Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Ni har väl inte missat denna? Flera Miyata i bilden. Tyvärr inte ledig då :( IMG_4314.pngIMG_4315.png
 
Visa din Miyata!
Det ska bli intressant att se vad som kommer ut av hans visning/försäljing. En kompis som köpte av honom för ett tag sedan sammanfattade intrycken ungefär som "ganska dyrt med bra och trevligt".

Annars blir jag inte klok på vad som pågår på begagnatmarknade just nu. Kan ni förklara för en som inget begriper?

Jag har gjort samma reflektion tidigare:
För det första finns det väldigt lite överlag.
För det andra ligger priserna så högt att jag undrar vad sjutton det är fråga om. En 3x ("Myata") för 5 500 kr, en 110:a för 4 000 kr, en Valley stålis för 4 200 kr (utlagd för 5 000 kr) och en sportis för 2 500 kr. Såvitt jag kan se vid en snabb scanning så är det ingen av dem som sticker ut, utöver att 3x:en har lite lull-lull. Annars kunde en särdeles stor eller särdeles liten ram dra upp priset. Likaså om det satt något komponentgodis på dem eller vad man nu ska dra till med. Annars säger jag som Marvin Gaye, What's going on?

Är det vi idioter i tråden som hajpar dem samtidigt som vi (jag) sitter här och verkar förvånade över att begagnatpriserna är lika höga som efterfrågan Edit: tillgången är låg?

Naturligtvis är det inte givet att de säljs öht och särskilt inte till begärt pris. Men ändå, fyra lock för en 110:a och 2 500 för en 18.5" sportis?

Trevlig helg country lovers, dräm till med varsin RR nu så att vi får något att glädjas åt!
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Underskatta inte nostalgin.
Många av oss har säkert haft en innan i ungdomen eller minns att det var bra grejer på tiden det begav sig.
 
Visa din Miyata!
Det ska bli intressant att se vad som kommer ut av hans visning/försäljing. En kompis som köpte av honom för ett tag sedan sammanfattade intrycken ungefär som "ganska dyrt med bra och trevligt".

Annars blir jag inte klok på vad som pågår på begagnatmarknade just nu. Kan ni förklara för en som inget begriper?

Jag har gjort samma reflektion tidigare:
För det första finns det väldigt lite överlag.
För det andra ligger priserna så högt att jag undrar vad sjutton det är fråga om. En 3x ("Myata") för 5 500 kr, en 110:a för 4 000 kr, en Valley stålis för 4 200 kr (utlagd för 5 000 kr) och en sportis för 2 500 kr. Såvitt jag kan se vid en snabb scanning så är det ingen av dem som sticker ut, utöver att 3x:en har lite lull-lull. Annars kunde en särdeles stor eller särdeles liten ram dra upp priset. Likaså om det satt något komponentgodis på dem eller vad man nu ska dra till med. Annars säger jag som Marvin Gaye, What's going on?

Är det vi idioter i tråden som hajpar dem samtidigt som vi (jag) sitter här och verkar förvånade över att begagnatpriserna är lika höga som efterfrågan Edit: tillgången är låg?

Naturligtvis är det inte givet att de säljs öht och särskilt inte till begärt pris. Men ändå, fyra lock för en 110:a och 2 500 för en 18.5" sportis?

Trevlig helg country lovers, dräm till med varsin RR nu så att vi får något att glädjas åt!
Men, vad hade du väntat dig? Vi har ju en knapp handfull individer som totalt dödat tillgången genom att dammsuga marknaden och nästan sjukligt samla på sig allt som det står Miyata på. Vissa individer driver sedan på efterfrågan genom att bombardera internets med bilder på cyklar – hela, i delar eller under uppbyggnad – ackompanjerat av berättelser och intyg om cyklarnas förträfflighet och hur de gör cyklisten ung, frisk, vacker och bättre än alla andra. Det är inte sällan samma individer som skapar efterfrågan och dödar tillgången. Hade jag varit konspiratoriskt lagd skulle jag tro att det hela handlar om att trygga pensionen.

/Peter – individ
 
Visa din Miyata!
Men, vad hade du väntat dig? Vi har ju en knapp handfull individer som totalt dödat tillgången genom att dammsuga marknaden och nästan sjukligt samla på sig allt som det står Miyata på. Vissa individer driver sedan på efterfrågan genom att bombardera internets med bilder på cyklar – hela, i delar eller under uppbyggnad – ackompanjerat av berättelser och intyg om cyklarnas förträfflighet och hur de gör cyklisten ung, frisk, vacker och bättre än alla andra. Det är inte sällan samma individer som skapar efterfrågan och dödar tillgången. Hade jag varit konspiratoriskt lagd skulle jag tro att det hela handlar om att trygga pensionen.

/Peter – individ
Är det vi idioter i tråden som hajpar dem samtidigt som vi (jag) sitter här och verkar förvånade över att begagnatpriserna är lika höga som efterfrågan Edit: tillgången är låg?
😉

Edit: En mycket smickrande beskrivning, helt i linje med tonen här i tråden. Om jag själv i någon mån var måltavla så ber jag att få påminna om hur jag har gjort mer än de flesta här i krokarna för att inkludera i galenskapen snarare än att öka exklusiviteten. Säg emot den som vill. Trevlig helg.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
😉

Edit: En mycket smickrande beskrivning, helt i linje med tonen här i tråden. Om jag själv i någon mån var måltavla så ber jag att få påminna om hur jag har gjort mer än de flesta här i krokarna för att inkludera i galenskapen snarare än att öka exklusiviteten. Säg emot den som vill. Trevlig helg.
Jag den konspiratoriskt lagde vet tror att det inkluderande som vi vissa individer hänger oss sig åt bara är ett led i en långsiktig plan att öka värdet på vår sin stash.
 
Visa din Miyata!
Blev nytt styre på pippip ett ergotec ena vajer till fram broms blev kort men fungerar rätt sedan blev det monark styre på den blå stjärnan REX logan cykeln och Clas Ohlson sadel överdag ludd och vinter däck swalbe K så är vinter och sommardäck blev även led belysning Airam LEO blir en lättare cykel ställning för längre sträckor jag fel bedömde tiden drog i väg sent borde tagit med belysning klarade mig till 5 meter före nerfart då blinkar de blått jag viker ner tänker nej inte nu klarar mig hant nog inte se jag var utan belysning hade klarat mig innan på enslig väg utan trafik i 2 mil de sista kilometer var trafik till nerfart men nerfart var belyst och reflexer bra.
Måste fota cyklarna i morgon när de är ljusa dagen.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
1000000207.jpg
1000000206.jpg
sommar cykeln pippip med ny monterat ergotec4 Buegel Cantry styre trodde var ett rak med rese styre visade sig vara mustars typ av cykelstyren är bekväm lätt framåtlutad men handbromsen vajer blev böj kort höljet men fungerar.
Och Blå vinter cykeln är fyll utrustning med dubb däck reflexer och lyse med mera använde Q8 syntet olja i nav hittade även fett origin lithium för minus 30 fast då avstår man längre sträcka.
5,56olja till vajer Oregon lithium fett ersätter olja Q8 den syntetiska oljan fungerar i minus grader men är gl5 aggressiv.

1000000208.jpg
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Som ett led i mitt långsiktiga pensionssparande hade jag idag Lila Dimman och Dimmans farsa på besök.

IMG_5574.jpeg


Han kom hit med en komplett cykel och åkte härifrån lämnande efter sig ett nedplockat skal. En skrott. Några smulor i en darrande kupad hand. Men som jag en gång sa till Allan Edwall, allting stort och starkt är byggt av just smulor.

Nej, så illa var det verkligen inte. Vi kom en god bit på vägen, även om vi inte blev helt färdiga. Styrlagret renoverat, finstyret överflyttat till finstammen, finbromsarna monterade, vevlagret inspekterat och befunnet såsom varande i gott skick och därför lämnat utan åtgärd till nästa stora service, ja, det mesta av grovgörat helt enkelt.

Fortsättning följer. Då kommer Dimmans farsa att montera finreglage, dra vajrar och höljen och justera det hela, sen väntar honom Livet Som Lyxpendlare.

Som anstiftare gläder det mig att se konturerna av en fin-Miyata ta form ur det som till alldeles nyligen var en platt originalare. Den kommer att bli ett förhoppningsvis lydigt redskap i den stora konspirationen. Då blir det åka av kan jag lova.
 
Visa din Miyata!
Jag och dottern började dagen med att cykla Miyatalöst till lilla Bollebergets topp. På eftermiddagen byggde vi hjul till nästa års cykel – di växer ju ur sina cyklar snabbare än jag hinner införskaffa dem, di små liven.
IMG_4903.jpeg


172 cm i takhöjd i det som tidigare varit ett dött utrymme men numera är ett reservdelslager/Miyataverkstad.

IMG_4904.jpeg
 
Visa din Miyata!
Jag och dottern började dagen med att cykla Miyatalöst till lilla Bollebergets topp. På eftermiddagen byggde vi hjul till nästa års cykel – di växer ju ur sina cyklar snabbare än jag hinner införskaffa dem, di små liven.
Visa bilaga 738587

172 cm i takhöjd i det som tidigare varit ett dött utrymme men numera är ett reservdelslager/Miyataverkstad.

Visa bilaga 738589
172? Lyx.
 
Visa din Miyata!
Testade att pendla på min OnOff idag som är tänkt som vinterhoj. Gick fint trots dubbar och trots att den legat i träda hela sommaren. Fantastiskt skön hoj ändå. Kanske inte lika snabb som min Omnium, men oväntat lätt(nja) och pigg. Inget bildbevis tyvärr, denna höstens sista dag. Nu lär man väl inte se ren, ogrusad asfalt igen på ett halvår.
 
Visa din Miyata!
Hittade ett par gamla cykelväskor ute på landet som matchar bra med cykeln, så nu kan jag storhandla med stil

Visa bilaga 738647
Underbart på så många sätt, inte minst de matchande Karrimor-väskorna.
Det stuket är dessutom - enligt mitt obetydliga förmenande - helt rätt i så måtto att komponenterna på Valley:n matchar den fina ramen på ett helt annat sätt än på de billigare Sportrunner och On/Off. De fina Mountain LX-komponenterna gör helt enkelt de fina ramarna rättvisa (även om också Exage 200/300 oftast är fullt funktionsdugliga, bara inte så saftiga).

En kulturgärning att hålla Den Gamles cykel rullande!
 
Tillbaka
Topp