D
Deleted member 77490
Guest
Visa din Miyata!
Det är bara att passa sig, så slipper man det. Lita på mig.Nackdel med att vara singel och dejta? Man måste någon gång förklara att man har hur många cyklar som helst
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Det är bara att passa sig, så slipper man det. Lita på mig.Nackdel med att vara singel och dejta? Man måste någon gång förklara att man har hur många cyklar som helst
Eftersom några reagerat så starkt på inlägget ger jag en lite utförligare förklaring för de som inte hängde med.Får jag presentera:
大きな赤い aka La grande rossa aka Stora Röda aka Rödtotten aka Sötnosen (rött är sött)
Som grund för bygget har tagits Miyatas legendariska 22,5" On/Off Road Runner från år 1990, en cykel som redan i ursprungsutförandet representerar det yppersta av cykelbyggarkonst och som sedan förfinats ytterligare med komponenter av högsta klass.
![]()
Några detaljer:
Handtag och vajrar har genomgått en omfattande renoveringsprocess och är i skick som nya, cockpiten har sen krönts med Shimanos ACEra, motsvarigheten till landsvägssidans Dura Ace.
![]()
Skärmarna är crème de la crème eller om man så vill cykelvärldens Rolls Royce, Crescents rostfria lackerade i stilenligt svart. Kombinerade med tysk spetsteknologi inom däck, Schwalbe Big Apple 55-559.
![]()
Notera särskilt bromsklossarna som är specialtillverkade för cykeln
![]()
Nä skämt åsido, den är funktionell :)
Jag tar mer än gärna upp/går ner med vadhelst behövs från källaren. bara. inte. min. fru. går ner ditDet är bara att passa sig, så slipper man det. Lita på mig.![]()
"Eftersom ni är lite för dumma för att hänga med får jag förklara det så ni förstår"?Eftersom några reagerat så starkt på inlägget ger jag en lite utförligare förklaring för de som inte hängde med.
Jag har alltså ägt den här röda 22,5” Runnern ett bra tag men det är först nu i höst som jag börjat använda den till lite längre turer och jag har kommit att gilla den starkt, så mycket att det varit nästan bara den jag cyklat på .Jag tyckte därför det var läge med en liten nypresentation.
Namnen är en lek med ord och syftningar som är kul. Cykeln är klarröd så att ha med röd är givet, tidigare namn jag gett den är t.ex. Runnern den Röde, som anspelar på Tintinalbumet Rackam den Röde. De jag tog nu följer samma linje med huvudnamnet Stora Röda, med 22,5” sadelrör är det onekligen en stor ram. Sötnosen är från barnramsan alla känner till där man leker med orden för färger, rött är sött, grönt är skönt osv. Rödtotten ligger sen nära och de som kan lite om bilar vet att det finns en Ferrari i precis samma färg som döpts till Testa Rossa vilket betyder Rödtoppen, Italien är cykellandet så självklart skall min cykel även få ett italienskt namn: La grande rossa. Och slutligen som en hyllning till Miyata, namnet Stora Röda på japanska 大きな赤い.
Att hitta på den här typen av namn för saker är inget jag själv kommit på precis, det är en flera hundra år lång tradition och finns mycket kul man kan ha med det. Har hjälpt till med namn på andras cyklar också, såklart bara när ägaren önskat det
I princip allt är utbytt på ramen och det är så länge sedan nu den var original så jag kommer inte riktigt ihåg vad som satt på, men Miyata On/Off Road Runner var en av de enklare cyklarna i modellprogrammet och det var inga high-end komponenter. Planen var att gå upp några steg med lite LX och XT prylar men när det kom till styret och reglagen stötte det på patrull, har lagt flera timmar på att försöka få ihop det med barendsen men det gick inte, reglagen tog emot och det blev också fel vinklar för händerna. Delvis är det också därför jag inte cyklat så mycket på den här.
Till slut skippades det lätta reducerade alustyret och jag letade upp ett rakt stålstyre för att kunna böja det till den vinkel jag ville ha, de fina XT jag hade sparat till cykeln fick jag ge upp för de tog emot men hittade till slut ett par gamla Acera som passade och simsalabim, alla bitar i körställningen föll på plats. Därav bilden på cockpiten.
