Visa era fulkineser i carbon
- Trådstartare marcus_ec
- Start datum
Dr Gugge
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> DrGugge: Hur feta däck får du in i
> ramen/gaffeln?
Det var ungefär 48 mm nere vid vevlagret, 54 mm upp mot sadelstolpen och 52 mm för gaffeln
Tyvärr blir den nog inte färdigbyggd innan skatteåterbäringen kommer så det tar ett tag till recension kommer :-/
/Kristoffer
-------------------------------------------------------
> DrGugge: Hur feta däck får du in i
> ramen/gaffeln?
Det var ungefär 48 mm nere vid vevlagret, 54 mm upp mot sadelstolpen och 52 mm för gaffeln
Tyvärr blir den nog inte färdigbyggd innan skatteåterbäringen kommer så det tar ett tag till recension kommer :-/
/Kristoffer
Senast ändrad:
cola
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Skickar in en bild på mitt budgetbygge. Brorsan ringde och sa att han anmält oss till det där loppet runt sveriges näst största sjö, jävlar oxå jag som precis beställde en inbred 29er ram, hur fasen ska jag få ihop detta med ett redan ansträngt cykelkonto? Lägger först upp en bild på min gamla trotjänare. Ja jag vet, en biltemahoj men all heder till denna! Den har varit en trogen arbetshäst i många år, stabil pendlare, tränigsredskap på vägen som väger in på 12,4 kg. Den om någon av mina cyklar förtjänar att få in en bild i detta forum.
Av en tillfällighet dök det upp en plastraket nästa dag på k&s, gött, grunden lagd. Måtten stämmer perfekt med den gamla blå faran förutom att hjulbasen är 7 cm(!) kortare. Sedan har jag köpt del för del, fyndat lite här och fyndat lite där, sålt av något från förrådet och sakta men säkert.. Det tog 7 månader. Totalt klarade jag mig under fyra tusen för hela cykeln men då hade jag hjulen sedan tidigare. Det blev en blandning av tiagra och 105 med cannondale bromsar. Den väger in på 8,1 kg med pedaler och flaskställ men utan svetto på :-) Provkörde ett par timmar i morse och den kändes riktigt bra, inte tokstyv men det gör inget på de vägar jag kör här i norra bohuslän. Lite småpill återstår (kapa gaffelrör mm) men jag ska köra in den ordentligt först.
Det enda som saknas är ett par lvg pedaler ev en ny kassett (9del) hör av er om ni har något som passar budgeten, haha!
Av en tillfällighet dök det upp en plastraket nästa dag på k&s, gött, grunden lagd. Måtten stämmer perfekt med den gamla blå faran förutom att hjulbasen är 7 cm(!) kortare. Sedan har jag köpt del för del, fyndat lite här och fyndat lite där, sålt av något från förrådet och sakta men säkert.. Det tog 7 månader. Totalt klarade jag mig under fyra tusen för hela cykeln men då hade jag hjulen sedan tidigare. Det blev en blandning av tiagra och 105 med cannondale bromsar. Den väger in på 8,1 kg med pedaler och flaskställ men utan svetto på :-) Provkörde ett par timmar i morse och den kändes riktigt bra, inte tokstyv men det gör inget på de vägar jag kör här i norra bohuslän. Lite småpill återstår (kapa gaffelrör mm) men jag ska köra in den ordentligt först.
Det enda som saknas är ett par lvg pedaler ev en ny kassett (9del) hör av er om ni har något som passar budgeten, haha!
Visa era fulkineser i carbon
cola skrev:
-------------------------------------------------------
En massa bra fakta om sina hojar....
Intressant att de där hojarna (BT Yosemite) som alla sågar vid fotknölarna gör så mycket timmar och mil i tjänst utan att dö.
Snyggt budgetbygge!
Vad är det för fabrikat på kolfiberramen? Den påminner ganska mycket om min Brand-X. Fast jag har ett mer cirkulärt överrör. Passar väl på att fråga en tredje gång. Är Brand-X en fulkines?
-------------------------------------------------------
En massa bra fakta om sina hojar....
Intressant att de där hojarna (BT Yosemite) som alla sågar vid fotknölarna gör så mycket timmar och mil i tjänst utan att dö.
Snyggt budgetbygge!
Vad är det för fabrikat på kolfiberramen? Den påminner ganska mycket om min Brand-X. Fast jag har ett mer cirkulärt överrör. Passar väl på att fråga en tredje gång. Är Brand-X en fulkines?
cola
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Jo våra pendlarhärken borde få mer kred. Även om de har våldsamt flack styrvinkel..
Vet inte något om fabrikatet, men jag blev positivt överraskad när jag öppnade paketet. Alla rör var bearbetade och baktriangeln snyggt asymetrisk.
Brand-x är finkines i mina ögon:-)
Vet inte något om fabrikatet, men jag blev positivt överraskad när jag öppnade paketet. Alla rör var bearbetade och baktriangeln snyggt asymetrisk.
Brand-x är finkines i mina ögon:-)
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Å jevlar, det måste vara något slags Happyrekord ;)
Visa era fulkineser i carbon
Nu vill ja ju inte påstå att jag är någon expert på framgafflar men finns de inte en risk att du åker på ytterligare arm/benbrott om du kör med så många spacers?(gaffelrörsbrott) antar att du kanske inte kör på för fullt om du kör med gipsad arm så de kanske är lugnt.
Visa era fulkineser i carbon
Armen är inte gipsad längre men den är inte heller helt läkt, det dröjer ytterligare 1 - 1,5 månad.
Jag har faktiskt inte tänkt på det där med hållfastheten men jag tror och hoppas att det håller för min relativt lugna körning. När armen har läkt kommer jag att gradvis sänka styret tills jag hittar min optimala position. Förhoppningsvis är då styret aningen lägre, jag kan kanske rentav kapa av styrröret en bit. Det blir en rullande bikefit som får ta lite tid, bara det blir bra så.
För den som letar fel finns det mer på cykeln som inte är happykorrekt. Något är lätt att hitta, annat kan vara lite klurigare.
:o)
Jag har faktiskt inte tänkt på det där med hållfastheten men jag tror och hoppas att det håller för min relativt lugna körning. När armen har läkt kommer jag att gradvis sänka styret tills jag hittar min optimala position. Förhoppningsvis är då styret aningen lägre, jag kan kanske rentav kapa av styrröret en bit. Det blir en rullande bikefit som får ta lite tid, bara det blir bra så.
För den som letar fel finns det mer på cykeln som inte är happykorrekt. Något är lätt att hitta, annat kan vara lite klurigare.
:o)
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Varför inte köpa ett annat styre samt en justerbar styrstam?
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Mja om vi ska hitta några fler saker så:
-Du har stora flaskor, två dessutom!
-vevarmarna står fel
-kedjan är på lilla klingan fram
-cykel är fotad på fel sida
-cykeln är skitig vid fototillfället
-landsvägspedaler och skivbromsar, tveksam kombination
-sadelväska
-ingen vit styrlinda
Glömde jag något? ;)
-Du har stora flaskor, två dessutom!
-vevarmarna står fel
-kedjan är på lilla klingan fram
-cykel är fotad på fel sida
-cykeln är skitig vid fototillfället
-landsvägspedaler och skivbromsar, tveksam kombination
-sadelväska
-ingen vit styrlinda
Glömde jag något? ;)
Visa era fulkineser i carbon
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Mja om vi ska hitta några fler saker så:
> -Du har stora flaskor, två dessutom!
> -vevarmarna står fel
> -kedjan är på lilla klingan fram
> -cykel är fotad på fel sida
> -cykeln är skitig vid fototillfället
> -landsvägspedaler och skivbromsar, tveksam
> kombination
> -sadelväska
> -ingen vit styrlinda
>
> Glömde jag något? ;)
Det var nog allt.
-------------------------------------------------------
> Mja om vi ska hitta några fler saker så:
> -Du har stora flaskor, två dessutom!
> -vevarmarna står fel
> -kedjan är på lilla klingan fram
> -cykel är fotad på fel sida
> -cykeln är skitig vid fototillfället
> -landsvägspedaler och skivbromsar, tveksam
> kombination
> -sadelväska
> -ingen vit styrlinda
>
> Glömde jag något? ;)
Det var nog allt.
Visa era fulkineser i carbon
Styret är nog ganska bra. Justerbar styrstam skulle kunna vara ett alternativ till distanserna men jag känner mig för i lugn och ro och sätter sågen i styrröret när jag har hittat rätt höjd.
Om jag ska köpa något till cykeln får det nog vara något roligare än en justerbar styrstam :)
Om jag ska köpa något till cykeln får det nog vara något roligare än en justerbar styrstam :)
christerljung
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Nu är den färdig och provkörd, återstår lite inställningar o fintrim. Helt intern kabeldragning genom framgaffel, styrstam och aerobar. (Förutom bakbromswiren som synes.) Ultegra DI2 på allt utom bakbroms som är Champagnolo lateral pull(den enda som rymdes). Den är monterad undertill bakom vevpartiet. Vision bromshandtag. Frambroms ej monterad på bilden, men det är en vanlig ultegra.
http://technicmix.bloggplatsen.se/
http://technicmix.bloggplatsen.se/
Bilagor
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
christerljung skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är den färdig och provkörd, återstår lite
> inställningar o fintrim. Helt intern
> kabeldragning genom framgaffel, styrstam och
> aerobar. (Förutom bakbromswiren som synes.)
> Ultegra DI2 på allt utom bakbroms. Vision
> bromshandtag.
>
> http://technicmix.bloggplatsen.se/
Hur sitter bakbromsen? Ingen frambroms?
Fler bilder tack :)
-------------------------------------------------------
> Nu är den färdig och provkörd, återstår lite
> inställningar o fintrim. Helt intern
> kabeldragning genom framgaffel, styrstam och
> aerobar. (Förutom bakbromswiren som synes.)
> Ultegra DI2 på allt utom bakbroms. Vision
> bromshandtag.
>
> http://technicmix.bloggplatsen.se/
Hur sitter bakbromsen? Ingen frambroms?
Fler bilder tack :)
Visa era fulkineser i carbon
christerljung skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är den färdig och provkörd, återstår lite
> inställningar o fintrim. Helt intern
> kabeldragning genom framgaffel, styrstam och
> aerobar. (Förutom bakbromswiren som synes.)
> Ultegra DI2 på allt utom bakbroms som är
> Champagnolo lateral pull(den enda som rymdes). Den
> är monterad undertill bakom vevpartiet. Vision
> bromshandtag. Frambroms ej monterad på bilden,
> men det är en vanlig ultegra.
>
> http://technicmix.bloggplatsen.se/
ser jag fel eller äre ingen frambroms :D
-------------------------------------------------------
> Nu är den färdig och provkörd, återstår lite
> inställningar o fintrim. Helt intern
> kabeldragning genom framgaffel, styrstam och
> aerobar. (Förutom bakbromswiren som synes.)
> Ultegra DI2 på allt utom bakbroms som är
> Champagnolo lateral pull(den enda som rymdes). Den
> är monterad undertill bakom vevpartiet. Vision
> bromshandtag. Frambroms ej monterad på bilden,
> men det är en vanlig ultegra.
>
> http://technicmix.bloggplatsen.se/
ser jag fel eller äre ingen frambroms :D
Visa era fulkineser i carbon
MEL F.AT skrev:
-------------------------------------------------------
> På toppen vid klostret San Salvador, Mallorca.
> Har kört 989km och klättrat 16616hm på 10
> dagar.
Ahhhhhhh, San Salvador. Avund. Btw, fin fulkines, men den slog icke utsikten;)
-------------------------------------------------------
> På toppen vid klostret San Salvador, Mallorca.
> Har kört 989km och klättrat 16616hm på 10
> dagar.
Ahhhhhhh, San Salvador. Avund. Btw, fin fulkines, men den slog icke utsikten;)
Visa era fulkineser i carbon
Dr Gugge skrev:
-------------------------------------------------------
> ol__ skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DrGugge: Hur feta däck får du in i
> > ramen/gaffeln?
