Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Roar mig med att mecka med grannarnas hojar. Hittills har det slutat med att jag köpt två av hojarna jag meckat med. En Peugot och en Crescent, bägge två fina gamla stålräsers. Och nu känner jag att jag kommer få svårt att motstå denna om diskussion kommer upp. Så grymt skön att hoja på. Känns en smula ohållbart det här?
IMG_7103.jpeg
 
Visa din Miyata!
Ragge Hylsa sa:
Roar mig med att mecka med grannarnas hojar. Hittills har det slutat med att jag köpt två av hojarna jag meckat med. En Peugot och en Crescent, bägge två fina gamla stålräsers. Och nu känner jag att jag kommer få svårt att motstå denna om diskussion kommer upp. Så grymt skön att hoja på. Känns en smula ohållbart det här?
Visa bilaga 701610
Klicka för att se resterande...
Sky Runner -89, min våta dröm! Sällsyntast av alla modeller förutom Elev. 12000
Finns fler Century än denna. Köp, köp, KÖP!?
 
Visa din Miyata!
jolov sa:
Jag har egentligen inte plats för någonting mer. Mitt lilla hörn i lägenheten är redan invasivt enligt min sambo.
Klicka för att se resterande...
Naturligtvis en mycket klok sambo…

…men vem vore väl jag att säga det?
jolov sa:
Men man håller väl alltid ögonen öppna efter en stor triplecross/1000/valleyrunner för framtiden ?
Klicka för att se resterande...
Det är klart att man gör det!

Och förresten, så oerhört vackert. ”En TripleCross/1000/Valleyrunner för framtiden”. ?
 
Visa din Miyata!
jolov sa:
Jag har egentligen inte plats för någonting mer. Mitt lilla hörn i lägenheten är redan invasivt enligt min sambo.

Men man håller väl alltid ögonen öppna efter en stor triplecross/1000/valleyrunner för framtiden ?
Klicka för att se resterande...
Du vet ju att du får ju min ram om det skulle dyka upp nå roligare ? Hade ju varit najs att hitta en till serotta men lite mer mint än den jag har
 
Visa din Miyata!
Min WorldTraveller har kommit till vägs ände utan att jag har cyklat en enda meter med den.

KogaMiyata-WorldTraveller - 1 (4).jpeg


Jag köpte den en ruggig höstdag förra året, skicket var väl ungefär som det brukar, glaset är halvfullt eller halvtomt, hur man nu väljer att se på saken. Efter ett par kvällar började en pendlarhoj ta form, äntligen en schysst ram i rätt (60 cm) storlek till mig:

KogaMiyata-WorldTraveller - 1 (18).jpeg


Och det var här nånstans allt stannade upp. Jag skulle ju absolut ha mina 43C Gravelkings SS, men jävlar vad feldishat hjulet var...ju mer jag dishade det i rätt riktning desto mer förlorade jag intresset. Hojen fick åka ut i garaget över vintern med sin "nästan-färdig" status.

Med en vecka ledigt nu så plockade jag fram den igen. Vevarna skulle ju också jävlas, provade lite olika men hade hela tiden så mycket distans till kedjestaget på DS, även med endast 110 mm axel. Ja, det är väl nån trekking/roadie specialare med offset axel...efter lite grävande i lådorna hittade jag en offset axel och satte ihop det hela cageless...och fortfarande no bueno. Efter allt detta meckande mekande börjar jag kolla om ramen faktiskt är som den ska, och mycket riktigt så har jag en s.k. offset baktriangel. Ramsne' på rikssvenska. T-boned. Scheisse på tyska.

Synd, den ramen får åka upp på min vind nu, kanske jag nån gång i livet vill lära mig att rikta en ram. Nu får jag först lära mig att försöka kolla ramen bättre när jag köper en hoj, i normala fall kollar jag bara att det inte är några sprickor. Ute i regnet och mörkret den där höstkvällen hade jag i vilket fall som helst inte upptäckt det.
 
Visa din Miyata!
Bonicon sa:
Min WorldTraveller har kommit till vägs ände utan att jag har cyklat en enda meter med den.

Visa bilaga 702211

Jag köpte den en ruggig höstdag förra året, skicket var väl ungefär som det brukar, glaset är halvfullt eller halvtomt, hur man nu väljer att se på saken. Efter ett par kvällar började en pendlarhoj ta form, äntligen en schysst ram i rätt (60 cm) storlek till mig:

Visa bilaga 702209

Och det var här nånstans allt stannade upp. Jag skulle ju absolut ha mina 43C Gravelkings SS, men jävlar vad feldishat hjulet var...ju mer jag dishade det i rätt riktning desto mer förlorade jag intresset. Hojen fick åka ut i garaget över vintern med sin "nästan-färdig" status.

Med en vecka ledigt nu så plockade jag fram den igen. Vevarna skulle ju också jävlas, provade lite olika men hade hela tiden så mycket distans till kedjestaget på DS, även med endast 110 mm axel. Ja, det är väl nån trekking/roadie specialare med offset axel...efter lite grävande i lådorna hittade jag en offset axel och satte ihop det hela cageless...och fortfarande no bueno. Efter allt detta meckande mekande börjar jag kolla om ramen faktiskt är som den ska, och mycket riktigt så har jag en s.k. offset baktriangel. Ramsne' på rikssvenska. T-boned. Scheisse på tyska.

Synd, den ramen får åka upp på min vind nu, kanske jag nån gång i livet vill lära mig att rikta en ram. Nu får jag först lära mig att försöka kolla ramen bättre när jag köper en hoj, i normala fall kollar jag bara att det inte är några sprickor. Ute i regnet och mörkret den där höstkvällen hade jag i vilket fall som helst inte upptäckt det.
Klicka för att se resterande...
Bakramen är inte svår att rikta på en Miyata med stålram om den är oskadad, behövs inget riktbord och lätt att mäta in. Hur mycket rör det sig om?

Edit. Om du vill rikta: den här mannen, Paul Brodie, kan sina saker, ett riktigt proffs, jag lärde från honom :)

Klippet börjar där han visar hur baktriangeln riktas:

 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Bonicon sa:
Min WorldTraveller har kommit till vägs ände utan att jag har cyklat en enda meter med den.

Visa bilaga 702211

Jag köpte den en ruggig höstdag förra året, skicket var väl ungefär som det brukar, glaset är halvfullt eller halvtomt, hur man nu väljer att se på saken. Efter ett par kvällar började en pendlarhoj ta form, äntligen en schysst ram i rätt (60 cm) storlek till mig:

Visa bilaga 702209

Och det var här nånstans allt stannade upp. Jag skulle ju absolut ha mina 43C Gravelkings SS, men jävlar vad feldishat hjulet var...ju mer jag dishade det i rätt riktning desto mer förlorade jag intresset. Hojen fick åka ut i garaget över vintern med sin "nästan-färdig" status.

Med en vecka ledigt nu så plockade jag fram den igen. Vevarna skulle ju också jävlas, provade lite olika men hade hela tiden så mycket distans till kedjestaget på DS, även med endast 110 mm axel. Ja, det är väl nån trekking/roadie specialare med offset axel...efter lite grävande i lådorna hittade jag en offset axel och satte ihop det hela cageless...och fortfarande no bueno. Efter allt detta meckande mekande börjar jag kolla om ramen faktiskt är som den ska, och mycket riktigt så har jag en s.k. offset baktriangel. Ramsne' på rikssvenska. T-boned. Scheisse på tyska.

Synd, den ramen får åka upp på min vind nu, kanske jag nån gång i livet vill lära mig att rikta en ram. Nu får jag först lära mig att försöka kolla ramen bättre när jag köper en hoj, i normala fall kollar jag bara att det inte är några sprickor. Ute i regnet och mörkret den där höstkvällen hade jag i vilket fall som helst inte upptäckt det.
Klicka för att se resterande...
Synd. Många fina tillbehör.
 
Visa din Miyata!
Peth sa:
Då har det blivit ett telefonsamtal till Veloform som resulterade i att ett par skärmar är på väg med DHL. Fick även inspiration till att bygga ett eget rack. Behöver 8 mm CroMo-rör, en rörbock och en kromverkstad. Kan inte vara omöjligt att hitta.
Klicka för att se resterande...
Du! Jag lyssnade faktiskt på när du ringde medan jag själv stod och monterade ett par Honjoskärmar. Lät som hamrade? Mycket smakfullt!
 
Visa din Miyata!
Snubblade över en Miyata i helgen. Tyvärr samma storlek som Highrunnern jag nyss skänkt bort. Tänkte först plocka över komponenterna på en ram jag har liggandes (ej Miyata) men nu när den är i mina händer uppstår det sedvanliga moraliska dilemmat med att slakta en schysst cykel bara för att den råkat smidas i fel storlek.
20240527_210230.jpg
 
Visa din Miyata!
AND.ers sa:
Snubblade över en Miyata i helgen. Tyvärr samma storlek som Highrunnern jag nyss skänkt bort. Tänkte först plocka över komponenterna på en ram jag har liggandes (ej Miyata) men nu när den är i mina händer uppstår det sedvanliga moraliska dilemmat med att slakta en schysst cykel bara för att den råkat smidas i fel storlek.
Visa bilaga 702271
Klicka för att se resterande...
Har sagt det förr, Miyata gjordes bara i två storlekar: för stor och för liten.
 
Visa din Miyata!
AND.ers sa:
Snubblade över en Miyata i helgen. Tyvärr samma storlek som Highrunnern jag nyss skänkt bort. Tänkte först plocka över komponenterna på en ram jag har liggandes (ej Miyata) men nu när den är i mina händer uppstår det sedvanliga moraliska dilemmat med att slakta en schysst cykel bara för att den råkat smidas i fel storlek.
Visa bilaga 702271
Klicka för att se resterande...
De där 560-vevarna så jävla snygga! Nu svär jag kanske i kyrkan men med tanke på att det är en vanlig modell i en liten storlek tycker jag det är helt ok att leda den till slakt. Låt lagren vara kvar så kan du snabbt bygga upp den igen.
 
Visa din Miyata!
Valdemar sa:
De där 560-vevarna så jävla snygga! Nu svär jag kanske i kyrkan men med tanke på att det är en vanlig modell i en liten storlek tycker jag det är helt ok att leda den till slakt. Låt lagren vara kvar så kan du snabbt bygga upp den igen.
Klicka för att se resterande...
Jag är på din sida i detta! Både vevar och bakväxel har något fint skimmer över sig IRL. För att hålla lite moralisk styr på skeppet hade jag slaktat cykeln och skänkt bort ramen till välbehövande med cykelbyggarambitioner.

Man skulle ha varit kort - då hade det varit enkelt att få tag i en Miyata!
 
Visa din Miyata!
AND.ers sa:
Snubblade över en Miyata i helgen. Tyvärr samma storlek som Highrunnern jag nyss skänkt bort. Tänkte först plocka över komponenterna på en ram jag har liggandes (ej Miyata) men nu när den är i mina händer uppstår det sedvanliga moraliska dilemmat med att slakta en schysst cykel bara för att den råkat smidas i fel storlek.
Visa bilaga 702271
Klicka för att se resterande...
En av få helt intakta Pathrunners med 560 spec så när som på naven som ff var exage. Den är ju riktigt fin så synd att slakta ?
 
Visa din Miyata!
LWB sa:
Hej Miyatatråden,
Jag heter LWB.
Jag har renoverat Exage-nav utan att berätta om det här i tråden.
Flera gånger.







?
Klicka för att se resterande...
Valdemar sa:
Namnet Exage är ju en sammanslagning av excellent och age så jag tänker att det är ett nav som bara blir bättre med åldern!
Klicka för att se resterande...
På tal om detta. Jag har i modern tid kört förhållandevis lite med Araya VP-20 och andra ”enklare” fälgar och desto mer med oförstörbara Ryde Andra pansartraktorfälgar.

Är det någon här som har lyckats förstöra en Araya VP-20 på vanlig gubbcykling, utöver då att bromsa slut på fälgbanan?

De två hjulparen som ovanstående smussel handlar om är i oförskämt fint skick, och efter nya 1/4”-kulor, rengöring och nytt fett så känns de som att de utan knot skulle ta 30 år till och sen be om mer. Efter att ha ställt mängder av slutkörda originalhjul åt sidan så ser jag fram emot att rocka de här båda uppsättningarna på varsin cykel och se vad de går för.

(Jag har ett bakhjul kvar att gå över. Då lovar jag att fotodokumentera vartenda steg i processen så att vi alla vet att det verkligen har inträffat.)
 
Visa din Miyata!
dafer1891 sa:
God morgon i tråden,
Vad är det för modell och storlek på denna måntro?
Klicka för att se resterande...
God morgon,
Det är en 18,5” SportRunner. Gissar på 1991 års modell. Passar upp till ca 175 cm.

En otroligt fin grund att göra något roligt av, varesig det är att göra rent/smörja upp/återställa eller blinga loss och bygga Country Gentleman.

Berätta mer!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp