Bruka Allvar!
+1ohellstrom sa:Styvhet torde vara en av branschens mest missförstådda parametrar....
Möjligen i konkurrens med styrka
/Håkan
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
+1ohellstrom sa:Styvhet torde vara en av branschens mest missförstådda parametrar....
HåkanC sa:+1ohellstrom sa:Styvhet torde vara en av branschens mest missförstådda parametrar....
Möjligen i konkurrens med styrka
/Håkan
emmer sa:Inget, mer än att det inte var någon bild och jag läser inte klassiska verk utan bara illustrerade klassiker :-)NLC sa:Vad är skillnaden mot när samma prototyp/produkt var upp på trådens förra sida?emmer sa:Det tar sig:
http://www.tune.de/en/news-en/vorschau-projekt-scheibenbremssicherheit.html
Tune News sa:The shown photos are made with our most up-to-date 3D printed prototypes. The final product will be produced in molded carbon fiber, ofcourse light, stiff and high-end.
liBhu8DBzEQ]Battriassisterad[/MEDIA] windows blekinge style menar du?ForesterGuy sa:Du kör säkert Windows också.emmer sa:Inget, mer än att det inte var någon bild och jag läser inte klassiska verk utan bara illustrerade klassiker :-)NLC sa:Vad är skillnaden mot när samma prototyp/produkt var upp på trådens förra sida?emmer sa:Det tar sig:
http://www.tune.de/en/news-en/vorschau-projekt-scheibenbremssicherheit.html
Tune News sa:The shown photos are made with our most up-to-date 3D printed prototypes. The final product will be produced in molded carbon fiber, ofcourse light, stiff and high-end.
emmer sa:Jaha, och du drabbar det amatörer oxå :-)
http://road.cc/content/news/221994-...ment-he-says-his-leg-was-cut-disc-brake-rotor
Och att det är amatörer syns rätt väl :-)
Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
Alltså, vilken del av kroppen är det han har skadat? insida nedanför höger knä?emmer sa:Jaha, och du drabbar det amatörer oxå :-)
http://road.cc/content/news/221994-...ment-he-says-his-leg-was-cut-disc-brake-rotor
Och att det är amatörer syns rätt väl :-)
[Och de så vackra skydden ovan hade hjälpt. Lag på det, eller? Kan vi få ett aftonbladetdrev?]
eketjall sa:Alltså, vilken del av kroppen är det han har skadat? insida nedanför höger knä?emmer sa:Jaha, och du drabbar det amatörer oxå :-)
http://road.cc/content/news/221994-...ment-he-says-his-leg-was-cut-disc-brake-rotor
Och att det är amatörer syns rätt väl :-)
[Och de så vackra skydden ovan hade hjälpt. Lag på det, eller? Kan vi få ett aftonbladetdrev?]
Någon som är bättre än mig på cykelgeometri och anatomi får förklara hur den där skadan gått till givet filmen i länken.
Utifrån filmen hade man ju gissat att det var utsida vänster knä på snubben med skivbroms.
Visst du vet.bompet sa:Kanske den mest patetiska krasch jag någonsin skådat.
Eh???Daniel_S sa:Jämför när någon kroppsdel blivit penetrerad av styrändar, som inte direkt betraktas som dödsfällor.
Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
Alternativt att dom inte umgås i grupp på det sättet?Fredrik S sa:Vi kanske helt enkelt får tugga i oss att dom är av segare virke än oss LVG-cyklister.Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
emmer sa:Alternativt att dom inte umgås i grupp på det sättet?Fredrik S sa:Vi kanske helt enkelt får tugga i oss att dom är av segare virke än oss LVG-cyklister.Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
(Är ju lite skillnad på hastighet och avstånd - om man säger så...)
emmer sa:Alternativt att dom inte umgås i grupp på det sättet?Fredrik S sa:Vi kanske helt enkelt får tugga i oss att dom är av segare virke än oss LVG-cyklister.Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
(Är ju lite skillnad på hastighet och avstånd - om man säger så...)
emmer sa:Jaha, och du drabbar det amatörer oxå :-)
http://road.cc/content/news/221994-...ment-he-says-his-leg-was-cut-disc-brake-rotor
Och att det är amatörer syns rätt väl :-)
Fredrik S sa:Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
Vi kanske helt enkelt får tugga i oss att dom är av segare virke än oss LVG-cyklister.
Miss Lycka sa:Fredrik S sa:Spacekitty sa:Hur gör mountainbike-ryttarna för att inte skada sig på skivorna?
Vi kanske helt enkelt får tugga i oss att dom är av segare virke än oss LVG-cyklister.
Vi andra läser i Visa din misär-tråden.
båtbensbudet sa:Älskar att folk fortf kommer hävda att det är omöjligt att de kan göra skada .)
båtbensbudet sa:Älskar att folk fortf kommer hävda att det är omöjligt att de kan göra skada .)
båtbensbudet sa:Min känsla är att det är ganska många som velat hävda just det genom att förminska lr förlöjliga skivans kraft lr possition vid incidenter. Typ korvvideobloggar o dylikt .)
Läs tråden - det är det många inlägg handlar om.wobblie sa:Finns det någon som hävdat det? Isåfall vem? Något exempel?båtbensbudet sa:Älskar att folk fortf kommer hävda att det är omöjligt att de kan göra skada .)
För att?kais01 sa:det behövs ju inte mer än helt minimal nytta för att uppväga eventuell risk i fallet med skivbromsar.
emmer sa:Att de ska vara tillåtna fast det är en ny skaderisk och ingen nämnvärd nytta.
Är det tredje gången den postas?AddeN sa:emmer sa:Att de ska vara tillåtna fast det är en ny skaderisk och ingen nämnvärd nytta.Ganska tydlig nytta.... men det är väll "fake news" kanske?
emmer sa:Är det tredje gången den postas?AddeN sa:emmer sa:Att de ska vara tillåtna fast det är en ny skaderisk och ingen nämnvärd nytta.Ganska tydlig nytta.... men det är väll "fake news" kanske?
AddeN sa:emmer sa:Är det tredje gången den postas?AddeN sa:emmer sa:Att de ska vara tillåtna fast det är en ny skaderisk och ingen nämnvärd nytta.Ganska tydlig nytta.... men det är väll "fake news" kanske?
Och ändå kan du inte ta till dig att skivbromsar har mer än "ingen nämnvärd nytta"?
Jag kan inte märka så stor skillnad att det finns någon anledning att ändra ståndpunkt :-)Luthman Photography sa:Han kan ju omöjligen byta ståndpunkt nu, det förstår du väl.AddeN sa:Och ändå kan du inte ta till dig att skivbromsar har mer än "ingen nämnvärd nytta"?emmer sa:Är det tredje gången den postas?AddeN sa:emmer sa:Att de ska vara tillåtna fast det är en ny skaderisk och ingen nämnvärd nytta.Ganska tydlig nytta.... men det är väll "fake news" kanske?
AddeN sa:Luthman: Nej det är sant. Vad är en man utan sina principer... :)
(Kan vara världens mest korkade ordspråk)
emmer: nej 7 meter mindre bromssträcka är ju ovidkommande, och framförallt måste bromsarna förbjudas iom att det inte är mer?
Det är ingen som bryr sig om sådant :-)ceel sa:Jag skulle vilja se det inlägg det pratas om där emmer SERIÖST vill förbjuda skivbromsar. Det känns som en skröna, minst sagt...AddeN sa:Luthman: Nej det är sant. Vad är en man utan sina principer... :)
(Kan vara världens mest korkade ordspråk)
emmer: nej 7 meter mindre bromssträcka är ju ovidkommande, och framförallt måste bromsarna förbjudas iom att det inte är mer?
emmer sa:Det är ingen som bryr sig om sådant :-)ceel sa:Jag skulle vilja se det inlägg det pratas om där emmer SERIÖST vill förbjuda skivbromsar. Det känns som en skröna, minst sagt...AddeN sa:Luthman: Nej det är sant. Vad är en man utan sina principer... :)
(Kan vara världens mest korkade ordspråk)
emmer: nej 7 meter mindre bromssträcka är ju ovidkommande, och framförallt måste bromsarna förbjudas iom att det inte är mer?
(Lika lite som att undra hur faan GCNs gör sina tester - där favoriten är när de jämförde rullmotstånd på ett hårdpumpat tubeless och ett löst pumpat tubular och kom fram till att tubless, förlåt, hårdpumpat rullade lättare...)