salle
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
1.45 bar kan ju inte vara rätt? ALLA vet att cykelvasan ska vinnas på minst 2,27bar.
Visa din gravelbike
- Trådstartare Lejon
- Start datum
Stumpy
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Hade cykelvasan klassats som gravellopp hade han förmodligen kört med bockstyre.
weldion
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Enklast är att kalla den för cykel alt. tvåhjuling.
Visa din gravelbike
Visa din gravelbike
Jag har för mig herr Lindgren cyklade på deras gravelbike med lvg-grupp (är väl isåfall en carbonda), stel gaffel och thunder burt för några år sedan. Tror dock inte han vann med den. Vill även minnas att han sade att man ska vara väldigt duktig för att kunna cykla _snabbt_ på vasan med en dylik cykel. Tror han kom 3a. 2018 kanske?
"På Vasan är der ju frågan. Emil kom 3a på 7kg helstelt. Olsson van på typ 10 kg fs. Visst spelar vikt roll. Men inte all, i slutänden är det motorn som avgör. Så frågan ä ju svår. Speciellt på Vasan"
från https://happyride.se/forum/threads/hardtail-eller-heldaempat-pa-cykelvasan.3395440/page-2
"På Vasan är der ju frågan. Emil kom 3a på 7kg helstelt. Olsson van på typ 10 kg fs. Visst spelar vikt roll. Men inte all, i slutänden är det motorn som avgör. Så frågan ä ju svår. Speciellt på Vasan"
från https://happyride.se/forum/threads/hardtail-eller-heldaempat-pa-cykelvasan.3395440/page-2
Visa din gravelbike
Eller en hybridcykel med landsvägsgrupp om man så vill. Han vann ju på en HT året efter, det där året vann ju en FS. 2021 vann en heldämpad scott?
Visa din gravelbike
2010 vann Magnus Darvell CV på en gravelliknande hoj ( CX?) med rakt styre .
CV blir ju mer o mer grusat så jag tycker det är en ren fördel att åka på en gravel. Gärna med en lätt, kortslagigt fjädrad gaffel. Lättare, bättre rull o mer aerodynamisk sittposition. Eftersom tävlingen registreras som ett mtb-lopp är bockstyre inte tillåtet i tävlingsklass.
CV blir ju mer o mer grusat så jag tycker det är en ren fördel att åka på en gravel. Gärna med en lätt, kortslagigt fjädrad gaffel. Lättare, bättre rull o mer aerodynamisk sittposition. Eftersom tävlingen registreras som ett mtb-lopp är bockstyre inte tillåtet i tävlingsklass.
P
Paco
Guest
Visa din gravelbike
Så var det ja! ??
Manurhin2
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Enda fördelen jag ser med mtb och då fs är att slippa få smällar rakt upp i ryggen av smågropar när man ligger på hjul och inte ser nåt.
Det är irriterande, och ibland smärtsamt, på ht eller cross/gravel.
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
ska köra med min helstela 29x2.6" bockstyrehoj tänkte jag, borde bli perfekt förutsatt att man har hittat rätt tryck.
weldion
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Du får stå upp och mata hela vägen.
Manurhin2
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Jag har iaf stått minst 35km av halvvasan när sadelstolpen gick av när jag coachade frun(som tur var)
weldion
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Men då är det ju bara att trippla, så är du i mål!
Spindelbenen
Aktiv medlem
kroem
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Kan lägga upp men idag hamnade jag mitt i nån palmskog som jag skulle krypa igenom enligt routen som jag tagit från GBS ? Jag kollade igenom en som var med på resans Strava och bara snodde dom rakt av... Endast hunnit med en dag gravel än dock!
Tänkte prova en längre runda imorgon runt Fataga ( denna https://www.strava.com/routes/2918827629290603872 )
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Den är ju sååå läcker!! Vilken kanondag också för invigning :) tog själv första gravelrundan för året just idag.
Marcus Andersson
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Som Gravel.
Och med lvg hjulen!
Leffe
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Vad är det för ram?
Marcus Andersson
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Willie
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Ser ut som en ican gr02
Ican gravel02 ramkitt
Bygget blir inte av som planerat så passa på att köpa en kinaram hemma i Sverige utan väntan eller
happyride.se
kroem
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Bygg egna ;) Eller låt någon göra det!
atorger
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Jag har byggt egna. Det är svårt att bygga hjul fort, men har man tålamod och tid är det inte så svårt. Däremot kostar det nästan alltid mer än att köpa färdigbyggda. Anledningen att bygga egna hjul är om man tycker det är kul, eller om man behöver nåt special som inte finns att köpa (byggde mina 650B grushjul för och 700c aerohjul för tandem av den anledningen).Hehe! Har nog inte kunskapen själv och inte budget för att låta ngn göra det tror jag ?Men det vore ju drömmigt, hehe!
Jag kör en gammeldags cross som gruscykel och då är problemet däckutrymme. Man kan trycka in ett par Terra Speed 40mm, men bara om fälgen inte är allt för bred, så där krystade jag fram en anledning till att bygga egna hjul. Kör på ett par DT Swiss XR 331-fälgar, inte särskilt moderna i designen men väldigt lätta för att vara aluminium. Bitex-nav på det, nånstans 4500 kr 1450 gram tror jag det blev i slutänden. Inte superstadiga, så får räta upp dem efter en säsong, men har man hjulbyggartools är ju inte det ett problem.
Kanske bygger nya grushjul på kina-kolfiberfälg nån gång, men i princip gillar jag ha "förbrukningsvara-hjul" på gruscykel då jag kör dem ganska hårt. Både nav och fälgar var slut på de gamla hjulen.
kroem
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Vad vill du betala då? :)Hehe! Har nog inte kunskapen själv och inte budget för att låta ngn göra det tror jag ?
Visa din gravelbike
Ja utan en ungefärlig budget och om det skall vara 650 eller 700 så är det svårt att komma med tipsHehe! Har nog inte kunskapen själv och inte budget för att låta ngn göra det tror jag ?
Atakua
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Jag köper billigaste hjulpar som samtidigt är av lagom hög kvalité. Den strategin använder jag faktiskt för de flesta cykelrelaterade köpen. Och i och för sig för alla andra mina köpbeslut.
Visa din gravelbike
Ja det låter rimligt ändå nu när jag tänker efter.. man vill ju ha de bästa, snyggaste, lättaste, styvaste, DOCK till ett väldigt billigt och bra pris ?
?
Visa din gravelbike
Hör med flcycling, han verkar bygga hjul custom. Hjulen är ju viktiga .Ja det låter rimligt ändå nu när jag tänker efter.. man vill ju ha de bästa, snyggaste, lättaste, styvaste, DOCK till ett väldigt billigt och bra pris ?
kroem
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
DT350 CL SP 2022, ca 2500Ja det låter rimligt ändå nu när jag tänker efter.. man vill ju ha de bästa, snyggaste, lättaste, styvaste, DOCK till ett väldigt billigt och bra pris ?
Fälgar från KINA, 30X30mm (340g?) 3500/par
Sapim D-light SP ca 600
Lite över 6000, och 1300g typ va?
Alternativ, DT XR331 fälgar, 380g, ca 1500/par.
4000:- och runt 1400g.
EDIT. Att bygga hjul verkar kosta typ 1000/par. Eller gratis då ;)
kroem
Aktiv medlem
Visa din gravelbike
Kanske är mina tankar inte uppdaterade för svag krona... och lite svårt med delar i lager, och man får leta lite, men t.ex.
Nav, hittar bara 15x100 nu
Ekrar x 56
Nipplar också... tillkommer...
Fälgar, t.ex., plus frakt...
1699.76SEK |700C Gravel Road Bike Disc Carbon Rims Tubeless Light Weight 30mm 35mm 40mm 45mm Profile 29ER Toray T800|Rims| - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
DT Swiss XR 331 Rim 29" | bikester.se
DT Swiss XR 331 Rim 29" - till rätt pris! 30 dagars öppet köp och fri retur.DT Swiss Över 40 000 produkter från 600 varumärken - Bikester.se.
Så det är nog snarare närmare 7000 för kolfiber. Sen är priset rejält dumpat för fälgarna, såklart.
Tycker DT350 + XR331 är ett bra hjulset för priset
| PART | ITEMS | PRICE EACH | PRICE COMB | WEIGHT EACH | WEIGHT COMB |
| DT Swiss 350 front | 1 | 800 | 800 | 131 | 131 |
| DT Swiss 350 rear | 1 | 1800 | 1800 | 219 | 219 |
| Sapim D-Light | 56 | 11 | 616 | 5 | 280 |
| DT Swiss XR331 29" | 2 | 700 | 1400 | 380 | 760 |
| DT Swiss Squorx Pro | 56 | 0 | 0 | 0,4 | 22,4 |
| TOTAL | 4616 | 1412,4 |
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm
