Cykelbanornas hall of shame

Cykelbanornas hall of shame
Kanske är det inte klart för svenskor, men när man som Nederländare för första gången kommer till Sverige är det direkt klart att cykelbanor i Sverige är bara en formalitet: den måste finnas (inte överallt, här och där), men den behöver inte funka.

Jo, som fd pendlingscyklist är det solklart. Cykelbanan verkar vara något de ritar in som sista steg, där det eventuellt får plats.

(nåja, det finns några bra också)
 
Cykelbanornas hall of shame
Jo, som fd pendlingscyklist är det solklart. Cykelbanan verkar vara något de ritar in som sista steg, där det eventuellt får plats.

(nåja, det finns några bra också)

Nu måste jag tänka om det finns några bra. De enda jag känner till kring Stockholm är nästan alla som går bredvid motorväg eller stora trafikled. Men dom är tråkiga att köra. I stan finns det några körfil som gick nyligen från bil till cykel. Dom är jättebra, men tyvärr för korta.
 
Cykelbanornas hall of shame
Nu måste jag tänka om det finns några bra. De enda jag känner till kring Stockholm är nästan alla som går bredvid motorväg eller stora trafikled. Men dom är tråkiga att köra. I stan finns det några körfil som gick nyligen från bil till cykel. Dom är jättebra, men tyvärr för korta.

Ja, det är sant att de flesta är tråkiga. ?

Kanske behövs en hall of fame tråd för att lyfta fram bra cykelbanor...
 
Cykelbanornas hall of shame
Godkänd cykelväg men förargligt underhåll. Varje höst sopas alla löv över till cykelbanan, och varje vår sopas allt grus dit också. Man tvingas in på gångvägen för att undvika lövhalka. Brukar ligga kvar i flera veckor.
 

Bilagor

  • 2020-10-20 14.17.35.jpg
    2020-10-20 14.17.35.jpg
    1.5 MB · Besök: 194
Cykelbanornas hall of shame
Godkänd cykelväg men förargligt underhåll. Varje höst sopas alla löv över till cykelbanan, och varje vår sopas allt grus dit också. Man tvingas in på gångvägen för att undvika lövhalka. Brukar ligga kvar i flera veckor.
Det är vid sådana tillfällen man köper sig en sopvals och drar allt ut i vägbanan.
 
Cykelbanornas hall of shame
Apropå den mellan Roslagstull och Universitetet: Stod inte en stolpe mitt i banan ganska snart efter en dold 90-graderskurva också i det fallet? Eller minns jag galet?
 
Cykelbanornas hall of shame
Apropå den mellan Roslagstull och Universitetet: Stod inte en stolpe mitt i banan ganska snart efter en dold 90-graderskurva också i det fallet? Eller minns jag galet?

Det fanns en farligt 90-graderskurva när dom byggde däromkring. Minns också något om en stolpe som dök upp där i mitten och varningssaker snabbt efteråt.
 
Cykelbanornas hall of shame
Där inte bara stolpen problemet. Man kan inte har doppelriktad cykeltrafik på en så smal bana bredvid en mycket trafikerad gatan.
Nja, det är faktiskt cykelbana på andra sidan gatan också. Men det finns många andra riktigt dåliga cykelbane-lösningar i Eslöv. Många som slutar rätt ut i gatan, och en där man tvingas rakt ut i mötande trafik för att korsa gatan. Och just den ligger väldigt nära stans största låg- och mellanstadieskola och passeras dagligen av massor av skolbarn. Hur fan tänker man?

https://www.google.com/maps/@55.840...4!1sJfT7cUJb-_TyHmcby7kV8A!2e0!7i16384!8i8192

1623791254096.png


1623791374606.png
 
Cykelbanornas hall of shame
Nja, det är faktiskt cykelbana på andra sidan gatan också.

Jag vet. Men fortfarande är det för spännande att köra den cykelbanan, det kan alltid hända att någon kommer runt hörnet.

EDIT: Tror att jag har bara cyklat där två gånger, har nästan alltid undvikt den.
 
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
Skrämmande många exempel på dåliga lösningar och det man spontant tänker är ”konstigt att en oskyddad grupp som ofta också har mindre erfarna trafikanter trots det får genomgående sämre förutsättningar än motoristerna både vad gäller framkomlighet, utrymme, sikt, och underhåll”. Det är lite för ofta man som cyklist klarar sig undan olyckor enbart på att trafikvolymen är tillräckligt låg.
 
Cykelbanornas hall of shame
Kanske behövs en hall of fame tråd för att lyfta fram bra cykelbanor...

Den finns, men är av någon outgrundlig anledning väldigt mycket kortare

 
Cykelbanornas hall of shame
Nja, det är faktiskt cykelbana på andra sidan gatan också. Men det finns många andra riktigt dåliga cykelbane-lösningar i Eslöv. Många som slutar rätt ut i gatan, och en där man tvingas rakt ut i mötande trafik för att korsa gatan. Och just den ligger väldigt nära stans största låg- och mellanstadieskola och passeras dagligen av massor av skolbarn. Hur fan tänker man?

https://www.google.com/maps/@55.840...4!1sJfT7cUJb-_TyHmcby7kV8A!2e0!7i16384!8i8192

Visa bilaga 495840

Visa bilaga 495842
Tänker!? Hur tänkte du nu? Menar du att de som bygger cykelinfrastruktur ska tänka? Galet!
 
Cykelbanornas hall of shame
Jag tolkar det som att var och en, med en cykel, får nyttja fållorna efter eget kynne. Det är fint på något sätt, tycker jag.
 
Cykelbanornas hall of shame
Bilder från nära där jag bodde i Spanien för ngt år sedan (Mar Menor/La Manga). Nu kan ju faktiskt även en del trottoarer och t o m bilvägar se ut precis hur som helst dom med.

Överlag i Spanien (i varje fall runt Costa Blanca) tycker jag det finns ganska många o bra cykelbanor. Det känns i varje fall säkrare att cykla där.

1629975782952.png
1629975801590.png
 
Cykelbanornas hall of shame
Jaha, en stolpe igen.

Det är "fixat" nu. De ställde dit kravallstängsel. Än allvarligare är att det är ett trafikljus där som inte cyklisterna ser. Jag skulle inte tro på en liknande "lösning" om det varit biltrafik.
 
Cykelbanornas hall of shame
Jaha, en stolpe igen.

Härligt att läsa att de inte är stolta över det. Hade det varit jag som var ansvarig hade jag nog pudlat betydligt hårdare.

Man frågar sig ju också vad de har för rutiner om "... stolpen kom upp samtidigt som övriga arbeten lamslogs när hela arbetslag blev sjuka" ska utgöra något försvar. Jag hade inbillat mig att det finns en tydlig plan för var stolpar ska sättas upp snarare än att de kläms upp lite på en höft av de som råkar göra jobbet.
 
Cykelbanornas hall of shame
Härligt att läsa att de inte är stolta över det. Hade det varit jag som var ansvarig hade jag nog pudlat betydligt hårdare.

Man frågar sig ju också vad de har för rutiner om "... stolpen kom upp samtidigt som övriga arbeten lamslogs när hela arbetslag blev sjuka" ska utgöra något försvar. Jag hade inbillat mig att det finns en tydlig plan för var stolpar ska sättas upp snarare än att de kläms upp lite på en höft av de som råkar göra jobbet.

Ja, det verkar om dom har ingen rutiner alls angående cykelbanor och stolpar, den kan vara enda förklaringen, tycker jag.

Frågor mig också om arbetare som sätter upp stolpen inte ringar upp någon för att fråga om det är korrekt att sätta upp en stolpe i mitten av cykelbanan.
 
Cykelbanornas hall of shame
Just i det här fallet så är det inte tänkt att vara öppen cykelbana än, så lite får man väl ge dem när arbete fortfarande pågår? Felet är vad jag tolkar det som att man kan smita in redan nu.

Cykelbanan är egentligen inte öppen, men dessvärre går det att cykla in på den, säger Fredrik Edström vid Trafikkontoret som påpekar att resultatet blev livsfarligt.

Cyklister blir ledda ut i vägbanan innan de kommer fram till platsen.

– Men så finns det en anslutning där... jag ska inte skylla på någon, men det innebär att man ändå kan cykla in där. Det var aldrig tanken, säger Fredrik Edström.
 
Cykelbanornas hall of shame
Just i det här fallet så är det inte tänkt att vara öppen cykelbana än, så lite får man väl ge dem när arbete fortfarande pågår? Felet är vad jag tolkar det som att man kan smita in redan nu.

Cykelbanan är egentligen inte öppen, men dessvärre går det att cykla in på den, säger Fredrik Edström vid Trafikkontoret som påpekar att resultatet blev livsfarligt.

Cyklister blir ledda ut i vägbanan innan de kommer fram till platsen.

– Men så finns det en anslutning där... jag ska inte skylla på någon, men det innebär att man ändå kan cykla in där. Det var aldrig tanken, säger Fredrik Edström.
Skönt att stolpen inte kommer att vara i vägen när cykelbanan öppnats för allmänheten.
 
Cykelbanornas hall of shame
Just i det här fallet så är det inte tänkt att vara öppen cykelbana än, så lite får man väl ge dem när arbete fortfarande pågår? Felet är vad jag tolkar det som att man kan smita in redan nu.

Cykelbanan är egentligen inte öppen, men dessvärre går det att cykla in på den, säger Fredrik Edström vid Trafikkontoret som påpekar att resultatet blev livsfarligt.

Cyklister blir ledda ut i vägbanan innan de kommer fram till platsen.

– Men så finns det en anslutning där... jag ska inte skylla på någon, men det innebär att man ändå kan cykla in där. Det var aldrig tanken, säger Fredrik Edström.
Cykelbanan har varit "avstängd" i flera månader, typ 6 kanske. Den är avstängd på ett sådant sätt att alla cyklister, i princip utan undantag, cyklar på den. Detta eftersom det inte finns någon som helst indikation på att man inte skall rulla upp på den igen efter att utledningen i vägbanan tar slut ett kvarter tidigare...

Jag gillar att cykla bland bilarna men inte ens jag kör bland bilarna på den här snutten för den är rätt ogästvänlig med många förare som gasar hårt och svajar mellan filerna.
 
Cykelbanornas hall of shame
Skrev ett surt mail till kommunen och förklarade det olämpliga i att placera hinder av denna typen mitt i cykelbanan. Uppenbarligen saknas hjärnkapacitet att själv klura ut det.
 
Cykelbanornas hall of shame
Perfekt placerade också så man ser de sent och måste svänga samt kanske bromsa i nedförsbacken. Det borde vara snudd på straffbart att göra så där.
 
Tillbaka
Topp