Visa era fulkineser i carbon

Visa era fulkineser i carbon
Farsports har olika säljare sale1 , sale2 osv
Tycket att det va mkr smidigt att göra affär med dom och jag kunde föja paketet hela vägen hem. Jah köpte 38mm kantråd och är mkt nöjd ännu :)
 

Bilagor

  • IMAG0294.jpg
    IMAG0294.jpg
    103.8 KB · Besök: 46
Visa era fulkineser i carbon
Hogge skrev:
-------------------------------------------------------
> Farsports har olika säljare sale1 , sale2 osv
> Tycket att det va mkr smidigt att göra affär med
> dom och jag kunde föja paketet hela vägen hem.
> Jah köpte 38mm kantråd och är mkt nöjd ännu
> :)


Vad betalade du inkl. allt?
 
Visa era fulkineser i carbon
Toxy skrev:
-------------------------------------------------------
> Hogge skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Farsports har olika säljare sale1 , sale2 osv
> > Tycket att det va mkr smidigt att göra affär
> med
> > dom och jag kunde föja paketet hela vägen
> hem.
> > Jah köpte 38mm kantråd och är mkt nöjd
> ännu
> > :)
>
>
> Vad betalade du inkl. allt?
Svar: 638$ plus 140kr i tullavgifter
 
Visa era fulkineser i carbon
Jag har tidigare handlat av Stefano, stefano@yishunbike.com, men han var lite dryg nu senast och surnade till. Bra då att nu verkar Yishun fått upp en sida m priser http://www.shop-yishunbike.com/ REA också! Har haft kontakt m Mickey. Snabba svar, bra på engelska. Blir kanske 60mm tubisar, jag får se
 
Visa era fulkineser i carbon
Äntligen helt klar!
29a_klar.jpg


Dengfu FM056 17,5"
Köpte en billig stel kolfibergaffel på ebay
ZTR 29er Race Gold
Hade ett kit över med "Lite" styre, styrstam och sadelstolpe.
Specialized Toupe 143 Pro
Racing Ralph 2,25
Växlar och bromsar är nya Shimano XT, kör tvådelat vevparti.
XTR-pedaler

8,8 kg
 
Visa era fulkineser i carbon
Ramen har passerat en snabb Happycyklist men har nu byggts upp igen av en något mindre snabb cyklist, med mer tid att bygga saker än cykla ; )

IMG_0790.jpg


Det var ECI som tog hem fulkinesramen men döpte den till EXS
 
Visa era fulkineser i carbon
Hej!

Funderar på ett par 60 mm kanttråd från Yishun.

Glossy/clear coating finish eller matt finish?

Behövs det speciella brakepads för dessa?

Någon som har erfarenhet?

Mvh
Fred
 
Visa era fulkineser i carbon
greblleM skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken jävla grusvägsraket! Hade iofs själv
> föredragit en dämpad gaffel men det ser rått ut
> med stel. :)


Stelt är riktigt nice
 
Visa era fulkineser i carbon
greblleM skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken jävla grusvägsraket! Hade iofs själv
> föredragit en dämpad gaffel men det ser rått ut
> med stel. :)

Japp, den ska hamna mellan kolfiber CX och kolfiber 26 HT, kanske ska testa den på något lättare långlopp.

Miller skrev:
-------------------------------------------------------
>snyggt!

>lite rödvita detaljer på gaffeln så är du helt hemma!

Tack, får fundera lite :)

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------

>Stelt är riktigt nice

Ska testa lite, min gamla MTB från 93 är ju stel, gick ju då även fast däcken var smalare.
Får utvärdera :)
 
Senast ändrad:
Visa era fulkineser i carbon
Är det någon som provat fulkines-carbon-styren?
Antar att det inte ska vara några problem? Resten av deras kolfiberproduktion verkar ju inte implodera i farter över 30...
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det någon som provat fulkines-carbon-styren?
>
> Antar att det inte ska vara några problem? Resten
> av deras kolfiberproduktion verkar ju inte
> implodera i farter över 30...


Jag har 4 olika: Ergo/wing och compact för lvg samt flat och low riser för MTB. Alla har riktigt fin finish och väger OK, vilket innebär strax över 200g för ergo/wing 44cm lvg, strax under 200g för 44cm compact lvg och 165g resp 175g för 64cm flat resp riser MTB.

Det är bara att handla!
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det någon som provat fulkines-carbon-styren?
>
> Antar att det inte ska vara några problem? Resten
> av deras kolfiberproduktion verkar ju inte
> implodera i farter över 30...


Jag tycker tyvärr att många kina-styren är för flexiga och en del väger oftast mer än angivet. Styrstmmarna är också oftast för flexiga. Har nu slutat köpa styren och stammar just av denna anledning. Priset är ofta inte heller så mycket lägre än vanliga halvlätta alu styren.
 
Visa era fulkineser i carbon
Gällande ramarna styvhet så räcker det och blir över för dem flesta. Har sett flera i elit tävla på kina-ramar och det går att cykla sub8 också på Vättern.

Sedan finns det också svampiga ramar, men betalar man 1800:- för en kolfiberram så kanske man inte kan vänta sig en überstyv plastraket?

Gällande garantier mm så har alla mina garantiärenden (3st) löst sig Väldigt smidigt då ramarna har två till tre års garanti. Självklart har olika säljare olika riktlinjer.
 
Visa era fulkineser i carbon
Premiärkörd idag, 56km. Kändes väldigt ovant jämfört med den gamla slitna alu-tiagra-bastarden som nu endast kommer få tjäna som pendlarcykel.

111_1.jpg

222_1.jpg


Köpt hos greatkeen för 615$, strl 56.

Hjul, sadel och pedaler ska bytas ut när ekonomiskt utrymme ges.
Excelarket säger att bygget kommer landa på 7.5kg.
 
Visa era fulkineser i carbon
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det någon som provat fulkines-carbon-styren?
>
> Antar att det inte ska vara några problem? Resten
> av deras kolfiberproduktion verkar ju inte
> implodera i farter över 30...

Yep. Sjukt styvt, halvlätt. Snyggt som attan.

20120604_190731.jpg
 
Visa era fulkineser i carbon
Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Trist. Hade du bromsklossar för kolfiberfälgar?

på bilden äre ju gula belägg, vilket jag skulle gissa på att det är swissstops gula belägg, för kolfiber
 
Visa era fulkineser i carbon
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Trist Magnus. Har du extrahjul?


Nu har jag det. :)

Meken dissade Swiss stops gula helt, "they are to hard". Sitter ett par BBB på framhjulet nu som rullat ca 2500 hm utan att skada fälgen.

Å andra sidan funkade dom gula kanon på Johans FFWD. YMMV
 
Visa era fulkineser i carbon
Då var den äntligen klar, med lite tur så kanske det kan bli en första provtur idag. Mental note inför framtiden...undvik spacers med text på. Vikt, 7,5 kg med Aluhjul och Crosskantisar.

Ber om ursäkt för de skitiga Crossdäcken, och de bristfälligt fluffade kuddarna.
 

Bilagor

  • IMG_1183.JPG
    IMG_1183.JPG
    101.7 KB · Besök: 37
  • IMG_1184.JPG
    IMG_1184.JPG
    135.3 KB · Besök: 39
  • IMG_1186.JPG
    IMG_1186.JPG
    74.4 KB · Besök: 40
  • IMG_1188.JPG
    IMG_1188.JPG
    60.1 KB · Besök: 32
  • IMG_1190.JPG
    IMG_1190.JPG
    75.3 KB · Besök: 36
  • IMG_1193.JPG
    IMG_1193.JPG
    86.4 KB · Besök: 40
  • IMG_1189.JPG
    IMG_1189.JPG
    98.1 KB · Besök: 34
Visa era fulkineser i carbon
steos skrev:
>...undvik spacers med text
> på.

Jättesnygg hoj! Antar att textspacers är svåra att få texten att line'a upp eller hur? Men varför har du så många?
 
Visa era fulkineser i carbon
Selast skrev:
-------------------------------------------------------

> Jättesnygg hoj! Antar att textspacers är svåra
> att få texten att line'a upp eller hur? Men
> varför har du så många?

Precis, ett satans pill att få dom i linje.
Antalet beror på att jag sparade lite extra på gaffeln i väntan på att göra den slutgiltiga kapningen.
 
Visa era fulkineser i carbon
steos skrev:
-------------------------------------------------------
> Selast skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Jättesnygg hoj! Antar att textspacers är
> svåra
> > att få texten att line'a upp eller hur? Men
> > varför har du så många?
>
> Precis, ett satans pill att få dom i linje.
> Antalet beror på att jag sparade lite extra på
> gaffeln i väntan på att göra den slutgiltiga
> kapningen.

Aha! Misstänkte det, när du kommit fram till hur många du ska ha så skulle jag fylla i texten med någon blank svart billack bara. Aceton skulle jag akta mig noga för att använda! När jag skulle ta bort resterna av Vättern Runt tidtagningschipset på min hjälm använde jag aceton och förstörde den blanka ytan på hjälmen. Den blev jätteful och jag vet inte om jag även skadat något i ytans skyddande egenskaper.
 
Tillbaka
Topp