>
> Det var ungefär 48 mm nere vid vevlagret, 54 mm
> upp mot sadelstolpen och 52 mm för gaffeln
>
>
> Tyvärr blir den nog inte färdigbyggd innan
> skatteåterbäringen kommer så det tar ett tag
> till recension kommer :-/
>
> /Kristoffer
Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den rulla primärt? Lite nyfiken att se den live....
-------------------------------------------------------
> ol__ skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DrGugge: Hur feta däck får du in i
> > ramen/gaffeln?
>
> Det var ungefär 48 mm nere vid vevlagret, 54 mm
> upp mot sadelstolpen och 52 mm för gaffeln
>
>
> Tyvärr blir den nog inte färdigbyggd innan
> skatteåterbäringen kommer så det tar ett tag
> till recension kommer :-/
>
> /Kristoffer
Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den rulla primärt? Lite nyfiken att se den live....
Dr Gugge
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
72 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dr Gugge skrev:
> --------------------------------------------------
t tar ett tag
> > till recension kommer :-/
> >
> > /Kristoffer
>
> Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den
> rulla primärt? Lite nyfiken att se den live....
Det gick inte så bra att vänta när ramen väl kommit, alla prylarna är beställda nu (bortsett från hjul, har lite beslutsångest där)... =)
Jag håller till i Surahammar, kommer ha cykeln till "dåligt-väder-träning" och för jobbpendling till Västerås.
//Kristoffer
-------------------------------------------------------
> Dr Gugge skrev:
> --------------------------------------------------
t tar ett tag
> > till recension kommer :-/
> >
> > /Kristoffer
>
> Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den
> rulla primärt? Lite nyfiken att se den live....
Det gick inte så bra att vänta när ramen väl kommit, alla prylarna är beställda nu (bortsett från hjul, har lite beslutsångest där)... =)
Jag håller till i Surahammar, kommer ha cykeln till "dåligt-väder-träning" och för jobbpendling till Västerås.
//Kristoffer
christerljung
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Visa era fulkineser i carbon
Dr Gugge skrev:
-------------------------------------------------------
> 72 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dr Gugge skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> t tar ett tag
> > > till recension kommer :-/
> > >
> > > /Kristoffer
> >
> > Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den
> > rulla primärt? Lite nyfiken att se den
> live....
>
> Det gick inte så bra att vänta när ramen väl
> kommit, alla prylarna är beställda nu (bortsett
> från hjul, har lite beslutsångest där)... =)
>
> Jag håller till i Surahammar, kommer ha cykeln
> till "dåligt-väder-träning" och för
> jobbpendling till Västerås.
>
> //Kristoffer
Klockrent!
-------------------------------------------------------
> 72 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dr Gugge skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> t tar ett tag
> > > till recension kommer :-/
> > >
> > > /Kristoffer
> >
> > Ser fram mot recension sa sagt. Var kommer den
> > rulla primärt? Lite nyfiken att se den
> live....
>
> Det gick inte så bra att vänta när ramen väl
> kommit, alla prylarna är beställda nu (bortsett
> från hjul, har lite beslutsångest där)... =)
>
> Jag håller till i Surahammar, kommer ha cykeln
> till "dåligt-väder-träning" och för
> jobbpendling till Västerås.
>
> //Kristoffer
Klockrent!
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
smutsigt?
Visa era fulkineser i carbon
Är på jakt efter ny temporam då min är för liten.
Har alla komponenter så jag kan lika väl hitta en fulkines tänkte jag.
Vill ha något som liknar nyare ramar (Cervelo P5, Scott Plasma)
Men hittar bara "bulliga former" när jag letar.
Någon som har tips?
Har alla komponenter så jag kan lika väl hitta en fulkines tänkte jag.
Vill ha något som liknar nyare ramar (Cervelo P5, Scott Plasma)
Men hittar bara "bulliga former" när jag letar.
Någon som har tips?
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
6.9kg
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Jag tänkte cykla på den först innan jag är redo för ev. Påhopp ;)
Så när den är cyklad på får ni se en bild ;)
Så när den är cyklad på får ni se en bild ;)
Crazy Chester
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Snyggt!
Gimpen
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Nån som testat denna?
HF-FM036 Heldämpad 29:er
http://www.hongfu-bikes.com/html_products/29ER-FULL-SUSPENSION-263.html
Har googlat lite men hittar inga tester eller reviews på den..
Vore kul att veta om nån hört/läst nåt om ramen eller kanske provat själv..
Vad kallas länkaget btw? Är det nåt att ha? Dom flesta kör ju med nån slags VPP-variant
HF-FM036 Heldämpad 29:er
http://www.hongfu-bikes.com/html_products/29ER-FULL-SUSPENSION-263.html
Har googlat lite men hittar inga tester eller reviews på den..
Vore kul att veta om nån hört/läst nåt om ramen eller kanske provat själv..
Vad kallas länkaget btw? Är det nåt att ha? Dom flesta kör ju med nån slags VPP-variant
Senast ändrad:
Hällreänbra
Medlem
Visa era fulkineser i carbon
Hej!
Jag sitter och tittar lite efter 29er HT fulkinesramar. Är det nått jag missat eller ska det vara så j-a rörigt? Det finns hur många tillverkare som helst. Dom lägger ut varje enskild ram som en separat annons. Har också en känsla av att modellnumren återkommer hos dom olika tillverkarna. Snälla! Kan nån berätta för mej hur man bär sig åt?
Jag sitter och tittar lite efter 29er HT fulkinesramar. Är det nått jag missat eller ska det vara så j-a rörigt? Det finns hur många tillverkare som helst. Dom lägger ut varje enskild ram som en separat annons. Har också en känsla av att modellnumren återkommer hos dom olika tillverkarna. Snälla! Kan nån berätta för mej hur man bär sig åt?
Gimpen
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Jag vet, deras sidor är VM i rörighet.. Fattar inte heller varför dom lägger ut så jäkla många länkar..
En annan sak som är väldigt förvirrande är viktangivelserna som är olika på samma ram i olika länkar.
Dessutom så är "frame spec." väldigt knapphändig, man får fråga om allt man vill veta när det gäller mått o geometri
Jag har haft lite mailkonversation med Nancy från Hong-Fu bikes som är bra att ha att göra med och hon svarar snabbt. Ibland blir det lite god dag yxskaft i mailen men man får ha överseende med språkförbristningarna helt enkelt, dom har varit service minded iaf det lilla jag haft att göra med dom.
Hör med Nancy (sales04@hongfu-bikes.cn) om modellerna som dom har. Har köpt lvg-ram därifrån så dom är seriösa.
Varför det florerar så många likvärdiga modellbetäckningar och likadana ramar på många sajter kan jag inte förklara, antingen är dom bedrägerisajter eller så har dom väl samma form att gjuta i. Copyright-skyddet är ju inte superprioriterat i Kina ;0)
Enligt deras hemsida så bygger dom ramarna själva, kanske kan det vara så att andra köper ramar från dom och bara byter nån bokstav i modellnamn
En annan sak som är väldigt förvirrande är viktangivelserna som är olika på samma ram i olika länkar.
Dessutom så är "frame spec." väldigt knapphändig, man får fråga om allt man vill veta när det gäller mått o geometri
Jag har haft lite mailkonversation med Nancy från Hong-Fu bikes som är bra att ha att göra med och hon svarar snabbt. Ibland blir det lite god dag yxskaft i mailen men man får ha överseende med språkförbristningarna helt enkelt, dom har varit service minded iaf det lilla jag haft att göra med dom.
Hör med Nancy (sales04@hongfu-bikes.cn) om modellerna som dom har. Har köpt lvg-ram därifrån så dom är seriösa.
Varför det florerar så många likvärdiga modellbetäckningar och likadana ramar på många sajter kan jag inte förklara, antingen är dom bedrägerisajter eller så har dom väl samma form att gjuta i. Copyright-skyddet är ju inte superprioriterat i Kina ;0)
Enligt deras hemsida så bygger dom ramarna själva, kanske kan det vara så att andra köper ramar från dom och bara byter nån bokstav i modellnamn
Globalistic
Aktiv medlem
Visa era fulkineser i carbon
Fråga dem?
Ballerup Micke
Ny medlem
Visa era fulkineser i carbon
Nu får du visa ditt nya bygge Bang!:)
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg
