Den officiella Canyon-tråden

[MtbIte]

Någon som har koll på maxbredden på däck som passar på en Grand Canyon AL7?
Som standard kommer den med 29x2.25, men jag vill försöka klämma in ett par 2.5 eller 2.6 (har dessutom för mig att jag sett någonstans att Canyon själva inte rekommenderar bredare än 2.4)

2,5 passar men du får väldigt lite mud Clearence . Så kör du bara i torra förhållanden ska det inte vara några problem. Kör ett däck med inte så aggresiv profil och grova dubbar om du vill vara säker.

Maxxis Dissector i 2.4 har en väldigt voluminös profil och upplevs nästan lika biffigt som ett 2.5

 

[Jormvngandr]

2,5 passar men du får väldigt lite mud Clearence . Så kör du bara i torra förhållanden ska det inte vara några problem. Kör ett däck med inte så aggresiv profil och grova dubbar om du vill vara säker.

Maxxis Dissector i 2.4 har en väldigt voluminös profil och upplevs nästan lika biffigt som ett 2.5

Är sugen på Maxxis Agressor eller Vittoria Martello och just agressor däcken finns i 2.5, medans vittoria har 2.4 el 2.6 att välja mellan

Skall dock kolla närmre på Dissector, då de däcket har gått under min radar.

 

[Anatol]

Funderar på nästa cykel. Har en endurace AL, skulle väl vilja ha något lite lättare o rappare men tror också att min ram är lite för stor då jag hamnade mellan storlekarna och har behövt skjuta fram sadeln till max. Har funderat på Ultimate eller en ny Endurace i kolfiber en storlek mindre. Men är det värt att skaffa en endurace i kolfiber? Är det stor skillnad på basmodellen AL, CF och CF SLX sett till åkkänsla om man bortser från bättre hjul o komponenter?

 

[SIE]

Funderar på nästa cykel. Har en endurace AL, skulle väl vilja ha något lite lättare o rappare men tror också att min ram är lite för stor då jag hamnade mellan storlekarna och har behövt skjuta fram sadeln till max. Har funderat på Ultimate eller en ny Endurace i kolfiber en storlek mindre. Men är det värt att skaffa en endurace i kolfiber? Är det stor skillnad på basmodellen AL, CF och CF SLX sett till åkkänsla om man bortser från bättre hjul o komponenter?

Hjul är ju grejen. Nya hjul, förutsätt att du inte redan har bytt. Då får du en ”ny” cykel för realistiskt 5-15k.

 

[Anatol]

Hjul är ju grejen. Nya hjul, förutsätt att du inte redan har bytt. Då får du en ”ny” cykel för realistiskt 5-15k.

Ja nä jag har kvar originalen i AL från Swiss som fö har fungerat väldigt bra men har tänkt att det vore skönt med ett extra par som jag kan alternera med ffa mellan vinter o bättre väder. Men ger kolfiberramen ingenting, eller vad säger @Manurhin2?

 

[HåkanC]

Men ger kolfiberramen ingenting, eller vad säger Manurhin2?

Tidningen Tour har nyligen testat Canyon Endurace CF 7 AXS

Canyon Endurace CF 7 AXS on test: affordable electric shifting

Shimano 105 Di2 or SRAM Rival AXS? The Canyon Endurace CF 7 AXS is one of the best offers with electronic SRAM Rival.

www.tour-magazin.de

(automatöversatt från tyska med skiftande resultat)

Men läs också gärna: How TOUR tests

 

[Anatol]

Tidningen Tour har nyligen testat Canyon Endurace CF 7 AXS

Canyon Endurace CF 7 AXS on test: affordable electric shifting

Shimano 105 Di2 or SRAM Rival AXS? The Canyon Endurace CF 7 AXS is one of the best offers with electronic SRAM Rival.

www.tour-magazin.de

(automatöversatt från tyska med skiftande resultat)

Men läs också gärna: How TOUR tests

Tack, har inte sett att de erbjuder SRAM på endurace, har faktiskt funderat på AXS just för att spakarna delvis borde underlätta vintercykling med handskar. Vore ju något att fundera på att köpa en billigare CF ram o uppgradera med ex Newman kolfiber hjul som de erbjuder på en del ultimate modeller. Viktmässigt skulle man ju då spara över ett halvt kilo o kanske komma in under 8 kg totalvikt för en extra 7-8 k, om jag inte tänkt fel. Då får man en lättare cykel än SLX modellen för betydligt mindre pengar. Men DT Swiss hjulen på SLXen kanske är värt det (och vikten)? Intressant dock att de skriver att styrningen blir försämrad redan från 30mm bredd på däcken. Och de angivna stack reach måtten såg lite off ut?

 

[SIE]

Tidningen Tour har nyligen testat Canyon Endurace CF 7 AXS

Canyon Endurace CF 7 AXS on test: affordable electric shifting

Shimano 105 Di2 or SRAM Rival AXS? The Canyon Endurace CF 7 AXS is one of the best offers with electronic SRAM Rival.

www.tour-magazin.de

(automatöversatt från tyska med skiftande resultat)

Men läs också gärna: How TOUR tests

Det är verkligen prisvärt. Jag köpte min coolfiber-Giant för fyra år sedan på rea för ungefär samma pris (om man räknar med inflation) och fick då mekanisk 105 11vxl..

 

[gnilrub]

Är det den här som det suktas efter? Den verkar ju vara slutsåld i alla storlekar.

Endurace CF 7 AXS

Snygg och lätt kolfiberram SRAM Rival AXS trådlös växling SRAM Rival AXS wattmätare DT Swiss aluminiumhjul

www.canyon.com

 

[HåkanC]

Tack, har inte sett att de erbjuder SRAM på endurace, har faktiskt funderat på AXS just för att spakarna delvis borde underlätta vintercykling med handskar.

Det är verkligen prisvärt.

Den skall även ha effektmätare

Men ett större problem är att det är såpass många som har tyckt att cykeln är ett riktigt fynd att den tyvärr verkar vara slutsåld i alla strl och båda färgerna, åtminstone enl

Endurace CF 7 AXS

Snygg och lätt kolfiberram SRAM Rival AXS trådlös växling SRAM Rival AXS wattmätare DT Swiss aluminiumhjul

www.canyon.com

Även den dyrare CF 7 med 105 Di2 är slutsåld i alla strl utom 2XL

Endurace CF 7 Di2

Fantastisk komfort. Exakt elektronisk växling från Shimano 105 Di2. Robusta, pålitliga komponenter. Kör långt med Endurace CF 7 Di2, en långdistanscykel i kolfiber som är byggd för att ta sig längre, snabbare.

www.canyon.com

Måste det vara en Canyon? Om inte kan kanske ett alternativ vara Cube Attain C:62 di2?
Hustrun hyrde en sådan förra veckan på Mallis och hon var riktigt nöjd med den.

Cube Attain C:62 SLX sleekgrey´n´prism

CUBE carbon frame tech, race-bike pace and touring comfort all rolled into one

www.cube.eu

Preiswert elektrisch schalten: Das Cube Attain C:62 SLX im Test

Shimano 105 Di2 oder SRAM Rival AXS? Das Cube Attain C:62 SLX ist eines der besten Angebote mit der elektronischen Shimano 105 Di2.

www.tour-magazin.de

Enl Prisjakt säljs den i svenska butiker från 31.290 SEK

Cube Attain C:62 SLX 105 Di2, från 31 290 kr i butiker på Prisjakt

Hitta Cube Attain C:62 SLX 105 Di2 från Cube i kategorin Cyklar. Jämför priser från 3 butiker, med priser från 31 290 kr.

www.prisjakt.nu

REDIGERAT
@gnilrub var snabbare med att Canyonen är slutsåld

 

[SIE]

Den skall även ha effektmätare

Såg det nu. Galet.

 

[Anatol]

Jo jag såg det! är väl många som köper cykel nu när säsongen är igång på allvar. Har spanat på Cube också men gillar dem inte lika mycket. EDIT med det sagt ser deras Attain väldigt prisvärd ut med ultegra di2 på 7,9 kg för 37 k o med väldigt snarlik geo som endurace. Lite störigt dock med att hjulbas måttet är över 1000 mm men kanske har överskattat hur mycket skillnad en kortare hjulbas eg gör.

 

[empty]

Endurace CF, CFR och CF SLX uppdaterades

Endurace CF 7

Endurace CF 7

www.canyon.com

Not gonna lie, jag är frestad.
Jag är väldigt imponerad av lackeringen.

 

[tmz016]

Går i tankarna att köpa en Endurace Allroad som min första icke-mtb.
1. Ni som köpt en - vad är era intryck? Passar den för en nybörjare som aldrig testat varken lvg eller gravel?
2. Råkar någon sitta på en schysst rabattkod?

 

[HåkanC]

Går i tankarna att köpa en Endurace Allroad som min första icke-mtb.

Canyon gör bra cyklar men just Allroad-modellen kommer utrustad med Shimano Cues och den har en utväxling som inte är särskilt lämplig för landsvägscykling och eftersom Cues kassetter är unika går det inte att byta mot en HG-kassett

 

[tmz016]

Canyon gör bra cyklar men just Allroad-modellen kommer utrustad med Shimano Cues och den har en utväxling som inte är särskilt lämplig för landsvägscykling och eftersom Cues kassetter är unika går det inte att byta mot en HG-kassett

Tack, jag läste det här på forumet. Lutar åt att köpa en begagnad lvg och lära mig på den vägen vad jag gillar/vad som ej passar

 

[weldion]

Endurace CF, CFR och CF SLX uppdaterades

Endurace CF 7

Endurace CF 7

www.canyon.com

Not gonna lie, jag är frestad.
Jag är väldigt imponerad av lackeringen.

Blev också sugen.

 

[Berk]

Endurace CF, CFR och CF SLX uppdaterades

Endurace CF 7

Endurace CF 7

www.canyon.com

Not gonna lie, jag är frestad.
Jag är väldigt imponerad av lackeringen.

Ja, vacker är den. Och dessutom mekaniska växlar.

Intressant med 165 mm vevar på M och 160 på XS. XS har precis rätt geo till mina 179 cm. Skulle då behöva längre stam och vevarmar.

Men mekaniska växlar och cable-tourism är kanske ingen bra kombo.

 

[Förtiplus]

”I have big plans for it… going to Sweden..”

 

[weldion]

Är Endurace CF SLX 7 AXS redan slutsåld eller är cyklarna på väg in för att kunna säljas? Finns bara någon 2XS och XL att välja på just nu.

 

[Höjdskräck]

Är Endurace CF SLX 7 AXS redan slutsåld eller är cyklarna på väg in för att kunna säljas? Finns bara någon 2XS och XL att välja på just nu.

Canyon släpper cyklar varje måndag, så kolla igen då.

 

[Waylost]

Är Endurace CF SLX 7 AXS redan slutsåld eller är cyklarna på väg in för att kunna säljas? Finns bara någon 2XS och XL att välja på just nu.

Tror fasiken den är slutsåld.
Igår fanns alla storlekar på hyllan. Imorse när jag satt med fingrarna på köpknappen var det kryss på vissa

 

[weldion]

Blev väldigt sugen på en blå i strl L.

 

[SIE]

”I have big plans for it… going to Sweden..”

Läste detta exakt samtidigt som Si sade det i videon som streamar på teven, spännande

 

[Förtiplus]

Är Endurace CF SLX 7 AXS redan slutsåld eller är cyklarna på väg in för att kunna säljas? Finns bara någon 2XS och XL att välja på just nu.

Slut, alla fanns i går kväll, idag var nästan allt borta. Vid lunch fanns några vita Di2 kvar.

 

[Förtiplus]

Läste detta exakt samtidigt som Si sade det i videon som streamar på teven, spännande

De startar tydligen strax efter 05:00.

 

[gnilrub]

Slut, alla fanns i går kväll, idag var nästan allt borta. Vid lunch fanns några vita Di2 kvar.

Nu finns dom tillgängliga igen så det verkar som att dom fyller på lagersaldot. Kan ju vara folk som avbeställt också.

 

[Anatol]

Blev väldigt sugen på en blå i strl L.

+1 metallic är så snyggt. Den nya ramen är också väldigt cool. Men tycker det är synd att man valt att förlänga hjulbas och kedjestag för att öka clearance med 3 mm, blir säkert snabb på raksträcka men är ju också något tung för det priset o borde bli en mindre responsiv cykel än gamla endurace med förändringarna i geon vilket också youtube verkar hålla med om. Har ju aktivt valt bort cyklar som inte har under en meter i hjulbas.

 

[empty]

Men mekaniska växlar och cable-tourism är kanske ingen bra kombo.

Jag har hört detta men Di2 är ~5000kr dyrare för gruppen och det är inte någont jag kan rättfärdiga för mig själv.

(glömma för en sekund att Canyon erbjuda inte en 105 di2 CF just nu)

 

[Berk]

Jag har hört detta men Di2 är ~5000kr dyrare för gruppen och det är inte någont jag kan rättfärdiga för mig själv.

(glömma för en sekund att Canyon erbjuda inte en 105 di2 CF just nu)

Det berör också på hur vajer går igenom styrhuvudet. Här ser det ut som det kanske inte är för skarpa böjningar. Själva föredrar jag mekaniskt (men då såklart utan cable tourism).

 

[weldion]

Canyon skulle lackat några fler Endurace-ramar i "Atlantic Blue".