Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Jag tycker den är fin. Synd att jag satte på baseboll-klibborna bara.
 

Bilagor

  • Monteagni_rear_01.jpg
    Monteagni_rear_01.jpg
    84.1 KB · Besök: 57
Visa era fulkineser i carbon
Är du verkligen så förorättad av detta? SÅ skarpa påhopp var det inte. Jag säger inte detta ofta men HTFU!

Eller så spelar du bara teater???
 
Visa era fulkineser i carbon
Återigen fin hoj med för mycket klibbor enligt mig men 28.000 för en kinahoj
jag gav samma pengar för min sworks tarmac sl3 med di2
och dura-ace kolhjul, prisbilden borde väl va runt 15.000

men vad vet jag

Per
 
Visa era fulkineser i carbon
klassekock skrev:
-------------------------------------------------------
> Fake var väl fel ord att använda, sorry! Men du
> förstår nog vad ja menar?

Nej. Ska du förolämpa folk får du se till att åtminstone göra dig förstådd. Vilket ord var det du sökte?
 
Visa era fulkineser i carbon
Crazy Chester skrev:
-------------------------------------------------------
> klassekock skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fake var väl fel ord att använda, sorry! Men
> du
> > förstår nog vad ja menar?
>
> Nej. Ska du förolämpa folk får du se till att
> åtminstone göra dig förstådd. Vilket ord var
> det du sökte?

Att man ska behöva bli lurad att lägga ned 28k på en cykel som är köpt för en spottstyver och att utge den för att vara en grym cykel.
och utge sina fälgar för att vara easton. De enda man kan betala för den där cykeln är vad sram gruppen kostar.
 
Visa era fulkineser i carbon
Ja, Oj va dyr den är! Tänker inte nämna några siffror men jag har betalat mer än vad jag säljer den för. Å 15.000kr? Nej tack!

Alla kinabyggen är faktiskt inte byggda på ramar för 289usd eller hjul för lika mycket.
 
Visa era fulkineser i carbon
klassekock skrev:
-------------------------------------------------------
> Crazy Chester skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > klassekock skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Fake var väl fel ord att använda, sorry!
> Men
> > du
> > > förstår nog vad ja menar?
> >
> > Nej. Ska du förolämpa folk får du se till
> att
> > åtminstone göra dig förstådd. Vilket ord
> var
> > det du sökte?
>
> Att man ska behöva bli lurad att lägga ned 28k
> på en cykel som är köpt för en spottstyver och
> att utge den för att vara en grym cykel.
> och utge sina fälgar för att vara easton. De
> enda man kan betala för den där cykeln är vad
> sram gruppen kostar.


Eh?
Då har du varken läst annonsen eller kan så mycket om OEM-produkter.
 
Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Å för er som vet så mycket kan nu själva
> försöka bygga en likadan med en budget på
> 15.000 å se hur långt ni kommer i bygget...


men vaffan, skärp dig! om du inte hade sålt din plåt hade jag sagt att du kunde köra VR på den innan den säljs..
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag blir illa berörd av stämningen här nu. Det var inte min avsikt. Jag har aldrig ifrågasatt cykelbygget. Bara klibborna. Och nu har happydrevet dragit igång. Jag gillar det inte.

Om du hade sagt att du gillade loggorna Bang, och gjort en smiley så hade allt varit frid och fröjd.

Och ni andra tänk på vad ni skriver.

Och Bang, tag bort: " Säljs till förmån för Projekt Skogling" i annonsen. Det var riktigt dumt skrivet.
(Eller lägg till en smiley)

Synd att du säljer cykeln. Den är rätt snygg faktiskt. Oavsett var den kommer ifrån.


-Skogling


P.s.
Tänk på att Easton är ett stort amerikanskt märke. Dom har säkert råd med bra advokater. D.s.
 
Visa era fulkineser i carbon
Tycker cykeln är snygg. Fattar inte hur nån kan reta upp sig så på att det står Easton på ett par hjul...rasar er värld ihop för att nån annan tycker något annat än er är snyggt? Han försöker ju inte ens sälja det som Easton-hjul, och jag antar han berättar vad det är för hjul om någon som vill köpa cykeln inte får med sig att det inte är det. Det ju ändå ingen som ser vad det står när man cyklar. Och för övrigt är det fult med ren karbon-look på hjulen, men det kanske bara är jag. Sen är det ju lite gratisreklam för Easton och så länge hjulen håller är det väl bara bra.
 
Visa era fulkineser i carbon
Inte många som kan planera, genomföra ett så stilrent bygge. Många köper dyrt och visar upp sina fina cyklar. Keep it up Bang! Ett alt är att byta till Montemagni klibbor på hjulen men gör som du vill, det är snyggt så här också.
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag blir illa berörd av stämningen här nu. Det
> var inte min avsikt. Jag har aldrig ifrågasatt
> cykelbygget. Bara klibborna. Och nu har
> happydrevet dragit igång. Jag gillar det inte.
>
> Om du hade sagt att du gillade loggorna Bang, och
> gjort en smiley så hade allt varit frid och
> fröjd.
>
> Och ni andra tänk på vad ni skriver.
>
> Och Bang, tag bort: " Säljs till förmån för
> Projekt Skogling" i annonsen. Det var riktigt dumt
> skrivet.
> (Eller lägg till en smiley)
>
> Synd att du säljer cykeln. Den är rätt snygg
> faktiskt. Oavsett var den kommer ifrån.
>
>
> -Skogling
>
>
> P.s.
> Tänk på att Easton är ett stort amerikanskt
> märke. Dom har säkert råd med bra advokater.
> D.s.


+1

Bang, du har en snygg hoj, helt klart i top av de kineser jag sett. behåll den, cykla på den och var glad.
 
Visa era fulkineser i carbon
Kaves skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag blir illa berörd av stämningen här nu.
> Det
> > var inte min avsikt. Jag har aldrig ifrågasatt
> > cykelbygget. Bara klibborna. Och nu har
> > happydrevet dragit igång. Jag gillar det inte.
> >
> > Om du hade sagt att du gillade loggorna Bang,
> och
> > gjort en smiley så hade allt varit frid och
> > fröjd.
> >
> > Och ni andra tänk på vad ni skriver.
> >
> > Och Bang, tag bort: " Säljs till förmån för
> > Projekt Skogling" i annonsen. Det var riktigt
> dumt
> > skrivet.
> > (Eller lägg till en smiley)
> >
> > Synd att du säljer cykeln. Den är rätt snygg
> > faktiskt. Oavsett var den kommer ifrån.
> >
> >
> > -Skogling
> >
> >
> > P.s.
> > Tänk på att Easton är ett stort amerikanskt
> > märke. Dom har säkert råd med bra advokater.
> > D.s.
>
>
> +1
>
> Bang, du har en snygg hoj, helt klart i top av de
> kineser jag sett. behåll den, cykla på den och
> var glad.

Plus facking ett!
 
Visa era fulkineser i carbon
Ta det lite lugnt nu, det är en Kina ram som blivit snyggt stylad, Easton hjulen är ju snygga men jag saknar mer färg på loggorna bara.. Saknas nåt där..
 
Visa era fulkineser i carbon
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte många som kan planera, genomföra ett så
> stilrent bygge. Många köper dyrt och visar upp
> sina fina cyklar. Keep it up Bang! Ett alt är att
> byta till Montemagni klibbor på hjulen men gör
> som du vill, det är snyggt så här också.


Kan bara hålla med, en stor del av nöjet med att plocka i hopp sin cykel själv är att man får en unik cykel efter eget huvud och idéer. Ofta kan man köpa en färdig cykel billigare än vad det blir att köpa lösa delar bygga själv men min erfarenhet är att det trotts allt blir dyrare i slutändan att köpa färdigt, för det brukar inte ta många dagar innan man är igång med att trimma och modifiera.

Lycka till med nästa bygge. Om det gått att köpa det gamla bygget för 15000:- skulle jag inte tvekat en sekund köpa den och plockat delar till något eget projekt.
 
Visa era fulkineser i carbon
det jävliga i det hela är hans avbön i annan tråd att cykeln
inte funkar som den ska och det är därför den skall säljas
och sen erbjuder cykeln för 28.000, nummer två you tube klippen
med presentationerna på engelska som om cyklarna vore guds gåva
till folket det blir lite för mycket, dock tycker jag att cyklarna ser fina ut
varför inte importera och bygga ihop och sälja till rimliga priser
men då inte ge sken av att det är ett italienskt fullblod
utan oem ramar från kina med allt vad det innebär med garantier osv.
by the way vilken fabrik/varumärke pratar vi om här som släppt dessa
ramar?

Per
 
Visa era fulkineser i carbon
schäfer skrev:
-------------------------------------------------------
> det jävliga i det hela är hans avbön i annan
> tråd att cykeln
> inte funkar som den ska och det är därför den
> skall säljas
> och sen erbjuder cykeln för 28.000, nummer två
> you tube klippen
> med presentationerna på engelska som om cyklarna
> vore guds gåva
> till folket det blir lite för mycket, dock tycker
> jag att cyklarna ser fina ut
> varför inte importera och bygga ihop och sälja
> till rimliga priser
> men då inte ge sken av att det är ett italienskt
> fullblod
> utan oem ramar från kina med allt vad det
> innebär med garantier osv.
> by the way vilken fabrik/varumärke pratar vi om
> här som släppt dessa
> ramar?
>
> Per



Uppenbarligen vet du inte vad du pratar om.
 
Visa era fulkineser i carbon
Tyckte cykeln var snygg men hjuldekalerna var dt inte. men var och en med sitt. at bli krönkt qv en sådan kommentar ör väl lite att ta i. det vore ju som om cerro börjat gnälla på at jag kritiserade hans val av styrlinda när han byggt en av happys grymmaste hojar ever. bang har happys kanske finaste fylkines men det dör med så kallade fejkade klibbor könns så dör...lite som kinacolnago. däremot är ju prsiet ok. bara redgruppen kostar väl drygt 11000 kronor.
 
Visa era fulkineser i carbon
>
>
> Uppenbarligen vet du inte vad du pratar om.


Det må så vara, men varför lägger du upp cykeln på blocket
och inte k&s? du är ju bland dom aktivaste personerna här
vore det inte rimligare att sälja den här där folk känner dig
samt här finns ju rätt personer som kan uppskatta ditt fina bygge

återigen tycker jag att cyklarna är fina men ge inte sken av att
det är några italienska fullblod, jag blev ju tokig igår
när jag inte hittade någon info om den nya supercykeln montemagni
på nätet :)

//Per
 
Visa era fulkineser i carbon
Det är lite ledsamt att vissa inte har mer kunskap om vad det Egentligen kan kosta att importera, designa och bygga sin egen cykel.

Det är detaljer som kostar och tar tid. Jag bygger inte cyklar för att spara pengar i första hand. Jag vill ha en unik produkt och möjligheten att skapa något som jag vill ha till ett rimligt pris. Ni som inte känner till historien bakom Montemagni behöver inte uttala er om era teser kring det. Det finns en anledning till varför min ram tog över tre månader att få hem. Andra på Happy fick hem sin efter två veckor. Gällande hjuldekalerna så tycker jag fortfarande att 800-950:- för ett dekalset är lite mycket. Å ja. Jag har köpt för 350:- tidigare, men det blev inte bra. Jag har byggt kinacyklar sedan 2008 och vet vad som skiljer enklare, billigare produkter mot dubbelt så dyra.även om min cykel ser likadan ut som en andras å hjulen som andras så är det inte det. Tro mig.

Ni som vet så mycket ser väl vad skillnanden är? Om inte, bygg din egna så får du veta.

Som jag skrev i annonsen har jag betalat mer för cykel än vad jag säljer den för. Därmed inte sagt att alla komponenterna på cykeln överstiger säljpriset. Men lägg därtill frakt, tull, avgifter, dekaler, specialdetaljer mm så överstiger det priset ja. Om ni utgår vad egendesignande hjuldekalerna jag pratade om i början kan ni nog räkna ut vad ramdekalerna kostar...

Visst, det går att bygga kinacyklar för 10.000, men det går även att bygga för det tredubbla. Å 2010 hade jag ju faktiskt easton ec90 hjul med keramiska lager på min canyon cf evo med super record.
 
Visa era fulkineser i carbon
schäfer skrev:
-------------------------------------------------------
> återigen tycker jag att cyklarna är fina men ge
> inte sken av att
> det är några italienska fullblod, jag blev ju
> tokig igår
> när jag inte hittade någon info om den nya
> supercykeln montemagni
> på nätet :)

Nu har jag kanske missat en annan tråd...men att få det till en "italiensk fullblod" i " Visa era fulkineser i carbon"...
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag förstår dig Bang. Jag tycker om att bygga cyklar. Skulle vilja säga att jag älskar att bygga dom, men jag älskar att cykla på dom också. Det jag inte förstår är att du hävdar att du vill ha en unik produkt som passad dig och dina krav precis. Unik produkt och krav? Du säljer dom innan du cyklat på dom och förlorar pengar......

Du är naturligtvis fri att göra som du vill men jag tycker det är lite konstigt.

No hard feelings, alla är vi olika Somliga dricker ju upp sin månadslön och mår dåligt dessutom och tycker det är det bästa som finns.
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Alltså priset är ju cykeln ny och ocyklad. Den förlust jag gör är ju mer på kringkostnad och saker man inte kan ta på. Men det kan jag ta. Men så fort jag cyklar på den kommer givetvis priset att sjunka i takt med mil och ev. Slitage.

Men är det någon som vill ha en fin cykel under 7kg så finns denna till salu. Att slumpa den för 15.000 vore idiotiskt när jag inte ens cyklat på den. Men vill ingen köpa den till ett "nypris" får man vänta tills den är beggad om man vill "fynda". Men räkna inte med att jag kommer gå ner i pris nu när den är ny.

Detta innebär ju att priset kvarstår tills jag inviger den. Å har ingen köpt den innan dess så kommer jag fortsätta att cykla på den. Å när jag är full nog att fylleköpa hjulklibborna för 900:- så får Easton-klibborna sitta kvar tills vidare.
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag förstår ingenting. Det är väl ingen som tidigare sagt något negativt om dina "Kinaimportcyklar" Bang. Snarare tvärtom snyggt, stilrent mm.

Det enda ifrågasättande du fick var dina Eastondekaler på dina säkert alldeles utmärkta hjul dock ej av märket Easton.

Som reaktion på 3-5? ifrågasättande inlägg i kören av beröm blir du så oförrättad att du i ilska och besvikelse bestämmer dig för att sälja??

Om du inte är ute efter märkeshetsen så är det väl ett utmärkt sätt att köpa cykel på som du gör. Om den är bättre eller sämre rent prestandamässigt än en del kända märken vet vi ju faktiskt inte - eller hur? Det som förvånar mig är att du som i princip propagerar för att köpa "noname-komponenter" blir så oförrättad av en märkesfråga. Det är väl bara att bortse från sådan "kritik".

Ett råd i all välmening - ta det lugnt, ta bort annonsen, fundera på varför du byggt cykeln. Känner du likadant om några dagar så sälj. Risken finns att du ångrar dig när det är försent.
 
Visa era fulkineser i carbon
Det enda sm skiljer Gs cyklar från något annat oem-märke är väl en viss designproffsighet (och kanske lite skala på tillverkningen). Jag tycker cykeln är rätt snygg och definitivt häftig. Hjuldekalerna tycker jag är tveksamma minst sagt, åtminstone om annonsen är på riktigt och inte något slags inlägg i en diskussion. Att det inte är Eastons hjuldekaler utan deras baseballträdekaler känns lite ... sådär i en annons, även om det framgår i texten att det inte är Easton?

Finns det ingen annan som har en kinescykel att visa upp?
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår ingenting. Det är väl ingen som
> tidigare sagt något negativt om dina
> "Kinaimportcyklar" Bang. Snarare tvärtom snyggt,
> stilrent mm.
>
> Det enda ifrågasättande du fick var dina
> Eastondekaler på dina säkert alldeles utmärkta
> hjul dock ej av märket Easton.
>
> Som reaktion på 3-5? ifrågasättande inlägg i
> kören av beröm blir du så oförrättad att du i
> ilska och besvikelse bestämmer dig för att
> sälja??
>
> Om du inte är ute efter märkeshetsen så är det
> väl ett utmärkt sätt att köpa cykel på som du
> gör. Om den är bättre eller sämre rent
> prestandamässigt än en del kända märken vet vi
> ju faktiskt inte - eller hur? Det som förvånar
> mig är att du som i princip propagerar för att
> köpa "noname-komponenter" blir så oförrättad
> av en märkesfråga. Det är väl bara att bortse
> från sådan "kritik".
>
> Ett råd i all välmening - ta det lugnt, ta bort
> annonsen, fundera på varför du byggt cykeln.
> Känner du likadant om några dagar så sälj.
> Risken finns att du ångrar dig när det är
> försent.

+1. Helt klart stilren fin cykel och med de däcken kommer du ju åka bättre, snabbare och skönare än andra :D
 
Visa era fulkineser i carbon
Fram tll att jag inviger cykel kommer annonsen att ligga uppe. Å När den väl är invigd kommer jag cykla på den. När jag har cyklat på den kommer jag sälja den. Å då till ett lägre pris.

Men vill man köpa den nu får man också betala priset. Någon välgörenhet sysslar jag inte med. Hjuldekalerna går att ta bort. Så gillar man inte det är det bara att ta bort å göra egna.
 
Tillbaka
Topp