Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
L.and sa:
Gah! Har ett hjulpar liggande med för 15*100 ta i fram och 12*135 i bak som jag skulle vilja köra på min pendlare. Problemet är bara att den har sånna klassiska qr. Jag tänker i mitt stilla sinne att det borde finnas någon smidig konvertering att göra här men kan inte lura ut hur det ska gå till. De konverteringsaxlar jag hittar är för 9mm är och det som sitter på nu är en 5(?) mm.
Var tänker jag fel? Hjulen har ett par stans 330-nav.
Klicka för att se resterande...

Bästa lösningen är qr end caps, som finns för dina nav.

Konverteringsaxlar är svårt att hitta i denna dimensioner. Samma fråga kam upp för några månader sen. Tror att såna finns att köpa i Kina.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Berk sa:
Bästa lösningen är qr end caps, som finns för dina nav.

Konverteringsaxlar är svårt att hitta i denna dimensioner. Samma fråga kam upp för några månader sen. Tror att såna finns att köpa i Kina.
Klicka för att se resterande...
Såg att det fanns några från stans, men då kostade det typ 300 för ett av hjulen. Har beställt något från Kina nu så får vi se vad det landar i. Finns väl risk att jag återkommer i tråden....
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Berk sa:
Bästa lösningen är qr end caps, som finns för dina nav.
Klicka för att se resterande...
+1
Berk sa:
Konverteringsaxlar är svårt att hitta i denna dimensioner. Samma fråga kam upp för några månader sen. Tror att såna finns att köpa i Kina.
Klicka för att se resterande...
Till framnavet, TA 12 * 100 => QR 9 * 100 finns det
Det finns billigare från SP, men den finns inte i lager nu hos Bike24
Du kanske kan hitta SP-adaptern hos ngn annan handlare?
De brukar (eller har åtminstone tidigare) ingå(tt) när man köper en navdynamo,
ngn snäll happyit kanske har en på hyllan (inte jag, tyvärr).
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad är mm måttet i slutet? Finns 20,25 och 30mm

Skivstorlek?

IMG_4213.webp
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jolov sa:
Vad är mm måttet i slutet? Finns 20,25 och 30mm

Skivstorlek?

Visa bilaga 787428
Klicka för att se resterande...
Längden på de medföljande skruvarna bak antar jag (Edit, eller måttet är tjockleken på ramen stag men indirekt då skruvlängden). För flat mount bak på shimanos ok så är längden på skruvarna = tjocklek på staget/fästet + x millimeter (beroende på skruvtyp). Så det kan man alltid ersätta om inte medföljande passar

Edit. Nu med tabell
1000022037.webp
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Finns det någon ali-version av denna eller kommer det sluta med att jag postar i fulmek-tråden istället?

IMG_0462.webp
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Operation laga växelörsgänga lyckades och nu bakväxel är monterad på cykeln.
Dock blev länken jag bröt kedjan på stel efter återmontering.
Plockade ut stiftet igen. Märkte att ytterplåtarna var för tighta och en såg lite lite böjd ut. Böjde till och testade för hand att länken rörde sig fritt innan jag satte i nytt stift.
Satte i nytt stift.
Men…

IMG_6833.webp


Vad gör jag för fel?
(Happy vrider fotot 90 grader men jag tror problemet framgår tydligt ändå. )


IMG_6830.webp
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Bilden på hjulhållaren - tredjehandsprodukt? - och skruvstädet får mig att fundera på någon tillsats till skruvstädet, men jag orkar inte kika själv. ...Kanske det t o m räcker med ett skruvstäd? Duger den här till dina ändamål? https://www.bikester.se/sv/articles...g0Zf8k4xSeHNLiLTJYHD-T8wds3ZQXpmKkY3_SIAOF9sS
- Öh, nu är jag ju litet ordvitsare, och funderar så på om skruvstäd och bänkpress är samma sak.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Batavus sa:
Bilden på hjulhållaren - tredjehandsprodukt? - och skruvstädet får mig att fundera på någon tillsats till skruvstädet, men jag orkar inte kika själv. ...Kanske det t o m räcker med ett skruvstäd? Duger den här till dina ändamål? https://www.bikester.se/sv/articles...g0Zf8k4xSeHNLiLTJYHD-T8wds3ZQXpmKkY3_SIAOF9sS
- Öh, nu är jag ju litet ordvitsare, och funderar så på om skruvstäd och bänkpress är samma sak.
Klicka för att se resterande...
Nja, vill helst ha hjulet vertikalt för t ex däck- och sörja-byte. Man får väl snickra något men det vore skönt att slippa tänka ut något när det redan finns så mycket annat man måste tänka på.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ditt mekställ borde räcka rätt långt, tycker man. Det går att hänga cykeln upp och ner, vilket kan underlätta vissa arbeten.
Först förstod jag inte det där med att "byta däck", men så kom jag på att det finns de stollar som limmar fast däcken på hjulet. :-))
www.bikester.se

