Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Fundamentals]

SirMeat skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är cyklar så dyra på blocket?

För folk har en konstig uppfattning om att cyklar har ett andrahandsvärde

 

[SirMeat]

Tack för svaret.

Vart kan man hitta drev om man vill dreva om ett nav med rullbroms?

 

[saltgurkan]

Tjena, jag har ett par vita cykeltröjor som jag använder när det är tokvarmt ute. I kombination med solkräm så blir dessa inte så vackra i kragen och inte i övrigt heller. Detta solk är inte ngt som försvinner i 30-gradig tvätt (som ju rekommenderas på tvättlappen).

Så hur gör ni för att få era vita cykelkläder rena igen? Finns det ngt bra trix, tvätta i 60, 90-grader, då lär de ju krympa, kemtvätt?
Eller det kanske rentav är så att de inte går att få vita och fina igen?

 

[unclefrempa]

Kan någon förklara ordet "insteg" som ofta används i cykelannonser.

 

[SuperApe]

Jag kör allt i 60, jämt. Det enda som krympt, såvitt jag märkt, är hovets cykelbrallor, numera hotpants. Men det gör inget då de är sydda av en full balt och snart har fallit i bitar.

 

[Simpanovic]

unclefrempa skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan någon förklara ordet "insteg" som ofta
> används i cykelannonser.

Menar du i dethär sammanhanget?

http://www.blocket.se/vasternorrland/Ny_cykel_med_extra_lagt_insteg__17_cm_24251561.htm

I den meningen verkar det ganska självklart vad det betyder?

Eller mer i meningen "instegscykel"? En lämplig cykel för första steget in i cykelvärlden. En nybörjarjonne. En bra-första-cykel. En inkörsport till himmelriket. Ett kliv över tröskeln till cyklingens underbara (?) värld...

Typ...

 

[mzi]

Om det står "lågt insteg" så betyder det att ramen är väldigt låg. Som en en gammal damcykel eller liknande. Om du menar "intstegs-" som instegsräser eller instegsmodell så är det säljarens sätt att säga att det är en billig cykel, alltså bra som första hoj för att de tror att du inte vill lägga mer pengar i början.

 

[saltgurkan]

SuperApe skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kör allt i 60, jämt. Det enda som krympt,
> såvitt jag märkt, är hovets cykelbrallor,
> numera hotpants. Men det gör inget då de är
> sydda av en full balt och snart har fallit i
> bitar.

Ok, de cykeltröjor jag har vill jag inte gärna ska krympa till modell cykeltopp, vet inte om jag vågar testa 60 grader då. Ska kanske kolla om de är sydda av ngn ful balt först :).

Fler tips, finns det ngt extra typ fläckborttagningsmedel som kan vara bra?

 

[SuperApe]

äh, kom med i randonörsällskapet. Där är skitiga och trasiga kläder obligatoriskt.

 

[ostkaka]

saltgurkan skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjena, jag har ett par vita cykeltröjor som jag använder när det är tokvarmt ute. I kombination
> med solkräm så blir dessa inte så vackra i kragen och inte i övrigt heller. Detta solk är
> inte ngt som försvinner i 30-gradig tvätt (som ju rekommenderas på tvättlappen).

Testa att smeta in lite extra flytande tvättmedel direkt på kragen när tröjan skall till att tvättas. Annars kanske du kan lägga plaggen i klorin några timmar, eller åtminstone doppa kragen :-)

 

[Sorunda]

Fick mitt andra ekerbrott ,kan detta bero på grus ?
Jag rullar ca 20-30 meter på grus innan jag är ute på asfalt + att man lagt ut grus på asfalten mellan Sorunda-VH igår.
Får man ekerbrott nr 2 på samma hjul under kort tid är det läge att byta hela hjulet då ?..

 

[JT]

Ekerbrott tyder nog snarare på ojämn ekerspänning.

 

[Polarbear]

Jag har en surly kedjespännare(tuggnut) på min cykel. När man får de ny så sitter det någon blå materia i gängorna på skruven som jag gissar hjälper till att låsa skruven i gängan. Vad är det för något? Ska man ersätta det när det gamla ramlat bort?

 

[Fnord]

Polarbear skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en surly kedjespännare(tuggnut) på min
> cykel. När man får de ny så sitter det någon
> blå materia i gängorna på skruven som jag
> gissar hjälper till att låsa skruven i gängan.
> Vad är det för något? Ska man ersätta det när
> det gamla ramlat bort?

Loctite är nog vad du letar efter. Exakt hur starkt vet jag dock inte (har för mig att det finns olika styrkor). se http://www.loctitesolutions.com/se Jag har köpt sånt på clasohlson tidigare.

 

[tekman]

Polarbear skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en surly kedjespännare(tuggnut) på min
> cykel. När man får de ny så sitter det någon
> blå materia i gängorna på skruven som jag
> gissar hjälper till att låsa skruven i gängan.
> Vad är det för något?

Vet inte exakt vilken typ av skruv/mutter/gänglåsning som det är. Loctite är ett märke.

> Ska man ersätta det när det gamla ramlat bort?

När du tar bort skruven första gången så funkar orginalskruvlåsningen i princip inte längre. Skaffa dig en egen flaska och lägg på. Det finns lite olika styrkor, allt från lätt till för evig. Biltema funkar för mig:
http://biltema.se/sv/Bygg/Kemikalier/Ovrigt/Skruvlasning/

 

[Polarbear]

Tack båda för infon och länken!

 

[Totteman]

Vad är bäst...PTV eller PTH?

 

[Scubamike]

Ok nu har jag lyckats med ett snabbkomando på den lilla bärbara. Bilden på skärmen har lagt sig ner så att allt. Lite irreterande.

Hur får jag bilden att stå som vanligt igen? *skäms* =D

 

[clnr]

ctrl+alt+upp-pil

 

[Scubamike]

clnr skrev:
-------------------------------------------------------
> ctrl+alt+upp-pil


Så lätt när man nu vet =D Tack!

 

[fedde]

Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är bäst...PTV eller PTH?


Just let it swing!


/Fedde

 

[s]

Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är bäst...PTV eller PTH?

KTH

 

[mzi]

För landsvägscykling tycker jag PTU funkar bäst. Tillsammans med EPO såklart.

 

[Tobbe Arnesson]

Pelikan skrev:
-------------------------------------------------------
> bakfälgen (Mavic Open Pro). ... Finns det något bra sätt att täta

Tätar du fälgen är det inte längre en Open Pro.

F.ö. tror jag vattnet snarare kom in längs med ekrarna som slungar vattnet in i fälgen. Bara låta det torka.

 

[rikard]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------

> F.ö. tror jag vattnet snarare kom in längs med
> ekrarna som slungar vattnet in i fälgen. Bara
> låta det torka.

Jag gissar på att det kryper in längs ventilen. Ekrarna borde vara hyffsat täta.

 

[Rokkoko]

https://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/zoom/NUL0014_1.jpg

De transparanta rören. Är det bara för att visa var sadelrälsen ska sitta?

 

[gabbeon]

Rokkoko skrev:
-------------------------------------------------------
> https://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/zo
> om/NUL0014_1.jpg
>
> De transparanta rören. Är det bara för att visa
> var sadelrälsen ska sitta?

Jepp. Och möjligen hålla ihop alla ingående delar vid fotografering.

 

[Rokkoko]

Tack! Nästa dumma fråga. Är ganska säker på att jag ska ha ett integrerat styrlager. Men hur vet man skillnaden på om ramen behöver ett integrerat eller ett ogängat?

 

[Kung Stalle]

Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är bäst...PTV eller PTH?

PTV, inge tjaffs!

Ere nån mer än jag som har sne dolme? Jag brukar spela den här när det börjar hetta till därhemma:

MVH

Stalle

 

[Globalistic]

Hur vet eller kan man se på sin rs airo 2.1 att den är "körbar" och inte behöver pumpas upp?
Bakdämpare satt monterad på ramen som jag köpte i vintras och cykeln är klar nu. Hur ofta ska man fylla på med tryck och vad ska jag titta efter för att se om den är körbar så att säga. Vad kan annars hända med en bakdämpare utan rätt tryck?

 

[basn]

Funderar på att bygga räser av en typ billig carbonram från china eller dyligt... vad ska man tänka på och ungefär vad tror ni man ska lägga? runt 10k får man schyssta delar?
Skulle vara bra för att få upp mekvanan samt att trevligt att ha en räser.
Gärna om nån gjort liknande och vad ni valde för delar etc så man vet vad man behöver känner mig rätt grön men de vore ett roligt projekt.

 

[hammarn]

Någon som vet när campa släpper 2011 athenagrupp? Ska bli en ny racer framöver. Har sett veloce 2011 på ebay så athena bör väl dyka upp snart?

 

[Globalistic]

Köp ramen på eBay, gruppen från Merlin hjulen + tillbehör från Merlin, CRC eller Bike Buster.

Lycka till!

 

[Tobbe Arnesson]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur vet eller kan man se på sin rs airo 2.1 att
> den är "körbar" och inte behöver pumpas upp?

a) Montera dit pumpen och pumpa upp rätt tryck. Säkraste sättet.

b) Kolla saget.

 

[Black planet]

Är det någon som har testat solcellsladdare ex typ Solio Classic? Behöver kunna ladda mobilen utan nät....

 

[Globalistic]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Globalistic skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur vet eller kan man se på sin rs airo 2.1
> att
> > den är "körbar" och inte behöver pumpas upp?
>
> a) Montera dit pumpen och pumpa upp rätt tryck.
> Säkraste sättet.
>
> b) Kolla saget.


Om jag förstår det hela rätt så handlar trycket om hur mycket du som åkare föredrar att det "gungar". Hittade ingen tryckrekomendation för viktspann vilket kanske styrker min tes? Däremot läste jag att när du sitter ner så ska dämparen sjunka ner ca. 25% vilket jag mer tror tror är ett bra utgångslänge. Jag körde en kort sväng på ett stenigt parti tidigare ikväll och dämparen svarade mycket bra med 25% i "swing". Däremot kändes den mer downhillaktig och övergungig när den typ var inställd på 80%.

Sedan undrar jag verkligen om jag behöver en gaffelpump för en så pass enkel dämpare som min RS Aeiro 2.1, Jag lånade en gaffelpump å ökade från typ 1,9 till 3 i butiken. Å när jag kom hem använde jag min fotpump å ökade trycket till 7 bar. Någon som har invändningar mot det? Kan vara bra å veta skillandnen mellan golv och gaffelpump...

 

[Rhino]

Funderar på att investera i en kaffebryggare. Vilket av alternativen påverkar smaken minst / är minst dåligt av följande:
* Kaffet varmhålls av plattan på blyggaren
* Kaffekannan är en termos som kaffet rinner ner i då det bryggs

?

 

[Little Stereo]

Rhino skrev:
-------------------------------------------------------
> Funderar på att investera i en kaffebryggare.
> Vilket av alternativen påverkar smaken minst /
> är minst dåligt av följande:
> * Kaffet varmhålls av plattan på blyggaren
> * Kaffekannan är en termos som kaffet rinner ner
> i då det bryggs
>
> ?


Kaffet hälls direkt över i muggen och dricks innan det har svalnat, all form av varmhållning tar effektivt kol på kaffesmaken och gör det till brunt illasmakande blaj... :-/ T

 

[bigmollo]

Håller med stereon. Brygg en kanna, häll i dig allt. Sen kan du stimma runt ett dygn innan du måste sätta på en kanna till.

 

[mzi]

basn skrev:
-------------------------------------------------------
> Funderar på att bygga räser av en typ billig
> carbonram från china eller dyligt... vad ska man
> tänka på och ungefär vad tror ni man ska
> lägga? runt 10k får man schyssta delar?

10k för ram och komponenter är i minsta laget. Ofta när du räknar så missar du småsaker som däck, slang, sadelstolpe och styrlinda.

Men för 10k så kan du få en OK grupp, men då får du "snåla" in på de andra komponenterna.

 

[underscore]

Rhino skrev:
-------------------------------------------------------
> Funderar på att investera i en kaffebryggare.
> Vilket av alternativen påverkar smaken minst /
> är minst dåligt av följande:
> * Kaffet varmhålls av plattan på blyggaren
> * Kaffekannan är en termos som kaffet rinner ner
> i då det bryggs
>

Köp en Moccamaster med thermoskanna. Allt annat blir äckligt eller kladdigt.

 

[ÅL1]

eller låt det bli kallt och sedan microvågsugnen. Smakar väldigt starkt och beskt. Jag tror det är så dom framställer Zoega ;^)

 

[Tobbe Arnesson]

Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> Däremot läste jag att när du sitter ner så ska
> dämparen sjunka ner ca. 25% vilket jag mer tror
> tror är ett bra utgångslänge.

Alltså hur du kollar sag (gäller både fram och bak):

0) Sätt ett buntband eller liknande runt gliddelen på dämparen om du inte redan har en O-ring eller liknande där. Tryck sedan ned det max mot botten på dämparen (alltså mot skarven där gliddelen går in i dämparen).

1) Sätt dig försiktigt på hojen i cykelposition (med eventuell tung cykelrygga på ryggen) och kliv försiktigt av igen. Allt detta utan att gunga ned dämparen.

2) Mät hur långt ditt buntband har glidit upp. Räkna ut hur många procent av den totala slaglängden (dämparens slaglängd) detta är. Grundrekommendation för XC: 20%. För DH: 30%.

3) Justera trycket i dämparen till du uppnår önskad sag.

Om man justerat dämparen optimalt bör du ha minst ett genomslag (använda all slaglängd) på en stigtur. Så ska man vara anal bör man ha olika tryck för olika turer...

 

[Atlas]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------

>
> 2) Mät hur långt ditt buntband har glidit upp.
> Räkna ut hur många procent av den totala
> slaglängden (dämparens slaglängd) detta är.
> Grundrekommendation för XC: 20%. För DH: 30%.
>

Bra tumregel men olika cyklar har helt olika dämparkurvor... på
en av mina hojar så har jag efter att ha använt en tredjedel av slaget gått igenom halva dämparen. Så för mig så är sag på 50 % perfekt på den hojen.

 

[Superclasse]

Finns Ultegra 6700-växeln med olika långa "cage"??

Knäckte bakväxeln på CX´n i vintras och bytte till en ny.
Bytte även kedja ett litet tag efter (även den en Ultegra 6700)

När jag senare prövade att växla ned till lilla drevet fram och körde med ett av de mindre bak
(9-10'ans växlar i ordningen) märkte jag att det att kedjan gungade i sidled när jag vickade på cykeln och föreföll vara rätt slak.

På övriga växlar/kombinationer ser det bra ut.

Kan inte minnas att det varit så tidigare och det känns inte helt riktigt...

Kan det vara kedjan som är för lång?