Exogrid porn has arrived in Sweden!

[Fredrik Larsson]

1800g?!? Min kinesiska ram med tjocka rör och stor storlek väger "bara" 1650g och då har den inte ett enda gram kolfiber istället för titan...

 

[JLarsson]

Är 1800 gram med gaffel eller?

 

[Spindelbenen]

Det fanns ingen gaffel på. 1800gr är även hörsägen eftersom jag inte vägde den själv men inte kändes den superlätt inte. Men visst e den superfin, det lät nästan som jag inte gillade den i mitt förra inlägg men det gjorde jag.

 

[Obed]

Det hade ju varit bra att väga ramen. Särskillt den där exogrid-ramen.

 

[Spindelbenen]

Det har säkert Dane gjort, och jag tror att killarna på pedalogerna har gjort det med, eftersom Miche just sa 1800gr.

 

[Obed]

Är det motolite som väger 1800gr så är det jättelätt.

 

[mismisimos]

Grattis Andreaso till en fantastisk cykel, hoppas du blir nöjd med den!


cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> andreaso: Vackert, finaste cykeln i Sverige
> hittills om inte mismisimos har flyttat hit än.

JAG bor i Sverige men min motolite bor dessvärre i usa fortfarande. Jag gråter mig till sömns varje kväll för att jag saknar den så mycket.

 

[cerro]

mismisimos: Aha, så det var. Synd om dig då, får hoppas att du överlever.

 

[andreaso]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> andreaso: Vackert, finaste cykeln i Sverige
> hittills om inte mismisimos har flyttat hit än.
> Hur fungerar det med en AMgaffel i fronten på
> den, den blir inte lite hög eller? Var finns
> denna vackra skapelse?

Jo den blir räät hög men det är precis så jag vill ha det. Den har precis överlevt första skogsturen nu och jag kunde inte vara nöjdare. Det kommer nog lite bilder i Uppsala-tråden snart.

 

[lemonad]

andreaso: Kanske missade jag det i tråden men är det en small eller medium? Hur lång slaglängd är det på framdämparen? Karins är en small med 140mm fox float r.

 

[andreaso]

Det är en small med 130mm (Marzocchi all mountain 3).

 

[lemonad]

Nice! Jag är lite avundsjuk :)

 

[lemonad]

Nu såg jag bilderna i uppsalatråden också. Dubbelt avundsjuk :)

Det skall dock sägas att när karin och jag cyklar så är det jag som får
uppskattande kommentarer om min cykel trots att karins motolite är *mycket*
snyggare och har bättre komponenter än min cykel. Min teori har typ varit
kombinationen av att motoliten i storlek small har lite tunnare rör och att
titus inte är något jättekänt märke. Eller så menar de '"snygg" cykel?' och
inte "snygg cykel! :)" som jag tänkt... hm ... näää så kan det väl inte
vara ;)

Rättelse: När karin och jag cyklar med titusägare så är det karin som
får alla uppskattande kommentarer :)

 

[Per]

 

[Daner]

När det gäller jämförelse av vikt, Titus säger själv följande:

"Approximate weights of Med. Motolite (2006) are as follows:
Add .25lbs per size increase on average.
Aluminum- 5.9lbs
Titanium- 6.2lbs 4-6 weeks production time
Exogrid - 5.9-6.0lbs 6-8 weeks production time."

Motolite Ti och Exo har Ti och Exo i bara framramen, och det är bara diagonalröret som byttes till Exogrid. Med en HT har man möjligheten att byta ut 1, 2 eller 3 rör i framtriangeln. Ramen som togs in har bara diagonalröret i Exogrid, men vi tog deras största och starkaste diagonalrör, så det var knappast frågan om viktminskning, snarare om maximerad diagonal och lateral styvhet. De utbytbara dropouts, justerbar skivbroms monteringspunkter och V-broms pinnar också gör det lite tyngre än vad det annars skulle vara.

Fredrik Larsson skrev:
-------------------------------------------------------
> 1800g?!? Min kinesiska ram med tjocka rör och
> stor storlek väger "bara" 1650g och då har den
> inte ett enda gram kolfiber istället för
> titan...

 

[Tobbe Arnesson]

lemonad skrev:
-------------------------------------------------------
> Det skall dock sägas att när karin och jag cyklar så är det jag som får
> uppskattande kommentarer om min cykel trots att karins motolite är *mycket* snyggare

Är det killar som kommenterar?

;)

 

[Kung Stalle]

Ni Titus-fan kanske kan göra ett samarr med SSSM06. Klubb för inbördes beundran som klubb för inbördes beundran. Så kan ni stå å dunka varandra i ryggen och frottera er med varandra?

Stalle

 

[cerro]

Kung Stalle: Ska bara springa och vinna på lotto så jag får råd med min Motolite och Vanilla först. (:

 

[Tobbe Arnesson]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Klubb för inbördes beundran som klubb för inbördes beundran.

Både SSSM och Titusgruppen ligger efter, det var fyra ryggdunkande Turnerägare i Alperna förra veckan. Tre av fyra har bulor i ramen, två kom till på plats varav en riktigt ful. Det är gott med burkläsk.

 

[Kung Stalle]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Både SSSM och Titusgruppen ligger efter, det var
> fyra ryggdunkande Turnerägare i Alperna förra
> veckan. Tre av fyra har bulor i ramen, två kom
> till på plats varav en riktigt ful. Det är gott
> med burkläsk.

Jag har hört att det skall vara rena rama sekten.

Stalle

 

[Tobbe Arnesson]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har hört att det skall vara rena rama sekten.

Finns Cool Aid som burkläsk? Är Daner sektledare och burlesk?

 

[Ville]

Vad går man för utbildning för att bli sektledare?

 

[Tobbe Arnesson]

Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad går man för utbildning för att bli sektledare?

"Sektledarutbildning 140/180-220 p

Inriktningar: Psykologi, Filosofi, Kommunikation, KBT, Inlärning, Diskret hjärntvätt

Teacher Education: Distance Education 210/270 ECTS

Sektledarutbildningen ges enligt en speciell utbildningsplan och är kopplad till mycket praktik. Utbildningens längd 140-180 poäng, beror på om du siktar mot behörighet för yngre eller äldre medlemmar."
http://www.mimersbrunn.se/arbeten/9469.asp

 

[Ville]

COOL!

Jag söker !!


Om jag behöver några att testa mina kunaksper på. ställer ni upp då?

 

[Per]

Turnersekten befinner sig i djup kris i dag. Den fundamentala doktrinen som härstammar från aposteln Horst Leitner har nämligen övergivits av översteprästen Turner. Horstleitnerianer lämnar därför sekten och övergår till Titus som fortfarande håller fast vid den rätta läran.

 

[andreaso]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har hört att det skall vara rena rama
> sekten.

Ja, visst är det underbart!

 

[Tobbe Arnesson]

Per skrev:
-------------------------------------------------------
> Turnersekten befinner sig i djup kris i dag.

Turnersekten har aldrig haft Horst som ett säljargument, däremot har Horstsekten övergivit Turnersekten. :P

Men Titussekten är lite förvirrad, kvar finns bara doktrinen medan själva sektledaren tröttnat och gett sig av.

 

[Obed]

Tycker det har varit väldigt mycket Horst-snackeri i Turnermaffian. Jag är inte utan skuld i Horstlik-sekten men jag har brutit mig ur sekten, även om det skulle ta 10 år att göra det :)

 

[JLarsson]

Jag har ju kört först Horstlänk och sedan TNT på min flux. Kan inte säga att det är nån skillnad...

 

[erik h]

JLarsson skrev:
> på min flux. Kan inte säga att det är nån skillnad...

Alltså borde alla köpa Kona.

 

[Kung Stalle]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> JLarsson skrev:
> > på min flux. Kan inte säga att det är nån
> skillnad...
>
> Alltså borde alla köpa Kona.

Nej, alla med FSR har en jävligt dyr Kona.

Stalle

 

[TBone]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> JLarsson skrev:
> > på min flux. Kan inte säga att det är nån
> skillnad...
>
> Alltså borde alla köpa Kona.

Det sämsta med Kona är att de är för vanliga. Lite som Svenska Kyrkan. Då är det roligare med cyklar som är mer som Peoples Temple.

 

[JLarsson]

...eller Bhagwan

 

[Kung Stalle]

TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> erik h skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > JLarsson skrev:
> > > på min flux. Kan inte säga att det är nån
> > skillnad...
> >
> > Alltså borde alla köpa Kona.
>
> Det sämsta med Kona är att de är för vanliga.
> Lite som Svenska Kyrkan. Då är det roligare med
> cyklar som är mer som Peoples Temple.

Är inte problemet att man degar överpris för nån slags hype?

Stalle

 

[jomper]

> Är inte problemet att man degar överpris för
> nån slags hype?

Typ som med Cannondale menar du?

 

[Ville]

Svaren finns att läsa här....

www.sheldonbrown.com/

 

[Tobbe Arnesson]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Är inte problemet att man degar överpris för nån slags hype?

Jo. :)

(fast när "hypen" är lågt underhåll på bussningar och bra kundservice på en bra ramdesign är det svårt att inte gå med i sekten)

 

[Per]

Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Svaren finns att läsa här....
>
> www.sheldonbrown.com/

Kan du lägga in en mer exakt länk, om biskop Sheldon yttrat sig i detta spörsmål vill jag gärna ta del av hans lära

 

[Daner]

Jag inser att jag måste skaffa nya brillor...

 

[R]

Fan vad skön pastorn är! Posera framför Bevvan-skylten. Fräscht.

 

[cerro]

jomper: Cannondale gör ju inte sina ramar i asien som Titus iaf (Turner har jag inte så bra koll på). Ändå verkar Titus riktigt bra.

Om Daner skulle vara sektledare, menar nu både för Turner och Titus då eller? Jag vill bli medlem i en av sekterna iaf, som det ser ut nu blir det inte Turnersekten.

 

[Tobbe Arnesson]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> (Turner har jag inte så bra koll på).

Turner görs hos SAPA i staterna, Oregon kanske?


Men vem gör ett bättre jobb? En utled amerikan med socialt skyddsnät eller en Taiwanes som svetsar 10 ggr fler ramar på en dag och inte har någon räddning om han får sparken?

> Om Daner skulle vara sektledare, menar nu både
> för Turner och Titus då eller? Jag vill bli
> medlem i en av sekterna iaf, som det ser ut nu
> blir det inte Turnersekten.

Ventanasekten kan behöva växa lite! :)

Det enda som talat emot Titus är att det inte fått plats riktiga däck i ramarna, men det ska ju vara åtgärdat nu?

Hur länge håller bussningarna på Titus och Ventana? Turner funkar då i mer än två år utan problem, några pumptag med fettsprutan ibland bara - enda underhållet som behövs. Fast jag undrar varför inte alla Turner har glidbussningar om de nu är så bra? Highline och DHR har nållager (iofs. med fettnippel så de ska vara lätta att underhålla de med).

 

[Per]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------

> Hur länge håller bussningarna på Titus och
> Ventana?

Det beror naturligtvis på hur mkt man väger och hur man hojar. Min Titus började efter ett år att äta den lägre bussningen som bakdämparen satt i. Jag bytte bussningen några gånger och jämrade mig över saken till Speedgoat och fick då beskedet att Titus och Fox gemensamt hade utvecklat en specialbussning, anodiserad el ngt, som skulle hålla. Jag beställde sådana och sedan dess har jag inte behövt byta alls. Det är nog tre år nu.

När det gäller den nedre leden i baksvingen har den blivit glapp vid två tillfällen. Därvid har den bara behövt dras åt, och sedan har den varit som ny igen. Enda bekymret med detta är att man måste ta av främre kedjeringarna för att komma åt att dra till den.

Elisabeths Racer-X har vi inte behövt göra något åt alls på bussningssidan på fyra år. Till saken hör naturligtvis att hon väger under 50 kg.

Detta är allt på drygt fyra år, klart godkänt ;)

 

[Tobbe Arnesson]

Per skrev:
-------------------------------------------------------
> Detta är allt på drygt fyra år, klart godkänt ;)

Fet tumme upp på det, men å andra sidan är du ju klart mer anal när det gäller att inte blöta ned cykeln än mig också. ;)

 

[Obed]

Äh tätningarna på Turner DHR är inte mycket att hurra för. Har försökt smörja men fettet vill inte komma fram till nållagren från fettnippeln. Maskinlagret i huvudpivoten höll iaf lite längre men tyvärr är det inte industristandard. I alla fall kunde inte lagerexperten Momentum hjälpa mig med nya lager. Funderar på om det är ett lager som sitter i styrlager som turner har till huvudpivoten. Det är fasad kant på dem i alla fall. Förutom den fadäsen är DHR en trevlig ram med många fina egenskaper. Som tur är ser den inte ut som en Kona heller :)