Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
Visa din Miyata!
Att sadeln sitter fast på en höjd som passar någon? :)
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Att man ger bort dem till kompisar.
Visa din Miyata!
Vi kan göra det jobbigare. Det var exets systers kille.
Och jag såg den säljas på blocket "i mint condition" något år senare ?
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Vi var ute precis nyss i solskenet. Cyklade i rosa tröja och strumpor och svarta byxor och keps. Tänkte det skulle skära sig i ögonen på bilisterna så att de fick nåt att prata om inför helgen.
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Tjuvar lite långlunch idag, första riktiga testet på stålhingsten. Underbar känsla! Efter den mycket korta första rundan på gatan hemma kändes den för lång, men icke så när jag cyklar på riktigt. Ojoj det gör blir bra, drar på lindan i helgen så är den klar* sen.
* i den mån mina cyklar någonsin blir klara. Jag lyckas alltid småjustera här och där.
Senast ändrad:
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Mycket fin! Men är den verkligen i rätt storl… ?
IVI
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Idag är en stor dag, jag har länge suktat efter en Miyata och idag blev jag äntligen ägare till en. Det blev en trevlig On/Off Roadrunner. Förra ägaren har lagt ner en del jobb på den, men det är fortfarande en rätt trött cykel. Fast med lite kärlek ska det nog kunna bli något kul av den här?
Senast ändrad:
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
För att få med fler i sekten gemenskapen så kommer här ett antal cyklar som går under radarn då de inte uttryckligen säljs som Miyator. Väldigt Miyatakorrekta priser är det också – ingen kostar mer än 900kr.
Lila alu i Borlänge:
One Hundred Mixte i Sandviken:
Facebook
www.facebook.com
Road/sportrunner i Sundsvall:
Facebook
www.facebook.com
110 i Matfors:
Facebook
www.facebook.com
712 i Bollnäs:
Facebook
www.facebook.com
Kan agera bulvan och speditör till Sthlm för cykeln i Bollnäs ifall någon är sugen.
Lila alu i Borlänge:
One Hundred Mixte i Sandviken:
www.facebook.com
Road/sportrunner i Sundsvall:
www.facebook.com
110 i Matfors:
www.facebook.com
712 i Bollnäs:
www.facebook.com
Kan agera bulvan och speditör till Sthlm för cykeln i Bollnäs ifall någon är sugen.
lerpoel
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Vilket detektivarbete! Hur hittade du alla dessa? Scrollat igenom alla cyklar på marketplace?För att få med fler isektengemenskapen så kommer här ett antal cyklar som går under radarn då de inte uttryckligen säljs som Miyator. Väldigt Miyatakorrekta priser är det också – ingen kostar mer än 900kr.
Lila alu i Borlänge:
One Hundred Mixte i Sandviken:
Road/sportrunner i Sundsvall:
110 i Matfors:
712 i Bollnäs:
Kan agera bulvan och speditör till Sthlm för cykeln i Bollnäs ifall någon är sugen.
Synd att Sundsvall ska vara så förbaskat långt bort från Linköping, den där Mixten hade varit perfekt till min fru.
Visa din Miyata!
Kimbjork
Medlem
Visa din Miyata!
Tråkigt allt ska var ovanför skåne ?För att få med fler isektengemenskapen så kommer här ett antal cyklar som går under radarn då de inte uttryckligen säljs som Miyator. Väldigt Miyatakorrekta priser är det också – ingen kostar mer än 900kr.
Lila alu i Borlänge:
One Hundred Mixte i Sandviken:
Road/sportrunner i Sundsvall:
110 i Matfors:
712 i Bollnäs:
Kan agera bulvan och speditör till Sthlm för cykeln i Bollnäs ifall någon är sugen.
lerpoel
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Snygg! Gillar de matchande stänkorna. Men rätt modigt pris med det skicket…
Froste
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Hej!För att få med fler isektengemenskapen så kommer här ett antal cyklar som går under radarn då de inte uttryckligen säljs som Miyator. Väldigt Miyatakorrekta priser är det också – ingen kostar mer än 900kr.
Lila alu i Borlänge:
One Hundred Mixte i Sandviken:
Road/sportrunner i Sundsvall:
110 i Matfors:
712 i Bollnäs:
Kan agera bulvan och speditör till Sthlm för cykeln i Bollnäs ifall någon är sugen.
Hur står sig en 712a i Miyata hierarkin? Är det en instegsmodell?
Är 186cm. Set ut att passa kanske? Åker annars på 56/58or.
Åker till Arbrå nästa helg. Borde kanske slå till!?
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Den har ju legat ute bra länge, så läge att pruta ner ett par hundra. Och ska du ändå förbi, så är det inget att fundera på.
712 är en bra ram och mellanklass på komponenterna.
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
25
Peth
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Nu har det gått flera timmar och det enda jag kan tänka på, och jag är säker på att jag inte är ensam här, är Arbrå, wtf liksom?!
Miyata 1000 utanför Ica i Arbrå för att förmedla stämning.
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
På väg hem från heldagsträff med gänget.
Visa din Miyata!
Vid gårdagens Miyatahäng på Veloform fick jag tillfälle att komplettera med div. prylar som saknades till Systerskeppet:
Som av en händelse så fick jag också med mig en historiebok hem:
Jag har tummat på boken flera gånger men tänkt att det inte skulle vara värt några hundralappar för att lära sig Schwinn yada yada, paper boy bikes yada yada, Mt. Tam yada yada och Wende Cragg yada yada. Men när jag läste lite annat av Mr Kelly så insåg jag att han skrev riktigt bra, så jag hoppas att boken uppfyller dessa höjda förväntningar.
Vi bröt av butikshänget med en trevlig kortrunda genom stan, vid vilken vi sladdade förbi Slajsar’n och blev bjudna på en kopp innan vi återvände till Veloform för välförtjänt, nåja, middag och fortsatt gubbgaggande om prylar. Turen var rentav så trevlig att jag inte hade tid att ta några bilder. Men tänk er ”tre små gummor skulle gå en gång…” så är ni ganska nära hur vi hade det.
När dagen så småningom led mot sitt slut hade jag till råga på allt också fått med mig en påse blandat smågodis från den gode @Moses95, även det till Systerskeppet.
Ett Soma Brevet som kommer att göra sig fint på cykeln:
Fin SR-stam till detsamma, föredömligt kort och hög:
Lite autosol på den så kommer den att lyfta den redan fina cykeln till oanade höjder.
Styret bar vissa spår av tidigare lindningar…
…men nu ligger det invirat i hushållspapper som är dränkt i t-sprit, alltihop inslaget i ett par biologiskt nedbrytbara plastpåsar som förmodligen kommer att förvandlas till barnbeck av spriten. Men om planen lyckas så kommer t-spriten lösa upp tejpresterna så att styret kan få glänsa som det innerst inne vill och kan. Vi återkommer i frågan.
Edit:
Det vore väl ett jävla mötesprotokoll som inte hade en enda cykelbild. Jag bjuder på denna, som illustrerar inte någon cykling men väl diverse logistiska utmaningar vars innersta hemligheter förblir våra, Vi Som Var Där:
Som av en händelse så fick jag också med mig en historiebok hem:
Jag har tummat på boken flera gånger men tänkt att det inte skulle vara värt några hundralappar för att lära sig Schwinn yada yada, paper boy bikes yada yada, Mt. Tam yada yada och Wende Cragg yada yada. Men när jag läste lite annat av Mr Kelly så insåg jag att han skrev riktigt bra, så jag hoppas att boken uppfyller dessa höjda förväntningar.
Vi bröt av butikshänget med en trevlig kortrunda genom stan, vid vilken vi sladdade förbi Slajsar’n och blev bjudna på en kopp innan vi återvände till Veloform för välförtjänt, nåja, middag och fortsatt gubbgaggande om prylar. Turen var rentav så trevlig att jag inte hade tid att ta några bilder. Men tänk er ”tre små gummor skulle gå en gång…” så är ni ganska nära hur vi hade det.
När dagen så småningom led mot sitt slut hade jag till råga på allt också fått med mig en påse blandat smågodis från den gode @Moses95, även det till Systerskeppet.
Ett Soma Brevet som kommer att göra sig fint på cykeln:
Fin SR-stam till detsamma, föredömligt kort och hög:
Lite autosol på den så kommer den att lyfta den redan fina cykeln till oanade höjder.
Styret bar vissa spår av tidigare lindningar…
…men nu ligger det invirat i hushållspapper som är dränkt i t-sprit, alltihop inslaget i ett par biologiskt nedbrytbara plastpåsar som förmodligen kommer att förvandlas till barnbeck av spriten. Men om planen lyckas så kommer t-spriten lösa upp tejpresterna så att styret kan få glänsa som det innerst inne vill och kan. Vi återkommer i frågan.
Edit:
Det vore väl ett jävla mötesprotokoll som inte hade en enda cykelbild. Jag bjuder på denna, som illustrerar inte någon cykling men väl diverse logistiska utmaningar vars innersta hemligheter förblir våra, Vi Som Var Där:
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Det här har väl säkert varit uppe tidigare, men tips på bra/lämpliga bromsbelägg för gamla (stål?) fälgar?
Jag har köpt nedanstående, iof bra bromsverkan men skriker något fruktansvärt:
www.bike-components.de
Edit: jag har de laxfärgade nu, kanske "universal" blir bättre? Eller kan man välja något modernare av bra kvalitet, t ex Shimano Claris, hur funkar de med gamla fälgar?
Edit 2: hittar en gammal tråd där dessa rekommenderas:
butik-roadrashworkshop.se
@Kashmirsocialist hur har de funkat sedan inlägget i tråden? Vilka av de tre som länken visar ska man satsa på?
Jag har köpt nedanstående, iof bra bromsverkan men skriker något fruktansvärt:
Kool Stop V-Brake T8 Continental Brake Shoes
Kool-Stop develops and produces all brake pads itself to always ensure the highest quality standard. All brake pads are rim friendly. Specifications: Brake Type: V-brake / cantilever (threaded) Cartridge Type: no Models: Colour: grey Conditions: norm
www.bike-components.de
Edit: jag har de laxfärgade nu, kanske "universal" blir bättre? Eller kan man välja något modernare av bra kvalitet, t ex Shimano Claris, hur funkar de med gamla fälgar?
Edit 2: hittar en gammal tråd där dessa rekommenderas:
Road Rash Workshop Velociped Emporium
Begagnade cykeldelar, cykeldelar ur äldre lager och nyproducerade cykeldelar i retrostil. Allt du behöver för att renovera din cykel. Vi har det mesta!
butik-roadrashworkshop.se
Tips om bromsar (fälgbroms) och bromshandtag
Min första och enda semi-racer, vet inte hur det heter på svenska, standard "franska" cykelmodell på 80-talet, hade stålfälgar. Tror att den hade Shimano belägg. Bromsade riktigt dåligt. Men i Nederländerna där det finns ingen backar och alla cyklister och bilister beter sig förutsagbar räckte...
happyride.se
Senast ändrad:
Froste
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Det här har väl säkert varit uppe tidigare, men tips på bra/lämpliga bromsbelägg för gamla (stål?) fälgar?
Jag har köpt nedanstående, iof bra bromsverkan men skriker något fruktansvärt:
Kool Stop V-Brake T8 Continental Brake Shoes
Kool-Stop develops and produces all brake pads itself to always ensure the highest quality standard. All brake pads are rim friendly. Specifications: Brake Type: V-brake / cantilever (threaded) Cartridge Type: no Models: Colour: grey Conditions: norm
Edit: jag har de laxfärgade nu, kanske "universal" blir bättre? Eller kan man välja något modernare av bra kvalitet, t ex Shimano Claris, hur funkar de med gamla fälgar?
Edit 2: hittar en gammal tråd där dessa rekommenderas:
Road Rash Workshop Velociped Emporium
Begagnade cykeldelar, cykeldelar ur äldre lager och nyproducerade cykeldelar i retrostil. Allt du behöver för att renovera din cykel. Vi har det mesta!@Kashmirsocialist hur har de funkat sedan inlägget i tråden? Vilka av de tre som länken visar ska man satsa på?Tips om bromsar (fälgbroms) och bromshandtag
Min första och enda semi-racer, vet inte hur det heter på svenska, standard "franska" cykelmodell på 80-talet, hade stålfälgar. Tror att den hade Shimano belägg. Bromsade riktigt dåligt. Men i Nederländerna där det finns ingen backar och alla cyklister och bilister beter sig förutsagbar räckte...happyride.se
Har inte provat själv men har funderat på att köpa två set till en cykel jag har gjort iordning för min syster. Cykeln i fråga har fälgar i rostfritt stål.
Brake Pads for Steel Rims
Fibrax leather faced brake padsI’ve been enjoying cruising around on my newly restored 1965 Sears/Puch 3 speed, but was reminded during a recent excursion on a wet and windy day how poorly st…
restoringvintagebicycles.com
Alltså belägg med ett inlägg av läder.
Visa din Miyata!
Jag vet inte var jag får alla genidrag ifrån, men en timme i t-spritmarinad och så var det en barnlek att få rent styret från limrester:
Därefter vidtog operation ”Om inte berget kan komma till Mohammed så får Mohammed ta på sig blåbyxorna och fuska så gott han kan”.
Det lär nämligen vara så att detta fina Soma Brevet som @Moses95 så generöst efterskänkte inte passar med styrändsreglage. Och hellre än att göra våld på och vidga styrändarna så går jag loss på en uppsättning Dura Ace-komponenter:
Exandern var för vid för att passa i styret:
Enkelt fixat med en fil:
Med skruven fixad fick den sedan agera axel åt ”podden”, som också den filades ned…
…för att passa i styret:
Voilà!
Snabbt ihopsatt ovan, nu återstår vajerdragning och finjustering. Men jag får erkänna att jag är ganska nöjd med att ha förstört ett par styrändsreglage.
Visa din Miyata!
Framgaffeln - från en Stumpjumper? - ser lite stukad ut va?Jag tror det är en Miyata då stolpen sitter fast, men den gröna färgen får mig att tveka..
D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Det här har väl säkert varit uppe tidigare, men tips på bra/lämpliga bromsbelägg för gamla (stål?) fälgar?
Jag har köpt nedanstående, iof bra bromsverkan men skriker något fruktansvärt:
Kool Stop V-Brake T8 Continental Brake Shoes
Kool-Stop develops and produces all brake pads itself to always ensure the highest quality standard. All brake pads are rim friendly. Specifications: Brake Type: V-brake / cantilever (threaded) Cartridge Type: no Models: Colour: grey Conditions: norm
Edit: jag har de laxfärgade nu, kanske "universal" blir bättre? Eller kan man välja något modernare av bra kvalitet, t ex Shimano Claris, hur funkar de med gamla fälgar?
Edit 2: hittar en gammal tråd där dessa rekommenderas:
Road Rash Workshop Velociped Emporium
Begagnade cykeldelar, cykeldelar ur äldre lager och nyproducerade cykeldelar i retrostil. Allt du behöver för att renovera din cykel. Vi har det mesta!@Kashmirsocialist hur har de funkat sedan inlägget i tråden? Vilka av de tre som länken visar ska man satsa på?Tips om bromsar (fälgbroms) och bromshandtag
Min första och enda semi-racer, vet inte hur det heter på svenska, standard "franska" cykelmodell på 80-talet, hade stålfälgar. Tror att den hade Shimano belägg. Bromsade riktigt dåligt. Men i Nederländerna där det finns ingen backar och alla cyklister och bilister beter sig förutsagbar räckte...happyride.se
Åh, den cykeln sålde jag för länge sedan. Men så länge jag hade den funkade det helt ok. Stålfälg blir aldrig bra, dock.
Visa din Miyata!
Dom här laxfärgade jag länkar fungerar helt ok jämfört t ex med v-bromsarna på pendlaren eller halvkassa mekaniska skivbromsar. Men som sagt oljudet... Men priset på de där var ju bra så får väl beställa en uppsättning och testa.
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Stockholm
