Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Idiotfråga kanske, men kan jag använda hjul med 160 mm Shimano-skivor på en cykel med Avid-bromsar och och befintliga hjul med 160 mm Avid-skivor? Eller måste jag byta skivor på Shimano-hjulen?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad tål en hjälm egentligen?
Enligt alla som tror sig veta skall man kassera hjälmen om det tagit emot slag. Men finns det något test som visar att hjälmen verkligen blir skadad av små smällar?

Jag gjorde en OTB för ett tag sedan, landade på hjälmen men klarade mig utan skador. Väl hemma inspekterade jag min hjälm, syntes inga märken och hela hjälmen kändes fast och fin. Så jag sågade itu den för att se om frigoliten såg skadad ut men icke.
Visst tror jag att min skalle är värd mer än en hjälm så jag kommer även framöver att kassera hjälmar men det vore intressant att veta varför..

Bildbevis på min sågade hjälm:

Giro.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det enda du har bevisat är ju att frigoliten inte såg skadad ut, det säger ju faktiskt ingenting om hållbarheten och förmågan att absorbera kraft vid nästa krasch.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
I någon tidigare tråd har det iofs framkommit att det finns olika sorters frigolit och att alla inte behöver kasseras första kraschen. Man får nog kolla med tillverkaren.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
fast det enda du har visat är ju att det inte är några sprickor precis där du har sågat, den kan ju ha spruckit på ganska många andra ställen. Sen är det väl inte bara sprickor som kan vara problemet, tanken är väl att frigoliten ska komprimeras för att ta upp krafter, men det gör den väl bara en gång.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser toppen ut. Bara att limma ihop och köra.

Limma? Vad är det för fel på tejp?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
http://www.cyclecomponents.com/cgi-...1&artgrp=2131&funk=visa_artikel&artnr=SHI0267

Är det här ett vettigt pris och ett vettigt sätt att hotta upp en gammal ram?

Tanken är att det ska vara en helstel cykel som används till grus/stigar och sedan konverteras till landsväg (dvs cykla överallt där det finns risk att cykeln blir stulen.) när ekonomin ser bättre ut. För tillfället är cykeln ofrivilligt singlespeed taskiga bromsar.

För övrigt undrar jag hur/om man kan ta bort lacken på cykeln och sen köra med enbart någon rostskyddsbehandling, verkar lagom minimalistiskt för mig.... Lacken är ju trots allt en stor del av vikten på en stålram.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kristoffer skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad tål en hjälm egentligen?
> Enligt alla som tror sig veta skall man kassera
> hjälmen om det tagit emot slag. Men finns det
> något test som visar att hjälmen verkligen blir
> skadad av små smällar?
>
> Jag gjorde en OTB för ett tag sedan, landade på
> hjälmen men klarade mig utan skador. Väl hemma
> inspekterade jag min hjälm, syntes inga märken
> och hela hjälmen kändes fast och fin. Så jag
> sågade itu den för att se om frigoliten såg
> skadad ut men icke.
> Visst tror jag att min skalle är värd mer än en
> hjälm så jag kommer även framöver att kassera
> hjälmar men det vore intressant att veta
> varför..
>
> Bildbevis på min sågade hjälm:
>
>

Om min hjälm såg ut sådär så hade jag nog också kasserat den! ;)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad kallar man skruven som sitter mellan höljet till växelkabeln och den fastmonterade "stoppen" på ramen och varför fick jag inte med detta när jag köpte min växelgrupp?

Lånad bild nedan:
 

Bilagor

  • Färdig cykel 005.JPG
    Färdig cykel 005.JPG
    111.8 KB · Besök: 64
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Då kan ju jag passa på att fråga varför det är en hajfensliknande liten detalj på alla bromsskor till lvg. ?

Är det för att man skall hålla där när man justerar toe-in ?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag+ANDRA tror den är till för att underlätta att styra in hjulet när man har bråttom, t.ex. på tävling.

(Hajfenan, alltså).
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag+ANDRA tror den är till för att underlätta
> att styra in hjulet när man har bråttom, t.ex.
> på tävling.
>
> (Hajfenan, alltså).

Oj! vad mycket enklare det måste bli med den !! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Kupa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag+ANDRA tror den är till för att
> underlätta
> > att styra in hjulet när man har bråttom,
> t.ex.
> > på tävling.
> >
> > (Hajfenan, alltså).
>
> Oj! vad mycket enklare det måste bli med den !!
> :)

Massor. :)

Men kolla http://techdocs.shimano.com/media/t...R/EV-BR-7700-1658B_v1_m56577569830728735.pdf, item 14, 8YFA-16000, "Tire guide". Den lilla skruven i hajfenan, alltså.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
zodah skrev:
-------------------------------------------------------
> Skall cykla lite i alperna i sommar och funderar
> lite på utväxling. Har idag standard 53-39 och
> 12-25 kassett. Det blir lite dyrt känner jag att
> köpa mig ett vettigt kompaktvevparti så jag
> kollar på en kassett 12-27 istället.
>
> Jag inser att det blir lättare utväxling med
> 34-25 än 39-27. Men hur mkt lättare är det i
> realiteten, dvs kommer jag dö mjölksyradöden
> med 39-27?

Nå, vad tycker du nu såhär med facit i hand? Monte Zoncolan med 39-27 var väl mysigt?

;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja heter det tire guide så är det väl det.
> Orkar ej argumentara emot Shimano och alla andra.
> ;)
-------------------------------------------------------
Har du blivit gammal, så lätt kan du väl inte ge dig ? :-( T
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Var köper man bensin till en motorsåg? En Husqvarna 340, närmare bestämt. Behöver man nåt mer, olja kanske?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om sågen gått på alkylatbensin aka miljöbensin skall du fortsätta med det och om den gått på vanlig blyfri så fortsätt med det fast då måste du blanda i 2-taktsolja.

Om du ska köra på miljöbensin finns det på Jula och en massa andra ställen, finns färdigblandat för 2-takt.
Glöm inte kedjeoljan också, om du sågar ofta köp biologisk nedbrytbar olja, om den bara ska gå lite då och då så kör på vanlig olja, den nedbrytbara oljan blir tydligen tjockare med tiden vilket gör att pumpen kan gå sönder.

http://www.jula.se/search-result/?q=ALKYLATBENSIN FÖR 2 - TAKTSMOTORER 5 L
http://www.jula.se/sagkedjeolja-520593
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Var hos min LBS idag och fick en ny eker. Medan jag väntade kollade jag i en monter med vevpartier bl.a ett dura ace. Varför ser inte alla "taggarna" exakt likadana ut, dom var olika långa hade olika form. Det såg ut som att en pryo hade gjort det. Mina truvativ klingor ser bättre ut t.o.m budgetvevpartiet till vinterpendlaren som jag fick för en 5hunka ser bättre ut. Vad är grejen? Vad är det jag inte fattar?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tja på er!

Jag är helt nybakad inom MTB och har en fundering kring vad stilpolisen säger om att blanda märken/fabrikat på cykelkläderna?? Har köpt en Scott-cykel och ett par Scott bib:s med en rätt stor logga längs låret. Är det Ok att köra Pearl Izumi-tröja med rätt stora loggor då?? Kan tillägga att dom matchar varandra i svart och vitt...

Känns som att det kan vara en fånig fråga så jag blev rätt nöjd av att hitta den här tråden!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
dan_29 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tja på er!
>
> Jag är helt nybakad inom MTB och har en fundering
> kring vad stilpolisen säger om att blanda
> märken/fabrikat på cykelkläderna?? Har köpt en
> Scott-cykel och ett par Scott bib:s med en rätt
> stor logga längs låret. Är det Ok att köra
> Pearl Izumi-tröja med rätt stora loggor då??
> Kan tillägga att dom matchar varandra i svart och
> vitt...
>
> Känns som att det kan vara en fånig fråga så
> jag blev rätt nöjd av att hitta den här
> tråden!

Ett fåtal kommer tycka att det är fult.
De flesta kommer inte bry sig det minsta.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
s skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är för att kedjan lättare skall kunna
> klättra upp och ner när man växlar.


Jag kan förstå att dom är slipade snett osv. men inte varför en del kuggar ser ut att
vara halva
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur lång tid brukar det ta att bli godkänd första gången man handlar på DX?
Står "Payment Processing" fortfarande trots att jag beställde och skickade in alla uppgifter i torsdags.
Måste man bekräfta kreditkortet varje gång man handlar eller är det bara första gången?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad är det för skillnad på hubstandarder? 9,15,QR jag blir inte klok på vad de betyder. 9 och 15 är kanske yttardiameter men vad är QR? passar allar hubbar med alla ramar? jag har sett att en del gafflar säljs med ändelsen QR eller något liknande så där verkar det vara specialiserat men jag har inte sett något sådant på ramar...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
blunder skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för skillnad på hubstandarder?
> 9,15,QR jag blir inte klok på vad de betyder. 9
> och 15 är kanske yttardiameter men vad är QR?
> passar allar hubbar med alla ramar? jag har sett
> att en del gafflar säljs med ändelsen QR eller
> något liknande så där verkar det vara
> specialiserat men jag har inte sett något sådant
> på ramar...

9,15,20 är diametern på axeln i navet, man får ha en framgaffel som passar till det. QR är förkortning för quick release, finns till alla tre diametrarna (tror jag). Sen finns det några olika för baknav/bakgaffel oxå, de kan nog dh-folket bättre.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
QR och 9mm brukar vara samma sak. 20mm är vanligen Rock Shox Maxle/Maxle Lite. 15mm är ytterligare en axeldiameter, tror det är Fox som använder den (men nån annan får gärna rätta mig)

Köper du till exempel en Rockshox revelation med 20 mm maxle behöver du alltså ett framnav som är gjort för 20mm genomsticksaxel.

9mm/QR är väl den vanliga standarden.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kaj a skrev:
-------------------------------------------------------
> QR och 9mm brukar vara samma sak.

Jo, men man får akta sig eftersom det även finns QR15

> 15mm är
> ytterligare en axeldiameter, tror det är Fox som
> använder den (men nån annan får gärna rätta
> mig)

Så gärna, så gärna. 15mm finns även från andra gaffeltillverkare.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja heter det tire guide så är det väl det.
> Orkar ej argumentara emot Shimano och alla andra.
> ;)

Det du borde fråga dig är hur mycket vikt du tjänar genom att såga bort den.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Sitter det endast en schraderventil på Rock Shox Recon Silver TK (den som sitter överst på vänstra gaffelbenet)? Om inte, var sitter den andra?:)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kristoffer skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad tål en hjälm egentligen?
> Enligt alla som tror sig veta skall man kassera
> hjälmen om det tagit emot slag. Men finns det
> något test som visar att hjälmen verkligen blir
> skadad av små smällar?
>
> Jag gjorde en OTB för ett tag sedan, landade på
> hjälmen men klarade mig utan skador. Väl hemma
> inspekterade jag min hjälm, syntes inga märken
> och hela hjälmen kändes fast och fin. Så jag
> sågade itu den för att se om frigoliten såg
> skadad ut men icke.
> Visst tror jag att min skalle är värd mer än en
> hjälm så jag kommer även framöver att kassera
> hjälmar men det vore intressant att veta
> varför..
>
> Bildbevis på min sågade hjälm:

Jag krachade i förrgår. Det syns ju inte mycket men tar man hjälmen och bänder upp den lite så ser man ofta sprickor. Jag landade den här gången mitt på plytet och pannan på hjälmen fick kyssen (och min överläpp). Tar jag tag i hjälmens sidor och bänder upp så framträder två sprickor snyggt och prydligt framme vid pannan.

Så bänd lite...

Stalle
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag sågade hjälmen i fler bitar men hittade inget.. Den är slängd men nästa gång skall jag kolla om jag hittar något när jag bänder.
Vore intressant med bild på din hjälm.

För övrigt hoppas jag du klarade dig bra från din krasch.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Då och då händer det att det ligger papper i torktumlaren när den är klar, det ser ut som toalettpapper men hur tusan kan det ha hamnat där? Blev ordentligt konfunderad igår när tvätten var klar då det låg mycker mer än det brukar när det väl händer. Någon annan som upplevt detta eller vet vad det beror på?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag har tolkat det som att folk tvättar brallor med ett vanligt skrivarpapper, typ, ihopvikt i bakfickan eller så. En redig vända i maskin är inte bra för papperskvaliteten.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
*suck* Det var sambon som varit dålig på att ta ur näsdukarna ur fickorna innan hon lagt i kläderna visade det sig nu. :) Misstänkte för ett tag att något vr lurt med ledningarna. Haha ja vad säger man...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Här kommer OT...
...jag har ett foto där vattenlinjen/horisonten är lite sned, känner någon till något gratis-program där man kan justera detta?
 
Tillbaka
Topp