Visa din Miyata!

[slice me nice]

Klunker kan bli ascoolt, kör!

 

[L.and]

Jaha men då börjar det väl bli dags att fundera på nästa bygge va?

Den här salta bönan spettades upp ur den då ännu tjälade falbygdsmyllan för nån knapp månad sedan:

Visa bilaga 549439

Inspirerad av @Kashmirsocialist och hans Pralin, @Jonatan F och hans nya Pathrunner-projekt liksom @Carl Edfeldt och hans smakfulla Gen. 2-byggen samt diverse influenser från diverse influensers så funderar jag…

Maxade däck uppåt 2,4 tum, 3x7 och - och här kommer kanske själva Vattendelaren - ett klunkerstyre för att få upp höjden och i viss mån kompensera för den väl tilltagna längden. Ett Meal Replacement Bar signerat Cjell Moné hade suttit som en sadelstolpe, som det gamla talesättet lyder, men jag vill inte veta vad ett sådant skulle kosta i inköp+frakt+avgifter. Vissa gränser har tom. jag, men snyggt hade det onekligen varit. Men kanske något annat Klunker-styre?

Med eller utan Moné, vad tror ni om något sådant?

Det ligger ännu lågt på priolistan och kan både ändras och skrinläggas. Om algoritmerna bakom den listan dessutom hade beaktat behovet, hemska tanke, så hade dessa planer över huvud taget inte funnits med på listan. Men att drömma kostade inget senast jag frågade.

Arbetsnamn Tuppgöken.
Tuppgök är, som förstås är allom bekant i denna skara, förvisso det som på engelska heter roadrunner. Och medan denna cykel lämnade fabriken som en 1991 års Pathrunner och inte en (On/Off) Roadrunner så kunde ändå Tuppgöken vara ett passande arbetsnamn.

Ps. Jag försökte styra undan, men @Carl Edfeldt var så övertygande när han befallde mig att bygga min första gen. 2-cykel att jag inte vågade säga emot.

Jag är ju en stor förespråkare av klunkerbar!
Kan varmt rekommendera ett yamaha-dt-styre om man vill prova på känslan med båda njurarna kvar i kroppen. (Mone-styret såg ut att kräva en försäljning av åtminstone en för att finansiera).

Finns på ettans mopeder för ett par hundralappar.
Obs. Detta är inte ett sponsrat inlägg, i sann influencer-anda

 

[Carl Edfeldt]

Jaha men då börjar det väl bli dags att fundera på nästa bygge va?

Den här salta bönan spettades upp ur den då ännu tjälade falbygdsmyllan för nån knapp månad sedan:

Visa bilaga 549439

Inspirerad av @Kashmirsocialist och hans Pralin, @Jonatan F och hans nya Pathrunner-projekt liksom @Carl Edfeldt och hans smakfulla Gen. 2-byggen samt diverse influenser från diverse influensers så funderar jag…

Maxade däck uppåt 2,4 tum, 3x7 och - och här kommer kanske själva Vattendelaren - ett klunkerstyre för att få upp höjden och i viss mån kompensera för den väl tilltagna längden. Ett Meal Replacement Bar signerat Cjell Moné hade suttit som en sadelstolpe, som det gamla talesättet lyder, men jag vill inte veta vad ett sådant skulle kosta i inköp+frakt+avgifter. Vissa gränser har tom. jag, men snyggt hade det onekligen varit. Men kanske något annat Klunker-styre?

Med eller utan Moné, vad tror ni om något sådant?

Det ligger ännu lågt på priolistan och kan både ändras och skrinläggas. Om algoritmerna bakom den listan dessutom hade beaktat behovet, hemska tanke, så hade dessa planer över huvud taget inte funnits med på listan. Men att drömma kostade inget senast jag frågade.

Arbetsnamn Tuppgöken.
Tuppgök är, som förstås är allom bekant i denna skara, förvisso det som på engelska heter roadrunner. Och medan denna cykel lämnade fabriken som en 1991 års Pathrunner och inte en (On/Off) Roadrunner så kunde ändå Tuppgöken vara ett passande arbetsnamn.

Ps. Jag försökte styra undan, men @Carl Edfeldt var så övertygande när han befallde mig att bygga min första gen. 2-cykel att jag inte vågade säga emot.

Som influenser så kan jag inte motstå att övertala en annan influenser ??
Tänk även på att du får uppleva lite elevation känsla igen?

 

[Carl Edfeldt]

Snyggt med nytt projekt på gång LWB jag hoppas du finner det du behöver för att köra igång ?själv va jag precis uppe i förrådet och rotade fram ett nytt bygge nämligen min valley runner får se vad jag kan komma på att göra med denna ?

Herre, inte nog med att jag ser ytterligare en Miyata utan också en Itera?

 

[LWB]

Herre, inte nog med att jag ser ytterligare en Miyata utan också en Itera?

Och en chopper!!!

Svårt att välja rigg till konventet…

 

[Deleted member 77490]

Jag är ju en stor förespråkare av klunkerbar!
Kan varmt rekommendera ett yamaha-dt-styre om man vill prova på känslan med båda njurarna kvar i kroppen. (Mone-styret såg ut att kräva en försäljning av åtminstone en för att finansiera).

Finns på ettans mopeder för ett par hundralappar.
Obs. Detta är inte ett sponsrat inlägg, i sann influencer-anda

Min bäste kompis Olle körde DT. Jag satt mycket bakom eftersom min Puch Florida -62 hade en tendens att inte vilja fungera..

 

[Deleted member 77490]

Hade tänkt skriva ändå, faktiskt.. ?

Visa bilaga 549414

Jag tog en sväng hemifrån Kungsbacka ut mot Vallda som ligger i sydväst. Nu har jag kört ett antal asfaltsmil på Blackie och har varit nöjd. Han är lättrullad och trevlig. I dag kände jag att jag måste höja styret lite emedan min nacke protesterar en smula mot den lite för rejsiga körställningen. Problemet är ju att cykeln blir fulare av en mer upphissad styrstam. Får se hur jag gör.

Jag avverkade väl tio-tolv kilometer innan jag kom in på Lunnavägen som går ”ute på landet” mellan Vallda och Onsala. Här råkar jag känna till en smitväg som är grusad åtminstone en halvmil och jag styrde in Blackie dit. Och jäklar vad det hände grejer!

Jämfört med min renodlade racer Blå Måsen har det inte känts som att Miyatan ”äter mil” med sina 26-tummare, sin annorlunda geometri (antar jag) och sina breda däck. Men nu fattade jag plötsligt var han trivs bäst. På lite steniga, hoppiga partier passade det perfekt med den ganska branta gaffelvinkeln och nervösa styrningen som gör att det känns farligare och snabbare än vad det är. Här liknar väl äldre månntenbajks mer landsvägscyklar än dagens MTB som ser ut som nåt slags choppers.
Styret gör sitt till också skulle jag tro, för att öka på den snabbstyrda känslan. 40 cm var ju en vanlig bredd förr men nu räknas det väl som rätt så smalt?

Så fort jag kom ut på mer svepande delar, mer riktig väg än fin stig, så kändes Blackie verkligen som en blandning av racer och stel månntenbajk. Eller en gravel då, kanske? Snabb, lätt men ändå rätt stabil och trygg jämfört med en landsvägshoj. Den jämförelsevis lilla ramen gör kanske att tyngdpunkten hamnar rätt lågt vilket är bra för stabiliteten? Jag babblar nu om saker jag inte vet nåt om.. ?

Avslutningsvis var det en riktig jävla toppenrunda. Jag måste dock:
1. Köpa tåclips - skulle bli bättre effektivitet och känsla om jag satt fast.
2. Skaffa en mindre fladdrig jacka. Go more aero, helt enkelt.
3. Fixa ett par cykelbyxor.
4. Köpa en annan hjälm. Jag vill också se snabb ut, precis som de riktiga cyklister jag mötte på väg tillbaka.

Visa bilaga 549415

Har beställt tåclips.
Har beställt rem.
Har beställt hjälm.
Ska titta på jacka i dag.
Har valt bort blöjbyxa - tycker att det verkar lite obehagligt.

Over and out.

 

[L.and]

Min bäste kompis Olle körde DT. Jag satt mycket bakom eftersom min Puch Florida -62 hade en tendens att inte vilja fungera..

Jag har också åkt mycket bakom dt. Jag körde ciao och då var alternativet att åka framför någon sällan ett alternativ...

 

[Carl Edfeldt]

Jag har också åkt mycket bakom dt. Jag körde ciao och då var alternativet att åka framför någon sällan ett alternativ...

Jag körde TS med uppborrat 70cc och femte växel, jag såg aldrig någon?‍?

 

[Deleted member 77490]

Jag har också åkt mycket bakom dt. Jag körde ciao och då var alternativet att åka framför någon sällan ett alternativ...

Vi blev ofta omkörda av astrimmade Ciao. Riktiga jävla självmordsredskap. Själv var jag 60-tals- och modsfreak redan då. Självklart med äldre moped, självklart att renovera själv, självklart att den inte funkade.

 

[Deleted member 77490]

Jag körde TS med uppborrat 70cc och femte växel, jag såg aldrig någon?‍?

Var det Suzuki eller? En raggarkille i Vallda, Dick, hade en sån. Legendomsusad. Ska ha gjort 90.

Mesta minnet var när Olles tjej hade gjort slut på en fest och vi var på väg hem. Plötsligt bestämde han sig för att vända och åka hem till henne och prata. ”Du får åka med Blobben” (gemensam kompis) sa han och satte av mig någonstans i obygden. Så då var det bara att hoppa upp på Fiddes Gilera Bullitt och åka vidare dårå.

 

[LWB]

Med en pendlarcykel i det skick som denna hade så är det inte att undra på varför många ”vanliga” cyklister, i bemärkelsen icke-cykelentusiaster, är och förblir just måttligt entusiastiska…

Jösses vilken sorglig historia…

…eftersom jag gärna hade sett en hundrafaldig ökning av nytto- och okynnescyklingen i samhället, på bekostnad av den grasserande bilismen, så gör det mig beklämd när jag ser skicket på de cyklar från vilka många skaffar sig sin uppfattning om cykling.

För alla er som har väntat tålmodigt på en fortsättning på ovanstående drapa så har jag nu ägnat en vab-morgon åt att göra i ordning resterande tre bromsarmar på 501:orna. Och då slog det mig - jo, jag är verkligen en tung filosof - då slog det mig att i tillägg till ovanstående så verkar pendlare i allmänhet och vinterpendlare i synnerhet förväntas leva av vatten och luft allena. När en cykel kanske mer än någonsin skulle behöva vara i gott skick så låter - och tillåter - man den istället att becka igen tills den är i sånt skick att tom. för 300 kr på blocket så är det bara undertecknad som till slut intresserar sig för den, och då efter att den har legat ute i en vecka.

Nej, låt oss göra vad vi kan för att väcka Sverige ur den vardagscyklistiska efterblivenheten, med å ena sidan sansade och nyttobetonade cyklar men samtidigt cyklar värdiga vuxna, kloka människor. Fan, hur hade det sett ut om folk hade haft vardagskläder i samma skick som de har vardagscyklar?

Även detta kunde man ju strängt taget skita i. Men om det är inställningen även hos de politiker och beslutsfattare som i någon mån styr hur städer och cykelinfrastruktur byggs - eller inte - så är det kort sagt inte konstigt hur den infrastrukturen ser ut.

Jag måste nog ha mig lite autosol.

 

[Carl Edfeldt]

Var det Suzuki eller? En raggarkille i Vallda, Dick, hade en sån. Legendomsusad. Ska ha gjort 90.

Korrekt?

 

[Bonicon]

Jaha men då börjar det väl bli dags att fundera på nästa bygge va?

Den här salta bönan spettades upp ur den då ännu tjälade falbygdsmyllan för nån knapp månad sedan:

Visa bilaga 549439

Inspirerad av @Kashmirsocialist och hans Pralin, @Jonatan F och hans nya Pathrunner-projekt liksom @Carl Edfeldt och hans smakfulla Gen. 2-byggen samt diverse influenser från diverse influensers så funderar jag…

Maxade däck uppåt 2,4 tum, 3x7 och - och här kommer kanske själva Vattendelaren - ett klunkerstyre för att få upp höjden och i viss mån kompensera för den väl tilltagna längden. Ett Meal Replacement Bar signerat Cjell Moné hade suttit som en sadelstolpe, som det gamla talesättet lyder, men jag vill inte veta vad ett sådant skulle kosta i inköp+frakt+avgifter. Vissa gränser har tom. jag, men snyggt hade det onekligen varit. Men kanske något annat Klunker-styre?

Med eller utan Moné, vad tror ni om något sådant?

Det ligger ännu lågt på priolistan och kan både ändras och skrinläggas. Om algoritmerna bakom den listan dessutom hade beaktat behovet, hemska tanke, så hade dessa planer över huvud taget inte funnits med på listan. Men att drömma kostade inget senast jag frågade.

Arbetsnamn Tuppgöken.
Tuppgök är, som förstås är allom bekant i denna skara, förvisso det som på engelska heter roadrunner. Och medan denna cykel lämnade fabriken som en 1991 års Pathrunner och inte en (On/Off) Roadrunner så kunde ändå Tuppgöken vara ett passande arbetsnamn.

Ps. Jag försökte styra undan, men @Carl Edfeldt var så övertygande när han befallde mig att bygga min första gen. 2-cykel att jag inte vågade säga emot.

Vill gärna se ett full-tilt klunker bygge av dig, Btchn' Bikes har ju också väldigt snygga (och lika dyra) styren, så börja med moppe-styret eller hitta nån motsvarande billig Amazon-special för att testa konceptet.

Dök på denna sköna video med lite inspiration, både för hojen och konventet:

 

[Deleted member 77490]

För alla er som har väntat tålmodigt på en fortsättning på ovanstående drapa så har jag nu ägnat en vab-morgon åt att göra i ordning resterande tre bromsarmar på 501:orna. Och då slog det mig - jo, jag är verkligen en tung filosof - då slog det mig att i tillägg till ovanstående så verkar pendlare i allmänhet och vinterpendlare i synnerhet förväntas leva av vatten och luft allena. När en cykel kanske mer än någonsin skulle behöva vara i gott skick så låter - och tillåter - man den istället att becka igen tills den är i sånt skick att tom. för 300 kr på blocket så är det bara undertecknad som till slut intresserar sig för den, och då efter att den har legat ute i en vecka.

Nej, låt oss göra vad vi kan för att väcka Sverige ur den vardagscyklistiska efterblivenheten, med å ena sidan sansade och nyttobetonade cyklar men samtidigt cyklar värdiga vuxna, kloka människor. Fan, hur hade det sett ut om folk hade haft vardagskläder i samma skick som de har vardagscyklar?

Även detta kunde man ju strängt taget skita i. Men om det är inställningen även hos de politiker och beslutsfattare som i någon mån styr hur städer och cykelinfrastruktur byggs - eller inte - så är det kort sagt inte konstigt hur den infrastrukturen ser ut.

Jag måste nog ha mig lite autosol.

Folk HAR ju vardagskläder i samma skick.. ??

 

[slice me nice]

För alla er som har väntat tålmodigt på en fortsättning på ovanstående drapa så har jag nu ägnat en vab-morgon åt att göra i ordning resterande tre bromsarmar på 501:orna. Och då slog det mig - jo, jag är verkligen en tung filosof - då slog det mig att i tillägg till ovanstående så verkar pendlare i allmänhet och vinterpendlare i synnerhet förväntas leva av vatten och luft allena. När en cykel kanske mer än någonsin skulle behöva vara i gott skick så låter - och tillåter - man den istället att becka igen tills den är i sånt skick att tom. för 300 kr på blocket så är det bara undertecknad som till slut intresserar sig för den, och då efter att den har legat ute i en vecka.

Nej, låt oss göra vad vi kan för att väcka Sverige ur den vardagscyklistiska efterblivenheten, med å ena sidan sansade och nyttobetonade cyklar men samtidigt cyklar värdiga vuxna, kloka människor. Fan, hur hade det sett ut om folk hade haft vardagskläder i samma skick som de har vardagscyklar?

Även detta kunde man ju strängt taget skita i. Men om det är inställningen även hos de politiker och beslutsfattare som i någon mån styr hur städer och cykelinfrastruktur byggs - eller inte - så är det kort sagt inte konstigt hur den infrastrukturen ser ut.

Jag måste nog ha mig lite autosol.

Vänta nu, jag trodde VAB stod för Vård Av Barn och inte Vård Av Bromsarmar ?

Det här börjar utveckla sig till en fullfjädrad moppetråd. Själv fluktade jag svårt åt DTarna som kompisar hade, men bodde 100 meter från skolan så lyckades inte övertyga några föräldrar om att jag behövde en. Pengarna ville jag inte lägga själv heller, de sparades först till en Crescent Oden (japp, orange), sen när den blev stulen till en Crescent Balder och när även den försvann till en CyclePro Stony Point.

 

[Carl Edfeldt]

Vänta nu, jag trodde VAB stod för Vård Av Barn och inte Vård Av Bromsarmar ?

Det här börjar utveckla sig till en fullfjädrad moppetråd. Själv fluktade jag svårt åt DTarna som kompisar hade, men bodde 100 meter från skolan så lyckades inte övertyga några föräldrar om att jag behövde en. Pengarna ville jag inte lägga själv heller, de sparades först till en Crescent Oden (japp, orange), sen när den blev stulen till en Crescent Balder och när även den försvann till en CyclePro Stony Point.

Sen sålde jag TSen och köpte en lila sportrunner som jag bytte allt på till Deore dx.
Wolber AT20 fälgar och smoke såklart!
Nu räddade jag upp den är skutan från att bli ”visa din moppe”!

 

[The_Owl]

Herre, inte nog med att jag ser ytterligare en Miyata utan också en Itera?

Ja jag har ett litet beroende av att samla på mig cyklar ?? haha sen ska man vara hinna göra dem klara ?

 

[The_Owl]

Och en chopper!!!

Svårt att välja rigg till konventet…

Hehe ja de blir svårt att välja ?men kul att ni gillar dem då dem inte är miyatas ?

 

[slice me nice]

Hehe ja de blir svårt att välja ?men kul att ni gillar dem då dem inte är miyatas ?

Jag tror de flesta av oss här inte bara har Miyator, även om det kanske inte talas så öppet om det ?

 

[Carl Edfeldt]

Ja jag har ett litet beroende av att samla på mig cyklar ?? haha sen ska man vara hinna göra dem klara ?

Jag med flera känner igen sig???

 

[Deleted member 77490]

Jag med flera känner igen sig???

Oroväckande tomt på mekstället hemma hos mig just nu.

Moppe kanske?

 

[Deleted member 77490]

Vänta nu, jag trodde VAB stod för Vård Av Barn och inte Vård Av Bromsarmar ?

Oj?! Jag hade en känsla av att du är högskoleutbildad, och så har du inte koll på vab?

 

[Carl Edfeldt]

Oroväckande tomt på mekstället hemma hos mig just nu.

Moppe kanske?

Frestar med denna -94 på Tradera

 

[Deleted member 77490]

Frestar med denna -94 på Tradera
Visa bilaga 549497

Gurkstaden. Lite långt kanske. Men kan vara värt resan bara för att befria den från de vedervärdiga handtagen.

 

[slice me nice]

Oj?! Jag hade en känsla av att du är högskoleutbildad, och så har du inte koll på vab?

Jag visste inte vem Clabbe var så jag kan inget viktigt. ?

 

[Deleted member 77490]

Jag visste inte vem Clabbe var så jag kan inget viktigt. ?

Att känna sig själv är den bästa av egenskaper! ?

 

[LWB]

Klunker kan bli ascoolt, kör!

Vill gärna se ett full-tilt klunker bygge av dig, Btchn' Bikes har ju också väldigt snygga (och lika dyra) styren, så börja med moppe-styret eller hitta nån motsvarande billig Amazon-special för att testa konceptet.

Dök på denna sköna video med lite inspiration, både för hojen och konventet:

Det kan bli giftigt det här.

Måckup med ett gammalt Biltema mc-styre där cross bar:en för länge sedan har försvunnit. Det finns att fila på, men var hade man hamnat om det inte funnes cykelprojekt att förströ sig med?

Sköna cyklar i klippet!

 

[The_Owl]

Jag tror de flesta av oss här inte bara har Miyator, även om det kanske inte talas så öppet om det ?

De håller jag med dig om ??

 

[The_Owl]

Jag med flera känner igen sig???

Haha ja va fan dyker rätt cykel upp så kan man inte låta bli ??

 

[Hutnu]

Hur var det nu, @Carl Edfeldt , skulle inte du ha en sån här?

 

[Carl Edfeldt]

Hur var det nu, @Carl Edfeldt , skulle inte du ha en sån här?
Visa bilaga 549528

Hade den varit en 20,5 så hade den stått i garaget i Gråbo nu?

 

[Hutnu]

Har inte noterat styret på dessa modeller förut. Efter lite googlande fick jag se den här rätt härliga hojen. https://www.rumpfy.com/post/111043742244/1989-trimble-inverse-4-trimble-roo-barstem-full

 

[Ckarl]

Hur var det nu, @Carl Edfeldt , skulle inte du ha en sån här?
Visa bilaga 549528

Wow! Jag har ögonen öppna för en 22.5. Men guldet är för någon annan än mig.

Här en ct3000 som någon “bara bli av med”:

 

[Ckarl]

Hade den varit en 20,5 så hade den stått i garaget i Gråbo nu?

Får du tag i en 22.5a så kan ett byte kanske ske

 

[Carl Edfeldt]

Får du tag i en 22.5a så kan ett byte kanske ske

Får hitta en utan guld då?

 

[Deleted member 77490]

Hur var det nu, @Carl Edfeldt , skulle inte du ha en sån här?
Visa bilaga 549528

Sicken enna tetig cykel. Berätta mer!

 

[Carl Edfeldt]

Sicken enna tetig cykel. Berätta mer!

Jubileumscykel, carbon och guldmuffar. Full Xt och lite annat udda.
Kul modell om man hittar en fin?

 

[LWB]

Tuppgökens ”Big Fork” skamlöst grenslande ett Maxxis Minion DHF 29x2.6:

Däcket på bilden mäter i verkligheten faktisk ganska exakt 2,6 tum och det är god marginal kvar. Således borde ett 26x2.5 funka helt problemfritt (vilket också stämmer med Sebbes katalogbild).

Ska min stackars vän Hjulbyggaren alltså få inte bara Ryde Sputnik 700c-fälgarna och Shimano 600-naven till tusingen/3X:en i knäet utan även en ny laddning Deore-nav och Ryde Andra 40 fälgar?

Är det någon som har testat 26x2.5 i en sån här ram? Och om de går i ramen, finns det anledning att bekymra sig över bromsarnas grenslingsstållinor (straddle wires)?

 

[Carl Edfeldt]

Tuppgökens ”Big Fork” skamlöst grenslande ett Maxxis Minion DHF 29x2.6:

Visa bilaga 549557

Däcket på bilden mäter i verkligheten faktisk ganska exakt 2,6 tum och det är god marginal kvar. Således borde ett 26x2.5 funka helt problemfritt (vilket också stämmer med Sebbes katalogbild).

Ska min stackars vän Hjulbyggaren alltså få inte bara Ryde Sputnik 700c-fälgarna och Shimano 600-naven till tusingen/3X:en i knäet utan även en ny laddning Deore-nav och Ryde Andra 40 fälgar?

Är det någon som har testat 26x2.5 i en sån här ram? Och om de går i ramen, finns det anledning att bekymra sig över bromsarnas grenslingsstållinor (straddle wires)?

Brutalt, gränslöst, normbrytande och respektfullt….. är man influenser så är man!?

 

[slice me nice]

Tuppgökens ”Big Fork” skamlöst grenslande ett Maxxis Minion DHF 29x2.6:

Visa bilaga 549557

Däcket på bilden mäter i verkligheten faktisk ganska exakt 2,6 tum och det är god marginal kvar. Således borde ett 26x2.5 funka helt problemfritt (vilket också stämmer med Sebbes katalogbild).

Ska min stackars vän Hjulbyggaren alltså få inte bara Ryde Sputnik 700c-fälgarna och Shimano 600-naven till tusingen/3X:en i knäet utan även en ny laddning Deore-nav och Ryde Andra 40 fälgar?

Är det någon som har testat 26x2.5 i en sån här ram? Och om de går i ramen, finns det anledning att bekymra sig över bromsarnas grenslingsstållinor (straddle wires)?

Du gör dig redo för Enduro World Series med de där feta däcken ??

 

[Bonicon]

Tuppgökens ”Big Fork” skamlöst grenslande ett Maxxis Minion DHF 29x2.6:

Visa bilaga 549557

Däcket på bilden mäter i verkligheten faktisk ganska exakt 2,6 tum och det är god marginal kvar. Således borde ett 26x2.5 funka helt problemfritt (vilket också stämmer med Sebbes katalogbild).

Ska min stackars vän Hjulbyggaren alltså få inte bara Ryde Sputnik 700c-fälgarna och Shimano 600-naven till tusingen/3X:en i knäet utan även en ny laddning Deore-nav och Ryde Andra 40 fälgar?

Är det någon som har testat 26x2.5 i en sån här ram? Och om de går i ramen, finns det anledning att bekymra sig över bromsarnas grenslingsstållinor (straddle wires)?

Jag kör med Maxxis Hookworm (2.5) in mina Treks med Big Fork, tire clearance game is strong:



Gott om plats är det inte, men ser brutalt ut...Surly Extraterrestrial har väl 2.6 tums 26:or om du nu vill uppnå den ultimata svulstigheten.

 

[Carl Edfeldt]

Nu väntar jag på lite småsaker för att göra klart ”rödbetan”. Tills dess får man syssla med detaljer och eftersom att jag är vän av blänk så har vaxat en vända till och djupet i lacken kommer fram?Kolla bromsarna @LWB ?

 

[Deleted member 77490]

Och om de går i ramen, finns det anledning att bekymra sig över bromsarnas grenslingsstållinor (straddle wires)?

Kanske blir ett problem om de sväller ut alltför mycket. Själv är jag väldigt sugen på att sätta smalare däck på Pralin. Tycker att 50 mm är för brett för att använda i vardagen, känns som att det går segt. Å andra sidan kanske jag ska hoja lite i skogen med honom.

 

[aben]

Kanske blir ett problem om de sväller ut alltför mycket. Själv är jag väldigt sugen på att sätta smalare däck på Pralin. Tycker att 50 mm är för brett för att använda i vardagen, känns som att det går segt. Å andra sidan kanske jag ska hoja lite i skogen med honom.

Fundera på om det verkligen blir rätt på den cykeln, jag tycker inte det och dessutom rullar breda däck lika lätt eller lättare än samma däck fast smalare, Kanske byta till ett brett däck som rullar riktigt lätt istället om de du har nu är tröga?