Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
thehank skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har de äntligen anlänt! :) De landade på
> 1300g paret (50 mm kanttråd), vägda på en inte
> allt för kalibrerad våg...
>
>
>
>


Hur var wheelslee att handla med, inga problem eller?

Är det nån riders weight limit på deras superlätta hjul?
 
Visa era fulkineser i carbon
Måste bara fråga, är det 90 kg som åkarens vikt eller som hela ekipagets vikt?
Om man vill löjla sig kan man ju anta att man har en cykel som väger 50 kg och en åkare som väger 89, dvs under gränsen.

För övrigt är jag löjligt sugen på ett par 38mm kanttråd..
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag tror att det är den totala belastningen av åkarvikt, cykelns egenvikt samt lastfaktorn av centripetalkrafterna i en inomhusvelodrom som maxvikterna syftar på...
 
Visa era fulkineser i carbon
lindbacks skrev:
-------------------------------------------------------
> thehank skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har de äntligen anlänt! :) De landade på
> > 1300g paret (50 mm kanttråd), vägda på en
> inte
> > allt för kalibrerad våg...
> >
> >
> >
> >
>
>
> Hur var wheelslee att handla med, inga problem
> eller?
>
> Är det nån riders weight limit på deras
> superlätta hjul?


Vet faktiskt inte hur de är, jag har enbart haft kontakt med farsport.cn. De båda huserar kanske i samma lokaler och bytlånas kartonger med varandra ibland... :)

Mina 50mm hade 100kg weight limit, låter det vara osagt vad som egentligen menas med det.
 
Visa era fulkineser i carbon
thehank skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har de äntligen anlänt! :) De landade på
> 1300g paret (50 mm kanttråd), vägda på en inte
> allt för kalibrerad våg...
>
>
>
>
Ser fint ut det där. Undrar om man inte ska ta och dra iväg en beställning. Jag kontaktade farsports för en prisuppgift och de har ända sedan dess mailat mig kanske en gång om dagen och hetsat. En fråga, hur blev det med tull? Skrev de ner värdet på hjulen?
 
Visa era fulkineser i carbon
Henke Thoren skrev:
-------------------------------------------------------
> thehank skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har de äntligen anlänt! :) De landade på
> > 1300g paret (50 mm kanttråd), vägda på en
> inte
> > allt för kalibrerad våg...
> >
> >
> >
> >
> Ser fint ut det där. Undrar om man inte ska ta
> och dra iväg en beställning. Jag kontaktade
> farsports för en prisuppgift och de har ända
> sedan dess mailat mig kanske en gång om dagen och
> hetsat. En fråga, hur blev det med tull? Skrev de
> ner värdet på hjulen?


Japp, de skrev ner värdet något och tullnotan blev 450 kr.

KÖP! :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Mina hjul från farsports befann sig i Berkel en Rodenrijs(NL) igår så förhoppningsvis så hittar dom hit den här veckan. Dock lite skeptisk till fraktbolaget JJEXP hemsida och deras ordersökning. Man kan välja engelska som språk men det översätter bara rubrikerna typ. Allt det "viktiga" om vart paketet befinner sig och sånt står fortfarande med kinesika tecken. Men vi håller tummarna för att det kommer fram och att DHL inte har nått finger med i spelet!
 
Visa era fulkineser i carbon
Här kommer mitt bidrag till tråden. Premiärturen gick igår i ett blött Hellas. Förutom växelstrul och annat som kommer på köpet första gången man kör en ny ram så är jag nöjd – så här långt. Vi får väl se efter lite mer och tuffare tag.
 

Bilagor

  • bild.JPG
    bild.JPG
    209.3 KB · Besök: 47
Visa era fulkineser i carbon
Ja, det fattas ju ram, hjul och samtliga komponenter.
MEN det är en fulkines och den är i kolfiber.
378gr, inte toklätt men helt OK. Väldigt robust konstruktion.
20120604_190731.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
Tjapp skrev:
-------------------------------------------------------
> Provkört nya cykeln och är väldigt nöjd. Lite
> orättvis jämförelse med den gamla en Trek 6300.
> Den nya är lättare ,större hjul och är
> heldämpad. Backar som var svåra förr är lätta
> nu och smågupp försvinner.
> Edit: La till ritning.


Hej!

Vad fick du ge för ramen?

Antar att det är en FM036.a
 
Visa era fulkineser i carbon
MistaE skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer mitt bidrag till tråden.
> Premiärturen gick igår i ett blött Hellas.
> Förutom växelstrul och annat som kommer på
> köpet första gången man kör en ny ram så är
> jag nöjd – så här långt. Vi får väl se
> efter lite mer och tuffare tag.

Jag har kört på en sådan sen förra sommaren och jag är väldigt nöjd! Bra val!
 
Visa era fulkineser i carbon
Tjapp skrev:
-------------------------------------------------------
> FM036 kosta 700$ 15$ dollar styrlager 95$ för
> frakt.


Tack så mycket :)
 
Visa era fulkineser i carbon
Fick hem nya ramen FM-029 från Dengfu igår. Ser riktigt najs ut med den interna dragningen ända bak till bakväxeln. Hoppas att höljena inne i ramen håller och är av bra kvalitet. Nån som vet?

Finishen är kanon, med 3K matte. Väntar nu på 50mm clinchers från Fuzhou Just och Campagrupp och däck från dyskland.

Återkommer med bilder när bygget är klart.
 
Visa era fulkineser i carbon
beror på fraktbolag, men kan vara så att de skickar ut papper där de säger att de vill ha in kvitto osv. på grejernas värde. äre annat fraktbolag, brukar man få hem papper som förklarar vart o hur man ska föra in pengar till deras konto. beror även på belopp
 
Visa era fulkineser i carbon
Nu var dom här då. Bifogar en bild i fulsoffa. Har dock inte hunnit väga dom ännu men dom är helt klart lätta.
IMG_0188.JPG

Ursäkta iphonekvaliteten på bilden.
 
Visa era fulkineser i carbon
Nu har jag fått tummen ur röven och vägt hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/- 30g. Snacka om att jag blev paff när jag langade upp hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44 röda veloplugs.
IMG_0192.JPG

Snabbkopplingarna vägde 47g.
 
Visa era fulkineser i carbon
Hej,

nu är det många leverantörer som nämns i denna tråd....

någon som kan sammanfatta eller rekommendera någon före den andre.

Är själv intresserad av ett par Carbonhjul (kanttråd/60 mm).

Mvh
Fred
 
Visa era fulkineser i carbon
Igår dök mina 50mm tubisar från Farsports upp. Vart lite lätt imponerad då det bara tog fem dagar och kostade 143kr i tullavgift.
Nu ska man bara lära sig att limma däck också :)
 

Bilagor

  • DSC_0013.JPG
    DSC_0013.JPG
    125.1 KB · Besök: 37
  • DSC_0014.JPG
    DSC_0014.JPG
    101.5 KB · Besök: 37
Visa era fulkineser i carbon
Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> Igår dök mina 50mm tubisar från Farsports upp.
> Vart lite lätt imponerad då det bara tog fem
> dagar och kostade 143kr i tullavgift.
> Nu ska man bara lära sig att limma däck också
> :)


Vart hittar man prislistan på farsports??
 
Visa era fulkineser i carbon
lindbacks skrev:
-------------------------------------------------------
> Vart hittar man prislistan på farsports??

Vet inte om de har någon synlig. Jag mailade dem och frågade, och jag fick då även möjlighet att ändra nav, ekrar, nipplar, finish på fälgen m.m. De är väldigt trevliga i sitt bemötande och svarar snabbt på mail.
Mina är f.ö. med hubsmith-nav, sapim cx-ray-ekrar och sapim sils-nipplar och kostade $538 + frakt.
 
