XXL "dundrar ut" ny gravel?

L

Lekott

Medlem
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Tjolahopp,

Har likt halva Sveriges (cykel)befolkning letat efter prisvärd gravelhoj ett tag. Såg idag att XXL säljer en White GX Interceptor med GRX 600-grupp och Easton ("Easton styre, stång och sadelpinne") Pinne.......

Utan att vara en expert så ser det komponentmässigt bra ut. Ramen är inte lätt att ha någon åsikt om och hojen verkar inte finnas i någon butik för "kläm och känn".

Vad säger ni Happy?

Hojen är tänkt som en "dräpare" på framtida gruslopp? En och annan backpacking-tripp osv.

https://www.xxl.se/white-gx-interceptor-grx600-1x11-20-gruscykel-unisex/p/1169358_1_style
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Ser ut som en hoj du definitivt kan cykla både gruslopp och bikepacka. Fanns ju mounts för både racks och flaskor. Givet att du är sugen på en klinga fram är nog grx en bra drivlina. Det står dock ingenstans hur breda däck ram och gaffel max kan ta, kan vara intressant att veta. Levereras dock med 40mm riddler vilket är nån slags referens.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Tackar! Såg att någon skrivit en kort vers om hojen på Gravel Bike Sverige på Facebook. "10 mm över per sida med 40 mm 700 c däck".

cykelphilip sa:
Ser ut som en hoj du definitivt kan cykla både gruslopp och bikepacka. Fanns ju mounts för både racks och flaskor. Givet att du är sugen på en klinga fram är nog grx en bra drivlina. Det står dock ingenstans hur breda däck ram och gaffel max kan ta, kan vara intressant att veta. Levereras dock med 40mm riddler vilket är nån slags referens.
Klicka för att se resterande...
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Mmm var och kikade på en Ridley "i plåt" på XXL i Norrköping för ett tag sedan. Överröret var skadat på den sista hoj de hade hemma då. Säljaren ringde butiken i Linköping. Deras sista ex hade också en skadad på Överröret, på exakt samma ställe.

Då drog jag öronen åt mig direkt.

grondahl sa:
Xxl säljer ju även Ridley-cyklar till rätt humana priser. Kanzo i plåt för 13,5k och i kol för 19
Klicka för att se resterande...
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Lekott sa:
Mmm var och kikade på en Ridley "i plåt" på XXL i Norrköping för ett tag sedan. Överröret var skadat på den sista hoj de hade hemma då. Säljaren ringde butiken i Linköping. Deras sista ex hade också en skadad på Överröret, på exakt samma ställe.

Då drog jag öronen åt mig direkt.
Klicka för att se resterande...
En kompis till köpte den aluminium-varianten. Den var inte skadad och verkar riktigt trevlig faktiskt.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Ok, två månaders leveranstid på canyonen är kanske lite väl men kan man inte få en titangravel från planet x för samma peng?
Missförstå mig inte, whiten är säkert bra men för 16 tuss finns ju mer att välja på som kanske är lite skojjigare.

/T
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Har aldrig köpt därifrån själv, men planet x ska ju vara prisvärda i alla fall. Kan dock tänka mig att de är i samma kvalitetsklass som white.

Om jag skulle köpa en komplett gravelbike för den prisklassen skulle jag personligen inte gå för en kolfiber-white pga dem grammen lättare den är än andra cyklar, finns mer än bara lätta hojar! Det kanske är jag som är posh som vill ha från en väletablerad cykeltillverkare, hur som helst finnns det en del för den pengen, axplock i alu från bikester:
Cannondale CaadX: https://www.bikester.se/cannondale-caadx-tiagra-herr-M762641.html?vgid=G1053281&cgid=240482
Giant revolt: https://www.bikester.se/giant-revolt-2-M776987.html?vgid=G1077113&cgid=240482
Wilier Jareen: https://www.bikester.se/wilier-jareen-M790448.html?vgid=G1102928&cgid=240482
Rondo ruut: https://www.bikester.se/rondo-ruut-al-2-gravel-plus-M783665.html?vgid=G1089191&cgid=240482
GT grade expert: https://www.bikester.se/gt-bicycles-grade-expert-herr-M734726.html?vgid=G1000607&cgid=240482
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Återigen en personlig preferens, men jag hade kollat på en begagnad gravelbike. Dels för priset, men också dels för att jag diggar idén med en cirkulär ekonomi. Många provar cyklar nya och inser att det inte är för dem och säljer, och pang där rök 40% av nypriset för 1 års sparsamt användande. Då kan du helt plötsligt få en vääldigt fin cykel för 16 loppor, kräver bara lite ork att scrolla samt ork att vänta på rätt lägen.

Gillar man lukten av nytt gummi och looken av orörd kassett, så blir det dock svårt.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Lekott sa:
Mmm var och kikade på en Ridley "i plåt" på XXL i Norrköping för ett tag sedan. Överröret var skadat på den sista hoj de hade hemma då. Säljaren ringde butiken i Linköping. Deras sista ex hade också en skadad på Överröret, på exakt samma ställe.

Då drog jag öronen åt mig direkt.
Klicka för att se resterande...
Den kanske skickas till butik på samma sätt som Bikester skickade denna Jake the Snake till mig för några år sedan. Fin buckla på överrörets sida, precis där styret placerats... Den fick gå i retur.
IMG_0001.JPG
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
tmalm sa:
Och det säger du nu, jag som just köpt ett lager klossar till Hayes cx... :-)
/T
Klicka för att se resterande...
Det finns väl massa olika hayes cx, men de jag hade var bökiga att ställa in. Med Spyre är det enkelt att ställa in varje belägg för sig och eftersom bägge sidor rör på sig så sneddrar de inte heller lika mycket.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Yes jag jobbar lite så. Scrollat div. köp och sälj-sajter de senaste månaderna. Det gör tydligen andra också för det fina eller skapliga försvinner snabbt som ögat :)

cykelphilip sa:
Återigen en personlig preferens, men jag hade kollat på en begagnad gravelbike. Dels för priset, men också dels för att jag diggar idén med en cirkulär ekonomi. Många provar cyklar nya och inser att det inte är för dem och säljer, och pang där rök 40% av nypriset för 1 års sparsamt användande. Då kan du helt plötsligt få en vääldigt fin cykel för 16 loppor, kräver bara lite ork att scrolla samt ork att vänta på rätt lägen.

Gillar man lukten av nytt gummi och looken av orörd kassett, så blir det dock svårt.
Klicka för att se resterande...
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
här börjar jag dra åt mig öronen, varför kan inte butiker och säljare säga rätt ?
  • Bromssystem: Hydrauliska Skivbromsar
  • Hjulstorlek: 28
  • Rammaterial: Karbon
  • Gaffel: Karbongaffel
  • Användare: Vuxen
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Verkar vara ”samma” ram som Allebike använde på den begränsade upplagan av CX/Gravel de tog fram åt teamåkarna.
Jag har en av dessa nu och det är en jäkla trevlig, lätt och rapp hoj.

går in 29x2.1” i den ramen och gaffeln och jag har sjukt mycket luft kvar med mina 44:or nu.

För pengarna känns GX Interceptor som ett riktigt kanonköp.
 
Senast ändrad:
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Har deras billigaste gx lite som har mekaniskabromsar, rullar året runt utan problem. Använt den varje dag som pendlare utan några haveri över ett år nu. (4750kr)
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Roger_Edvinsson sa:
Verkar vara ”samma” ram som Allebike använde på den begränsade upplagan av CX/Gravel de tog fram åt teamåkarna.
Jag har en av dessa nu och det är en jäkla trevlig, lätt och rapp hoj.

går in 29x2.1” i den ramen och gaffeln och jag har sjukt mycket luft kvar med mina 44:or nu.

För pengarna känns GX Interceptor som ett riktigt kanonköp.
Klicka för att se resterande...
Vet du vad ramen heter?
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Senast ändrad:
XXL "dundrar ut" ny gravel?
cykelphilip sa:
Har aldrig köpt därifrån själv, men planet x ska ju vara prisvärda i alla fall. Kan dock tänka mig att de är i samma kvalitetsklass som white.

Om jag skulle köpa en komplett gravelbike för den prisklassen skulle jag personligen inte gå för en kolfiber-white pga dem grammen lättare den är än andra cyklar, finns mer än bara lätta hojar! Det kanske är jag som är posh som vill ha från en väletablerad cykeltillverkare, hur som helst finnns det en del för den pengen, axplock i alu från bikester:
Cannondale CaadX: https://www.bikester.se/cannondale-caadx-tiagra-herr-M762641.html?vgid=G1053281&cgid=240482
Giant revolt: https://www.bikester.se/giant-revolt-2-M776987.html?vgid=G1077113&cgid=240482
Wilier Jareen: https://www.bikester.se/wilier-jareen-M790448.html?vgid=G1102928&cgid=240482
Rondo ruut: https://www.bikester.se/rondo-ruut-al-2-gravel-plus-M783665.html?vgid=G1089191&cgid=240482
GT grade expert: https://www.bikester.se/gt-bicycles-grade-expert-herr-M734726.html?vgid=G1000607&cgid=240482
Klicka för att se resterande...


Är inte PlanetX väletablerade menar du? Samma kvalitetsklass som White? Ja kanske det, min sambo har en White pendlarcykel och den ramen har aldrig strulat. Enda strulet har varit med shimano-delarna. Hon har även en On-One Free Ranger i kolfiber, inga problem alls med kvalitet. Känns som att kvalitet på ramen sällan är några problem. Eller har du upplevt kvalitetsproblem på gravel/lvg-ramar generellt?
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
marr sa:
Länken och bilden ger fortfarande 46/30. Eller det var kanske rätt. Dålig koll på grx :D
Klicka för att se resterande...
46/30 är det på det 2-delade GRX FC-RX600-11 vevpartiet och därför ett självklart alternativ
till det 1-delade GRX FC-RX600-1 som cykeln levereras med

FC-RX600-11
FC-RX600-11_46-30T_C219_1_310_310.jpeg

Läs mer här: https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/grx-11-speed/FC-RX600-11.html

46/30 finns på vevpartier från flera andra tillverkare och är en klassisk "cyclotouristutväxling",
för cykling i både backar och på skiftande underlag.
Därför en bra utväxling även för moderna gravelcyklar, kanske inte kombinerat med de tajtaste kassetterna, då blir det stora "steget" 46 => 30 troligen för störande, men det funkar riktigt bra med en tillräckligt bred kassett, se exemplet ovan.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
HåkanC sa:
Om det inte hade varit för den onödigt begränsande singelklingan med 42 och 11-42 ger

Jmf de stora stegen man får (tex 11-13-15) med GRX 600-alternativet 46/30 och 12-32
Visa bilaga 417352
Kolla själv här: http://www.ritzelrechner.de/?GR=DER...RZ2=15,12,13,14,16,18,20,22,25,28,32&UF2=2170
Klicka för att se resterande...

Den biten är ju lika personlig som allt annat med cykel.
jag skulle aldrig i livet vilja ha en Gravel med 2X...

men du har rätt i en sak, 42T fram ger lite låg utväxling, och stora kakan bak använder man typ aldrig
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
För mig räcker 42t fram perfekt för det ni kallar gravel. Sämre i medvind kanske. Jag är ändå en relativt stark cyklist.
Gravel verkar mer vara för de som hållit på eller ska hålla på med touring så tvådelat låter helt klart som melodin där.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
NickPick sa:
För mig räcker 42t fram perfekt för det ni kallar gravel. Sämre i medvind kanske. Jag är ändå en relativt stark cyklist.
Gravel verkar mer vara för de som hållit på eller ska hålla på med touring så tvådelat låter helt klart som melodin där.
Klicka för att se resterande...

Nu när Gravel blev största cykelflugan 2020 så erkar det samla allt från renrakade lykraben till burriga skägg i flanell. ?‍♂️
Och alla tar med sig sina preferenser vad Gravel skall vara, precis som stigcyklister och XC cyklister ständigt trätar om vad som är bästa prylarna att montera på en hoj. ??

Själv anser jag nog att en AXS mullet med en 46T fram är det som lockar allra mest just nu. ?

Och på frågan vad ramen heter så har jag faktiskt noll koll.
Men jag tror även Ridleys kolmodeller kommer från samma form.
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Roger_Edvinsson sa:
Den biten är ju lika personlig som allt annat med cykel.
jag skulle aldrig i livet vilja ha en Gravel med 2X...

men du har rätt i en sak, 42T fram ger lite låg utväxling, och stora kakan bak använder man typ aldrig
Klicka för att se resterande...
42t fram är en smaksak, för rent grusväg är den toppen, byt kassetten till 11-28 så blir det lite bättre. ska man pendla asfalt föredrar jag 46t & 11-28 bak
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Det här håller på att urarta till en "Jag orkar tyngre växlar än dig"-tråd
Vilket är onödigt
Att sälja en ram, och då även cykel, som endast klarar 1X är onödigt begränsande,
för den som trots 2X inte vill (eller klarar av att?) växla fram är det ju enklare med en ram/cykel med 2X
Dels genom att bara strunta i att växla fram, möjligen byta kassetten
Dels genom att bygga om 2X => 1X, det är ju bara att byta kasset (+ klinga?) och skruva bort det som inte används

Att bygga om en ram/cykel från 1X => 2X är däremot ofta mycket svårare och i en del fall (så gott som) omöjligt
Många 1X-system är trots lägre vikt långsammare än motsv 2X-system, detta pga ökade effektförluster, åtminstone enl
Screen-Shot-2019-05-14-at-10.08.29-AM-1.png

Från: https://www.velonews.com/2019/05/bi...ferences-between-1x-and-2x-drivetrains_493185

Men det är billigare för tillverkaren med 1X istf 2X och så länge som tillräckligt många, som är nöjda med sin 1X MTB, fortsätter att köpa gravel, och kanske även lvg-cyklar, med 1X utan att inse att det rör sig om olika sorters cykling,
kommer tillverkarna att fortsätta att sälja och tjäna pengar på, gravel/lvg-ramar/cyklar med 1X
 
XXL "dundrar ut" ny gravel?
Det är väl bra med 2x om man tänkt nyttja hojen som packåsna för semestern också, då helt plötsligt vill man ha lite lättare växlar, speciellt om man kör tungt ekipage i Norge el dyl. Jag "brukar" iofs bara byta framklinga till något mindre när det är dags.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp