Dagens fulmek-tråden
- Trådstartare Evert Larsson
- Start datum
Belse
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Appel skrev:
-------------------------------------------------------
> dnleriksson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sätta lampa längst fram på styrstammen!
>
>
> Nästan.
>
> Fick lite lägre profil på min Giro Atmos med
> yinding...
>
>
Satte min Yinding nästan lika på hjälmen jag med, men hade ett tvärstag på min hjälm som fungerade som fäste så jag slapp göra ett fäste som du gjorde, sparde ju in en el del på bygghöjden så det kändes bra... :)
-------------------------------------------------------
> dnleriksson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sätta lampa längst fram på styrstammen!
>
>
> Nästan.
>
> Fick lite lägre profil på min Giro Atmos med
> yinding...
>
>
Satte min Yinding nästan lika på hjälmen jag med, men hade ett tvärstag på min hjälm som fungerade som fäste så jag slapp göra ett fäste som du gjorde, sparde ju in en el del på bygghöjden så det kändes bra... :)
dnleriksson
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Fan, det var min första gissning men jag tyckte inte att den borde passa på en hjälm. Tydligen kunde jag inte alla hjälmtyper :-)
Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
I hopp om att fler lägger till fulmek om den här tråden hålls uppe vill jag bara tala om att det här är min absoluta favvotråd på happy :)
Vernersson
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
skier skrev:
-------------------------------------------------------
> Drivknutsavdragare + plastklubba = crown race
> montering
Det där måste klassas som finmeck väl??? ;)
Själv fick jag rådet att använda ett dammsugarrör för att få CR på plats (på ett icke-koniskt gaffelrör) och det följde jag... :)
-------------------------------------------------------
> Drivknutsavdragare + plastklubba = crown race
> montering
Det där måste klassas som finmeck väl??? ;)
Själv fick jag rådet att använda ett dammsugarrör för att få CR på plats (på ett icke-koniskt gaffelrör) och det följde jag... :)
Dagens fulmek-tråden
Har skickat in min bakdämpare på garanti rep så cykeln har stått still... Blev less på att vänta..
Tog dämparen från min gamla FSR men den var för kort. Förlängde den med ett rör. Borrade ett lämpligt hål och svarvade en bussning som passade hålet och original axel och rätt längd för fästet i ramen. I andra änden svarvade jag två nya bussningar för att passa det övre fästet.
Vips så har jag en fungerande dämpare!!!
Tog dämparen från min gamla FSR men den var för kort. Förlängde den med ett rör. Borrade ett lämpligt hål och svarvade en bussning som passade hålet och original axel och rätt längd för fästet i ramen. I andra änden svarvade jag två nya bussningar för att passa det övre fästet.
Vips så har jag en fungerande dämpare!!!
Bilagor
42Hz
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Knöt fast viren till bakväxlen i flaskhållaren så jag kunde ta mig hem med "dual-speed" efter att viren gick av vid handtaget och bakväxlarna plötsligt slutade fungera!
Bakväxeln hamnade över mittendrevet så det var relativt bekvämt sista biten hem. Givetvis hade jag inga verktyg med mig. ;)
Bakväxeln hamnade över mittendrevet så det var relativt bekvämt sista biten hem. Givetvis hade jag inga verktyg med mig. ;)
Vernersson
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Insåg ett jag måste vinkla upp fulkameran för
> att få vettig vinkel när man sitter på cykeln.
> ;)
>
> En grankotte fick duga. =)
>
>
Borde väl klassas som "ekologiskt meck" inte fulmeck?? ;)
-------------------------------------------------------
> Insåg ett jag måste vinkla upp fulkameran för
> att få vettig vinkel när man sitter på cykeln.
> ;)
>
> En grankotte fick duga. =)
>
>
Borde väl klassas som "ekologiskt meck" inte fulmeck?? ;)
Dagens fulmek-tråden
Hittade det här när jag skulle hem från jobbet.
Hade inget reservdäck och ingen reservslang. Dessutom endast små självhäftade laglappar att laga bautahålet i slangen med. Fick bli en laglapp och stödlindning med eltejp runt slangen.
Buntband är bra till mycket.
Det röda som jag använt som skavskydd är nåt slags tunt gummi jag hittade i en låda. För att laga punkteringar kanske?
Det höll hela vägen hem, 20 km!
Dagens fulmek-tråden
Tröttnade på att fixa ett alldeles för ofta återkommande lagerglapp i baknavet på vinterpendlar'n (inte illa för ett XT-nav att ändå hålla i 14 år av helvete) och kom på att jag fått ett 29" bakhjul av en kompis för några år sedan...
På med det mest omönstrade däck jag vågade för vintercykling och fast på cykeln. Hjulet fick monteras med opumpat däck, men det går iallafall fritt!!
På med det mest omönstrade däck jag vågade för vintercykling och fast på cykeln. Hjulet fick monteras med opumpat däck, men det går iallafall fritt!!
Bilagor
Dagens fulmek-tråden
Linusp3 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tröttnade på att fixa ett alldeles för ofta
> återkommande lagerglapp i baknavet på
> vinterpendlar'n (inte illa för ett XT-nav att
> ändå hålla i 14 år av helvete) och kom på att
> jag fått ett 29" bakhjul av en kompis för några
> år sedan...
> På med det mest omönstrade däck jag vågade
> för vintercykling och fast på cykeln. Hjulet
> fick monteras med opumpat däck, men det går
> iallafall fritt!!
En vinterpendlartempohoj! Nu kan du stajla för supertramp!
/T
Edit: autocorrect...
-------------------------------------------------------
> Tröttnade på att fixa ett alldeles för ofta
> återkommande lagerglapp i baknavet på
> vinterpendlar'n (inte illa för ett XT-nav att
> ändå hålla i 14 år av helvete) och kom på att
> jag fått ett 29" bakhjul av en kompis för några
> år sedan...
> På med det mest omönstrade däck jag vågade
> för vintercykling och fast på cykeln. Hjulet
> fick monteras med opumpat däck, men det går
> iallafall fritt!!
En vinterpendlartempohoj! Nu kan du stajla för supertramp!
/T
Edit: autocorrect...
Senast ändrad:
mikipedia_
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
tmalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Snickrat ny å, tja, fin kedjestyrare av äkta
> claesohlssonplexiglas. Håller kedjan på plats å
> syns nästan inte.
>
> /T
Det vore fint med en efterbild med drev å kedja.
Snyggt fulmek!
-------------------------------------------------------
> Snickrat ny å, tja, fin kedjestyrare av äkta
> claesohlssonplexiglas. Håller kedjan på plats å
> syns nästan inte.
>
> /T
Det vore fint med en efterbild med drev å kedja.
Snyggt fulmek!
Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Vandraren skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Den kan du nästan posta i "cykel mot träd"-tråden :)
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Den kan du nästan posta i "cykel mot träd"-tråden :)
Dagens fulmek-tråden
Vandraren skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Avancerat. Ser nästan ut som man måste såga bort grenen för att få isär eländet. Hoppas det stannar vid bakväxel, kedja och växelöra.
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Avancerat. Ser nästan ut som man måste såga bort grenen för att få isär eländet. Hoppas det stannar vid bakväxel, kedja och växelöra.
Dagens fulmek-tråden
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig?
> :D
>
> Avancerat. Ser nästan ut som man måste såga
> bort grenen för att få isär eländet. Hoppas
> det stannar vid bakväxel, kedja och växelöra.
Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat sig. Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut. Så, ny kedja och XT bakväxel it is.
Kollade på Chainreactioncycles och där fanns XT 10 speed i medium och long cage. Vilket vill jag ha och varför?
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig?
> :D
>
> Avancerat. Ser nästan ut som man måste såga
> bort grenen för att få isär eländet. Hoppas
> det stannar vid bakväxel, kedja och växelöra.
Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat sig. Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut. Så, ny kedja och XT bakväxel it is.
Kollade på Chainreactioncycles och där fanns XT 10 speed i medium och long cage. Vilket vill jag ha och varför?
Dagens fulmek-tråden
Vandraren skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat sig.
> Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut. Så,
> ny kedja och XT bakväxel it is.
>
> Kollade på Chainreactioncycles och där fanns XT
> 10 speed i medium och long cage. Vilket vill jag
> ha och varför?
Beteckningen på växeln står säkert nånstans på skrotet. Jag kan inte se på bilden vad du har, men som svar på fråga två är det ju beroende på hur mycket kedja som skall hållas ordning på. Ju längre kedja och ju större skillnad mellan högsta och lägsta växel desto längre "cage" för att samla upp det hela.
-------------------------------------------------------
>
>
> Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat sig.
> Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut. Så,
> ny kedja och XT bakväxel it is.
>
> Kollade på Chainreactioncycles och där fanns XT
> 10 speed i medium och long cage. Vilket vill jag
> ha och varför?
Beteckningen på växeln står säkert nånstans på skrotet. Jag kan inte se på bilden vad du har, men som svar på fråga två är det ju beroende på hur mycket kedja som skall hållas ordning på. Ju längre kedja och ju större skillnad mellan högsta och lägsta växel desto längre "cage" för att samla upp det hela.
Dagens fulmek-tråden
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> >
> > Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat
> sig.
> > Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut.
> Så,
> > ny kedja och XT bakväxel it is.
> >
> > Kollade på Chainreactioncycles och där fanns
> XT
> > 10 speed i medium och long cage. Vilket vill
> jag
> > ha och varför?
>
>
> Beteckningen på växeln står säkert nånstans
> på skrotet. Jag kan inte se på bilden vad du
> har, men som svar på fråga två är det ju
> beroende på hur mycket kedja som skall hållas
> ordning på. Ju längre kedja och ju större
> skillnad mellan högsta och lägsta växel desto
> längre "cage" för att samla upp det hela.
Så, jag kan välja medium och kapa kedjan eller long och inte behöva kapa så mycket? Att det är 3-delat fram är skitsamma?
I så fall tar jag medium, den väger nog mindre :D
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> >
> >
> > Växelörat ser konstigt nog ut att ha klarat
> sig.
> > Tror jag byter ändå. Kassetten ser hel ut.
> Så,
> > ny kedja och XT bakväxel it is.
> >
> > Kollade på Chainreactioncycles och där fanns
> XT
> > 10 speed i medium och long cage. Vilket vill
> jag
> > ha och varför?
>
>
> Beteckningen på växeln står säkert nånstans
> på skrotet. Jag kan inte se på bilden vad du
> har, men som svar på fråga två är det ju
> beroende på hur mycket kedja som skall hållas
> ordning på. Ju längre kedja och ju större
> skillnad mellan högsta och lägsta växel desto
> längre "cage" för att samla upp det hela.
Så, jag kan välja medium och kapa kedjan eller long och inte behöva kapa så mycket? Att det är 3-delat fram är skitsamma?
I så fall tar jag medium, den väger nog mindre :D
Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Nä, det kan du inte, du måste kolla hur många tänder det skiljer mellan din högsta utväxling och din lägsta. Sedan kan du läsa i specen för växeln hur många tänders total skillnad den kan hantera. Har du tre-delat så lutar det åt en long cage.
Dagens fulmek-tråden
Hat du tredelat fram lär du behöva en long cage. Räkna skillnaden i tänder mellan stora å lilla klingan fram ( antagligen 42-22=20) och skillnaden i tänder på kassetten bak (typ 36-11=25), lägg ihop det (25+20= 45) så får du bakväxelns kapacitet. Kolla det innan du beställer!
/T
/T
Dagens fulmek-tråden
Jag skulle behöva rikta hjulen lite på plats i ramen, förr i världen kunde man använda bromsskorna som måttstock, men såna finns ju inte längre. Så hur gör man nu om man vill emulera de sidoskruvar som finns på ett riktställ? Något som håller gjord inställning och som går att finjustera? Provade med ett tandborstskaft men behövs nog nåt raffigare är jag rädd.
Dagens fulmek-tråden
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle behöva rikta hjulen lite på plats i
> ramen, förr i världen kunde man använda
> bromsskorna som måttstock, men såna finns ju
> inte längre. Så hur gör man nu om man vill
> emulera de sidoskruvar som finns på ett
> riktställ? Något som håller gjord inställning
> och som går att finjustera? Provade med ett
> tandborstskaft men behövs nog nåt raffigare är
> jag rädd.
Buntband. Klipp av i lagom längd och justera närheten genom att vrida bandet på staget. Vill du vara exakt så mäter du så att banden sticker in lika långt.
-------------------------------------------------------
> Jag skulle behöva rikta hjulen lite på plats i
> ramen, förr i världen kunde man använda
> bromsskorna som måttstock, men såna finns ju
> inte längre. Så hur gör man nu om man vill
> emulera de sidoskruvar som finns på ett
> riktställ? Något som håller gjord inställning
> och som går att finjustera? Provade med ett
> tandborstskaft men behövs nog nåt raffigare är
> jag rädd.
Buntband. Klipp av i lagom längd och justera närheten genom att vrida bandet på staget. Vill du vara exakt så mäter du så att banden sticker in lika långt.
Dagens fulmek-tråden
Vandraren skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Min kompis gjorde en light-variant av det där haveriet idag, böjde bara cagen så nedre trissan vreds 30-40 grader in mot hjulet. Kanske beroende på annat val av träslag. ;-)
Jag fick förtroendet att fältrepa med ett multiverktyg (för skruven i trissan) och två stenar (för kallsmide). Till allmän förvåning gick cagen att rikta utan att bryta av nåt. Vi cyklade vidare och han var helnöjd med att kunna växla.
Din är bortom räddning med sten är jag rädd.
-------------------------------------------------------
> Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig? :D
Min kompis gjorde en light-variant av det där haveriet idag, böjde bara cagen så nedre trissan vreds 30-40 grader in mot hjulet. Kanske beroende på annat val av träslag. ;-)
Jag fick förtroendet att fältrepa med ett multiverktyg (för skruven i trissan) och två stenar (för kallsmide). Till allmän förvåning gick cagen att rikta utan att bryta av nåt. Vi cyklade vidare och han var helnöjd med att kunna växla.
Din är bortom räddning med sten är jag rädd.
fasanen
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Ollzk skrev:
-------------------------------------------------------
> Specialverktyg är så överskattade...
>
>
Hmm...jag har ingen bild på mitt, men jag gjorde samma sak med en träbit mellan stora klingan och fälgen. Två träbitar var det för kuggarna skär rätt bra längs fibrerna.
-------------------------------------------------------
> Specialverktyg är så överskattade...
>
>
Hmm...jag har ingen bild på mitt, men jag gjorde samma sak med en träbit mellan stora klingan och fälgen. Två träbitar var det för kuggarna skär rätt bra längs fibrerna.
kontrapunkt
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Mycketvillhamer skrev:
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig?
> :D
>
>
> Den kan du nästan posta i "cykel mot
> träd"-tråden :)
Du menar "cykel vs träd"?
-------------------------------------------------------
> Vandraren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som kan fulmeka ihop det här åt mig?
> :D
>
>
> Den kan du nästan posta i "cykel mot
> träd"-tråden :)
Du menar "cykel vs träd"?
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Skåne -
Säljes i Älvsborg