Park Tool Mekställ Riktställts-25 För Mekställ

Riktställ TS-25 För montering på mekställ
www.bikester.se www.bikester.se
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Däck och sörja går går bra på gräsmattan och sen krok på väggen i garaget så man kan kränga på däcket utan att sörjan åker ut.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
På somliga tröjor sitter fickornas öppning väldigt högt, andra är lätt tillgängliga. Jag har väl bortåt ett tjugotal och inte många är samma fabrikat och modell. Raffa Core är värst bland mina.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Heter denna typ av styre något speciellt eller har ni något tips var man kan hitta något i samma stil till ett lite bättre pris? Det är alltså ett styre som först går "framåt" för att sedan ha backsweep. "Due to the special design, the grip positions and the handlebar clamping are in the same axle-neutral position, which has the advantage that the handlebars have no loss of length despite its ergonomic sweep."

Anledningen är en konvertering från bock->rakt och nu har jag ett ca 600 brett nästan rakt styre med lite rise men jag vill ha mer backsweep för bättre handposition men jag vill inte ha styret närmre, sitter redan 120mm stam på, det får räcka

Styret nedan är 780 vilket är för brett och jag är lite för snål för att pynta en femhundring för att testa om det blir bra. Så jag försöker hitta några alternativ. Styret jag söker får gärna vara smalare och ha ännu mer "front sweep" eller vad man nu kan tänkas kalla det måttet

Bildsöker man så får man nästan bara vanliga mtb styren med rise då de på bild ser nästan likadana ut om de fotas framifrån


1755501273435.webp
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
moros sa:
Heter denna typ av styre något speciellt eller har ni något tips var man kan hitta något i samma stil till ett lite bättre pris? Det är alltså ett styre som först går "framåt" för att sedan ha backsweep. "Due to the special design, the grip positions and the handlebar clamping are in the same axle-neutral position, which has the advantage that the handlebars have no loss of length despite its ergonomic sweep."

Anledningen är en konvertering från bock->rakt och nu har jag ett ca 600 brett nästan rakt styre med lite rise men jag vill ha mer backsweep för bättre handposition men jag vill inte ha styret närmre, sitter redan 120mm stam på, det får räcka

Styret nedan är 780 vilket är för brett och jag är lite för snål för att pynta en femhundring för att testa om det blir bra. Så jag försöker hitta några alternativ. Styret jag söker får gärna vara smalare och ha ännu mer "front sweep" eller vad man nu kan tänkas kalla det måttet

Bildsöker man så får man nästan bara vanliga mtb styren med rise då de på bild ser nästan likadana ut om de fotas framifrån


Visa bilaga 788006
Klicka för att se resterande...

Om du kapar sån styre som är för brett får du "automatiskt" mer front sweep.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Berk sa:
Om du kapar sån styre som är för brett får du "automatiskt" mer front sweep.
Klicka för att se resterande...
Jo jag har tänkt det också men fortfarande osäker på att det blir bra, så ett billigare alternativ hade varit trevlig, sen söker jag kanske i slutändan ett i silver också. Inte ens om man tittar på Ergotecs olika styren så verkar det helt tydligt vilka styren som har den här formen eller inte. M-bar sport kallas detta på Bike-discount men "M" verkar de använda till mer eller mindre alla MTB-styren

Detta på HBS har samma beskrivning men ser för mig ut som ett "vanligt " styre med hög rise, men det är kankske bara ögonen som blir lurade. Nu är detta 25.4 men det spelar ingen roll egentligen för testandets skull

hollandbikeshop.com

Köp Ergotec M-Stång MTB Styren Ø25.4mm 70cm Aluminium - M

Beställ Ergotec M-Stång MTB Styren Ø25.4mm 70cm Aluminium - Ma
hollandbikeshop.com hollandbikeshop.com

Ritchey Coyote har samma typ av form men blir eventuellt lite för mycket backsweep till cykeln jag skall bygga ihop. Det skall liksom vara som ett "moustach bar" framåt men inte med greppen helt bakåt utan mer raka. Kankse inte finns något vettigt samlingsnamn
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fick idag pris av min lbs på att byta lager i svingen. Totalt 10 st. Kostnad 3200:- med Enduros MAX lager och arbete. Lät dyrt. Men kanske vad man får räkna med?
Isåfall blir det att investera i egna verktyg.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
purre sa:
Fick idag pris av min lbs på att byta lager i svingen. Totalt 10 st. Kostnad 3200:- med Enduros MAX lager och arbete. Lät dyrt. Men kanske vad man får räkna med?
Isåfall blir det att investera i egna verktyg.
Klicka för att se resterande...
Jag hade helt klart investerat i verktyg för att dra ur och pressa i lager. Om de befintliga inte är allt för dåliga så kan du kanske renovera dem själv och köra ett tag till? Jag plockade ur alla mina lager ur min Top Fuel för två år sedan, gjorde rent varenda lager och satte dit nytt fett. Rullar fortfarande utan problem.
Med ett o-ringsverktyg kan du plocka bort tätningen på de flesta lager och komma åt kulorna för att göra rent: https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/verktygssatser/o-ringsverktyg-2000042079

Verktyg för att dra ur och pressa i finns på Amazon för drygt 500:-
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag vill byta bromsok och handtag Shimano deore vs Magura MT5 mellan två cyklar. Jag vill helst inte hålla på och mecka med att dra om bromsslangen genom ramen. Kan jag byta bara rakt av utan att byta slang? Jag ser Shigura nämnas på nätet men det verkar ha varit populärt några år sen, funkar det fortfarande?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
TobiasLj sa:
Jag hade helt klart investerat i verktyg för att dra ur och pressa i lager. Om de befintliga inte är allt för dåliga så kan du kanske renovera dem själv och köra ett tag till? Jag plockade ur alla mina lager ur min Top Fuel för två år sedan, gjorde rent varenda lager och satte dit nytt fett. Rullar fortfarande utan problem.
Med ett o-ringsverktyg kan du plocka bort tätningen på de flesta lager och komma åt kulorna för att göra rent: https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/verktygssatser/o-ringsverktyg-2000042079

Verktyg för att dra ur och pressa i finns på Amazon för drygt 500:-
Klicka för att se resterande...
Fast ska man ändå plocka ur trycker man ju i nya.

Konstgjord andning gör man för att slippa ta ur lagren alls.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
moros sa:
Jo jag har tänkt det också men fortfarande osäker på att det blir bra, så ett billigare alternativ hade varit trevlig, sen söker jag kanske i slutändan ett i silver också. Inte ens om man tittar på Ergotecs olika styren så verkar det helt tydligt vilka styren som har den här formen eller inte. M-bar sport kallas detta på Bike-discount men "M" verkar de använda till mer eller mindre alla MTB-styren

Detta på HBS har samma beskrivning men ser för mig ut som ett "vanligt " styre med hög rise, men det är kankske bara ögonen som blir lurade. Nu är detta 25.4 men det spelar ingen roll egentligen för testandets skull

hollandbikeshop.com

Köp Ergotec M-Stång MTB Styren Ø25.4mm 70cm Aluminium - M

Beställ Ergotec M-Stång MTB Styren Ø25.4mm 70cm Aluminium - Ma
hollandbikeshop.com hollandbikeshop.com

Ritchey Coyote har samma typ av form men blir eventuellt lite för mycket backsweep till cykeln jag skall bygga ihop. Det skall liksom vara som ett "moustach bar" framåt men inte med greppen helt bakåt utan mer raka. Kankse inte finns något vettigt samlingsnamn
Klicka för att se resterande...
Om du ändå kan tänka dig ett Coyote så har jag ett du kan få billigt. Testade ett litet tag men fick inte till det med hur jag vill sitta/hålla.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle sa:
Konstgjord andning gör man för att slippa ta ur lagren alls.
Klicka för att se resterande...
Eller för att man är snål/saknar nya. Jag hade inga nya och det var tyvärr relativt lång leveranstid. Nu har jag nya men de ligger i lådan och väntar på sin tur.
Att ta ur och sätta i är varken svårt eller tar lång tid med rätt verktyg.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
elsyLOL sa:
Jag vill byta bromsok och handtag Shimano deore vs Magura MT5 mellan två cyklar. Jag vill helst inte hålla på och mecka med att dra om bromsslangen genom ramen. Kan jag byta bara rakt av utan att byta slang? Jag ser Shigura nämnas på nätet men det verkar ha varit populärt några år sen, funkar det fortfarande?
Klicka för att se resterande...
Du kommer sannolikt ändå behöva lufta bromsarna efter flytten. Shimano- och Maguraoljor är olika. Tror inte att blanda dem är bra idé.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
slice me nice sa:
Om du ändå kan tänka dig ett Coyote så har jag ett du kan få billigt. Testade ett litet tag men fick inte till det med hur jag vill sitta/hålla.
Klicka för att se resterande...
Tack för erbjudandet men kollar jag bilderna på Kyote (som det visst hette) så tror jag att det är lite för mycket backsweep och även om man kapar det något så kommer man nog ändå rätt långt bak. Verkar också ha rätt mycket rise. Mer än nödvändigt. Tack ändå. Ändrar jag mig så hojtar jag till.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
purre sa:
Fick idag pris av min lbs på att byta lager i svingen. Totalt 10 st. Kostnad 3200:- med Enduros MAX lager och arbete. Lät dyrt. Men kanske vad man får räkna med?
Isåfall blir det att investera i egna verktyg.
Klicka för att se resterande...
Är ju ändå återkommande uppgift på FS, och enduro max lager verkar gå på 100kr/st ish? Så. Köper du verkyg+lager och gör det själv borde du landa på 2000ish och en dryg tusenlapp/gång i framtiden?

moros sa:
Tack för erbjudandet men kollar jag bilderna på Kyote (som det visst hette) så tror jag att det är lite för mycket backsweep och även om man kapar det något så kommer man nog ändå rätt långt bak. Verkar också ha rätt mycket rise. Mer än nödvändigt. Tack ändå. Ändrar jag mig så hojtar jag till.
Klicka för att se resterande...
ju smalare rakt styre, desto mindre backsweep lär man väl vilja ha? Kolla på SQlabs 314 bockstyre. Dom har t.om front sweep i "platten"
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Efter några år med yt-filmer med pojkar som rullar branter på framhjulet så är det nu modernt på hög stack / höga styre.

Vad betyder det? Skiter vi i vikten på framhjulet nu? Ska man sitta som på en crescent barncykel eller räcker det att komma upp i höjd med sadeln?
Inget om att känna efter själv eller testa nu tack utan bara absoluta sanningar.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonte987 sa:
Efter några år med yt-filmer med pojkar som rullar branter på framhjulet så är det nu modernt på hög stack / höga styre.

Vad betyder det? Skiter vi i vikten på framhjulet nu? Ska man sitta som på en crescent barncykel eller räcker det att komma upp i höjd med sadeln?
Inget om att känna efter själv eller testa nu tack utan bara absoluta sanningar.
Klicka för att se resterande...

Kan du länka till ett exempel?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonte987 sa:
Det är väl egentligen högre stack trenden som är hönan till ägget
Klicka för att se resterande...

Letade på Pinkbike och hittade en förklaring, men jag förstår det inte:
However, a higher front can also lower our center of gravity by putting more of our weight through our feet, changing our body position to make tackling steeper trails safer and easier, as well as making certain movements like front wheel lifts easier.
Hur ger högre stack ett lägre tyngdpunkt??

www.pinkbike.com

Opinion: Your Next Bike Will Be Steeper - Pinkbike

Henry dons his Canadian tuxedo to talk about why higher stack values and longer chainstay could be the future. Maybe.
www.pinkbike.com www.pinkbike.com
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Berk sa:
Letade på Pinkbike och hittade en förklaring, men jag förstår det inte:
However, a higher front can also lower our center of gravity by putting more of our weight through our feet, changing our body position to make tackling steeper trails safer and easier, as well as making certain movements like front wheel lifts easier.
Hur ger högre stack ett lägre tyngdpunkt??

www.pinkbike.com

Opinion: Your Next Bike Will Be Steeper - Pinkbike

Henry dons his Canadian tuxedo to talk about why higher stack values and longer chainstay could be the future. Maybe.
www.pinkbike.com www.pinkbike.com
Klicka för att se resterande...
Genom att flytta vikten från händerna till fötterna förstår jag det som.
 

Liknande trådar

Frågor man VÅGAR ställa, egentligen.... 3 4 5
185 svar
MTB_Forever
av th0m
[OnT] Våga Vägra Sommardäck!
16 svar
Rattnalle
av Der Kaiser
[ot] Våga Vägra Vintertid! 2 3
125 svar
Pfaff
av Fattiglapp
[OT] OT-frågor man inte vågar ställa, egentligen.... 7 8 9
374 svar
zinkpasta
av fhloston
Nya GRX går den å ställa in så man kan köra 2*11
2 svar
elbas92639
av forkbeard

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp