En ny cykel blir till tråden...

[mmmrrrr]

Glöm inte att nivellera libellen.

 

[Mange.]

Jag tvivlar inte på din våg Bang, tvärtom. Affären har blåst dig och låter dig betala för ca 3g extra ;]

Btw, en polare slet av stoppingen från sin 125grams Selle slr, nu väger den sub 100g.

 

[Globalistic]

Ska tydligen hämta ut elva försändelser i dag :D

 

[Miller]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska tydligen hämta ut elva försändelser i dag
> :D


får du plats med alla elva på crossen? ;)

 

[MTBiker]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska tydligen hämta ut elva försändelser i dag
> :D


Ser fram mot bildbom ikväll då :)

 

[Globalistic]

Två av försändelserna kom direkt hem, visst har man en snäll sambo som både packar upp, fotar och väger det åt mig så ni kan ta del av det - nästan LIVE :D

 

[Ridley]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Två av försändelserna kom direkt hem, visst har
> man en snäll sambo som både packar upp, fotar
> och väger det åt mig så ni kan ta del av det -
> nästan LIVE :D


Haha, underbart!

 

[Globalistic]

För er som inte orkar vänta tills ikväll så kommer lite grejs här...

 

[torohl]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Två av försändelserna kom direkt hem, visst har
> man en snäll sambo som både packar upp, fotar
> och väger det åt mig så ni kan ta del av det -
> nästan LIVE :D


Var rädd om henne,
nu slapp vi suckta till kvällen :-)

 

[Globalistic]

Tydligen kom det ett paket till hem, denna gång från Bike24. Eftersom hon är så underbar så vägde hon sadeln som var av intresse men även ALLT annat i paketet, även mina lampor till crossen :D

Se lamporna som en bonus :D

 

[Globalistic]

Med det nya baknavet ser det dessvärre ut så här...

 

[paha]

Härliga bilder, man blir ju inte alls överhuvudtaget sugen på att bygga själv.... inte alls:)

 

[jarp]

Här med "outar" jag min okunskap i DH bygge...
Men hoppas på att få ihop ngt till våren..

Tänkte om jag plockar från lite här och där så kommer jag undan billigt...tjena!
Som vanligt när man sitter och beställer......Thomson, Hope, X0,/ faen va dyrt det blev..
Gaffeln var nog inte så smart heller...(Gotland nästa för service)

Glada tillrop mottages tacksamt..

 

[Globalistic]

Fick ner bakväxeln med 11h tack vare nya trissor och skruvar i bakväxeln.

 

[Globalistic]

Snabbkopplingarna väger in som väntat.

Nya styret gör inte mig besviken i alla fall.
202g

Halva vikten mot Srams...

Halvlätt...

Eftersom bi fått se mycket i dag så sparar jag ramen tills i morgon ;)

 

[Globalistic]

Kommer inte så mycket längre ikväll :)

 

[Globalistic]

Uppdaterad lista, det ser tight ut att fixa SUB6kg.
Någon som vet ungefär hur mycket man sparar i vikt när kedjan är kapad, gaffeln är "normal"-kapad samt hur mycket luften till väger i när man har i ett vanligt lufttryck?

Ev. så också tips på vad som är billigast g/krona att lätta! Kanske skulle behöva kapa 100g till.

 

[Lingon]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Kanske skulle behöva kapa
> 100g till.

Du kan få låna mitt bakhjul när du skall väga den. ;)

 

[Kaspar]

Globalistic, vad är det för "ledade" wirehöljen på vågen??

 

[Globalistic]

Kaspar skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic, vad är det för "ledade" wirehöljen
> på vågen??

Alligator tror jag e tillverkaren.

 

[MTBiker]

Skala av stoppningen på sadeln och borra den. -25g typ.

 

[Mange.]

Man behöver inte borra..

 

[cerro]

Globalistic: ca 20g på den vikten tror jag du kapad med kedjan.

 

[Globalistic]

Något säger mig att slutvikten blir 6.1kg när allt senare e klart. Detta förutsatt att jag inte hittar på något superdrastiskt i lättningsväg...typ nya bromsar å pedaler.

 

[geologen]

40 gram kapade jag från min gaffel i höstas.

Linda på styrlindan lite glesare och lite kortare upp på styret, så kanske du sparar 15-20 gram till där.

Du verkar inte ha med sadelstolpsklämman i listan. Den jag har, från BBB, väger 22 g.
Flaskställ saknas också, men du kanske bara ska kafécykla med den? ;)

 

[geologen]

Den interna volymen i två smala däck, ca 23 mm, är i stort sett exakt en liter. En liter luft vid en atmosfärs tryck väger 1.2 g. Vid 8 atmosfärer (bar) väger samma luftvolym ca 10 g.

Min kedja, en SRAM PC1071, väger 234 g kapad, inklusive KMC-snabblänk. Om ditt stora framdrev är 53T, så blir det samma antal länkar för dig som för mig. Skillnaden i ursprunglig kedjevikt bör ge dig nåt att räkna på.

 

[Globalistic]

Klämman väger 7g. Men som ni skriver så har jag beställt en ny lätt styrlinda då den som skulle vara lätt inte var så lätt.

Men med kapat gaffelrör, stolpklämma, kapade kablar, höljen, kedja mm. ser det ut att kunna bli runt 80-100g man tappar.

Som sagt, Powertapnavet ställde till det. Men jag får skylla mig själv :D

 

[geologen]

Om du inte är väldigt långbent kan du säkert kapa en del på sadelstolpen också. 10-20 g är inte otänkbart.

 

[cerro]

geologen: Tror inte han kan kapa så mycket gram på sadelstolpen med tanke på hur lätt den är okapad

 

[geologen]

Jag verkar ha fått ner min med 15 g, från samma längd. Min stolpe var tyngre, men å andra sidan gissar jag att mina ben är betydligt längre. Så 10 g är nog inte svårt. Krävs förmodligen ca 5 cm kapning.

 

[torohl]

hoppas cykeln kommer att hålla ihop med alla kapade delar ;-)

 

[Globalistic]

Stolpen kan jag lätt kapa 3cm av. Men det kommer jag inte göra. Däremot tror jag att gaffeln kommer ge mer vid kapning. Del för att gaffelröret är sjukt långt å dels för att rörets tjocklek verkar något kraftigare mot det jag haft innan.

Men mest vikt blir överblivna kedjelänkar, samt vaijerhöljen då det är integrerade vaijersystem på ramen så slipper man ha några extra gram höljen. Sparar kanske 10g på det :D

 

[Röhss]

Byta däck till Vittoria Crono Evo-CS? Om de angivna vikterna stämmer så borde det bli ca. 150g lättare.

 

[cerro]

Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> Byta däck till Vittoria Crono Evo-CS? Om de
> angivna vikterna stämmer så borde det bli ca.
> 150g lättare.

Bra allrounddäck de ;) Garanterad punka nästan och dålig komfort när de är så smala

 

[Röhss]

Jaja, vi sorterar in det förslaget bland övriga kreativa såsom väl tilltagen kapning av stolpen och att riva bort stoppningen på sadeln :)

 

[Globalistic]

Haha!

Jag kommer väga cykeln utan pedaler. Ligger den på 6.1 kan ni ge er på att jag kommer dra hem ett par Speedplay X1 samt ev. Bontrager Speed Limit XXX bromsar :D

 

[42Hz]

En skopa Drillium?

 

[Globalistic]

Ramen väger in på 869g med växelöra och växelklämma.

 

[Singular]

Inget är lättare än ett hål. Kom ihåg det.

 

[tmalm]

De där drilliumbromshandtagen var ju grymt fräna! Matchar dessutom min fantomenring perfekt!

/T

 

[Principia]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Uppdaterad lista, det ser tight ut att fixa
> SUB6kg.
> Någon som vet ungefär hur mycket man sparar i
> vikt när kedjan är kapad, gaffeln är
> "normal"-kapad samt hur mycket luften till väger
> i när man har i ett vanligt lufttryck?
>
> Ev. så också tips på vad som är billigast
> g/krona att lätta! Kanske skulle behöva kapa
> 100g till.

Expander till styrröret?

 

[Globalistic]

Den är inräknad i styrlagret ink. Topcap.

 

[Principia]

Kontrollvägd?

 

[MTBiker]

Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> Jaja, vi sorterar in det förslaget bland övriga
> kreativa såsom väl tilltagen kapning av stolpen
> och att riva bort stoppningen på sadeln :)


Fast att skippa stoppningen är faktiskt helt ok. Jag har tom kört långlopp på min strippade SLR sadel.

 

[Globalistic]

Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Kontrollvägd?


Jupp, 90g totalt. Bild finns ovan.