.

.
Den här dök upp när jag googlade sleeper bicycle. Vätternrundan med den, någon?:

dow-tttt.jpg
 
.
Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Det tycker du bara för att de har en så snygg
> sadel ;)
>
> Har inte sett den här byggtråden innan. Asfrän,
> fast själv tycker jag att en rat-rod som Olga ska
> sakna allt som går, dvs *jag* tycker inte det ska
> sitta skärmar på....
>
>
> PiPPiW skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Apropå "sleeper".
> >
> > Riktigt grymt -
> >
> https://www.behance.net/gallery/The-Sleeper-Bike/7
>
> > 522425

PiPPiW måste ha skärmar. Efter start avslöjar han sin sanna förmåga och drar en 8:30 klunga. De vill fan inte bli nerstänkta.
 
.
Den ultimata kränkningen är att stänka ned dem med gammal Castrol motorolja som använts som kedjesmörjning.
Och att ha däck som man skurit bort mönstren på för att de ska funka i hög fart....
Då kan man inte ha skärmar som gömmer dem.
 
.
Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Den ultimata kränkningen är att stänka ned dem
> med gammal Castrol motorolja som använts som
> kedjesmörjning.
> Och att ha däck som man skurit bort mönstren på
> för att de ska funka i hög fart....
> Då kan man inte ha skärmar som gömmer dem.

Tror inte vi menar samma med begreppet "drar".
 
.
jodå.
Poängen är ju att ju sämre utrustningen ser ut ju större är kränkningen när han seglar förbi.
"Never trust a guy with shiny gear." är er klätrarterm som betyder att man inte vill sätta sitt liv i händerna på en nybörjare, som inte hunnit slita in sina grejer, men i förlängningen premierar det också gamla slitna karbiner, skrapade kilar osv. Dock inte rep eller slingor, de ska vara fräsha!


Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Adam K skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den ultimata kränkningen är att stänka ned
> dem
> > med gammal Castrol motorolja som använts som
> > kedjesmörjning.
> > Och att ha däck som man skurit bort mönstren
> på
> > för att de ska funka i hög fart....
> > Då kan man inte ha skärmar som gömmer dem.
>
> Tror inte vi menar samma med begreppet "drar".
 
.
Du PiPPiW.
Behövs det räjsingdäck så har Harald Nyborg Rubena (f:d Barum) Syrinx 25-622 för 79:-.
Ett juste pris på däck med 127tpi, ett nylonvävspunkaskydd, silicainblandning och 245gr.
Om nu målet är att kränka för små pengar :-)
[Sen kan nog priset variera mellan butik och butik och 79:- och 279:- för som alla "krimskramskedjor" vet dom inte riktigt hur dom har det.]
 
.
Äsch då, jag trodde det skulle hålla några veckor, typ. Men nog borde du kunna få tag på en sadelstolpe och sadelklämma någonstans? Vilken gammal cykel som helst har ju saker som passar, bara det inte är sådana där platta, stående, "rails" på sadeln. (Och vad heter rails på svenska undrar jag nu...? Ram, sadelram?)
 
.
Ah, ja just det, 3/4" är det på sådana där, 7/8" är det kanske på snäppet nyare hojar?

9 grader, är det så grova splines alltså? (Miniräknaren säger 40 st på ett varv.) Inte undra på att man aldrig får till sadeln bra på gamla cyklar...
 
.
Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> Ah, ja just det, 3/4" är det på sådana där,
> 7/8" är det kanske på snäppet nyare hojar?
>
> 9 grader, är det så grova splines alltså?
> (Miniräknaren säger 40 st på ett varv.) Inte
> undra på att man aldrig får till sadeln bra på
> gamla cyklar...

Precis så. 40 splines på varvet och ren tur om lutningen hamnar i närheten av vad man vill ha. Nu går jag ner och drar igång svarven och går loss på den konstiga stolpen som jag hittade.
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kommer att funka, troligen, kanske.
>
> Haha, tack. Ja, det återstår att se men
> frys-knepet brukar hålla bra. Men nu saknas det
> plötsligt många mer mil än igår. Ska köra
> speakerjobb på EM-tävlingen på Tierp Arena i
> helgen, fyra dagar. Tar med mig cykeln dit, har
> rekat några vettiga rundor runt området på
> 30-40 kilometer som bör fungera för att se om
> det håller.
>
>
> > Du kommer att få svarva en skivstång åt mig
> :-)
>
> Stången eller vikterna :)

Jag är troligen ledig i helgen, kanske kommer upp till Tierp. Ska jag ta med cykeln?

> Stången eller vikterna :)
Vilket är svårast? :-)
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> Men nu saknas det
> plötsligt många mer mil än igår. Ska köra
> speakerjobb på EM-tävlingen på Tierp Arena i
> helgen, fyra dagar.
Banan är väl 2 kilometer så det är väl bara att klämma 50-60 varv per natt så är det utmärkt VR-träning :-)
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> --
> > PiPPiW skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> > > Men nu saknas det
> > > plötsligt många mer mil än igår. Ska
> köra
> > > speakerjobb på EM-tävlingen på Tierp Arena
> i
> > > helgen, fyra dagar.
> >
> > Banan är väl 2 kilometer så det är väl
> bara
> > att klämma 50-60 varv per natt så är det
> > utmärkt VR-träning :-)
>
> Ingen dum idé på nåt sätt. Försökte med det
> till fots på en hösttävling en gång när jag
> var dumdristig och siktade på att springa
> Midnattsloppet men det här är dragracing och då
> är STCC-slingan tyvärr blockerad av vår depå.
>
> Men dragstrippen tål definitivt att tänka på.
> När rakan på 2 km tar slut finns det fin sväng
> ut på en returväg till höger. Det borde fanken
> gå att få ihop ett närapå helt rent och platt
> varv på knappt 5 kilometer inne på området.
> Tippar på 0 höjdmeter. I princip två långa
> rakor med vettiga vändningar. Utan vind och 12
> varv så borde jag lätt fixa nytt personbästa
> över 50 kilometer. Illa, nu har du ställt till
> det.
>
> Annars är häradet runtikring området platt och
> det det är bara att välja och vraka distans.
> Tyvärr är inte alla vägarna speciellt bra och
> det är taskig täckning för GPSen av nån
> anledning.

PiPPiW going for the one hour record on he´s custom built speedmachine known as "Olga". He´s using the raceway at Tierp Arena.
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> Det sket sig direkt. Kom på att det är max 15
> km/timmen inom området.


Blir inte dragracing tråkigt i 15 km/h?


?
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> Elektro_71 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > PiPPiW skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det sket sig direkt. Kom på att det är max
> 15
> > > km/timmen inom området.
> >
> >
> > Blir inte dragracing tråkigt i 15 km/h?
> >
> >
> > ?
>
> Jo, ;) men efter att racingen är slut för dagen
> går det långsamt. Men det ger en idé, får
> försöka söka dispens för att enbart hålla mig
> till strippen.


Under 40 sekunder på 402 meter?
 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> Elektro_71 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Under 40 sekunder på 402 meter?
>
> "Johej" igen, men jag kan nog få testa mot den
> riktiga tidtagningen om jag ber artigt.
>
> Mycket intressant vad det skulle bli för
> sluthastighet. Min drevning är 48/11, 28", och
> ger drygt 50 km/timmen vid kadens 90.

Drag racing för cyklar!

 
.
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> Elektro_71 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Under 40 sekunder på 402 meter?
>
> "Johej" igen, men jag kan nog få testa mot den
> riktiga tidtagningen om jag ber artigt.
>
> Mycket intressant vad det skulle bli för
> sluthastighet. Min drevning är 48/11, 28", och
> ger drygt 50 km/timmen vid kadens 90.

Ja det vore ju något.
När någon frågar: "-Vad har du för tid på VR"
så kan man kontra med: "-Vad har du för tid på 1/4 mile med stående start :-) "

(Snacka om mjölksyraträning :-) )
 
.
Aha, du är lagd åt det hållet ;)
Personligen var det spagetti-racers som resulterade i mycket tid i meklokalen.
Precis som med amerikanskt gjutjärn så krävdes mycket omvårdnad för att de skulle fungera...
 
Tillbaka
Topp