marino bikes the tråd!

[d.e]

Vad får man pynta totalt för en HT-ram från Marino?

Olika beroende på vad du vill ha för ”features” på din ram, men det är ju lätt att skriva i lite siffror i formuläret så får du en uppskattning av dollarpriset.

I september köpte jag en Cabala (deras färdiga enduro-ht) vilken gick på $499 (5436kr) inkl frakt. Tull, moms och avgifter till posten gick på 921kr.

 

[Berkao]

Beror på vilka tillägg man väljer, grundpris är väl 350 dollar, så kanske 400 plus frakt på 110, 510 dollar då, har man tur slipper man tull å moms, brukar väl bli 800-1500kr nåt sånt annars.

 

[jonte987]

Tull från Peru är av oundgrundliga anledningar låg men moms är moms

 

[JBogevik]

Tack för svar!

Så typ 5000:- för en hardtail om jag förstår det rätt? Helt okej isf för en custom ram.

 

[implor]

Vad får man pynta totalt för en HT-ram från Marino?

Gav US$640 + ca1000-1500kr i till och moms. Värdet på kartongen är lägre än vad man pröjsar.

Men jag hade väldigt mycket special och extra lull lull. Allt från dyraste rören till sliding droppouts och reservdelar.

 

[thedepression]

Klar med mitt bygge baserat på begagnad cykel där allt var fel och tokigt, bytt allt utom gaffeln. Så nöjd. Lekful och otroligt smidig jämfört med min förra cykel, YT Jeffsy CF Pro Race. Ska man våga beställa en gravel ram? ?

 

[jofahjalm]

Haha, känner mig kränkt.

 

[xyz-saft]

Haha, känner mig kränkt.

Den var i alla fall inte av!

 

[PÄLLÄ]

En 29” Singlespeed har precis blivit ihop-eldad i Peru. Jag vill ha den olackad i Raw finish. Inom kort läggs den på en långsam bananbåt över Atlanten.

 

[jolov]

Hur är era marinos nu för tiden? Får man en rak direkt eller är det fortfarande en gamble?

Idiotbygge på G

 

[Berk]

Hur är era marinos nu för tiden? Får man en rak direkt eller är det fortfarande en gamble?

Idiotbygge på G

I år kan köpa peruansk från Rättvik. Kanske mindre en gamble.

 

[PÄLLÄ]

Hur är era marinos nu för tiden? Får man en rak direkt eller är det fortfarande en gamble?

Idiotbygge på G

Får väl se, men det är inte så milimeternoga för min del. Med sliding dropouts så går det att trixa lite

 

[jolov]

I år kan köpa peruansk från Rättvik. Kanske mindre en gamble.

Jo. Men då får jag en ram jag absolut inte vill ha istället ?

 

[ol__]

En 29” Singlespeed har precis blivit ihop-eldad i Peru. Jag vill ha den olackad i Raw finish. Inom kort läggs den på en långsam bananbåt över Atlanten.

Visa bilaga 619801

Nota med sliding dropouts?

 

[Fd Paco]

Premiär i JBP och vad jag kunde se så var jag den enda på HT.

 

[implor]

Premiär i JBP och vad jag kunde se så var jag den enda på HT.

Visa bilaga 626827

Hardcore med HT där :D.

 

[Fd Paco]

Hardcore med HT där :D.

Tycker det är skitkul med HT i bikeparken. Brukar oftast ha den med till Åre oxå.

Idag blev det mest Manolito och En tuff brud. Gjorde ett halvt åk i Twist Twist men insåg snabbt att jag fortfarande är för gubbfeg för dom där kickarna ?

 

[jonte987]

Tänkte till sist få på en dropper och då ser jag att det är borrat för högerfattat...jävligt avigt för att fula det också då även hålet är på fel hål.
Bästa dragning är enligt mig externt under bb och in baksida men Marino verkar tävlat med Allebike i att krångla till det.

 

[Fd Paco]

Tänkte till sist få på en dropper och då ser jag att det är borrat för högerfattat...jävligt avigt för att fula det också då även hålet är på fel hål.
Bästa dragning är enligt mig externt under bb och in baksida men Marino verkar tävlat med Allebike i att krångla till det.

Borrat för högerfattat?

 

[jonte987]

Borrat för högerfattat?

Dragningen är engelsk hur jag nu missat det tidigare

 

[Berk]

Dragningen är engelsk hur jag nu missat det tidigare

Du menar att du har bakbromsslangen genom dropperhålet på vänstern?
Jag föredrar droppervajern genom hål på högersidan.

 

[Fd Paco]

Dragningen är engelsk hur jag nu missat det tidigare

Antar att du har intern dragning och bara ett hål på vänster sida och inget på höger.

Skulle isf kört med vajerfästen man klistrar fast på översidan av underröret. Hålet för slangen sitter väl på framsidan av sadelröret iaf?

 

[jonte987]

Antar att du har intern dragning och bara ett hål på vänster sida och inget på höger.

Skulle isf kört med vajerfästen man klistrar fast på översidan av underröret. Hålet för slangen sitter väl på framsidan av sadelröret iaf?

Der är externt på vänster och sen är hålet på framsidan men värdigt mycket riktat vänster. Tror på att tejpa skiten på undersidan och sen dyka upp till vänster.

Det är som det är men ska man beställa gäller det att speca fästen höger och hål rakt fram. Eller personligen föredrar jag rakt bak och dragning under BB.

 

[EST]

Under bb vill man ju inte ha nåt där finns det stenar!

 

[implor]

Är tanken att man ska ta bort ”begränsnings skruven” för att få full längd på droppouts?

Hade för mig det skulle vara 20mm justering men skjutmåttet ger ca 12mm skillnad med ”begränsnings skruven” installerad.

 

[jonte987]

Är tanken att man ska ta bort ”begränsnings skruven” för att få full längd på droppouts?

Hade för mig det skulle vara 20mm justering men skjutmåttet ger ca 12mm skillnad med ”begränsnings skruven” installerad.

Det tror jag inte men jag tänkte jag skulle göra det själv

 

[implor]

Det tror jag inte men jag tänkte jag skulle göra det själv

Är nog bara 15mm justering när jag tänker efter. Kanske är korrekt och jag är kass på att mäta.

Eller du! Är ju måttet på chainstay som går att justera 15mm. Betyder inte att det är 15mm som det förskjuts i fästet. Stämmer nog bra då med 12mm uppmätt i fästet.

 

[implor]

Kanske inte nytt men såg det här om dagen att man nu kan få Pinion växellåda på sin Marino. Lite fränt ändå.

 

[EST]

Kanske inte nytt men såg det här om dagen att man nu kan få Pinion växellåda på sin Marino. Lite fränt ändå.

Typ 100% på att han kan det. Han har byggt med pinion innan det var jag.

 

[Berk]

Är nog bara 15mm justering när jag tänker efter. Kanske är korrekt och jag är kass på att mäta.

Eller du! Är ju måttet på chainstay som går att justera 15mm. Betyder inte att det är 15mm som det förskjuts i fästet. Stämmer nog bra då med 12mm uppmätt i fästet.

Jag förstår inte vad du menar. Om längden av kedjestaget kan justeras med 15 mm måste man kunna flytta axeln och dropouts 15 mm.

Det är svårt att bedöma från bilden men tycket att det ser ut att det finns mer än 12 mm justerutrymme.

 

[jonte987]

Jag förstår inte vad du menar. Om längden av kedjestaget kan justeras med 15 mm måste man kunna flytta axeln och dropouts 15 mm.

Det är svårt att bedöma från bilden men tycket att det ser ut att det finns mer än 12 mm justerutrymme.

plockar man ut skruven finns det mer plats och kör man hela vägen fram behövs ingen skruv. Om dropouts är lika på båda sidor

 

[implor]

plockar man ut skruven finns det mer plats och kör man hela vägen fram behövs ingen skruv. Om dropouts är lika på båda sidor

De är identiska på båda sidor.

 

[implor]

Någon som har koll på om ramarna är rostskyddsbehandlade internt från fabrik? Eller ska man göra egen insats?

 

[Fd Paco]

Någon som har koll på om ramarna är rostskyddsbehandlade internt från fabrik? Eller ska man göra egen insats?

Sånt får man lösa själv ?

 

[implor]

Någon som byggt en Marino gravel?

 

[Fd Paco]

Någon som byggt en Marino gravel?

Japp!

 

[implor]

Japp!

Nöjd över lag? Hur är vikten?

 

[Fd Paco]

Nöjd över lag? Hur är vikten?

Det enda jag kan klaga på är att det inte går att köra större klinga i fram än 38t. Blev en liten miss i kommunikationen där ?

Var tvungen att gräva fram den gamla byggtråden för att få reda på vikten. 2650g med sadelklämma, bakaxel och växelöra.

 

[holmas]

Hej!
Beställt en gravelram av Marino som har fastnat hos Postnord. De vill ha MTC-dokumentatation på stålet, annars skickar de tillbaka ramen. Någon annan som råkat ut för det och hur löste ni det isåfall?

Mailat Marino om det såklart, men är ju ivrig att få hem ramen så tänkte om någon sitter på dokumentationen som de efterfrågar redan så kan man kanske snabba på det lite.

 

[jolov]

Hej!
Beställt en gravelram av Marino som har fastnat hos Postnord. De vill ha MTC-dokumentatation på stålet, annars skickar de tillbaka ramen. Någon annan som råkat ut för det och hur löste ni det isåfall?

Mailat Marino om det såklart, men är ju ivrig att få hem ramen så tänkte om någon sitter på dokumentationen som de efterfrågar redan så kan man kanske snabba på det lite.

Krav på dokumentation för vissa järn- och stålprodukter

Från och med den 30 september 2023 är det förbjudet att importera eller köpa ett antal järn- och stålprodukter som bearbetas i länder utanför EU och som innehåller ryskt järn och stål.

www.tullverket.se

Låter som att det finns lite alternativ till MTC också?

 

[implor]

Krav på dokumentation för vissa järn- och stålprodukter

Från och med den 30 september 2023 är det förbjudet att importera eller köpa ett antal järn- och stålprodukter som bearbetas i länder utanför EU och som innehåller ryskt järn och stål.

www.tullverket.se

Låter som att det finns lite alternativ till MTC också?

Jäklar. Helt missat man infört restriktioner. Bra iofs men man vill ju vara redo med dokumentationen när cykeln kommer.

 

[holmas]

Krav på dokumentation för vissa järn- och stålprodukter

Från och med den 30 september 2023 är det förbjudet att importera eller köpa ett antal järn- och stålprodukter som bearbetas i länder utanför EU och som innehåller ryskt järn och stål.

www.tullverket.se

Låter som att det finns lite alternativ till MTC också?

Ja. Faktura från tillverkaren av stålet, leverantörsdeklaration eller produktionsbeskrivning som styrker ursprunget av stålet verkar vara gott nog också.

Fick svar av Marino men han verkar inte ha förstått vad jag menade med att reglerna från och med September i år är nya, så han skickade bara med deklarationen som redan fanns med paketet som ramen skickades i, vilket då enligt Postmord/Tullen inte är gott nog.

Blir spännande att reda ut detta nu när det är helger också, sista datum att inkomma med dokumentationen är 2024-01-01 också annars går godset i retur.

 

[ol__]

Ja. Faktura från tillverkaren av stålet, leverantörsdeklaration eller produktionsbeskrivning som styrker ursprunget av stålet verkar vara gott nog också.

Fick svar av Marino men han verkar inte ha förstått vad jag menade med att reglerna från och med September i år är nya, så han skickade bara med deklarationen som redan fanns med paketet som ramen skickades i, vilket då enligt Postmord/Tullen inte är gott nog.

Blir spännande att reda ut detta nu när det är helger också, sista datum att inkomma med dokumentationen är 2024-01-01 också annars går godset i retur.

Shit.

Fortsätt grilla Marino. Han har ju många kunder i Sverige så borde vara intresserad av att det ska bli löst.

Om du köpt med Reynolds skulle du kunna pröva ta kontakt med dem direkt?

 

[implor]

Shit.

Fortsätt grilla Marino. Han har ju många kunder i Sverige så borde vara intresserad av att det ska bli löst.

Om du köpt med Reynolds skulle du kunna pröva ta kontakt med dem direkt?

Gäller ju hela EU så lär ju inte vara första kunden….

 

[PJF]

Det var en Marino fs på tradera för ett tag sedan. Nån här som vann den?