Ja, de har för sig det men jag tror man kan skita i det. De tycker tydligen man ska ha bred fram för grepp och smalare bak för komfort. Så långt har inte happy kommit än
Ja det är fler tillverkare som börjat med sånt
Beror på hur vårdslös du är. Jag kör på en sån Duke-fälg fram för närvarande och har inte lyckats med några bucklor trots en del skapliga genomslag. Men då brukar jag inte ha sönder fälgar heller.
Var ligger logiken i att mindre volym skulle ge mer komfort?
Det handlar nog snarare om att en lite smalare fälg kan göras starkare vid en given vikt, men samtidigt inte onödigt styv (obekväm). Ofta kör man dessutom lite mindre däck och högre tryck bak, så då är en smalare fälg inga konstigheter.
Om jag minns och förstod rätt så tänker de mer däck i höjdled med smalare. Även profilen skiljer inte bara bredd
Den som jag länkade till tidigare! https://www.bike24.com/p2369359.html
Man kommer naturligtvis alltid kunna buckla alu-fälgar, särskilt om de är lätta. Jag tror inte den här är svagare än nåt annat som väger ungefär lika mycket.
Vad är fördelen med ”bredare” fälgar?
Tackar för svar och lägger in det i minnesbanken
Avis
Allt det där köper jag och jag hade också valt bredare fram för greppet om jag ville optimera vikten maximalt. Argumentet om compliance och att det gör cykelns bakände mer följsam köper jag också kan vara nåt rätt bra i vissa lägen. Men smalare och högre tryck blir ju inte mer komfort än en bredare fälg allt annat lika.
