Farligt att använda hjälm...
Farligt att använda hjälm...
- Trådstartare McOla
- Start datum
Fokuspokus
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
En lång orange flagga är nog grejen om bilister över huvud taget ska bry sig.
Här i malmö stannar de inte ens om de kört på någon.
(min erfarenhet)
Det är inte kul att cykla genom malmö längre.
Något måste göras !
...Av oss cyklister ?
Edit: Inte bara malmö. Det gäller alla större städer.
Här i malmö stannar de inte ens om de kört på någon.
(min erfarenhet)
Det är inte kul att cykla genom malmö längre.
Något måste göras !
...Av oss cyklister ?
Edit: Inte bara malmö. Det gäller alla större städer.
Senast redigerad av en moderator:
Farligt att använda hjälm...
Detta är ju en Brittisk undersökning.
Alla vet ju att de kör på fel sida.
De har ett måttsystem så man behöver 12 fingrar för att räkna. Skulle fingrarna trots allt ta slut, börjar man räkna fötter i stället.
Detta folk anses så farligt för omgivningen att de fått en egen ö att leva på.
Vad är det för en galning som cyklar bland dessa???
//
Martin
http://www.cykelforum.se
Alla vet ju att de kör på fel sida.
De har ett måttsystem så man behöver 12 fingrar för att räkna. Skulle fingrarna trots allt ta slut, börjar man räkna fötter i stället.
Detta folk anses så farligt för omgivningen att de fått en egen ö att leva på.
Vad är det för en galning som cyklar bland dessa???
//
Martin
http://www.cykelforum.se
Farligt att använda hjälm...
PeaceDog skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Men ämnet diskuteras även i hjälm lagen
> > tråden.:)
>
> Såg det, men denna var först. ;)
Ahhh, attans bananer...:)
Jag tror ivf att de kan ha lite rätt i påståendet. Men jag röstar ju inte för en hjälmlag heller.
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Men ämnet diskuteras även i hjälm lagen
> > tråden.:)
>
> Såg det, men denna var först. ;)
Ahhh, attans bananer...:)
Jag tror ivf att de kan ha lite rätt i påståendet. Men jag röstar ju inte för en hjälmlag heller.
Farligt att använda hjälm...
Tror inte det gäller alla städer, som Stockholmare har jag blivit totalt chockad över bilist/buss-atityderna i Malmö och Uppsala./J
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> En lång orange flagga är nog grejen om bilister
> över huvud taget ska bry sig.
> Här i malmö stannar de inte ens om de kört på
> någon.
> (min erfarenhet)
>
> Det är inte kul att cykla genom malmö längre.
> Något måste göras !
>
> ...Av oss cyklister ?
>
> Edit: Inte bara malmö. Det gäller alla större
> städer.
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> En lång orange flagga är nog grejen om bilister
> över huvud taget ska bry sig.
> Här i malmö stannar de inte ens om de kört på
> någon.
> (min erfarenhet)
>
> Det är inte kul att cykla genom malmö längre.
> Något måste göras !
>
> ...Av oss cyklister ?
>
> Edit: Inte bara malmö. Det gäller alla större
> städer.
Brakastruten
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Jag drar mig tillbaka, och lämnar plats för repriser på inlägg!
Senast redigerad av en moderator:
teddo
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Frigolithjälmen är ju farlig när du väl går i
> backen. Så då kan du nog köra utan:)
>
>
> Men ämnet diskuteras även i hjälm lagen
> tråden.:)
Bara för att nya hjälmar är gjorda med lite plast utanpå och med marknadsmässiga termer som "mold-in" så är det väl likväl frigolit som skyddar skallen...?
Sen att livslängden på materialet kan diskuteras är väl en annan sak.
-------------------------------------------------------
> Frigolithjälmen är ju farlig när du väl går i
> backen. Så då kan du nog köra utan:)
>
>
> Men ämnet diskuteras även i hjälm lagen
> tråden.:)
Bara för att nya hjälmar är gjorda med lite plast utanpå och med marknadsmässiga termer som "mold-in" så är det väl likväl frigolit som skyddar skallen...?
Sen att livslängden på materialet kan diskuteras är väl en annan sak.
Jerry
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
McOla skrev:
-------------------------------------------------------
> http://www.aftonbladet.se/vss/telegram/0,1082,6790
> 6642_852__,00.html
Suck, källan säger väl allt!
-------------------------------------------------------
> http://www.aftonbladet.se/vss/telegram/0,1082,6790
> 6642_852__,00.html
Suck, källan säger väl allt!
Farligt att använda hjälm...
Brakastruten skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan lägga till två aspekter:
>
> 1. Personer med hjälm tycks få för sig att de
> är odödliga med den på, och väjer själva inte
> för något.. Sänker bara ned huvudet, beredd att
> stångas.
Så cyklar jag, är några blinda korsningar på väg till skolan, bara att borra ner huvet och köra, använder aldrig hjälm men kommer antagligen kracha imorrn på väg till skolan...
-------------------------------------------------------
> Kan lägga till två aspekter:
>
> 1. Personer med hjälm tycks få för sig att de
> är odödliga med den på, och väjer själva inte
> för något.. Sänker bara ned huvudet, beredd att
> stångas.
Så cyklar jag, är några blinda korsningar på väg till skolan, bara att borra ner huvet och köra, använder aldrig hjälm men kommer antagligen kracha imorrn på väg till skolan...
steen
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Såg en brittisk (ha!) undersökning angående klädsel på cyklister för många år sedan. Där kom man fram till att om cyklisten hade grälla färger på sin klädsel så höll bilisterna bättre avstånd vid omkörning. Kan nog stämma rätt bra. Har man sedan en cykel i en rälig färg (Bianchi ex.v) så kanske vi snart är ensamma på vägarna...!!
/steen
/steen
mytomspunnen
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Sedan att de flesta cykelolyckor är singelolyckor (i sverige åtminstone) utan inblandning av bilar väljer både undersökningen och aftonbladet att bortse ifrån. Spelar roll om bilarna i genomsnitt kör åtta cm längre ifrån en om man ändå dör av krossad skalle när man råkar ta den där kurvan för brant.
Som sagt:
Tro ingen statistik som du inte själv har förfalskat...
Som sagt:
Tro ingen statistik som du inte själv har förfalskat...
H
haxx(ej inloggad)
Guest
Farligt att använda hjälm...
Jag håller med mytis.
:)
MVH /Henrik
:)
MVH /Henrik
mytomspunnen
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Intresant tanke mytis. Men gäller det även om
> man bara räknar olyckorna med bestående men och
> dödsolyckorna?
De vet jag inte med säkerhet men jag har för mig att det även gällde de svåra olyckorna.
Den här läsningen är ganska intressant angående hjälmanvändande:
http://www.vv.se/templates/page3wide____8469.aspx
-------------------------------------------------------
> Intresant tanke mytis. Men gäller det även om
> man bara räknar olyckorna med bestående men och
> dödsolyckorna?
De vet jag inte med säkerhet men jag har för mig att det även gällde de svåra olyckorna.
Den här läsningen är ganska intressant angående hjälmanvändande:
http://www.vv.se/templates/page3wide____8469.aspx
mytomspunnen
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Där står det att dte är för alla olyckor. OCh
> det kan jag mer förstå.
>
> Så jag tror på min teori till någon har något
> bättre att komma med:)
Här kan du jämföra antalet polisrapporterade svårt skadade cyklister med antalet cyklister intagna för sjukhusvård.
http://www.vv.se/templates/page3wide____8469.aspx
Du ser att de senare talen är långt mycket större än de polisrapporterade vilket åtminstone indikerar att jag har rätt (man polisanmäler inte en singelolycka)...
Jämför med statistiken bland gående där du ser att siffrorna är mycket närmare varandra.
Gående lyckas man sällan med en singelolycka som kräver sjukhusvård...
-------------------------------------------------------
> Där står det att dte är för alla olyckor. OCh
> det kan jag mer förstå.
>
> Så jag tror på min teori till någon har något
> bättre att komma med:)
Här kan du jämföra antalet polisrapporterade svårt skadade cyklister med antalet cyklister intagna för sjukhusvård.
http://www.vv.se/templates/page3wide____8469.aspx
Du ser att de senare talen är långt mycket större än de polisrapporterade vilket åtminstone indikerar att jag har rätt (man polisanmäler inte en singelolycka)...
Jämför med statistiken bland gående där du ser att siffrorna är mycket närmare varandra.
Gående lyckas man sällan med en singelolycka som kräver sjukhusvård...
Senast redigerad av en moderator:
Farligt att använda hjälm...
Men en olycka kan ju ha varit något annat ön en singelolycka utan att anmälas till polisen?
Anmälde SOG sin olycka till polisen tex?.
Om du kör på en cykelväg i stan där någon går ut i banan. Polisanmäler du han som gick ut i banan?
Om du själv cyklade på trotoaren vilket du inte får och blir påkörd av annan cyklist eller mopedist. Anmäler du någon då?
Anmälde SOG sin olycka till polisen tex?.
Om du kör på en cykelväg i stan där någon går ut i banan. Polisanmäler du han som gick ut i banan?
Om du själv cyklade på trotoaren vilket du inte får och blir påkörd av annan cyklist eller mopedist. Anmäler du någon då?
mytomspunnen
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Men en olycka kan ju ha varit något annat ön en
> singelolycka utan att anmälas till polisen?
>
Absolut. Därför är jämförelsen med fotgängarna intressant då det mer sällan sker singelolyckor per fot än per cykel men anmälningsfrekvensen vid kollision torde vara ungefär densamma oavsett om man är gångtrafikant eller cyklist (? antagande från min sida).
Här hittade jag för övrigt en annan intressant rapport:
http://www.cykelfakta.nu/Download/cykelolyckor.pdf#search="cykelolyckor singelolyckor"
De hävdar i från sitt underlag att singelolyckorna gav väl så allvarliga skador som kollisionsolyckorna och att singelolyckorna samantaget i deras underlag stod för 73% av olyckorna...
En annan intressant pryl var att ca 12% av det totala antalet olyckor (singel+kollision) berodde på tekniskt haveri. Ytterligare argument att se över sin cykel och att köpa kvalitetsgrejor med andra ord...
Notera att undersökningen även tar med statistik från Kansas i Usa vilket drar ned singelolycksfrekvensen. Där var det vanligare med kollisionsolyckor (fler bilar antar jag)...
-------------------------------------------------------
> Men en olycka kan ju ha varit något annat ön en
> singelolycka utan att anmälas till polisen?
>
Absolut. Därför är jämförelsen med fotgängarna intressant då det mer sällan sker singelolyckor per fot än per cykel men anmälningsfrekvensen vid kollision torde vara ungefär densamma oavsett om man är gångtrafikant eller cyklist (? antagande från min sida).
Här hittade jag för övrigt en annan intressant rapport:
http://www.cykelfakta.nu/Download/cykelolyckor.pdf#search="cykelolyckor singelolyckor"
De hävdar i från sitt underlag att singelolyckorna gav väl så allvarliga skador som kollisionsolyckorna och att singelolyckorna samantaget i deras underlag stod för 73% av olyckorna...
En annan intressant pryl var att ca 12% av det totala antalet olyckor (singel+kollision) berodde på tekniskt haveri. Ytterligare argument att se över sin cykel och att köpa kvalitetsgrejor med andra ord...
Notera att undersökningen även tar med statistik från Kansas i Usa vilket drar ned singelolycksfrekvensen. Där var det vanligare med kollisionsolyckor (fler bilar antar jag)...
Senast redigerad av en moderator:
Kneecap
Aktiv medlem
Farligt att använda hjälm...
Tjena!
Med 73 cm brett styre är det ganska gött i trafiken.. Bilarna ger automatiskt lite mer utrymme då.. Speciellt som det sitter i lagom höjd för att det ska förstöra backspeglar.. Inget jag gjort med mening men folk har provat att tvärnita framför mig med bilen så att jag tagit backspegeln med barcapen i alu.. Alu vs. Tysk backspegel med inbyggd blinkers: 1-0
Tror backspegeln landade 15 meter bort, jag hade tur som lyckades få bort handen precis innan..
Med 73 cm brett styre är det ganska gött i trafiken.. Bilarna ger automatiskt lite mer utrymme då.. Speciellt som det sitter i lagom höjd för att det ska förstöra backspeglar.. Inget jag gjort med mening men folk har provat att tvärnita framför mig med bilen så att jag tagit backspegeln med barcapen i alu.. Alu vs. Tysk backspegel med inbyggd blinkers: 1-0
Tror backspegeln landade 15 meter bort, jag hade tur som lyckades få bort handen precis innan..
Farligt att använda hjälm...
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> Här hittade jag för övrigt en annan intressant
> rapport:
> http://www.cykelfakta.nu/Download/cykelolyckor.pdf
> #search=%22cykelolyckor%20singelolyckor%22
>
> De hävdar i från sitt underlag att
> singelolyckorna gav väl så allvarliga skador som
> kollisionsolyckorna och att singelolyckorna
> samantaget i deras underlag stod för 73% av
> olyckorna...
Något som motsäger ovanstående teori (d v s att singelolyckor
är lika farliga som olyckor med motorfordon) är det faktum att
nästan (har inte orkat kolla upp statistik, men i exempelvis
Malmö så är alla dödsfall de senaste två åren orsakade av kollision
med motorforden) alla dödsolyckor med cykel har en bil inblandad.
Det är inte helt enkelt att dra några slutsatser av rapporter som
registrerar antal sjukhusbesök eftersom många går till sjukhus för
rena bagateller (t ex lite avskrapad hud) vilket gör rapporterna
svårtolkade.
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> Här hittade jag för övrigt en annan intressant
> rapport:
> http://www.cykelfakta.nu/Download/cykelolyckor.pdf
> #search=%22cykelolyckor%20singelolyckor%22
>
> De hävdar i från sitt underlag att
> singelolyckorna gav väl så allvarliga skador som
> kollisionsolyckorna och att singelolyckorna
> samantaget i deras underlag stod för 73% av
> olyckorna...
Något som motsäger ovanstående teori (d v s att singelolyckor
är lika farliga som olyckor med motorfordon) är det faktum att
nästan (har inte orkat kolla upp statistik, men i exempelvis
Malmö så är alla dödsfall de senaste två åren orsakade av kollision
med motorforden) alla dödsolyckor med cykel har en bil inblandad.
Det är inte helt enkelt att dra några slutsatser av rapporter som
registrerar antal sjukhusbesök eftersom många går till sjukhus för
rena bagateller (t ex lite avskrapad hud) vilket gör rapporterna
svårtolkade.
Farligt att använda hjälm...
Jag tror att en del sjukhus registrerade cykelolyckor är MTB relaterade. Kan vara att det är oklart hur dessa skador ska registreras, personalens kunskaper hur det ska registreras och den skadade kan lämna för lite eller omedvetet felaktig information.
Farligt att använda hjälm...
ad skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Något som motsäger ovanstående teori (d v s att
> singelolyckor
> är lika farliga som olyckor med motorfordon) är
> det faktum att
> nästan (har inte orkat kolla upp statistik, men i
> exempelvis
> Malmö så är alla dödsfall de senaste två
> åren orsakade av kollision
> med motorforden) alla dödsolyckor med cykel har
> en bil inblandad.
För att man ska dö krävs det ofta "en hel del våld". Problemet med våra skallar är att de, men lite bra sjukvård, med lätthet överlever en välriktad smäll fast de funkar lite sisådär eftråt. Lite som ett trasigt växelöra: cykeln är ju nästan helt hel, men värdelös att cykla på.
-------------------------------------------------------
>
> Något som motsäger ovanstående teori (d v s att
> singelolyckor
> är lika farliga som olyckor med motorfordon) är
> det faktum att
> nästan (har inte orkat kolla upp statistik, men i
> exempelvis
> Malmö så är alla dödsfall de senaste två
> åren orsakade av kollision
> med motorforden) alla dödsolyckor med cykel har
> en bil inblandad.
För att man ska dö krävs det ofta "en hel del våld". Problemet med våra skallar är att de, men lite bra sjukvård, med lätthet överlever en välriktad smäll fast de funkar lite sisådär eftråt. Lite som ett trasigt växelöra: cykeln är ju nästan helt hel, men värdelös att cykla på.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Skaraborg -
Säljes i Göteborg -
Köpes i Stockholm -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Värmland