Visa era fulkineser i carbon
n1klass skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag fått tummen ur röven och vägt
> hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/- 30g.
> Snacka om att jag blev paff när jag langade upp
> hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44
> röda veloplugs.
>
> Snabbkopplingarna vägde 47g.

Väldigt lätt för 50mm kanttråd. Återkom gärna när du provkört.
 
Visa era fulkineser i carbon
Jeppe9191 skrev:
-------------------------------------------------------
> MistaE:
>
> Den där såg ju intressant ut, vad är det för
> ram och för storlek?
>
> Funderar på att byta ut min numera snart antika
> aluram...


Ramen är en 20´tummare köpt av happy_estore. Måste säga att jag är nöjd med ramen såhär långt. Den är lätt (1089 g) och känns rapp, i varje fall jmfrt med min fullgungare jag hade tidigare.
 
Visa era fulkineser i carbon
n1klass skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag fått tummen ur röven och vägt
> hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/- 30g.
> Snacka om att jag blev paff när jag langade upp
> hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44
> röda veloplugs.
>
> Snabbkopplingarna vägde 47g.

Vad hamnade kalaset på prismässigt?
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag fick pris på den nya ramen, 668 dollar plus 85 i frakt. Hittade den hos en annan säljare jag inte minns namnet på just nu. För Dengfu verkar vilja sälja minst 6 ramar på ett bräde. Gruppköp kanske!? /Magnus

Även jag är sugen på denna ram eftersom den även finns i 58, lär bli svårt att hitta sex köpare, såg även jag att den såldes en och en av en annan säljare. får luska lite vad den kan tänkas landa på och om säljaren känns okej.

-Åke
 
Visa era fulkineser i carbon
Hej,

hur långt kommer jag kunna följa paketets väg på http://app3.hongkongpost.com/CGI/mt/enquiry.jsp?
Ända till Sverige eller stannar uppdateringarna när den lämnar Hong Kong?

Posting Date Drop-off Point Origin
11-Jun-2012 Kwun Tong Post Office Hong Kong

Date # Location Delivery Status
11-Jun-2012 Hong Kong Item posted and is being processed.
11-Jun-2012 Hong Kong In transit.
12-Jun-2012 Hong Kong Processed for departure.
13-Jun-2012 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 13-Jun-2012
 
Visa era fulkineser i carbon
baggy skrev:
-------------------------------------------------------
> n1klass skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har jag fått tummen ur röven och vägt
> > hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/-
> 30g.
> > Snacka om att jag blev paff när jag langade
> upp
> > hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44
> > röda veloplugs.
> >
> > Snabbkopplingarna vägde 47g.
>
> Vad hamnade kalaset på prismässigt?

683 dollar plus 332 kronor tull så ca 5400 kr. Fick nya däck och slangar idag så ska kränga på dom nu och byta bromsgummin och så blir det en provtur imorgon.
 
Visa era fulkineser i carbon
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> n1klass skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har jag fått tummen ur röven och vägt
> > hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/-
> 30g.
> > Snacka om att jag blev paff när jag langade
> upp
> > hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44
> > röda veloplugs.
> >
> > Snabbkopplingarna vägde 47g.
>
> Väldigt lätt för 50mm kanttråd. Återkom
> gärna när du provkört.


Jag har likadana och inget att klaga på. Mina vägde iofs in på hela 1290g men de känns lagom styva och vid igångdrag känner man av den låga vikten. :) Personligen har jag aldrig provat så hög profil på fälg förut men känslan är att det är lättare att bibehålla en hög hastighet och att accelerera.
 
Visa era fulkineser i carbon
MistaE skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer mitt bidrag till tråden.
> Premiärturen gick igår i ett blött Hellas.
> Förutom växelstrul och annat som kommer på
> köpet första gången man kör en ny ram så är
> jag nöjd – så här långt. Vi får väl se
> efter lite mer och tuffare tag.

AJ! Riser inga spacer samt negativ styrstam ! ;)
 
Visa era fulkineser i carbon
Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> Igår dök mina 50mm tubisar från Farsports upp.
> Vart lite lätt imponerad då det bara tog fem
> dagar och kostade 143kr i tullavgift.
> Nu ska man bara lära sig att limma däck också
> :)

Detta ser ut som de fälgar som tillverkas i Kina/Taiwan för FFWD:s räkning? Kan det stämma?

Ser fina ut hur som.
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Röhss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Igår dök mina 50mm tubisar från Farsports
> upp.
> > Vart lite lätt imponerad då det bara tog fem
> > dagar och kostade 143kr i tullavgift.
> > Nu ska man bara lära sig att limma däck
> också
> > :)
>
> Detta ser ut som de fälgar som tillverkas i
> Kina/Taiwan för FFWD:s räkning? Kan det
> stämma?
>
> Ser fina ut hur som.

Gigantex-fälgar som Gigantex-fälgar?
 
Visa era fulkineser i carbon
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> n1klass skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har jag fått tummen ur röven och vägt
> > hjulen. På fakturan är det angivet 1350 +/-
> 30g.
> > Snacka om att jag blev paff när jag langade
> upp
> > hjulen på vågen. Och vikten är inklusive 44
> > röda veloplugs.
> >
> > Snabbkopplingarna vägde 47g.
>
> Väldigt lätt för 50mm kanttråd. Återkom
> gärna när du provkört.

Idag har jag hunnit testa hjulen lite iallafall. Krängde på nya GP4000s 25mm, det var precis att jag fick använda däckverktyg dom sista centimetrarna, inte som mina gamla hjul där man kunde kränga på däck med en hand typ. Sen ratade jag snabbkopplingarna direkt. Dom var värdelösa, använder mina gamla som fungerar mycket bättre och är ändå bara 10g tyngre. Nu blåste det en del idag så var väl kanske inte optimala förhållanden att testa hjulen i men jag tycker att dom rullade på bra. Inte så jätte känsliga för vinden även fast dom är lätta. Bromsarna nöp riktigt bra fast måste finjustera dom lite för att få dom perfekt. Testade att stå och bryta i några backar och dom verkar vara styva men har lite svårt att avgöra det. Jag tycker att det låter lite som om bromsarna tar i när man svänger men är inte helt hundra på det. Ska testa lite mer imorgon, eventuellt blöta hjulen lite. Det brukar ju hjälpa när man ska höra om dom tar i bromsarna.
 
Visa era fulkineser i carbon
zarkov skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> > Detta ser ut som de fälgar som tillverkas i
> > Kina/Taiwan för FFWD:s räkning? Kan det
> > stämma?
> >
> > Ser fina ut hur som.
>
> Gigantex-fälgar som Gigantex-fälgar?

Har ingen erfarenhet av varken ffwd eller gigantex så jag har ingen aning faktiskt. Men jag håller med, de ser riktigt bra ut. Återkommer med mer intryck så fort jag provat dem lite.
 
Visa era fulkineser i carbon
gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> När ni kommunicerar med farsports, kör ni info@
> adressen eller nåt annat?


Jag hade kontakt med en av säljarna, Smart Xie, via sales7@farsports.cn. Snabba och bra svar genom hela processen.
 

Liknande trådar

Sadelstolpe i aluminium + carbon ram =fast
4 svar
SimonBrolund
av Velocipeden
Garagehäng för MTB – meck, snack och spontanturer. Johanneshov. Stockholm.
1 svar
Jäger
av Jäger
Visa din motivation (skrikande italienare-tråden)
5 svar
miyatafarfar
av Hans__L
Visa din Knolly
2 svar
Martinmat
av Westman
Visa din SCOR! cykeln, inte skodon
8 svar
Berk
av manneblask

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp