Visa era fulkineser i carbon

[marr]

David Å (fd wmdaake) skrev:
-------------------------------------------------------
> mn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mycket fin cykel, grattis.
> >
> > Baksidan med dessa kopior är ju att de vattnar
> ut
> > känslan ur originalet. Vem köper en äkta
> när
> > så många kopior finns på den cykeln. Lite
> som
> > Omega seamaster, ser du en förutsätter man
> att
> > det är en kopia.
> >
> > Hursomhelst hoppas du får många fina mil på
> nya
> > cykeln.
>
> Tack!
>
> Håller med dig om urvattningen, men skulle
> originalen vara bara häften så dyr så skulle
> det troligtvis finnas mindre kopior ute. Men det
> viktiga tror jag är att man inte ska hyckla med
> att det är en kopia utan säga som det är när
> någon frågar. Om man ska sälja så måste man
> ju vara ärlig och säga att det är en kopia och
> i princip bara ta betalt för komponenterna som
> sitter på. Det är ju konstigt att inte Pinarello
> kunna stoppa denna handel för den sker ju helt
> öppet, kopiering av ram är väl en sak men med
> namnet är ju en helt annan sak.

Tyvärr så kommer man inte åt kineserna. Ska du fälla dem måste du göra det i deras egen domstol. Det funkar liksom bara inte...

 

[Fliken]

peteranders6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Italienarna
> låter ju romer drunkna på stränderna, tror inte
> de har så mycket till övers för kineser,
> tyvärr.

Ja, där kom den. Happy har talat. Italienare är (indirekt) mördare och rasister. Hela bunten. Det står ju så.

Suck !

Man blir innerligt trött på den enfaldiga förenklade världsbild som kategoriserar världen i dimensionen nationalitet (ett relativt nypåhittat begrepp).

Får hoppas att du konsekvent vägrar köpa saker från Italien så att du lever som du lär i alla fall.

 

[Jilster]

Fliken skrev:
-------------------------------------------------------

> Ja, där kom den. Happy har talat. Italienare är
> (indirekt) mördare och rasister. Hela bunten. Det
> står ju så.
>
> Suck !


Fliken! Nu generalliserar du lika galet om Happy som peteranders6 gör om Italienarna.

 

[Globalistic]

Billig arbetskraft behöver inte betyda barnarbete.

En stor anledning till att även större cykelmärken har sin tillverkning av cykelramar/delar i asien är just låg produktionskostnad.

Asien är stort och man ska inte dra alla över en kam. Däremot tror jag att barnarbetare som sitter på en pall med slitna flip flop och limmar kolfiberväv för hand inte är en verklighet då jag inbillar mig att konstruktion av kolfiberramar är lite mer komplicerad än att sy fotbollar. Men det finns säkert undantag.

 

[Spindelbenen]

Dåligt med bilder på den sista sidan..

 

[peteranders6]

Klart jag generaliserar, men hur tror Singular att kinesiska fabriker ser ut? Det jag förvånas mest över i forumet är hur många tycker att kapning av formen är OK men loggor skall man ge fan i? Alla ramtillverkare menar väl att det är deras form som gör ramen? Men att ta en sådan företagstillgång är OK? Trams. Jag har en äkta Seamaster och en fejk Pinarello, så länge inte någon kan säga vad skillnaden på min 3500:- Pina och en 35 000:- är så tänker jag cykla på den sparsam och glad!

 

[Globalistic]

Det är en jevla skillnad på 3500 och 35000 :)

Frågan e väl ens om någon skulle kunna se skillnad i farten på en Kinarello å en Pinarello? Blir lite som Luis Vuitton-väskorna. Många köper kopior i Thailand å sedan personer som har äkta i Sverige tas för att ha fejk :D Har man en attribut som motsvarar väskan sållas misstankarna bort :D

Typ... Kommer du i slitna lycra tights, neogul vinjacka, snorig i näsan å en urtvättad buff på huvudet å en äkta Pinarello kommer ändå klungan att dela in dig i facken för "han-har-en-sådan-där-fejk-kines".

Kommer man i nya, stilrena kläder, nyrakade ben med lagom höga vita strumpor, matchande hjälm med glasögonen och skorna samt är Väldigt snabb så delas man säkert in i facket "fan-va-snabb-hen-var. Ja, han-körde-en-sådandär-dyr-Pinarello-också"

:)

 

[DT]

Ta inte med Chinarellon på cykelsemestern i Alperna bara: http://www.radron.se/artiklar/Piratkopian-kan-kosta-dig-3-miljoner-/

I Italien riskerar man böter på upp till 10 000 euro om man köper piratkopierade varor. I Frankrike riskerar konsumenter som innehar piratkopior böter på upp till 300 000 euro och fängelse i tre år, även om ingen har blivit åtalad för endast innehav.

Konsumenter har dock vittnat om att franska polisen kontrollerar nästan alla bilar som passerar gränsen och beslagtar varor som de misstänker vara kopior.

 

[Globalistic]

Å jobbar man på Tullverket bör man kanske inte ta med sig sin julklapp till alperna heller...

http://macworld.idg.se/2.1038/1.202624/tullverket-ger-anstallda-fejkad-ipod-i-julklapp

 

[Wolde]

Jag tycker Davids chinarello var snygg och skulle inte ha några problem med att cykla runt på en sådan. Oavsett vad andra fanatiker tycker. Faktum är att det nu kliar i köpknappen! :)


Grattis David Å till en fin cykel

 

[Appel]

Själv blir jag sugen på att köpa en chinarello, ett par bora ultra (utan G3 ekring) och sätta på limpa och rocketstyre. Alltid skulle det reta någon. Fast det skulle förstås sticka mer i ögonen om det var en äkta pinarello...

 

[David Å (fd wmdaake)]

Tack grump!

Som du säger snygg är den hur som helst.
Jag kommer inte att ha några problem med att cykla med den:-)

 

[Fliken]

Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ja, där kom den. Happy har talat. Italienare
> är
> > (indirekt) mördare och rasister. Hela bunten.
> Det
> > står ju så.
> >
> > Suck !
>
>
> Fliken! Nu generalliserar du lika galet om Happy
> som peteranders6 gör om Italienarna.


Det var ett försök att meddelst ironi göra poängen tydligare. Kanske internätet inte funkar för sådant? Eller, var du lika ironiskt, och jag gick i din fälla?

 

[calleking]

Kul tråd.

Klart man blir sugen på att bygga sin egen hoj men ens begränsade cykel-byggar-kunskaper gör att jag kanske garderar mig med en "vanlig" hoj det här året. Googlade runt lite och hittade ett relativt beskrivande blogginlägg från nån britt som byggt en carbonracer från Flyxii.com. Dessutom så blev den (i mitt tycke) ganska snygg. Möjligtvis har den postats tidigare i tråden men here goes:


Länk: http://thegamingcyclist.blogspot.se/2012/09/are-cheap-chinese-carbon-frames-worth.html
Specs / Total Cost

Inline Cable Tensioners £7.99
Raceface Turbine Seatpost £24.99
x2 Schwalbe Ultremo ZLX Folding Road Tyre 700 x 23c Black £60
Lizard Skins Carbon Patches and Chainstay protector £10
Lizard Skins Handlebar Tape £25
Flyxii Frame, Forks, Headset, Seatpost Clamp, Matte Black Paintjob £253
Flyxii Handlebars £72 (not used but included in final tally)
M Components Spacers and Clamp £20
Shimano Ultegra Groupset £552
Intrepid RC38 Alloy Clincher Wheelset £200
Saddle already owned

Total cost of this bike build = £1225

Hittade tyvärr inget om totalvikt men ~7kg är väl inte omöjligt?

 

[Jilster]

Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Jilster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Ja, där kom den. Happy har talat. Italienare
> > är
> > > (indirekt) mördare och rasister. Hela
> bunten.
> > Det
> > > står ju så.
> > >
> > > Suck !
> >
> >
> > Fliken! Nu generalliserar du lika galet om
> Happy
> > som peteranders6 gör om Italienarna.
>
>
> Det var ett försök att meddelst ironi göra
> poängen tydligare. Kanske internätet inte funkar
> för sådant? Eller, var du lika ironiskt, och jag
> gick i din fälla?

Det är svårt med ironi i skriven form.....

 

[Ridley]

Det som är mest fascinerande i den här tråden är att man överhuvud taget postar en massa argument mot att någon visar upp sin snygga fulkines här, inget kan väl vara mer fulkines än en Pinarellokopia?

Kom igen och gnäll när någon visar upp sin fulkines i "visa din Italienska etc" då känns det legitimt att gnälla, inte i den här tråden..

 

[mn]

Ridley skrev:
-------------------------------------------------------
> Det som är mest fascinerande i den här tråden
> är att man överhuvud taget postar en massa
> argument mot att någon visar upp sin snygga
> fulkines här, inget kan väl vara mer fulkines
> än en Pinarellokopia?
>
> Kom igen och gnäll när någon visar upp sin
> fulkines i "visa din Italienska etc" då känns
> det legitimt att gnälla, inte i den här
> tråden..

Det finns en skillnad mellan kopia med originalets namn på och tex en omärkt hongfu ram. Tycker att detta är en av forumets bästa trådar men ser ändå inte varför man inte kan få ifrågasätta chinarello fenomenet.

 

[marcus_ec]

Grymt bygge! Se länk.. http://chinarello.blogspot.se/

 

[Ridley]

mn skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det som är mest fascinerande i den här
> tråden
> > är att man överhuvud taget postar en massa
> > argument mot att någon visar upp sin snygga
> > fulkines här, inget kan väl vara mer fulkines
> > än en Pinarellokopia?
> >
> > Kom igen och gnäll när någon visar upp sin
> > fulkines i "visa din Italienska etc" då känns
> > det legitimt att gnälla, inte i den här
> > tråden..
>
> Det finns en skillnad mellan kopia med originalets
> namn på och tex en omärkt
hongfu ram. Tycker att
> detta är en av forumets bästa trådar men ser
> ändå inte varför man inte kan få ifrågasätta
> chinarello fenomenet.

Kanske för att det är en tråd just för att visa upp sina fulkineser i, oavsett klistermärken?

 

[Jacoba]

andematt skrev:
-------------------------------------------------------
> Jacoba skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> ..
> > Min seamaster från 99 har jag haft
> > inne på service 3 gånger. Den har kostat mer
> i
> > service än vad den kostade ny. En kopia som
> går
> > på batteri hade gått lös på kanske 200
> spänn
> > i batteribyte under den perioden.
>
> http://www.seamaster.se/ ? =)

Hehe, tänkte främst på klockfan.

 

[mn]

Ridley skrev:
-------------------------------------------------------
> mn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ridley skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det som är mest fascinerande i den här
> > tråden
> > > är att man överhuvud taget postar en massa
> > > argument mot att någon visar upp sin snygga
> > > fulkines här, inget kan väl vara mer
> fulkines
> > > än en Pinarellokopia?
> > >
> > > Kom igen och gnäll när någon visar upp sin
> > > fulkines i "visa din Italienska etc" då
> känns
> > > det legitimt att gnälla, inte i den här
> > > tråden..
> >
> > Det finns en skillnad mellan kopia med
> originalets
> > namn på och tex en omärkt
> hongfu ram. Tycker att
> > detta är en av forumets bästa trådar men ser
> > ändå inte varför man inte kan få
> ifrågasätta
> > chinarello fenomenet.
>
> Kanske för att det är en tråd just för att
> visa upp sina fulkineser i, oavsett
>

Var finns motsägelsen?

 

[Wolde]

Sluta gnäll, ut och cykla istället. Solen skiner juh

 

[mikko]

På tal om "svårt att få i sadelstolpen" på en chinarello, jag fick lov att banka ner min sadelstolpe i ramen. Det var första gången jag monterade någonting med kolfiber så jag kletade på lite friktionspasta på sadelstolpen precis som man har läst att man måste göra, det ångrar jag mycket just nu när jag inte kan rubba sadelstolpen. Finns det någon som har några tips på hur jag ska kunna få ur stolpen (för att kunna tvätta bort friktionspastan och applicera monteringsfett istället)? Stolpen är droppformad så det går inte att "rucka" på den åt sidorna.

 

[Fisherking]

Beställde en ram från Hongfu igår eftermiddag och nu ett dygn senare ligger den på posten på väg mot Sverige. Snabbt jobbat må jag säga.

Förövrigt är jag en sådan person som när jag ser en Omega aldrig skulle tänka att den är fejk. Skall jag köpa den är jag däremot mer kritisk.

 

[NiclasY]

Slutsats:
Det är kul att se vad man får för pengarna (3700+tull & moms) idag från Kina.

Uppdatering 2013-04-28
Nu har Kinahjulen från Sonata rullat 60mil i blandat väder, och är fortfarande spikraka.
De kanske håller trots allt?

Uppdatering 2013-08-19
Idag sålde jag cykeln, och hjulen är fortfarande spikraka efter ca 100mil.

 

[Freddie L]

mn skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det som är mest fascinerande i den här
> tråden
> > är att man överhuvud taget postar en massa
> > argument mot att någon visar upp sin snygga
> > fulkines här, inget kan väl vara mer fulkines
> > än en Pinarellokopia?
> >
> > Kom igen och gnäll när någon visar upp sin
> > fulkines i "visa din Italienska etc" då känns
> > det legitimt att gnälla, inte i den här
> > tråden..
>
> Det finns en skillnad mellan kopia med originalets
> namn på och tex en omärkt hongfu ram. Tycker att
> detta är en av forumets bästa trådar men ser
> ändå inte varför man inte kan få ifrågasätta
> chinarello fenomenet.

Håller med! Folk får göra hur de vill, men jag skulle skämmas ihjäl på en kopia. Håller på med designen på min nya Hongfu-ram, kommer bli ful men min egen stolthet!

 

[J-mark]

mikko skrev:
-------------------------------------------------------
> På tal om "svårt att få i sadelstolpen" på en
> chinarello, jag fick lov att banka ner min
> sadelstolpe i ramen. Det var första gången jag
> monterade någonting med kolfiber så jag kletade
> på lite friktionspasta på sadelstolpen precis
> som man har läst att man måste göra, det
> ångrar jag mycket just nu när jag inte kan rubba
> sadelstolpen. Finns det någon som har några tips
> på hur jag ska kunna få ur stolpen (för att
> kunna tvätta bort friktionspastan och applicera
> monteringsfett istället)? Stolpen är droppformad
> så det går inte att "rucka" på den åt sidorna.

Testa bromsrengöring, tränger in bra, inga rester att tala om. Jag har använt det för att få på/av handtag som bråkat några gånger.
Har ingen aning om det är skadligt för ramen.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/B...msfriktion/Bromsbelagg/Bromsrengoring-364509/

 

[henriknil]

Sådärja.
En månad efter beställningen dök nya kinakålskrossen upp på Ica. En FM058 från Dengfu via VeloBuild.
Efter två timmars provmonterande (behövdes en del sandpappring på gaffeln för att få på lagret) är resultatet följande.
Hade glömt köpa lite småpryttlar till bromsarna så det blir till att invänta öppnande av LBS innan den kan färdigställas.

Ska köra med en gammal Sora-grupp tills bingolotten ger utdelning.

Har antecknat vikter på alla delarna som jag återkommer med senare.

Nu hoppas vi bara att det inte blir racerväder i påsk...

 

[DanneSwe]

Frame: Kinesisk Scott Scale RC 29ER Carbon frameset Black/White/Yellow XL
Fork: Rock Shox, Reba RLT 29er, QR15, Poploc
Headset: Ritchey Pro Tapered 1.5“ - 1 1/8“, semi integrated 50 / 61mm
Handlebar: WCS MTB flat handlebar 3K Weave Carbon fibre flat handlebar Bike bicycle flat handlebar 31.8*660mm 130g
Grips : SRAM Locking Grips Black
Stem : WCS carbon fibre Stem bicycle Stem MTB Stem bicycle part 31.8*100 mm Package carbon fibre
Crankset: SRAM Truvativ X9 10-Speed Crankset - 3x10
Rear Derailleur: SRAM X0 10 sp. Black
Front Derailleur: SRAM X0 Front Derailleur 3x10 High Clamp Top Pull
Shifters: SRAM X0 10-Speed Trigger Shifter - Set 3x10-speed
Chain: SRAM PC 1091R
Cassette: SRAM PG-1070
Bottom Bracket: SRAM GXP Team BB Cups
Brakes: SRAM Avid XX World Cup Carbon, 180 front, 160 rear
Seat: Vader Black
Pedals: Magnesium Alloy Mountain Bike Pedal MTB Freeride
Wheelset: Kore Durox II 29er Wheelset - Black 2012 - 29" 15mm Front/135x10mm Rear
Tires Continental: X-King 29er Tyre - 29 x 2.2 - Black Folding

11,4 kg

 

[geologen]

NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Hjulen sitter nu på min regncykel, så vi får se
> hur länge de håller.

Kolfiberbromsyta på en regncykel... Intressant val! ;)

 

[MTBiker]

NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är Kinahjulen från Sonata provkörda

> Lite luriga i kantvind (men det kanske ska vara
> så)

Ja du, det blir ingen skillnad med ett par Zipp.

 

[Mange.]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> NiclasY skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hjulen sitter nu på min regncykel, så vi får
> se
> > hur länge de håller.
>
> Kolfiberbromsyta på en regncykel... Intressant
> val! ;)

Såg du inte de där metall ringarna typ vid navet?
Vi kan kalla dom bromsskivor ;]

 

[geologen]

Nej, jag läste faktiskt bara texten. Men nu ser jag! :D

 

[axel]

Första cykeln jag bygger ihop och absolut inte sista riktigt skoj.
Saknas bara lite smågrejer nu för att bli klar

 

[cola]

axel skrev:
-------------------------------------------------------
> Första cykeln jag bygger ihop och absolut inte
> sista riktigt skoj.
> Saknas bara lite smågrejer nu för att bli klar


Snygg och clean, lite lång vajer/ slang bak annars kanon! Gött utan klibbor!

 

[axel]

cola skrev:
-------------------------------------------------------
> axel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Första cykeln jag bygger ihop och absolut inte
> > sista riktigt skoj.
> > Saknas bara lite smågrejer nu för att bli
> klar
>
>
> Snygg och clean, lite lång vajer/ slang bak
> annars kanon! Gött utan klibbor!


Tackar
Ja målet va att ha den så diskret som möjligt tycker också det är riktigt snyggt utan dekaler sen är det synd att klistra nåt på kolfibern ;)
Ramen va långt över förväntan trodde aldrig finishen skulle va så bra

 

[David Å (fd wmdaake)]

Så då var Cinarellon prov cyklad. Å herre Jösses vilken cykel!! Allt fungerade perfekt med en gång, storleken perfekt som att sätta på sig en väl använd handske. Styv men ändå väldigt behaglig där vägen är ojämn, går i princip lika mjukt som helstel MTB med 2 kg i däckstryck. Första turen på 23 km med en snitt på 29,7km/h i backig terräng efter Ljungan bådar gott inför årets säsong. I kväll blir hemfärden från jobbet ca 47 km då får jag testa mera. Det enda felet är att den är lite tung, 8 kg prick på bilden. Det är i alla fall den lättaste cykel jag har haft så jag är nöjd ändå.

 

[steos]

Årets bygge.

 

[peteranders6]

Stiligt! Vad är det för vajrar?!

 

[steos]

peteranders6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Stiligt! Vad är det för vajrar?!


Jagwire och färgen heter carbon vill jag minnas.

 

[bogg]

Här är då mitt budgetbygge, Det mesta är SLX (Bakväxeln, Kedja, Reglage, Bromsar) eller Deore (Vevparti, Kassett, Framväxel). MT55-hjulset och nå kinakopior (tyvärr) till sadelstolpe, styre och styrstam (de billigaste kolfibersakerna jag kunde hitta, tyvärr var det kopior). Sadel av märket Saddle Vader. På bilden M530 pedaler.

Däcken ska bytas, men det får vara såhär ett tag nu, och jag hade gärna haft upp styrvinkeln lite istället för den lite flackare vinkel som är nu, men jag tror den kan passa till det jag ska ha den till)

Flyxii FR-202 ram m. FK008 framgaffel. Pris för allt typ 9450kr

Edit: Alltså tyvärr som i att "Det är lite sorgset att det stod ett riktigt märke på dom" snarare än "Jag trodde jag fick äkta" ;)

 

[Fliken]

peteranders6 skrev:
-------------------------------------------------------
> Stiligt! Vad är det för vajrar?!


Scampagnolo ?

 

[Patrik Clifford]

Så här blev den till slut ändå med dekaltrimning ;-)
Tröttnade på den råa kolfiberlooken...

 

[Belse]

INgen som har byggt en MTB 650B med en Kinakolram? Vad skule man kunna hamna på för totalvikt på en sån här med XT bromsar och växlar hela vägen?

Ram: http://dengfubikes.com/index.php?pa...ion=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1 ca 1200 g

Gaffel: http://www.bike-discount.de/shop/k1...-solo-air-100-tapered-maxlelite-15-white.html 1787 g

Hjul: http://www.bike-discount.de/shop/k1992/a87426/wheelset-ztr-crest-shimano-xt-650b-black.html 1480 g

Ram, gaffel och hjul ca 4500 g, hur mycket mer får man lägga på för en komplett XT 3X10 grupp med bromsar och vad kan man räkna med att däck, sadel, sadelstolpe och styre hamnar på för vikt?

Kan man klara av att hamna under 10 kg på et sånt här bygge?

 

[Stuvstaix]

Belse skrev:
-------------------------------------------------------
> INgen som har byggt en MTB 650B med en Kinakolram?
> Kan man klara av att hamna under 10 kg på et
> sånt här bygge?

Sub10 ska inte vara nåt problem.
Jag sitter och förhandlar en sån här:
http://www.hongfu-bikes.com/html_products/2013-650B-Full--Suspension-283.html

Liite för mycket XC och lite för lite AM egentligen men det går nog att hantera.
Ska köra med XX1, fulkinakolfiberhjul (lite problem att få ett kompatibelt nav levererat) + extra allt (tubeless, kolfiberstyre) + ANNAT.

Vill ju köra nya Pike-gaffeln, men det passar nog inte geometrin, så det blir väl en Revelation.

Jag återkommer med en byggtråd.