Sjävklart är det på skoj att skriva att Acera är motsvarigheten till Dura Ace, det är den näst lägsta serien i Shimanos modellprogram om jag kommer ihåg rätt, det tror jag alla vet. Men de fungerar faktiskt riktigt bra, ingen skillnad direkt jämfört med XT i användningen och att jag fick körställningen att funka trumfar enkelheten för mig flera gånger om.
Crescentskärmarna däremot, de måste jag säga är faktiskt av högsta klass, Crescent kunde sitt rostfria, om än att de här för 26” är något korta.
Bromsbeläggen är det också en anledning till att jag visar. Har haft ganska stora problem med att fälgsidorna slits ned under långturer med mycket gruscykling och regn. Och även att klossarna försvinner fort. Så jag testade att göra egna med ett mjukare men rivstarkare gummi som inte samlar på sig de kvartskorn som andra belägg gärna gör och som raspar upp fälgen. De egengjorda har funkat över förväntan.
Cykeln som sådan är i gott skick och flertalet komponenter är bra eller t.o.m. riktigt bra, några är av enklare slag men de har visat sig fungera väl så bra. Att jag ändå skojar om dem är något jag kan göra för det är min cykel och ingen annans.
Jag skrev ett trevligt inlägg om min Miyata Runner och lade ned lite extra i fotot för att göra en fin presentation för det här är en cykel jag kommit att gilla starkt. Det är ett inlägg för att förmedla en cykelglädje som jag tror det är svårt att missa, i synnerhet om man läst någon av de RR jag skrivit om turer med den här cykeln och man känner nog också igen platsen för fotot.
Därför extra trist att råka ut för sådana påhopp som @Kashmirsocialist och @LWB gör. Inlägget har inte med någon av er att göra överhuvudtaget och jag har heller inte skrivit något annat negativt inlägg om någon av er, det ni gör bottnar i helt andra saker.
Ett forum är till för alla, likaså den här tråden, det skall inte vara så att man måste tillhöra ett visst innegäng, eller sekt som några kallar det, för att få skriva. .
Väl talat Sebbe.Nu tycker jag att vi stannar här. Nu har alla fått säga sitt och point taken.
Vill ni läxa upp varandra vidare så gör ni det i PM
Godnatt!
Trådpappa
Av egen erfarenhet kan jag meddela att det är lättare att få acceptans för ett befintligt innehav av väldigt många cyklar i kärleksdimman (notera acceptans och inte förståelse) än att försöka expandera ett antal när väl äktenskap och barn finns med och distraherar från avskaffandet av cyklar.Fördel med att vara singel och dejta? Man kan ha hur många cyklar som helst.
Nackdel med att vara singel och dejta? Man måste någon gång förklara att man har hur många cyklar som helst
Det hade varit långt bättre att rensa upp i den här byken en gång för alla och kunna andas friskt luft istället för att lägga locket på med surdegen vara kvar under bara för att på ytan kunna låtsas att allt är fint.Nu tycker jag att vi stannar här. Nu har alla fått säga sitt och point taken.
Vill ni läxa upp varandra vidare så gör ni det i PM
Godnatt!
Trådpappa
Men du vet, det är en fin tråd. Det finns ingenting som behöver ”rensas upp”. Eller hur tänker du?Det hade varit långt bättre att rensa upp i den här byken en gång för alla och kunna andas friskt luft istället för att lägga locket på med surdegen vara kvar under bara för att på ytan kunna låtsas att allt är fint.
Jag har inte under min tid på forumet skrivit ett enda elakt inlägg eller gjort ned någon annan användare, inte i text eller med de här gilla/skratt/ etc. knapparna. Det här handlar om helt andra saker.
"Tråden och vi tål det" ? Nyss tålde du ju inte ett inlägg som enligt dig själv kunde tolkas på flera olika sätt? Verkar ju inte direkt vara en särskilt hårdhudad individ som ska ut och swinga på ett semi-anonymt forum på internet som sedan tidigare är känt för sin jargong?Men du vet, det är en fin tråd. Det finns ingenting som behöver ”rensas upp”. Eller hur tänker du?
Edit: Jag tycker faktiskt att du ska skriva vad du har på hjärtat. Sjung ut, tala ur skägget o.s.v. Jag tror att tråden och vi tål det. Om det får dig att må bättre så är det väl helt okej, tänker jag.
Jag tror att den utomstående bör skaffa sig lite inomstående historik innan den utomstående tycker till om detta. Tänker jag."Tråden och vi tål det" ? Nyss tålde du ju inte ett inlägg som enligt dig själv kunde tolkas på flera olika sätt? Verkar ju inte direkt vara en särskilt hårdhudad individ som ska ut och swinga på ett semi-anonymt forum på internet som sedan tidigare är känt för sin jargong?
För en utomstående som tittar in här i tråden och på forumet då och då uppfattas alla dessa påhopp på person ganska märkliga.
För det första, man outar en en persons riktiga namn på ett forum om inte denne gjort det själv.Tack för den fina passningen Per-Anders.
Jag kan inte låta bli att notera att enda gången som dina inlägg visar spår av must och märg är när du försöker driva gäck med mig. För även om det av oss båda inte främst är jag som utstrålar självupptagenhet och närmast sjuklig paranoia så kan jag, likt @Kashmirsocialist mfl, inte frigöra mig från känslan att det var detta som var din avsikt. Hoppas att du trivs på dina turer. För egen del föredrar jag att cykla till något snarare än ifrån mig själv. Bon Voyage baby.
Om jag, eller vi, skulle publicera några av de PM du skrivit till oss i tråden under de senaste åren (plus, givetvis, helt öppna men falska anklagelser om ”påhopp” i olika trådar och så vidare) tror jag att det skulle bli väldigt mycket tydligare. Jag kan göra det, men behöver givetvis din tillåtelse.För det första, man outar en en persons riktiga namn på ett forum om inte denne gjort det själv.
Det andra du skriver är ett riktigt grovt påhopp mot mig, det minsta man kan begära och som jag förväntar mig är att du backar upp det med något konkret. Går du tillbaka och läser de inlägg jag skrivit på forumet så kommer du inte hitta ett endast där jag på något sätt skriver något elakt eller negativt om eller till dig eller om dina cyklar, däremot ett antal mycket snälla och uppskattande. Det samma gäller @Kashmirsocialist.
Om det är det något jag förmedlat om cykling så är det raka motsatsen till självupptagenhet, och det i väldigt många inlägg. Tror man att man är bättre än andra oavsett om det är för att man har en fin cykel, kan cykla fort eller för den delen långt är jag den sista personen att vända sig till.
Och sjuklig paranoia? Alltså, det här blir bara underligare och underligare men att tro att de inlägg jag skrivit handlar om att driva gäck med dig är faktiskt åt det hållet.
Som det att jag gav min cykeln namn , jag har för mig att jag började före dig med min Miyata 610 men oavsett så är det något jag gjort många gånger, hjälpte t.ex. Kashmirsocialist med flera som Blå Måsen och några till. De namn jag hittat på skiljer sig dessutom från dina. Tycker du att jag skall tolka dina inlägg som att du försöker driva med mig när du kallar cyklarna Pingstpastorn etc? Det om något är väl självupptagenhet .
Jag har skrivit en del RR och jag skulle gissa att det är här skon klämmer, allting var frid och fröjd så länge det var kortare turer, Kashmirsocialist gav en ledtråd när han för några veckor sedan kallade dem "självförhärligande skrävel" eller vad det var. Ni tror alltså att man skriver en RR för att imponera på andra men där har ni så fel man överhuvudtaget kan ha, jag kan lova att ingen enda gör det utan det handlar om att dela med sig av cykelglädjen man känt under en fin tur och vill inspirera andra att göra samma. Det var också mycket de RR jag läste här som gjorde att jag själv började med ultracykling och att skriva egna RR gör man för att ge lite tillbaka.
Det är dessutom rena snurren, man får ha bra stora komplex för känna så, ingen cyklist jag träffat på ser någon som en stor cyklist för att man cyklat några långturer.
Som du säkert har märkt skriver och läser jag ganska sällan numera i Miyatatråden för det är verkligen ingen trevlig stämning i den längre. Att jag gjorde det hör inlägget nu var för att det var en ganska speciell och rolig tur, med full storm uppe på Backafallen vid Kåseberga och sen ett otroligt fint Haväng. Ingen lång tur men en riktig toppentur och jag var så nöjd med cykeln att jag ville dela med mig av det.
Att för det få ta emot sånt som du och socialisten skriver är verkligen inte kul, man kan som ni ha en annan ingång till cyklar och det är helt ok men att skriva för att göra ned och inte kunna unna andra cykelglädje är riktigt lågt.
.
Är det någon som betett som en röv är det väl du själv? Hur många inlägg har inte du skrivit om hur kass du tycker att jag är, alltifrån att jag cyklar för långsamt, inte begriper något om cykel, cyklar bara i teorin och inte i verkligheten och annat trams. Även här kan man ju undra vad det handlar om egentligen?"Eftersom ni är lite för dumma för att hänga med får jag förklara det så ni förstår"?
Nu får du säkert vatten på din kvarn om olika sorters "gäng" och annat tugg, men det är inte mer än rätt att någon säger åt en att man beter sig som en röv om man beter sig som en röv. Oavsett gängtillhörighet.
Uppenbarligen så tog mina få ord ordentlig med skruv då du lägger stor möda på att ändra svaret flera gånger.Jag tror att den utomstående bör skaffa sig lite inomstående historik innan den utomstående tycker till om detta. Tänker jag.
Du har uppenbarligen ingen aning om vad som pågått på scen och bakom kulisserna de senaste åren, och det är okej, det är inte lätt. Men då ska du nog ta det lite lugnt med att kalla det ”påhopp på person”.
Jag minns när jag började på SVT i Göteborg för 327 år sedan. Någon gång då och då, på morgonmötena, reagerade någon väldigt starkt på vad någon annan sade. Det tog ett tag innan jag förstod att de här personerna hade arbetat med varandra i 15 år. Måttet var rågat, de orkade inte ta mer. För en ”utomstående” verkade det förstås konstigt, men det var fullt förståeligt. Precis som i detta fall, här i tråden.
Aha, så du ville först kasta lite skit på mig. Sedan skriva vad du egentligen ville säga?Uppenbarligen så tog mina få ord ordentlig med skruv då du lägger stor möda på att ändra svaret flera gånger.
För det första har jag inte framfört någon direkt åsikt , för det andra får jag bilda mig en egen uppfattning genom att läsa hur och vad du/ni skriver det dikterar inte du över. Tänk istället på hur du framställs på det sätt du skriver och för dig på forumet. Det är stundtals inte särskilt smickrande.
Din anekdot från SVT låter ju som något som en mobbare skulle säga.
Det jag egentligen ville framför är kanske om någon är en idiot på internet så varför bemöda sig lägga tid och energi på det. Don't feed the Trolls osv.
Låt oss samlas och konspirera i sann Miyatatråden-anda!Mina herrar,
Det är jättefint med allas åsikter i denna fråga. Tyvärr så lär vi inte komma på en konstruktiv lösning denna gången heller. I sann anda handlar det ju mest om alla vill säga sitt.
Den som har mkt att säga eller vill reda ut saker på riktigt är välkommen till veloform 25/1. Där kan vi prata fysiskt med varandra och komma fram till bra saker.
Annars tycker jag att vi snackar Miyata, byggen och konstruktionslösningar igen.
//Sebbe
Vill ni verkligen att det skall komma ut vad ni skrev i de här PM-trådarna du drog igång om personen det hela handlade om, alltså inte mig. Det var ganska grova saker både du och LWB skrev. Även om jag kan tycka att den här personen kanske förtjänade det.var det ändå olustigt med den typen av PM-drev, det man har att säga gör man direkt och rakt till personen och håller inte på med PM-kedjor för att försöka mobba ut någon.Om jag, eller vi, skulle publicera några av de PM du skrivit till oss i tråden under de senaste åren (plus, givetvis, helt öppna men falska anklagelser om ”påhopp” i olika trådar och så vidare) tror jag att det skulle bli väldigt mycket tydligare. Jag kan göra det, men behöver givetvis din tillåtelse.
Stämningen i tråden är precis lika god som vanligt, bortsett från just nu då, och det säger väl en del om dig att du inte tycker det.
Q.E.D.Vill ni verkligen att det skall komma ut vad ni skrev i de här PM-trådarna du drog igång om personen det hela handlade om, alltså inte mig. Det var ganska grova saker både du och LWB skrev. Även om jag kan tycka att den här personen kanske förtjänade det.var det ändå olustigt med den typen av PM-drev, det man har att säga gör man direkt och rakt till personen och håller inte på med PM-kedjor för att försöka mobba ut någon.
Skulle kunna sätta en slant på att du nu håller på med liknande mot mig, inte för att jag bryr mig särskilt mycket utan mest för att se om jag har rätt.
Jag kan däremot citera det senaste PM:et jag skrev till LWB:
Det är trist att vi blev ovänner över en bagatell egentligen för jag gillar verkligen det du gör med cyklarna. Jag tycker vi gräver ned stridsyxan, vad säger du?
aben
och svaret från LWB:
Deal!
Säg till nästa gång du är på genomcykling så tar vi en kaffe och en mazarin och röker en fiktiv fredspipa.
Så du kan skriva det till mig för att jag svarade @n3wton istället för att adressera det till honom. Skulle du själv acceptera att någon skriver till dig att du beter dig som en "röv"? Tror inte det.
Ja precis. Jag svarade verkligen direkt occh enbart riktat till dig att du skulle skicka pm till dig själv.Så du kan skriva det till mig för att jag svarade @n3wton istället för att adressera det till honom. Skulle du själv acceptera att någon skriver till dig att du beter dig som en "röv"? Tror inte det.
Det det hela handlar om borde varit utrett för länge sedan och inte fått gå så långt som det gjort .Mina herrar,
Det är jättefint med allas åsikter i denna fråga. Tyvärr så lär vi inte komma på en konstruktiv lösning denna gången heller. I sann anda handlar det ju mest om alla vill säga sitt.
Den som har mkt att säga eller vill reda ut saker på riktigt är välkommen till veloform 25/1. Där kan vi prata fysiskt med varandra och komma fram till bra saker.
Annars tycker jag att vi snackar Miyata, byggen och konstruktionslösningar igen.
//Sebbe
Vad menar du? Jag uppfattar det som att du försöker göra dig lustig på min bekostnad men det här är f-n inget kul ni håller på med.Ja precis. Jag svarade verkligen direkt occh enbart riktat till dig att du skulle skicka pm till dig själv.
![]()
Jag förstår att du upplever mig som en "motståndare" och det är jag ju på sätt och vis också när saker diskuteras och vi står i varsin ände, men det där i ovanstående citat är dina egna ord - inte mina. Jag uppskattar dina RR:s och erfarenheter (erfarenheter jag själv allt som oftast saknar) mycket.Är det någon som betett som en röv är det väl du själv? Hur många inlägg har inte du skrivit om hur kass du tycker att jag är, alltifrån att jag cyklar för långsamt, inte begriper något om cykel, cyklar bara i teorin och inte i verkligheten och annat trams. Även här kan man ju undra vad det handlar om egentligen?
På vilket sätt då?Vad menar du? Jag uppfattar det som att du försöker göra dig lustig på min bekostnad men det här är f-n inget kul ni håller på med.
Det där är ju inte precis sant, du vet lika väl som jag att du skrivit ungefär så ett antal gånger. Och det kan jag iofs ta, vem bryr sig liksom hur snabbt någon tycker man cyklar på träning. Men görs det för ofta tröttnar man lite till slut och skriver något liknande tillbaka, jag har gjort det en eller möjligen två gånger till dig och det får man också ta.Jag förstår att du upplever mig som en "motståndare" och det är jag ju på sätt och vis också när saker diskuteras och vi står i varsin ände, men det där i ovanstående citat är dina egna ord - inte mina. Jag uppskattar dina RR:s och erfarenheter (erfarenheter jag själv allt som oftast saknar) mycket.
För den sakens skull behöver man inte uppskatta alla inlägg någon skriver, och jag gissar att jag tolkade ditt inlägg utifrån tidigare erfarenheter genom åren och då ansåg att det var rövigt.
Nu får ni lugna er vaknat på fel sida utan kaffe??Det där är ju inte precis sant, du vet lika väl som jag att du skrivit ungefär så ett antal gånger. Och det kan jag iofs ta, vem bryr sig liksom hur snabbt någon tycker man cyklar på träning. Men görs det för ofta tröttnar man lite till slut och skriver något liknande tillbaka, jag har gjort det en eller möjligen två gånger till dig och det får man också ta.
Att ha olika åsikter om däck, ramreglage eller vad det kan vara, vem tar något sådant personligt? Det gör man däremot om någon utan grund skriver att man beter sig som en "röv".
Bra rutet TrimNu får ni lugna er vaknat på fel sida utan kaffe??
Du är en vardagshjälteJag gjorde något idag, som jag inspirerats av från andan i tråden: jag fick ett DM på Instagram från en främling, en snubbe som visade sig bo här i samma stad. En indier uppvuxen i Kanada, sen ett par år bosatt i Muenchen. Han gör ideellt arbete på nån sorts cykelkök ett par kväller i veckan och bygger på en egen Trek. "Har du ett framhjul med Matrix-fälg till övers?". Och ja, det låg ett ensamt framhjul med fin LX-hub och rak fälg uppe på vinden, som sann hoarder kände jag min inre Gollum kämpa om herraväldet en sekund innan "Jodå, jag har en, den är din!".
Jag träffade honom utanför jobbet vid en U-Bahnstation för två timmar sen, trots kall snålblåst och snöslask fanns en värme som bara två bikenördar kunde uppbringa för att stå där och diskutera byggen. Världen kan vara kall och ful, men den kan med egen möda också kännas lite bättre.
I am Captain Motobar, Slayer of the E-Bikes!Du är en vardagshjälte![]()
Är man Sangis bo från Kalix kommun så är man van med att sjargång kan vara hårda ord på arbetsplatsen bar bita i hop göra sitt annars lär man höra sista rumpa lättar jo borrigg borrare och andra kan ha sin sjargångBra rutet Trim![]()
oh captain motobar har du tips på ett riktigt schyst motobar (helst utan fågelpinne för ökad komfort) från valfri internethandel? :)I am Captain Motobar, Slayer of the E-Bikes!
oh captain motobar har du tips på ett riktigt schyst motobar (helst utan fågelpinne för ökad komfort) från valfri internethandel? :)
Haha vilken sjuk timing!! En blygsam fråga också får man en hemmasnickrad YouTube-video som svar. TACK!Den här vibrationsdämpar riktigt bra, dessutom är den i aluminium (rätt grovt gods) och väger bara hälften av en "normal" motobar, dvs kring 500g om jag minns riktigt:
![]()
22mm Alu Lenker Lenkstange Länge: 740mm f. Zündapp Hercules Kreidler Puch Simson | eBay.de
Alu Lenker Lenkstange 740 x 22mm für Enduro. SCOOLANDO - Ihr Partner für Roller, Mofa, Moped & Motorrad Ersatzteile. Universal Enduro Lenker, chrom. Vielen Dank. Wir finden sicher eine geeignete Lösung für Ihr Problem.www.ebay.de
Helt OK för priset.
Kolla även Youtube (@bike2fika), jag la upp denna idag på vad jag tycker är det bästa billiga konventionella motostyret:
![]()
Lenker Motocross Stahl mit strebe schwarz 22mm - 860mm online kaufen | eBay.de
Entdecken Sie Lenker Motocross Stahl mit strebe schwarz 22mm - 860mm in der großen Auswahl bei eBay.de. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!www.ebay.de
Jag tycker kring 800 mm brett med 120 mm rise är sweetspoten, det ofta förekommande Yamaha-styret (som jag också har) är OK men lite kortare (760 mm?) med mer back-sweep och kring 140-150 mm rise...det jag länkade ovan ser definitivt brutalare ut, snarlikt ett Stooge Junker 100.