Nej verkligen inte enklare egentligen. CL är ju ännu en i grunden onödig grej som industrin tycker är bra. För snabba byten, att massbygga cyklar osv där finns det väl en vinst. Men för gemen man så är det ju mest onödigt och eventuella nackdelar överväger ju de få fördelarna i min mening.
En del sidor (se nedan) säger att äldre tiodelade 105 5701 ska fungera med niodelat. Men det kanske inte är att rekommendera?
www.cykloteket.se
Duger ett oanvänt 18t så har jag ett liggande men jag förmodar att du är ute efter ett mindre ?
Generellt håller jag med dig om det här, men om ska man cykla 2-3 timmar tycker jag man även som motionär behöver längre pass. Inte för konditionens skull utan för att man blir muskulärt sliten och man behöver ha en viss vana att sitta länge på cykeln.
Vanan har funnits där, den har bara tappat mark till förmån för barn de senaste åren.
Strålande! Ja, cage och kassett ska fungera ihop utan problem. Tack för hjälpen!
Exakt så!Bromsvajer cykel - Bra pris och stort utbud
Köp Bromsvajrar & -höljen hos oss - Hög kvalitet till låga priser! ✔ Alltid snabba leveranser ✔ Välkommen! - Bikester.sewww.bikester.se
Edit:
Jag tror inte något är för "klent" här, jag tror det snarare är att kassett-verktyget har för liten diameter för att passa runt en nav-änd-plupp för 15 mm axel.
De med invändig och utvändig är troligen lika bra och starka.
Absolut! Till viss del handlar det väl om att acceptera att man kanske inte kommer vara så snabb på tretimmarsturer om man inte har möjlighet att träna på det.? Just tre timmar (och ännu mer för två) gäller väl att man kan stånga sig igenom det och lida sista timmen...?
Ja, det stämmer nog bra. Jag googlade runt lite och såg jag mätt på fel sätt; jag har snarare 25% sag fram och bak, så det blir nog lagom med fullt kitt.
Ska detaljstudera fysiskt innan jag skruvar ihop det också men på pappret har jag dragit samma slutsats så här långt.
”Det där som folk sprutar i” är latex. Knappast till skada.
Då är det dax att spara ihop till nya hjul. Den enskild bästa investering du kan göra.
Tack för tips.
Ja, en förvirrad punka kan ju vara oberäknelig. Föreslå att däcket och punkan, med dig som medlare, sätter sig ner och reder ut oklarheterna.
Haha.
Så fick jag göra med däck (med slang i) som krånglade att sätta sig rätt. Mycket tvål och vatten, pumpa till maxtryck, låta det knäppa och smälla på vägen dit. Sen släppa ner trycket igen.
Det faktum att däcken körts med en glasbit i utan att man märkt det är ett bra exempel på hur underbart det är med slanglöst ?
