Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Trådstartare rularn
- Start datum
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
PrinsValium skrev:
-------------------------------------------------------
> ?
Ja vad står det för? Är det engelskans ord för utvecklingsstörd eller något franskt ord som avses? Om det har med utvecklingsstördhet att göra undrar jag i så fall också varför? Är man utvecklingsstörd om man kör SS/Fixie eller?
-------------------------------------------------------
> ?
Ja vad står det för? Är det engelskans ord för utvecklingsstörd eller något franskt ord som avses? Om det har med utvecklingsstördhet att göra undrar jag i så fall också varför? Är man utvecklingsstörd om man kör SS/Fixie eller?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Selast skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det engelskans ord för utvecklingsstörd eller något franskt ord som avses?
Enligt http://tfd.com/retard är betydelsen "utvecklingsstörd" "Offensive Slang". Annars "Middle English retarden, from Old French retarder, from Latin retardre : to delay". I Just Tour d'Retard lär ju betydelsen "1. A slowing down or hindering of progress" vara det som avses..
-------------------------------------------------------
> Är det engelskans ord för utvecklingsstörd eller något franskt ord som avses?
Enligt http://tfd.com/retard är betydelsen "utvecklingsstörd" "Offensive Slang". Annars "Middle English retarden, from Old French retarder, from Latin retardre : to delay". I Just Tour d'Retard lär ju betydelsen "1. A slowing down or hindering of progress" vara det som avses..
Simpanovic
Ny medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Varför skall allt vara så svårt?
STIZZE
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag har beställt en hoj med eggbeater pedaler.
Idag har jag SPD skor till mina SPD pedaler. Behöver jag nya skor till eggbeater pedalerna eller funkar dom jag har? Eller kan jag bara byta klossar på skorna? Om jag KAN byta klossar på skorna till eggbeater-version, finns det något annat som talar för att det är bättre att
Idag har jag SPD skor till mina SPD pedaler. Behöver jag nya skor till eggbeater pedalerna eller funkar dom jag har? Eller kan jag bara byta klossar på skorna? Om jag KAN byta klossar på skorna till eggbeater-version, finns det något annat som talar för att det är bättre att
Little Stereo
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har beställt en hoj med eggbeater pedaler.
>
> Idag har jag SPD skor till mina SPD pedaler.
> Behöver jag nya skor till eggbeater pedalerna
> eller funkar dom jag har? Eller kan jag bara byta
> klossar på skorna? Om jag KAN byta klossar på
> skorna till eggbeater-version, finns det något
> annat som talar för att det är bättre att
Köper du eggbeaterpedaler följer det med klossar, sitter det pedaler på hel cykel är det risk att du måste köpa klossar. Det är samma bultmönster för spd och eggbeater :-) T
-------------------------------------------------------
> Jag har beställt en hoj med eggbeater pedaler.
>
> Idag har jag SPD skor till mina SPD pedaler.
> Behöver jag nya skor till eggbeater pedalerna
> eller funkar dom jag har? Eller kan jag bara byta
> klossar på skorna? Om jag KAN byta klossar på
> skorna till eggbeater-version, finns det något
> annat som talar för att det är bättre att
Köper du eggbeaterpedaler följer det med klossar, sitter det pedaler på hel cykel är det risk att du måste köpa klossar. Det är samma bultmönster för spd och eggbeater :-) T
Little Stereo
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
xyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> Håller på och ska flytta en XT kassett till ett
> par FRM FL-M Pro med XMD33 fälg.
> Flyttar över kassetten men sen passar inte
> låsringen,den är för stor. Finns det mindre
> låsringar, eller måste jag byta kassett / body??
Du kanske behöver en FRM-låsring till ett FRM-nav ? Gjorde precis detsamma med ett FRM-hjul med American Classic-nav och det fungerade utmärkt... :-/ T
-------------------------------------------------------
> Håller på och ska flytta en XT kassett till ett
> par FRM FL-M Pro med XMD33 fälg.
> Flyttar över kassetten men sen passar inte
> låsringen,den är för stor. Finns det mindre
> låsringar, eller måste jag byta kassett / body??
Du kanske behöver en FRM-låsring till ett FRM-nav ? Gjorde precis detsamma med ett FRM-hjul med American Classic-nav och det fungerade utmärkt... :-/ T
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
http://www.bike-products.com/FRM-Lockring-Alu-11T-alt.html
eller
http://www.bike-products.com/FRM-Lockring-Alu-12T-alt.html
beroende på vilken kassett du har.
eller
http://www.bike-products.com/FRM-Lockring-Alu-12T-alt.html
beroende på vilken kassett du har.
Little Stereo
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
xyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> Man tackar :)
> Nån som handlat därifrån tidigare? Brukar dom
> vara snabba med frakten??
Dom skickar antagligen på måndag eftermiddag och sen kommer låsringen senare i veckan. Har ej handlat själv men om fredrikw tipsar så funkar antagligen butiken utmärkt :-) T
-------------------------------------------------------
> Man tackar :)
> Nån som handlat därifrån tidigare? Brukar dom
> vara snabba med frakten??
Dom skickar antagligen på måndag eftermiddag och sen kommer låsringen senare i veckan. Har ej handlat själv men om fredrikw tipsar så funkar antagligen butiken utmärkt :-) T
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ej handlat själv men om fredrikw tipsar så funkar
> antagligen butiken utmärkt :-) T
Korrekt :)
Minns inte hur snabb frakten är, men den är säkert som en genomsnittlig tyskshop skulle jag gissa.
-------------------------------------------------------
> Har ej handlat själv men om fredrikw tipsar så funkar
> antagligen butiken utmärkt :-) T
Korrekt :)
Minns inte hur snabb frakten är, men den är säkert som en genomsnittlig tyskshop skulle jag gissa.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fast nu när jag tänker efter så är ju anledningen till att jag vet var de finns att jag har två sådana låsringar, guldfärgade för 12T, liggande här hemma som jag inte har någon användning för. Intresserad av att köpa en eller två?
Tant_Trek
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Selast skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det engelskans ord för utvecklingsstörd
> eller något franskt ord som avses?
>
> Enligt http://tfd.com/retard är betydelsen
> "utvecklingsstörd" "Offensive Slang". Annars
> "Middle English retarden, from Old French
> retarder, from Latin retardre : to delay". I Just
> Tour d'Retard lär ju betydelsen "1. A slowing
> down or hindering of progress" vara det som
> avses..
På en lastbil är en retarder en hjälpbroms till det ordinarie bromssystemet.
-------------------------------------------------------
> Selast skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det engelskans ord för utvecklingsstörd
> eller något franskt ord som avses?
>
> Enligt http://tfd.com/retard är betydelsen
> "utvecklingsstörd" "Offensive Slang". Annars
> "Middle English retarden, from Old French
> retarder, from Latin retardre : to delay". I Just
> Tour d'Retard lär ju betydelsen "1. A slowing
> down or hindering of progress" vara det som
> avses..
På en lastbil är en retarder en hjälpbroms till det ordinarie bromssystemet.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast nu när jag tänker efter så är ju
> anledningen till att jag vet var de finns att jag
> har två sådana låsringar, guldfärgade för
> 12T, liggande här hemma som jag inte har någon
> användning för. Intresserad av att köpa en
> eller två?
Behöver en för 11T. Får ta och beställa en.
-------------------------------------------------------
> Fast nu när jag tänker efter så är ju
> anledningen till att jag vet var de finns att jag
> har två sådana låsringar, guldfärgade för
> 12T, liggande här hemma som jag inte har någon
> användning för. Intresserad av att köpa en
> eller två?
Behöver en för 11T. Får ta och beställa en.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Varför är tredelat så puckat jämfört med tvådelat?
Jag tittar på en Radon RPS 9.3 med superbra komponenter förutom att den har tredelat fram som är big nono enligt folk när man läser?
Blir det en djävla massa växlande med tredelat eller?
Jag tittar på en Radon RPS 9.3 med superbra komponenter förutom att den har tredelat fram som är big nono enligt folk när man läser?
Blir det en djävla massa växlande med tredelat eller?
Little Stereo
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
luuk skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är tredelat så puckat jämfört med
> tvådelat?
>
> Jag tittar på en Radon RPS 9.3 med superbra
> komponenter förutom att den har tredelat fram som
> är big nono enligt folk när man läser?
>
> Blir det en djävla massa växlande med tredelat
> eller?
Jag har själv bytt relativt nyligen till 2 delat eftersom jag aldrig använder minsta klingan, mest för att se om det känns bra för att sedan byta till ett smalare vevparti (q-faktor) som är mer anatomiskt korrekt och jämnförbart med dom aningen smalare vevpartier jag använder på racer och cross. Dessutom spar ett 2-delat vevparti vikt och blir dessutom styvare :-) T
-------------------------------------------------------
> Varför är tredelat så puckat jämfört med
> tvådelat?
>
> Jag tittar på en Radon RPS 9.3 med superbra
> komponenter förutom att den har tredelat fram som
> är big nono enligt folk när man läser?
>
> Blir det en djävla massa växlande med tredelat
> eller?
Jag har själv bytt relativt nyligen till 2 delat eftersom jag aldrig använder minsta klingan, mest för att se om det känns bra för att sedan byta till ett smalare vevparti (q-faktor) som är mer anatomiskt korrekt och jämnförbart med dom aningen smalare vevpartier jag använder på racer och cross. Dessutom spar ett 2-delat vevparti vikt och blir dessutom styvare :-) T
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
är det bara jag som får problem med smala vevpartier att min högerhäl slår i kedjestaget? Jag har fått fula repor på min fina cykel :(
Lösning? Finns det pedaler som har extra lång axel? Eller klossar som går att flytta mkt i sidled? Jag har look Keo Sprint just nu på cykeln.
Lösning? Finns det pedaler som har extra lång axel? Eller klossar som går att flytta mkt i sidled? Jag har look Keo Sprint just nu på cykeln.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
skier skrev:
-------------------------------------------------------
> är det bara jag som får problem med smala
> vevpartier att min högerhäl slår i kedjestaget?
> Jag har fått fula repor på min fina cykel :(
>
> Lösning? Finns det pedaler som har extra lång
> axel? Eller klossar som går att flytta mkt i
> sidled? Jag har look Keo Sprint just nu på
> cykeln.
Om det bara handlar om enstaka millimetrar kan du prova att ha nån/några brickor mellan vevarmen och pedalen. Som en viss Lasse: http://www.cyclingnews.com/features...am-radioshack-trek-speed-concept-unity/128832
(Jag trodde f ö att han körde Shimanopedaler)
-------------------------------------------------------
> är det bara jag som får problem med smala
> vevpartier att min högerhäl slår i kedjestaget?
> Jag har fått fula repor på min fina cykel :(
>
> Lösning? Finns det pedaler som har extra lång
> axel? Eller klossar som går att flytta mkt i
> sidled? Jag har look Keo Sprint just nu på
> cykeln.
Om det bara handlar om enstaka millimetrar kan du prova att ha nån/några brickor mellan vevarmen och pedalen. Som en viss Lasse: http://www.cyclingnews.com/features...am-radioshack-trek-speed-concept-unity/128832
(Jag trodde f ö att han körde Shimanopedaler)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har pysslat med lite cykelvård på min mtb, bytte bla slang på bakhjulet. Har nu ett problem, däcket/hjulet är ovalt typ. HAr kollat att fälgen är oskadd och däcket verkar sitta som det ska. Däck är scwalbe nobby nic och fälg dt xrc180.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
rularn skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad betyder LBS? :/
I golf, som också är en rolig och tidskrävande sport, betyder LBS helt enkelt "Leta Bollen Själv".
Används efter slag då bollen förpassats till otillgängliga vildmarksavsnitt.
-------------------------------------------------------
> Vad betyder LBS? :/
I golf, som också är en rolig och tidskrävande sport, betyder LBS helt enkelt "Leta Bollen Själv".
Används efter slag då bollen förpassats till otillgängliga vildmarksavsnitt.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Selast skrev:
-------------------------------------------------------
> PrinsValium skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ?
>
> Ja vad står det för? Är det engelskans ord för
> utvecklingsstörd eller något franskt ord som
> avses? Om det har med utvecklingsstördhet att
> göra undrar jag i så fall också varför? Är
> man utvecklingsstörd om man kör SS/Fixie eller?
Utväxlingsstörd.
-------------------------------------------------------
> PrinsValium skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ?
>
> Ja vad står det för? Är det engelskans ord för
> utvecklingsstörd eller något franskt ord som
> avses? Om det har med utvecklingsstördhet att
> göra undrar jag i så fall också varför? Är
> man utvecklingsstörd om man kör SS/Fixie eller?
Utväxlingsstörd.
Simpanovic
Ny medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Sitter lite halvhjärtat och glor på Toren på jobbet. halvhjärtat därför att det är på jobbet och därför att jag är osäker på om jag kollar live eller inte. Engelska kommentatorer, tyvärr ingen Vacchi, och alltihop på www.fromsport.com
Man har ju lärt sig att eurosport vill ha betalt för sin Player, och nu hittar jag plötsligt detta gratis på något skumt vänster. Hur funkar det här? Kollar jag Live verkligen? Sjukt kass upplösning dock...
Man har ju lärt sig att eurosport vill ha betalt för sin Player, och nu hittar jag plötsligt detta gratis på något skumt vänster. Hur funkar det här? Kollar jag Live verkligen? Sjukt kass upplösning dock...
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hyfsat live verkar det vara iaf, Eurosports svenske textkommentator här: http://www.eurosport.se/cykel/tour-...renberg-porte-du-hainaut_mtc381077/live.shtml säger (med liten fördröjning) att de just passerat 103 km samtidigt som bilden på fromsport säger 102km.
Simpanovic
Ny medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Galant! Jag som trodde det var omöjligt att halvfölja utan att pröjsa. (Även om det inte är några stora stålar)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
gandhi skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns prestaventiler med gängor på utsidan
> och de som är släta. De gängade kan man låsa
> mot fälgen med en liten mutter som följer med
> slangen.
>
> Vad är fördelarna/nackdelarna med de båda?
>
> /K
Och framför allt vilka slangar har släta ventiler? Jag hade michelin-slangar för flera år sedan som var släta. Är det dom enda som är släta? Om dom nu fortfarande är det.. Släta är sportigast.
-------------------------------------------------------
> Det finns prestaventiler med gängor på utsidan
> och de som är släta. De gängade kan man låsa
> mot fälgen med en liten mutter som följer med
> slangen.
>
> Vad är fördelarna/nackdelarna med de båda?
>
> /K
Och framför allt vilka slangar har släta ventiler? Jag hade michelin-slangar för flera år sedan som var släta. Är det dom enda som är släta? Om dom nu fortfarande är det.. Släta är sportigast.
gandhi
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
freddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Och framför allt vilka slangar har släta
> ventiler? Jag hade michelin-slangar för flera år
> sedan som var släta. Är det dom enda som är
> släta? Om dom nu fortfarande är det.. Släta är
> sportigast.
Challenge latexslangar har släta ventiler.
-------------------------------------------------------
> Och framför allt vilka slangar har släta
> ventiler? Jag hade michelin-slangar för flera år
> sedan som var släta. Är det dom enda som är
> släta? Om dom nu fortfarande är det.. Släta är
> sportigast.
Challenge latexslangar har släta ventiler.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
G-man skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> behöva lufta?
> Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> England men insåg inte att man skulle bett dom
> montera bromsarna som i resten av världen.
Nix!
Min tur:
1) Vilka verktyg behöver man för att byta vevparti ink lager?
-------------------------------------------------------
> Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> behöva lufta?
> Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> England men insåg inte att man skulle bett dom
> montera bromsarna som i resten av världen.
Nix!
Min tur:
1) Vilka verktyg behöver man för att byta vevparti ink lager?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
rularn skrev:
-------------------------------------------------------
> G-man skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> > behöva lufta?
> > Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> > England men insåg inte att man skulle bett dom
> > montera bromsarna som i resten av världen.
>
>
> Nix!
>
Jag känner en som har gjort det med lyckat resultat.
> Min tur:
>
> 1) Vilka verktyg behöver man för att byta
> vevparti ink lager?
Det beror på vad du har för vevparti och vevlager. Annar brukar det funka med skiftnyckel, silvertejp, kaminrör och våld.
-------------------------------------------------------
> G-man skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> > behöva lufta?
> > Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> > England men insåg inte att man skulle bett dom
> > montera bromsarna som i resten av världen.
>
>
> Nix!
>
Jag känner en som har gjort det med lyckat resultat.
> Min tur:
>
> 1) Vilka verktyg behöver man för att byta
> vevparti ink lager?
Det beror på vad du har för vevparti och vevlager. Annar brukar det funka med skiftnyckel, silvertejp, kaminrör och våld.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Det beror på vad du har för vevparti och
> vevlager. Annar brukar det funka med skiftnyckel,
> silvertejp, kaminrör och våld.
Octalink 442 vill jag minnas att det heter, är det en liten mutterpryl som räcker för vevlagret?
-------------------------------------------------------
> Det beror på vad du har för vevparti och
> vevlager. Annar brukar det funka med skiftnyckel,
> silvertejp, kaminrör och våld.
Octalink 442 vill jag minnas att det heter, är det en liten mutterpryl som räcker för vevlagret?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Och om jag köper http://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=10122&baid=3893829&referer=odorder3 .. är det precis samma som http://www.bike-discount.de/shop/a9961/slx-crankset-fc-m660.html förutom att största klingan är bytt mot en bashgard (samt annan storlek på mellanklingan)?
Naugas
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
G-man skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> behöva lufta?
> Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> England men insåg inte att man skulle bett dom
> montera bromsarna som i resten av världen.
Det går inte bara att kasta om handtagen alltså? Alla Avids och Haynes handtag (vad jag vet) är för båda sidor.
-------------------------------------------------------
> Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> behöva lufta?
> Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> England men insåg inte att man skulle bett dom
> montera bromsarna som i resten av världen.
Det går inte bara att kasta om handtagen alltså? Alla Avids och Haynes handtag (vad jag vet) är för båda sidor.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> G-man skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> > behöva lufta?
> > Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> > England men insåg inte att man skulle bett dom
> > montera bromsarna som i resten av världen.
>
>
> Det går inte bara att kasta om handtagen alltså?
> Alla Avids och Haynes handtag (vad jag vet) är
> för båda sidor.
Nej det går inte att kasta om handtagen, har Shimanobromsar med kammare uppe som jag antar måste sitta uppåt.....
-------------------------------------------------------
> G-man skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man växla sida på bromsslangarna utan att
> > behöva lufta?
> > Det hade varit smidigt, har köpt cykel från
> > England men insåg inte att man skulle bett dom
> > montera bromsarna som i resten av världen.
>
>
> Det går inte bara att kasta om handtagen alltså?
> Alla Avids och Haynes handtag (vad jag vet) är
> för båda sidor.
Nej det går inte att kasta om handtagen, har Shimanobromsar med kammare uppe som jag antar måste sitta uppåt.....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Cyklade 50 min i regn igår. Idag när jag tvättade rent cykeln märkte jag att det fanns lite vatten i bakfälgen (Mavic Open Pro). Måste ha kommit in vid ventilhålet under regnet. Finns det något bra sätt att täta mellan ventilhål och ventil utan att ställa till med något?
Senast redigerad av en moderator:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Pelikan skrev:
-------------------------------------------------------
> Cyklade 50 min i regn igår. Idag när jag
> tvättade rent cykeln märkte jag att det fanns
> lite vatten i bakfälgen (Mavic Open Pro). Måste
> ha kommit in vid ventilhålet under regnet. Finns
> det något bra sätt att täta mellan ventilhål
> och ventil utan att ställa till med något?
smältlim
-------------------------------------------------------
> Cyklade 50 min i regn igår. Idag när jag
> tvättade rent cykeln märkte jag att det fanns
> lite vatten i bakfälgen (Mavic Open Pro). Måste
> ha kommit in vid ventilhålet under regnet. Finns
> det något bra sätt att täta mellan ventilhål
> och ventil utan att ställa till med något?
smältlim
Kristoffer
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vattnet kan även komma in via ekerhålen. En del fälgar har dessutom dräneringshål men detta släpper ju även in vatten..
Jag är skeptisk till att det hjälper att täta runt ventilen.
Jag är skeptisk till att det hjälper att täta runt ventilen.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Uppsala -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne
