Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
På tal om sadelstolpar, är det någon som har nytta av en original Avocet-sadel (funkis men långt från nyskick) och en stolpe i 26.6? Båda ytterst gratis.
IMG_20220327_143349.jpg
IMG_20220327_143340.jpg
IMG_20220327_143343.jpg
 
Visa din Miyata!
Inspirerad av @velovin och hans rosa tjejcykel - sagt med den högsta aktning - valde jag min rosa till dagens utflykt. Den har nog bannemej suttit på avbytarbänken sedan husvagnsbildsturen i oktober, men den förnekade sig inte idag heller. Mein Gott vilken skjuts det är!
4B4B0970-D5FE-4F1C-A0F4-14A6CC9B1E2A.jpeg


Det blev en blandning av kända vägar och utforskande av nya, delvis sådana som vi kommer att köra i samband med konventet.

BE1CCE27-5570-440A-AF8C-6C5AE9133BA8.jpeg

Tack för lånet.

CF944262-88B9-40FF-BC51-5A19096F1BE9.jpeg

Durdy is the new clean.
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Inspirerad av @velovin och hans rosa tjejcykel - sagt med den högsta aktning - valde jag min rosa till dagens utflykt. Den har nog bannemej suttit på avbytarbänken sedan husvagnsbildsturen i oktober, men den förnekade sig inte idag heller. Mein Gott vilken skjuts det är!
Visa bilaga 546518

Det blev en blandning av kända vägar och utforskande av nya, delvis sådana som vi kommer att köra i samband med konventet.

Visa bilaga 546519
Tack för lånet.

Visa bilaga 546520
Durdy is the new clean.
Klicka för att se resterande...
Gud vilka fina bilder.
 
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
LWB sa:
Inspirerad av @velovin och hans rosa tjejcykel - sagt med den högsta aktning - valde jag min rosa till dagens utflykt. Den har nog bannemej suttit på avbytarbänken sedan husvagnsbildsturen i oktober, men den förnekade sig inte idag heller. Mein Gott vilken skjuts det är!
Visa bilaga 546518

Det blev en blandning av kända vägar och utforskande av nya, delvis sådana som vi kommer att köra i samband med konventet.

Visa bilaga 546519
Tack för lånet.

Visa bilaga 546520
Durdy is the new clean.
Klicka för att se resterande...
Grymt att du sonderar för konventet?☀️
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Jag må vara filantrop men jag kan väl erkänna att det också fanns ett visst mått av egennytta i dagens tur. Men med det sagt så såg jag också framför mig idag hur vi var ett gäng, två eller tjugo, som cyklar där i sommar.
Klicka för att se resterande...
Kan villigt erkänna att jag blev rejält sugen på att cykla där!
 
Visa din Miyata!
Äntligen premiärtur! Ett varv på gatan hann jag med ikväll så inga långpass precis. Riktigt trevlig upplevelse må jag säga, känns förvånansvärt rapp och lätt och sittpositionen precis lagom avvägd mellan någorlunda snabb men ändå rätt bekväm. Helnöjd.

Jag hade hoppats på att kränga på annat gummi, men de 42 mm jag hade från annan hoj ville ramen inte alls veta av. Jag tyckte det verkade vara gott om plats men icke sa Nicke. Det såg riktigt fett ut med dem på men tydligen ska hjulen kunna rotera också. Har jag hört.

Kanske jag får nöja mig med 32 mm som det är nu (fast något roligare än de jag fick med cykeln) så att jag kan köra Gilles 40 mm-skärmar.
 

Bilagor

  • 176C9477-88BF-4287-A62A-51B5B6A4827D.jpeg
    176C9477-88BF-4287-A62A-51B5B6A4827D.jpeg
    923.4 KB · Besök: 98
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Äntligen premiärtur! Ett varv på gatan hann jag med ikväll så inga långpass precis. Riktigt trevlig upplevelse må jag säga, känns förvånansvärt rapp och lätt och sittpositionen precis lagom avvägd mellan någorlunda snabb men ändå rätt bekväm. Helnöjd.

Jag hade hoppats på att kränga på annat gummi, men de 42 mm jag hade från annan hoj ville ramen inte alls veta av. Jag tyckte det verkade vara gott om plats men icke sa Nicke. Det såg riktigt fett ut med dem på men tydligen ska hjulen kunna rotera också. Har jag hört.

Kanske jag får nöja mig med 32 mm som det är nu (fast något roligare än de jag fick med cykeln) så att jag kan köra Gilles 40 mm-skärmar.
Klicka för att se resterande...
Hurra, underbart!
Kul att den är igång och att den känns bra. Vad som står på däcksidan är ju inte alltid samma som den faktiska bredden, och en QX och en M1000 kanske inte heller är helt lika. Men jag får in Schwalbe 700x35c och skärmar i tusingen. 32 mm som beteckning känns i smalaste laget, men det kanske är ganska nära den faktiska bredden på mina 700x35c Schwalbe. Jag kollar!

Edit: Schwalbe Marathon 700x35c mäter ca 34 mm på en Zac 2000-fälg (i19). Det går in i tusingen med Berthoud-skärmar.

En uppsättning tjeckiska Rubena 700x35c som jag har på några lite smalare Alex-fälgar mäter ca 32 mm.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
LWB sa:
Hurra, underbart!
Kul att den är igång och att den känns bra. Vad som står på däcksidan är ju inte alltid samma som den faktiska bredden, och en QX och en M1000 kanske inte heller är helt lika. Men jag får in Schwalbe 700x35c och skärmar i tusingen. 32 mm som beteckning känns i smalaste laget, men det kanske är ganska nära den faktiska bredden på mina 700x35c Schwalbe. Jag kollar!

Edit: Schwalbe Marathon 700x35c mäter ca 34 mm på en Zac 2000-fälg (i19). Det går in i tusingen med Berthoud-skärmar.

En uppsättning tjeckiska Rubena 700x35c som jag har på några lite smalare Alex-fälgar mäter ca 32 mm.
Klicka för att se resterande...
Äh, 32 mm är ju breda däck.
 
Visa din Miyata!
Kashmirsocialist sa:
Äh, 32 mm är ju breda däck.
Klicka för att se resterande...
Jo, det är bara jag som aldrig riktigt har varit i lvg-land.

Och hellre ett par bra och sköna 32mm-däck än ett par stela och tunga men aldrig så breda Schwalbe-ostar.

Jag har aldrig kostat på mig några exklusivare däck så jag har inte mycket att jämföra med. Men när farsan lade BT:s 26:or på sin On/Off insåg jag att det finns grader i helvetet. Så lite som han cyklar så duger de, men någon sång och glädje är det inte tal om.

Ergo: kör på 32 mm men unna dig några bra däck.
 
Visa din Miyata!
Även i lvg-svängen har man ju gått åt större och större däck, fast 32 är så klart rätt stort även där.

Nåväl, jag gillar lite fetare för komforten på den här typen av åk. Trots 99% asfalt så är viktstraffet av större sulor rätt liten om man ser till totalvikt och att den inte precis är någon tävlings/träningscykel. Plus att jag tycker det är snyggt.

Nåväl, jag kollar runt efter 32-35 mm helt enkelt. Panaracer kanske.

LWB sa:
Hurra, underbart!
Kul att den är igång och att den känns bra. Vad som står på däcksidan är ju inte alltid samma som den faktiska bredden, och en QX och en M1000 kanske inte heller är helt lika. Men jag får in Schwalbe 700x35c och skärmar i tusingen. 32 mm som beteckning känns i smalaste laget, men det kanske är ganska nära den faktiska bredden på mina 700x35c Schwalbe. Jag kollar!

Edit: Schwalbe Marathon 700x35c mäter ca 34 mm på en Zac 2000-fälg (i19). Det går in i tusingen med Berthoud-skärmar.

En uppsättning tjeckiska Rubena 700x35c som jag har på några lite smalare Alex-fälgar mäter ca 32 mm.
Klicka för att se resterande...

Tackar för infon där. Jo då har förstått att däck skiljer sig en del åt oavsett vad det står på däcksidan. Kanske bäst att mäta lite på de nuvarande så jag inte går bet en gång till.
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Äntligen premiärtur! Ett varv på gatan hann jag med ikväll så inga långpass precis. Riktigt trevlig upplevelse må jag säga, känns förvånansvärt rapp och lätt och sittpositionen precis lagom avvägd mellan någorlunda snabb men ändå rätt bekväm. Helnöjd.

Jag hade hoppats på att kränga på annat gummi, men de 42 mm jag hade från annan hoj ville ramen inte alls veta av. Jag tyckte det verkade vara gott om plats men icke sa Nicke. Det såg riktigt fett ut med dem på men tydligen ska hjulen kunna rotera också. Har jag hört.

Kanske jag får nöja mig med 32 mm som det är nu (fast något roligare än de jag fick med cykeln) så att jag kan köra Gilles 40 mm-skärmar.
Klicka för att se resterande...
Snyggt bygge! Blev väldigt bra med threadless-adapter tycker jag ?

Angående däcksbredd: Min QX står dessvärre fortfarande i malpåse, men har provkört den med 700-35C/37-622 fram och 700-38C/40-622 bak. Mätte bakdäcket monterat på 19C-fälg till 38 mm brett. Fram fanns det tonvis med plats och bak var det lite trångt, men funkade. Stod iofs inte upp och pumpade utan körde bromslöst och civiliserat. Kan inte se att det skulle vara problem att smälla på skärmar med dessa däck då det var mycket plats uppåt. Tror det finns andra QX-ägare här i tråden som kan bekräfta att åtminstone 35mm-däck är odramatiskt att få på med skärmar? Sen kanske det skiljer sig mellan årsmodellerna, vem vet.

Instämmer i den ungefärliga devisen som framförts ovan att supple kvalitetsdäck är mer värt än blingiga kedjebultar. Däcktrimmade beater-Hundringen från Nokian dubbdäck, ca 1 kg styck, till Schwalbe G-One, ca 370 g styck, och plötsligt försvann lycramaffian och elcykelkaravanerna hastigt i backspegeln?
 

Bilagor

  • IMG_20210321_122642.jpg
    IMG_20210321_122642.jpg
    1 MB · Besök: 80
  • IMG_20210321_122704.jpg
    IMG_20210321_122704.jpg
    1 MB · Besök: 66
Visa din Miyata!
Ja uppåt är det massvis med plats, det är kedjestag som det kniper mest vid. Tackar för bra inspel, då finns det chans på åtminstone 35.

Jag har spanat på g-one som kandidater. Gillar du dem?
 
Visa din Miyata!
Schwalbes Marathon verkar inte populära här. Jag köpte tunna, mjuka och lätta Contis till min 610 men tycker bättre om mina Marathon, betydligt skönare att köra på och jag tycker de rullar minst lika lätt, om inte lättare än Continental Contact Speed däcken som jag dessutom fått en punktering på efter bara femtio körda mil.
 
Visa din Miyata!
aben sa:
Schwalbes Marathon verkar inte populära här. Jag köpte tunna, mjuka och lätta Contis till min 610 men tycker bättre om mina Marathon, betydligt skönare att köra på och jag tycker de rullar minst lika lätt, om inte lättare än Continental Contact Speed däcken som jag dessutom fått en punktering på efter bara femtio körda mil.
Klicka för att se resterande...

Jag har ett par på en annan cykel. Håller med om att de rullar ganska bra och punkaskyddet känns grymt. Det är väl mest att de är så tjocka, säkra och hårda att det inte blir så mycket feeling.
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Jag har ett par på en annan cykel. Håller med om att de rullar ganska bra och punkaskyddet känns grymt. Det är väl mest att de är så tjocka, säkra och hårda att det inte blir så mycket feeling.
Klicka för att se resterande...
De känns annorlunda jämfört med ett tunnare däck, det håller jag absolut med om, men jag skulle snarare beskriva dem som stadiga än hårda, ett oömt däck man inte behöver vara rädd om men som ändå rullar lätt. Men såklart mer av ett bruksdäck, inte det jag skulle välja till en fullblodsracer precis.
 
Visa din Miyata!
aben sa:
De känns annorlunda jämfört med ett tunnare däck, det håller jag absolut med om, men jag skulle snarare beskriva dem som stadiga än hårda, ett oömt däck man inte behöver vara rädd om men som ändå rullar lätt. Men såklart mer av ett bruksdäck, inte det jag skulle välja till en fullblodsracer precis.
Klicka för att se resterande...
Jag har haft dem på någon cykel och upplevde dem lite som ett par vandringskängor. Aldrig helt fel men heller aldrig särskilt roliga.
 
Visa din Miyata!
slice me nice sa:
Ja uppåt är det massvis med plats, det är kedjestag som det kniper mest vid. Tackar för bra inspel, då finns det chans på åtminstone 35.

Jag har spanat på g-one som kandidater. Gillar du dem?
Klicka för att se resterande...
Det känns som att G-One rullar på bra. De är följsamma och mjuka och man kan pumpa dem ganska hårt utan att förlora särskilt mycket komfort. Cykeln känns sprallig och livlig med dem på. Jag gillar dock inte att de kontinuerligt placerar sig i det lägre segmentet i rullguruns tester. Var ett impulsköp på utförsäljning och jag är faktiskt lite osäker på vilken av alla modeller det är jag har. 700x35C i alla fall och faktiskt mer eller mindre true to size monterade, så bör passa utan problem på QX (vilket var tanken faktiskt). Även om G-One är grrrrvldäck är iaf just denna modell i tunnaste laget för att punkteringsmässigt kännas förtroendeingivande på vintergruset som fortfarande ligger i huvudstaden, och punkteringar är väl vad jag sett att folk gnäller om på nätet. Men det är ju priset för den låga vikten. Men har bara kört med dem en vecka och det har varit punkteringsfritt, så kan inte uttala mig egentligen.

För ordentlig allt-i-allo-tjänst är jag sugen att testa nya Continental Contact Urban. Hyfsat lätta, bra punkteringsskydd, bra pris, många storlekar och approved by rullgurun.

Peth sa:
Jag gillar skarpt Pirelli Cinturato Gravel H i 35-millimetersutförande. Har även precis beställt en uppsättning Continental Grand Prix Urban 35 mm till fruns cykel. Kan återkomma med ett utlåtande när de sitter på plats.

Det finaste man kan ge sin cykel är ett par riktigt bra däck!
Klicka för att se resterande...
Ser fram emot recension av Conti Grand Prix Urban. Blir lite tjatigt det här, men rullgurun är överförtjust i dessa.

aben sa:
Schwalbes Marathon verkar inte populära här. Jag köpte tunna, mjuka och lätta Contis till min 610 men tycker bättre om mina Marathon, betydligt skönare att köra på och jag tycker de rullar minst lika lätt, om inte lättare än Continental Contact Speed däcken som jag dessutom fått en punktering på efter bara femtio körda mil.
Klicka för att se resterande...
Hade Marathon Greenguard 28mm på en pendlare. Kändes hyfsat snabba och mycket okrossbara, men tänderna satt löst om man blev tvungen att köra kullersten. Kanske är trevligare i bredare variant, men tunga antar jag. Sista gången då: Rullgurun bekräftar att standard-Marathons är ganska snabba däck.
 
Visa din Miyata!
Lovegreen sa:
Hade Marathon Greenguard 28mm på en pendlare. Kändes hyfsat snabba och mycket okrossbara, men tänderna satt löst om man blev tvungen att köra kullersten. Kanske är trevligare i bredare variant, men tunga antar jag.
Klicka för att se resterande...
Tror också att smala Marathon inte är helt lyckat, minst 37 mm tror jag behövs för att de skall komma till sin rätt.
 
Visa din Miyata!
Älskar G-one Allround! (får plats med 40mm på tiplecrossen) Har provat Marathon Mondial i den storleken (Nästan slicks) Mycket bättre än Marathon Plus när det gäller hårdhet och förvånansvärt bra sidogrepp på grus och sten.
Har också provat en del tunna Graveldäck men blir lite frustrerad över sämre punkaskydd...
Nämnde jag att jag älskar mina G-one Allround? :-)
 
Visa din Miyata!
pedalpim sa:
BTW: Är det någon som har provat Magurabromsar?
Klicka för att se resterande...
Jajamen, jag har både nya och gamla på mina hojar. Funkar fint, självcentrerade och sjuk bromsverkan?mina gamla raceline går till och med att justera bromsverkan på aktivt på handtaget… sportigt va??
På den svarta har jag dessutom fälgbroms bak och skiva fram. Sjukt bett!
63548CEE-B205-4F89-979A-312DE7D2B4BA.png
CC4D2B00-8ED4-493B-BEDA-DBDA6ABCBAA2.png
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp