120mm slaglängd RockShox SID RL3?

[freort]

Tjo!
Tänkte kolla med allt kunnigt folk på detta forum!
Är det möjligt att ändra slagländen på min RockShox SID RL3 till 120mm lr måste jag byta gaffel?
Finns det 120mm air shaft till denna gaffel?
MVH. Fredrik

 

[Plush]

Har du serienummret på gaffeln så kan jag kolla direkt...

 

[freort]

Har du serienummret på gaffeln så kan jag kolla direkt...

Hyggligt! Jobbar natt men kan återkomma med det imorgon :)

 

[Razzr]

Årsmodel ? Sitter den på en Spark ?

 

[Guaruska]

Här kan du kolla själv: https://trailhead.rockshox.com/en/search/

 

[freort]

Årsmodel ? Sitter den på en Spark ?

Spark rc team -19

 

[freort]

Här kan du kolla själv: https://trailhead.rockshox.com/en/search/

?? tack !

 

[freort]

Har du serienummret på gaffeln så kan jag kolla direkt...

Har du serienummret på gaffeln så kan jag kolla direkt...

Kollade i länken
46T84835229

Har du serienummret på gaffeln så kan jag kolla direkt...

46T84835229

 

[yonsson]

SiD säljs i upp till 120mm så förstår inte varför det inte skulle gå.

 

[s]

SiD säljs i upp till 120mm så förstår inte varför det inte skulle gå.

Nuvarande ja. Men vissa generationer har haft 100 som maxlängd och dessutom vill jag minnas att en generation jag tittade på så var innerbenen men även fjäder och dämpare kortare i 100 gaffeln för att optimera vikt vilket betyder att du får byta i princip allt för att ändra slaglängd.

 

[Plush]

Det korta svaret är tyvärr:
Nej, det går inte.

Del långa svaret är:
#1: Det finns inga Airshafts längre än 100mm.
#2: Charger maxlängd är 100mm.
#3: Lower legs är anpassade endast till 100mm (vikthetsen inom XC som är orsaken)
#4: CSU (krona med innerben) är endast anpassade för Max 100mm.

Sälj den gaffeln och köp en ny gaffel istället.

 

[Berk]

Det korta svaret är tyvärr:
Nej, det går inte.

Del långa svaret är:
#1: Det finns inga Airshafts längre än 100mm.
#2: Charger maxlängd är 100mm.
#3: Lower legs är anpassade endast till 100mm (vikthetsen inom XC som är orsaken)
#4: CSU (krona med innerben) är endast anpassade för Max 100mm.

Sälj den gaffeln och köp en ny gaffel istället.

Är #1 och #2 rätt? Jag uppgraderade min 120 mm Reba från 2018 med en Charger 2.0 dämpare till SID/Reba. Det finns också 120 mm airshafts till den.
Men det hjälper TS inte (#3 och #4).

EDIT: men kanske är inte alla SID modeller kompatibel.

Vet någon om det finns 120 mm DebonAir airshafts till 2018 SID/Reba?

 

[Doominator1]

Men den bygger ju på sid RL/RLC och de finnsju med 120mm slag? Så airshaft måste väl gå att hitta som passar...

 

[Plush]

Är #1 och #2 rätt? Jag uppgraderade min 120 mm Reba från 2018 med en Charger 2.0 dämpare till SID/Reba. Det finns också 120 mm airshafts till den.
Men det hjälper TS inte (#3 och #4).

EDIT: men kanske är inte alla SID modeller kompatibel.

Vet någon om det finns 120 mm DebonAir airshafts till 2018 SID/Reba?

Om det stämmer?
En SID med det serienumret och med B1-chassi som TS har är Max 100mm.

 

[Plush]

Men den bygger ju på sid RL/RLC och de finnsju med 120mm slag? Så airshaft måste väl gå att hitta som passar...

Läste du mitt svar?

 

[Guaruska]

TS gaffel går inte att uppgradera. Ca 2011 fram till 2017 går dom att förlänga till 120mm me byte av airshaft. Dual air går att förlänga enkelt genom att ta bort spacers. World Cup går inte att förlänga oavsett årtal.

 

[freort]

Det korta svaret är tyvärr:
Nej, det går inte.

Del långa svaret är:
#1: Det finns inga Airshafts längre än 100mm.
#2: Charger maxlängd är 100mm.
#3: Lower legs är anpassade endast till 100mm (vikthetsen inom XC som är orsaken)
#4: CSU (krona med innerben) är endast anpassade för Max 100mm.

Sälj den gaffeln och köp en ny gaffel istället.

Ja det får bli så. tack Alla !!

 

[skier]

Nu när det är löst kanske jag kan låna tråden till en relaterad fråga.
Om man ska göra dämparservice på en sid rl3 2019, gör man likadant som för en vanlig charger2 eller är det nåt speciellt att tänka på?
Sram har inte med scotts rl3-modell i serviceinstruktionen.