Cykelaktivism

[Guaruska]

The Guerrilla Cyclists of Mexico City

Podcast Episode · Overheard at National Geographic · September 21, 2021 · 27m

podcasts.apple.com

 

[AdamLR]

Cykel – Wikipedia

sv.wikipedia.org

 

[Guaruska]

Cykel – Wikipedia

sv.wikipedia.org

Vilket otroligt tråkigt o meningslöst svar.

 

[NiklasL]

Meningslöst liv(e) – Wikipedia

sv.m.wikipedia.org

 

[n3wton]

Den här tråden har för lite text.

 

[BJS]

Och för lite bilder.... WBNR är ju också aktivism, men bilder därifrån tas bort av admin.... hmmmm?


Obs. Avsiktligt bytt plats på två bokstäver i aktiviteten så att inte någon råkar reflexgoogla och bli negativt påverkad.

 

[alexcykel]

Vi har ju redan det mesta som efterfrågas i podden, ändå är det inte fler som ställer bilen. Finns forskning från England som visar att det är lättare att få folk att gå än att cykla. Skulle vi ställa frågan mera förutsättningslöst, vad ska vi använda stadens yta till? Kanske svaret vare sig innehåller bilism eller cyklism.

 

[bekväm grop hejdå]

eller: vad ska vi med staden till?

 

[AdamLR]

eller: vad ska vi med staden till?

Stadens dubbla betydelse eller Stadsbyggnad som logik och som retorik | Ramirez | NA

 

[bekväm grop hejdå]

Stadens dubbla betydelse eller Stadsbyggnad som logik och som retorik | Ramirez | NA

 

[ooms]

Vi har ju redan det mesta som efterfrågas i podden, ändå är det inte fler som ställer bilen. Finns forskning från England som visar att det är lättare att få folk att gå än att cykla. Skulle vi ställa frågan mera förutsättningslöst, vad ska vi använda stadens yta till? Kanske svaret vare sig innehåller bilism eller cyklism.

Nä, och varför ska det vara antingen eller? Bil och cykel är två helt olika fordon. Det är mer relevant att jämföra cykel med att gå, då de färdsätten löser likartat problem (transport av en person utan eller med liten packning). Av de valen i vardagen förstår jag att många föredrar att gå; det är billigare, du behöver inte leta parkering när du är framme, du behöver inte oroa dig över att cykeln ska bli stulen, etc.

Och, att det finns mycket bilar i staden är ju för att folk tycker att bilen fyller ett viktigt behov och de VILL ha bilen.

 

[NiklasL]

Nä, och varför ska det vara antingen eller? Bil och cykel är två helt olika fordon. Det är mer relevant att jämföra cykel med att gå, då de färdsätten löser likartat problem (transport av en person utan eller med liten packning). Av de valen i vardagen förstår jag att många föredrar att gå; det är billigare, du behöver inte leta parkering när du är framme, du behöver inte oroa dig över att cykeln ska bli stulen, etc.

Och, att det finns mycket bilar i staden är ju för att folk tycker att bilen fyller ett viktigt behov och de VILL ha bilen.

Löjligaste bilresan?

En oberoende rådgivningsblogg om energi, klimat och transporter.

radgivningsekot.blogspot.com

 

[Guaruska]

Förbjud bilar o inför offentliga cykelpooler, gratis. Ungefär som pundarna redan har.

 

[ooms]

Förbjud bilar o inför offentliga cykelpooler, gratis. Ungefär som pundarna redan har.

Du tror inte de lite finare cyklarna som folk äger själva blir stulna ändå? Jag har en känsla av att det primärt inte är att transportera sig som cykeltjuvarna är ute efter…

 

[Guaruska]

Du tror inte de lite finare cyklarna som folk äger själva blir stulna ändå? Jag har en känsla av att det primärt inte är att transportera sig som cykeltjuvarna är ute efter…

Om f9rsäkringsbolagen samt staten sponsrar en scott spark 900 wc till varje invånare så kanske d blir billigare än att jaga pundande cykeltjuvar.

 

[bekväm grop hejdå]

Om f9rsäkringsbolagen samt staten sponsrar en scott spark 900 wc till varje invånare så kanske d blir billigare än att jaga pundande cykeltjuvar.

smart slutförvaring av kol, dränk det i epoxi bara och göm det från solen i tio miljoner ingenjörers dubbelgarage. vad kan det motsvara, typ 40 000 ton koldioxid? det är ungefär invånarna i söderköpings årliga utsläpp.

 

[ooms]

smart slutförvaring av kol, dränk det i epoxi bara och göm det från solen i tio miljoner ingenjörers dubbelgarage. vad kan det motsvara, typ 40 000 ton koldioxid? det är ungefär invånarna i söderköpings årliga utsläpp.

Lägg ner Söderköping så kan alla i Sverige få en fin cykel alltså? Lätt val!

 

[bekväm grop hejdå]

hassan år 2993: "de dränktes helt sonika i epoxi"

 

[Guaruska]

Du ser. Lösningen ligger där nånstans
Sen lägger kommunerna ner ett nät av induktionsspår i backen, som tar nåra watt per cyklad km o på d sättet betalas cyklarna tillbaka me elproduktion.