YT Jeffsy - The tråd

YT Jeffsy - The tråd
Fått en 15 mil på min nu gillar den mer och mer.
Fått ner den 929 gram med hyllvärmare och nytt styre, bara haft kolfiberraker på ~10 kg innan så den är ju heeeeeeeeeeeeeeeeemskt tung. Men börjar vänja mig. 1x11 xt/xtr-mix. Ska ha på mindre skivor och pedaler utan korg annars får den nog rulla som den är.
Tycker man får ha compressionen på Piken väldigt lågt för den ska bete sig som jag vill men är väl inget problem egentligen.

YT2.jpg
 
YT Jeffsy - The tråd
Idag när vi var ute och körde i kylan (-10) så var vi två som hade Jeffsy al och båda våra dämpare sjönk ihop totalt och ville inte expandera. Beror detta på kylan eller gick de sönder av någon annan anledning?
Ni som har haft reklamationsärenden hos YT, hur lång tid har det tagit innan ni fått tillbaka era dämpare?
 
YT Jeffsy - The tråd
sommaren sa:
Idag när vi var ute och körde i kylan (-10) så var vi två som hade Jeffsy al och båda våra dämpare sjönk ihop totalt och ville inte expandera. Beror detta på kylan eller gick de sönder av någon annan anledning?
Ni som har haft reklamationsärenden hos YT, hur lång tid har det tagit innan ni fått tillbaka era dämpare?

pV = nRT

Givet en konstant volym så sjunker trycket proportionellt mot temperaturen, men låter iof extremt att dämpen säckar ihop av 263K.
 
YT Jeffsy - The tråd
sommaren sa:
Idag när vi var ute och körde i kylan (-10) så var vi två som hade Jeffsy al och båda våra dämpare sjönk ihop totalt och ville inte expandera. Beror detta på kylan eller gick de sönder av någon annan anledning?
Ni som har haft reklamationsärenden hos YT, hur lång tid har det tagit innan ni fått tillbaka era dämpare?

Min dämpare säckade ihop första turen och reklamationstiden var i mitt fall ganska exakt 5 veckor.
Varför den gick sönder fick jag aldrig förklarat men dom hade packat om den och provtryckt den när jag fått tillbaka den.
 
YT Jeffsy - The tråd
Förstår inte varför ni inte beställer en fjäderdämpare direkt till era Jeffsy's (o Capra'or), den tokprogresiva dämparkurvan är ju som gjord för det :)
 
YT Jeffsy - The tråd
larsaw sa:
Förstår inte varför ni inte beställer en fjäderdämpare direkt till era Jeffsy's (o Capra'or), den tokprogresiva dämparkurvan är ju som gjord för det :)

Har en ju redan. Men det konstiga är ju att folk som mailat YT och frågat blir avrådda att köra coil då de säger att den är designad för luftdämpare. Inte för att det spelar roll men ändå.
 
YT Jeffsy - The tråd
Började i låg läget men på hemmastigarna slog jag i tramporna där jag inte brukar. Den var fantastisk i lågläget utför men på hemmastigarna får jag inte utnyttja det så ofta. Men det är ganska lätt att ändra.
 
YT Jeffsy - The tråd
kryddgubben sa:
Började i låg läget men på hemmastigarna slog jag i tramporna där jag inte brukar. Den var fantastisk i lågläget utför men på hemmastigarna får jag inte utnyttja det så ofta. Men det är ganska lätt att ändra.

Precis samma för mig. Mycket pedalslag och smällar i vevarna. När min bakdämp gav upp för andra gången flippade jag chippet och monterade min reservdämpare. Har inte bytt tillbaka.
 
YT Jeffsy - The tråd
Japp, ganska enkel operation. Är man petig använder man momentnyckel annars kör man på känsla. En helg på en bikepark är nog enda gången jag kommer att köra låg läget.
 
YT Jeffsy - The tråd
Det där är tydligen inte ovanligt på dom dämparna. Luft läcker över på fel sida. Ta isär luftkammaren, fetta in o-ringar o fyll i olja o skruva ihop. Vi fixade kompisens igår på en timme. Följ RockShoxs manual o var väldigt försiktig när man gängar ur "aircanen" för nederdelen dämparen kan flyga iväg eftersom den har tryck kvar på "fel" sida. Eller lämna i till lokal cykelmeck som kan sina grejor.
 
YT Jeffsy - The tråd
Shit, beslutsångest. Lång historia kort: Jag fick min Jeffsy al comp 2 stulen i Isaberg, nu betalar försäkringsbolaget ut max 28.990 (minus självrisk). Ska jag köpa en CF comp 2 för 2990 Euro eller vänta tills 2017-modellerna kommer. Vet ju inte när och vilka priser, samt vad kan YT ha förbättrat/förändrat. Hmmm... Vad säger happy-expertisen? Grejen är ju att köper jag en billigare hoj så betalar ju försäkringsbolag ut mindre pengar enligt ersättningsmodellen...Annars var jag nöjd med al 2, hade kanske hellre haft 1*11 men den var ju slutsåld då och nu...
 
YT Jeffsy - The tråd
CrilleCouloir sa:
Shit, beslutsångest. Lång historia kort: Jag fick min Jeffsy al comp 2 stulen i Isaberg, nu betalar försäkringsbolaget ut max 28.990 (minus självrisk). Ska jag köpa en CF comp 2 för 2990 Euro eller vänta tills 2017-modellerna kommer. Vet ju inte när och vilka priser, samt vad kan YT ha förbättrat/förändrat. Hmmm... Vad säger happy-expertisen? Grejen är ju att köper jag en billigare hoj så betalar ju försäkringsbolag ut mindre pengar enligt ersättningsmodellen...Annars var jag nöjd med al 2, hade kanske hellre haft 1*11 men den var ju slutsåld då och nu...

Billigare lär de inte bli. Är det något du saknar på CFn som gör att det skulle vara värt att vänta på nästa års modeller?
 
YT Jeffsy - The tråd
Trygghansa, eftersom hojen var ny betalar de 100% av nyvärdet. Sen frågar de Sportson vad en likvärdig cykel i Sverige kostar och då likställde de Jeffsy med en Stumpjumper. Därav ersättningen minus 25% i självrisk
 
YT Jeffsy - The tråd
Bakdämparen på min Jeffsy saggar ca 40% i låst läge, är det läge för reklamation? Jag vet att även i låst läge kommer den sagga en del men känns för mycket. Körde ett pass XC och hade då Rockshocken låst.
 
YT Jeffsy - The tråd
Dave1979 sa:
Bakdämparen på min Jeffsy saggar ca 40% i låst läge, är det läge för reklamation? Jag vet att även i låst läge kommer den sagga en del men känns för mycket. Körde ett pass XC och hade då Rockshocken låst.

Ska vara samma häng i låst läge som öppet läge. Enda som händer vid låst läge är att du får mer lågfartskompression med dumpventil för att skydda kretsen.
 
YT Jeffsy - The tråd
CrilleCouloir sa:
Trygghansa, eftersom hojen var ny betalar de 100% av nyvärdet. Sen frågar de Sportson vad en likvärdig cykel i Sverige kostar och då likställde de Jeffsy med en Stumpjumper. Därav ersättningen minus 25% i självrisk

Inte konstigt att försäkringarna blir dyrare varje år ;)
 
YT Jeffsy - The tråd
BjornR sa:
Dave1979 sa:
Bakdämparen på min Jeffsy saggar ca 40% i låst läge, är det läge för reklamation? Jag vet att även i låst läge kommer den sagga en del men känns för mycket. Körde ett pass XC och hade då Rockshocken låst.

Ska vara samma häng i låst läge som öppet läge. Enda som händer vid låst läge är att du får mer lågfartskompression med dumpventil för att skydda kretsen.

Ok, tack.
 
YT Jeffsy - The tråd
Har någon bytt hjulen på sin Jeffsy och i så fall till vad? Eller om ni gjorde det, vad skulle ni rekommendera?
Tanken är att ha ett par komplettera reservhjul med kasset och bromsskiva för att enkelt kunna byta hjul beroende på typ av underlag t.ex trail eller XC.
Funderar på att komplettera med ett par Nobby nic att ha på fälgen.
Eller är det läge att köpa begagnat och ha orginalfälgarna som tävlingsfälgar kanske.
 
YT Jeffsy - The tråd
Jag kollade på Jeffsy CF Pro, den verkar ha gått upp ett halvt kg sen förra året och ner 500 euro. Sen har dom gjort om rekommendationen på hur lång man ska vara också, jag var rätt säker på att jag skulle ha en large förra året men nu ser det nästan ut som att jag måste ha en XL...

Även lite intressant tycker jag att CF Pro har Eagle(12sp) men CF Pro Race har X01(11sp)? Reflektion på det?

Någon som är nära mina mått på en Jeffsy CF som kan ge lite tips :) Jag har kvar mina mått från canyon pps om det är något att gå på...

Mvh
Andreas

Min PPS information:
Längd: 190
Benlängd: 90
Axelbredd: 46
Armlängd: 65
Överkropps längd: 66
 
YT Jeffsy - The tråd
backe5 sa:
Jag kollade på Jeffsy CF Pro, den verkar ha gått upp ett halvt kg sen förra året och ner 500 euro. Sen har dom gjort om rekommendationen på hur lång man ska vara också, jag var rätt säker på att jag skulle ha en large förra året men nu ser det nästan ut som att jag måste ha en XL...

Även lite intressant tycker jag att CF Pro har Eagle(12sp) men CF Pro Race har X01(11sp)? Reflektion på det?

Någon som är nära mina mått på en Jeffsy CF som kan ge lite tips :) Jag har kvar mina mått från canyon pps om det är något att gå på...

Mvh
Andreas

Min PPS information:
Längd: 190
Benlängd: 90
Axelbredd: 46
Armlängd: 65
Överkropps längd: 66

Med de måtten är jag förvånad att du tittade på en Large förra året. Jag är 183cm med 85cm ben och sitter helt perfekt på en L.
 
YT Jeffsy - The tråd
Japp, så kan det vara, jag låg precis på gränsen enligt deras tabell ifjol och har kört på L på mina Canyon som jag har haft, min erfarenhet har ofta varit att hellre köra för litet än för stort... Men då jag inte vet hur Jeffsyn är så tänkte jag att ni andra här kunde komma med lite tips :)

Vad är dina övriga mått då?
 
YT Jeffsy - The tråd
backe5 sa:
Jag kollade på Jeffsy CF Pro, den verkar ha gått upp ett halvt kg sen förra året och ner 500 euro. Sen har dom gjort om rekommendationen på hur lång man ska vara också, jag var rätt säker på att jag skulle ha en large förra året men nu ser det nästan ut som att jag måste ha en XL...

Även lite intressant tycker jag att CF Pro har Eagle(12sp) men CF Pro Race har X01(11sp)? Reflektion?


Kan tänka mig att det är för att spara lite vikt dom valt X01 på racen kanske?
Jag är 1,84 o kör på large. Tycker oxå XL borde vara rätt för dig. Du lär iaf få sätta på en betydligt längre styrstam om du väljer large, jag tycker den är på gränsen till för kort för mig.
 
YT Jeffsy - The tråd
Lite besviken faktiskt. Samma ramar som förra året, inte ens ny lack. Ingen direkt dkillnad på komponenter heller, bortsett från att de verkat spola reverben, iaf på cf one.
 
YT Jeffsy - The tråd
Håller med. Varför inte Eagle x12 på toppmodellen. Och varför inte Boost fram? Spelar kanske inte så stor roll men förstår inte varför man inte har det.

Någon som hittat spec på E*Thirteen hjulen? Beteckningarna verkar inte stämma med de på E*thirteens sida.

E*Thirteen hjulen verkar ha fått riktigt dåliga omdömen på Chainreaction, naven rostar igen och krånglar på några månader.
 
Senast ändrad:
YT Jeffsy - The tråd
durietz sa:
larsaw sa:
Förstår inte varför ni inte beställer en fjäderdämpare direkt till era Jeffsy's (o Capra'or), den tokprogresiva dämparkurvan är ju som gjord för det :)

Har en ju redan. Men det konstiga är ju att folk som mailat YT och frågat blir avrådda att köra coil då de säger att den är designad för luftdämpare. Inte för att det spelar roll men ändå.

Bump på det här med coil på denna Svenne-hoj, speciellt när PB testkörde en sån setup under deras testperiod:
"What about running a coil-sprung shock? I was curious about that too, so when Push offered the opportunity to try running their ElevenSix I took them up on the offer. Of course, the price of that shock is nearly 1/3 of the Jeffsy's entire asking price, but it did allow me to get a feel for how the bike's personality changed with a coil rather than an air sprung back end. The difference was instantly noticeable, and while I hadn't thought the amount of traction was lacking before, the ElevenSix helped keep the rear wheel glued to the ground in rough terrain, making it easier to feel confident charging into rocky, rubble-filled sections of trail.
The Jeffsy's sprightly nature was slightly diminished, but the strong ramp up, even with a coil spring, meant there was still plenty of pep left for lofting off of jumps and bounding from one side of the trail to the other. The stock Monarch RT3 holds its own out on the trail, as does the 140mm RockShox Pike, but I can see riders looking to morph the Jeffsy into an even more aggressive machine going the coil shock route, and possibly going with a slightly longer travel fork up front. The good news it that the bike works well with a coil shock, and the 200x57mm dimensions means there are a number of suitable options.
"
http://www.pinkbike.com/news/yt-jeffsy-cf-comp-1-review-2017.html
 
YT Jeffsy - The tråd
H. sa:
Lite besviken faktiskt. Samma ramar som förra året, inte ens ny lack. Ingen direkt dkillnad på komponenter heller, bortsett från att de verkat spola reverben, iaf på cf one.

Den är ju inte lastgammal precis. Så varför ny ram? Lack, tja jo det hade väl varit trevligt om man är spekulant, men som ägare till en Jeffsy AL2 så kan jag inte känna mig mer nöjd. Samma modell kostar nu €400 mer än vad jag gav för min. Dessutom är leverans först i April.
 
YT Jeffsy - The tråd
Wishlist för 2017 som inte uppfylldes:
Boost bak OCH fram
Korta 435 kedjestag även på L & XL
ISCG05-fäste
Fox Transfer stolpe
Fler modeller med piggyback
 
YT Jeffsy - The tråd
Jeppe_E sa:
H. sa:
Lite besviken faktiskt. Samma ramar som förra året, inte ens ny lack. Ingen direkt dkillnad på komponenter heller, bortsett från att de verkat spola reverben, iaf på cf one.

Den är ju inte lastgammal precis. Så varför ny ram? Lack, tja jo det hade väl varit trevligt om man är spekulant, men som ägare till en Jeffsy AL2 så kan jag inte känna mig mer nöjd. Samma modell kostar nu €400 mer än vad jag gav för min. Dessutom är leverans först i April.

Som du säger. Den är 4000 kr dyrare... nån form av förändring hade ju suttit fint för de pengarna.
 
YT Jeffsy - The tråd
Jag kan tycka att det är lite roligt att jag som köpte budget varianten Jeffsy AL (blå) idag kan känna att min är exklusiv då den färgkombinationen försvunnit, liten kul notis tycker jag iaf.

Undra om man i förlängningen kan reklamera Stealthen och få den nya från e-thirteen? Troligtvis inte men det vore ju en bonus.
 

Köp & Sälj

Tillbaka
Topp