Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Nu pressar jag sällan mina cyklar så värst hårt, men jag får erkänna att de enkla stansade Dia Compe-stoppen som jag brukar använda funkar väl så bra vad jag kan bedöma. Enda problemet är att de var slut på Veloform under överskådlig tid och jag var otålig att komma vidare med förädlingen av Pingstpastorn.
Aha :D de flexar så hemskt de gamla jag har men dia compe kanske är en god mellanväg:)
 
Visa din Miyata!
Mer bättre. Dia-Compe 1281 Bremszughalter vorne 19,95 EUR singlespeedshop 2.jpgFork-Mount Brake Cable Hanger Origin-8.jpg
 
Visa din Miyata!
Stiltje på de flesta fronter utom, får man väl anta, i julshoppingen. Men låt er inte förskräcklas av det utan vet att det inom bara några dagar kommer att hållas Klubb Uppstekt i Casa LWB. Då kommer nämligen @westinchristoffer, jojomen, högstdensamme, tillbaka för meksejour nr 2 på Lila Dimman.

Det blir DX bakväxel, dito cantis och vevparti, vidare xt broms-/växelreglage samt rundsmörjning av vevlager och nya vajrar och höljen runtom. Den kommer att gnistra så att den mest påkostade julpyntningen kommer att bli avundsjuk. Jo, en sak till. Funky Monkey y’all.

Därefter kanske jag själv ger mig på att kamma upp en präktig kotlett på Pingstpastorn. Den steg ned från ovan redan iklädd LX bakväxel, framväxel och bromsar men i övrigt med det mesta i originalutförande. Nu blir det DX-tummisar och bromsar från den gode @Valdemar vilket kommer att höja den från favorit till gudaväsen.

Däremot vill jag meddela, eftersom det är tacksamt att sticka in diverse kommentarer om skruvande vs. cyklande eller bling vs. cyklande, att cykelskrället har gått som en oljad blixt hela hösten med ovan nämnda originalprylar och endast bakbromsen monterad.

Bildbevis från gårdagskvällens runda med LWB Jr:
IMG_5730.jpeg


Friskt så att det räckte till, men jäklar vad fint den går!

Jo just det. Även Pingstpastorn kommer förstås välsignas med en Funky Monkey. Lite bling måste man hålla sig med.

Edit:
Pastorn i dagsljus.
IMG_5736.jpeg
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
De cyklar som dyker upp crescent och Eddy merckx typ 72 modell dök upp i Kalix på marketplace på minner om one och 3x är ju tub däck cyklar
Har varit - 15 för veckan sedan lite regn dagen före +5 grader i går i dag - 5 och is fläckiga här i Kalix i dag .
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Upptäcke denna snart 5-åriga tråd häromdagen, så jag bör väl bidra med bilder av min småknäppa triple cross.

Fint att se att jag inte är den enda Miyata-nördem…Visa bilaga 742307Visa bilaga 742308Visa bilaga 742310Visa bilaga 742311
Välkommen ner i djupet 🤩
Fin! Grymt med Campagnolo på en Miyata. Kan inte vara vanligt. Älskar att blanda italienska komponenter med japanska ramar och tvärtom.

En av de coolare 3X jag har sett.
Instämmer, snyggt bygge och blytung entré i tråden. Kul med Paul-bromsar på en till synes flitigt använd men välhållen cykel. Välkommen hit ned!
 
Visa din Miyata!
Fin! Grymt med Campagnolo på en Miyata. Kan inte vara vanligt. Älskar att blanda italienska komponenter med japanska ramar och tvärtom.

En av de coolare 3X jag har sett.
Måste erkänna att jag överväger att bygga om med Shimano-grejor. Men inte vilket kattskit som helst; hittade en gammal hoj i en container i somras, utrustad med en XTR-grupp från tidigt 90-tal, som jag tror kommer passa fint!
 

Bilagor

  • IMG_0859.jpeg
    IMG_0859.jpeg
    1.4 MB · Besök: 103
  • IMG_0864.jpeg
    IMG_0864.jpeg
    1.4 MB · Besök: 103
Visa din Miyata!
Måste erkänna att jag överväger att bygga om med Shimano-grejor. Men inte vilket kattskit som helst; hittade en gammal hoj i en container i somras, utrustad med en XTR-grupp från tidigt 90-tal, som jag tror kommer passa fint!

Göre! Har aldrig testat Shimergo men det ska gå fint med Campa brifters 10 del + Shimano växelförare 8del eller 9del med 7del.
 
Visa din Miyata!
Göre! Har aldrig testat Shimergo men det ska gå fint med Campa brifters 10 del + Shimano växelförare 8del eller 9del med 7del.
Blir nog helt ombyggd till flatbar med XTR. Liksom Kashmirsocialisten älskar jag att blanda campa med japanska ramar (det här är inte mitt första campa/Miyata-bygge), men jag tycker dessvärre att den här Triple Cross:en inte kommer helt til sin rätt med Drop Bars.
 
Visa din Miyata!
Undrar om venture komponenter håller måttet kjedja backväxel med mera något som inte värkar hålla måttet är jula kjedja slits fortare ner än härd kjedja typ om tolka resensjon.
 
Visa din Miyata!
Betraktelser av allmänintresse #237:
  • Vanligtvis funkar Ice Spiker Pro 26x2.3 fram i On/Off-/Sportis-gafflarna. Därför var förvåningen stor när jag idag upptäckte att kantnabbarna touchade gaffeln såvida jag inte släppte ut lite för mycket luft. Förmodligen, slog det mig efterhand, så beror det på att jag vanligtvis kör Ryde Andra 40-fälgar med i25 och där funkar 26x2.3, medan detta hjul har Andra 30 med i19 mm. Jag är inte insatt i hjulbyggandets innersta hemligheter, men jag gissar att den 6 mm och 24 % mindre bredden räcker till för att ändra däckets profil så att det tar i gaffeln. Andra 30-hjulet får därför hädanefter klara sig med 2,2 tums sommardäck och så får jag köra dubbdäck på mitt Andra 40-fälgade dynamohjul.
  • På samma tur som ovan så såg jag och LWB Jr två olika vargspillningar. På inrådan av Grannen Som Jobbar På Länsstyrelsen tog vi med lite hem i de plastpåsar som vi på inrådan av Grannen Som Jobbar På Länsstyrelsen har utrustat oss med. Nu går de till analys för att se vilka bytesdjur vargarna har tagit samt även om spillningen kommer från några av de kända individerna eller om det är någon ny stjärna. Uppdatering utlovas.
  • I morgon kommer @westinchristoffer till la Casa för att göra Lila Dimman julfin. Förhoppningsvis hinner vi så långt att han får med sig cykeln hem igen. Håll utkik i tråden, det kommer att redovisas in i minsta detalj.

Gokväll, Miyata-hoarders.
 
Visa din Miyata!
Betraktelser av allmänintresse #237:
  • I morgon kommer @westinchristoffer till la Casa för att göra Lila Dimman julfin. Förhoppningsvis hinner vi så långt att han får med sig cykeln hem igen. Håll utkik i tråden, det kommer att redovisas in i minsta detalj.

Betraktelser av allmänintresse #2378:

Arbetet med Lila Dimman fortsatte idag som utlovat. Vi började fortsättningen med reglage och växlar. Bakväxeln på plats och vajern dragen.
IMG_5763.jpeg

För att komma vidare med framväxeln gällde att byta originalveven mot den fina Deore-veven.
På dess nds-vev satt ena pedalen fast så det krävdes gaslåga för att väcka den.
IMG_5764.jpeg

Plasten i den fastsittande LX-pedalen checkade ut av värmebehandlingen, men gängan gav efterhand med sig, även om det krävdes både muskler och list. Eftersom det var @westinchristoffer som mekade så var vi synnerligen välförsedda i båda dessa avseenden och sen var det inte mer med det.

Snabbt och geschwint av med originalveven och på med Deore-veven and off we go. Men där stötte vi tyvärr på patrull.
IMG_5768.jpeg

Original vevarm på drivsidan satt fast och gängorna släppte, vilket såvitt jag begriper är fel ordning. Nästa steg blir att tillämpa styrkan och listen från ovan på vevhelvetet så att vi kan renovera vevlagret och få Deore-partiet på plats, men det får bli en annan dag. Stay tooned, det kommer att bli ett blytungt bygge.

Gokväll, Miyata-hoarders.
 
Visa din Miyata!
Betraktelser av allmänintresse #2378:

Arbetet med Lila Dimman fortsatte idag som utlovat. Vi började fortsättningen med reglage och växlar. Bakväxeln på plats och vajern dragen.
Visa bilaga 742955
För att komma vidare med framväxeln gällde att byta originalveven mot den fina Deore-veven.
På dess nds-vev satt ena pedalen fast så det krävdes gaslåga för att väcka den.
Visa bilaga 742956
Plasten i den fastsittande LX-pedalen checkade ut av värmebehandlingen, men gängan gav efterhand med sig, även om det krävdes både muskler och list. Eftersom det var @westinchristoffer som mekade så var vi synnerligen välförsedda i båda dessa avseenden och sen var det inte mer med det.

Snabbt och geschwint av med originalveven och på med Deore-veven and off we go. Men där stötte vi tyvärr på patrull.
Visa bilaga 742958
Original vevarm på drivsidan satt fast och gängorna släppte, vilket såvitt jag begriper är fel ordning. Nästa steg blir att tillämpa styrkan och listen från ovan på vevhelvetet så att vi kan renovera vevlagret och få Deore-partiet på plats, men det får bli en annan dag. Stay tooned, det kommer att bli ett blytungt bygge.

Gokväll, Miyata-hoarders.
Jag har räddat den där situationen några gånger genom att göra rent gängorna på veven, förse verktyget med gängtejp (eller var det gänglåsning?) och sedan sett till att verktyget gick i botten innan jag försiktigt testade igen.
 
Visa din Miyata!
Iskall! 1200 är väldigt fina. Gott att du har kvar original växelvajerhölje. ♥️

Största sadel-till-styre-drop jag sett, tror jag.
Jo de små rosa vajerhöljorna åker aldrig av!
Mysigt är det också att växla 11delat steglöst från ramen 600-reglaget.
Faktiskt är det en 912a triathlon men ser ut som en 1200a och jo det är lite mtb-skadad sadelhöjd på den. Säkert frambringar den lite stinkingface på en del bikefit-purister om de såg mig på den men älskar att cykla den så, det bjuder jag på😁
 
Visa din Miyata!
Jo de små rosa vajerhöljorna åker aldrig av!
Mysigt är det också att växla 11delat steglöst från ramen 600-reglaget.
Faktiskt är det en 912a triathlon men ser ut som en 1200a och jo det är lite mtb-skadad sadelhöjd på den. Säkert frambringar den lite stinkingface på en del bikefit-purister om de såg mig på den men älskar att cykla den så, det bjuder jag på😁
Aha!

Så länge du sitter bra, är det bra!
 
Visa din Miyata!
Nästa steg blir att tillämpa styrkan och listen från ovan på vevhelvetet så att vi kan renovera vevlagret och få Deore-partiet på plats, men det får bli en annan dag.
Don LWB levererade häromkvällen koncernens samlade avdragare…
IMG_5786.jpeg

…och jag gjorde ett första försök.

Veven lät sig inte kuvas. Nästa steg blir eld.
 
Tillbaka
Topp