Globalistic
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Aha...
Kringa/Pil upp alt. Ner
Yes :)
Kringa/Pil upp alt. Ner
Yes :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Trådstartare rularn
- Start datum
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Skall köpa en Kina sadelstolpe i karbon, 30,9 är min nuvarande men säljaren har bara 31,6-27,2.
Kan man lägga nagot emellan (shim?)
Vore praktiskt att beställa alla delar ifran 1 säljare för att slippa 2 fraktkostnader!
Tack!
Kan man lägga nagot emellan (shim?)
Vore praktiskt att beställa alla delar ifran 1 säljare för att slippa 2 fraktkostnader!
Tack!
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
juliusjonzon skrev:
-------------------------------------------------------
> Skall köpa en Kina sadelstolpe i karbon, 30,9 är
> min nuvarande men säljaren har bara 31,6-27,2.
>
> Kan man lägga nagot emellan (shim?)
>
Ja det finns shims från 27.2 till 30.9. Räkna med att det väger ca 40gram.
Fördel med smalare stolpe är att den flexar mer och därför lite bekvämare. Nackdel är att det är lite pilligare att justera sadelhöjden pga att shimset gärna följer med upp, samt den extra vikten då.
-------------------------------------------------------
> Skall köpa en Kina sadelstolpe i karbon, 30,9 är
> min nuvarande men säljaren har bara 31,6-27,2.
>
> Kan man lägga nagot emellan (shim?)
>
Ja det finns shims från 27.2 till 30.9. Räkna med att det väger ca 40gram.
Fördel med smalare stolpe är att den flexar mer och därför lite bekvämare. Nackdel är att det är lite pilligare att justera sadelhöjden pga att shimset gärna följer med upp, samt den extra vikten då.
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
klockrent! Letar efter att göra den lite bekvämare! Kanske även säljs av carbonality!
Far fraga!
Far fraga!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> burtreynolds skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Why are there so many people with, to put it
> > mildly, exceptionally negative attitudes
> towards
> > steel frames? Is it just a Stockholm thing?
> I've
> > had several really nasty encounters here and I
> > find it disappointing/bewildering.
>
> Steel is heavy, and although it is possible to
> make exceptionally light-weight frames using
> steel, the same effort and expense spent on a
> frame using other materials, such as aluminium and
> CFRP, would still result in an even lighter
> frame.
>
> Steel corrodes. Rusts. That's not an issue if you
> live in a dry place such as Arizona, but not so
> fun up here, where temperature and humidity, as
> well as salt from the sea and from roads, make
> sure that anything that can rust will rust.
>
> On a more emotional level, I suppose steel frames
> are frequently seen as outdated, much in the same
> way as a Volvo 142 fails to convey a sense of
> modernity.
>
> I don't like steel frames personally (for the
> reasons stated above, even though I've owned and
> ridden two in the past decade), but I would never
> deride or look down on anyone for riding a steel
> frame. And some steel-framed bikes, especially
> when put together by real enthusiasts, are
> certainly very easy on the eyes!
+1. Samt att det är riktigt riktigt coolt att bli kränkt av en gammal ramväxlad stålis
-------------------------------------------------------
> burtreynolds skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Why are there so many people with, to put it
> > mildly, exceptionally negative attitudes
> towards
> > steel frames? Is it just a Stockholm thing?
> I've
> > had several really nasty encounters here and I
> > find it disappointing/bewildering.
>
> Steel is heavy, and although it is possible to
> make exceptionally light-weight frames using
> steel, the same effort and expense spent on a
> frame using other materials, such as aluminium and
> CFRP, would still result in an even lighter
> frame.
>
> Steel corrodes. Rusts. That's not an issue if you
> live in a dry place such as Arizona, but not so
> fun up here, where temperature and humidity, as
> well as salt from the sea and from roads, make
> sure that anything that can rust will rust.
>
> On a more emotional level, I suppose steel frames
> are frequently seen as outdated, much in the same
> way as a Volvo 142 fails to convey a sense of
> modernity.
>
> I don't like steel frames personally (for the
> reasons stated above, even though I've owned and
> ridden two in the past decade), but I would never
> deride or look down on anyone for riding a steel
> frame. And some steel-framed bikes, especially
> when put together by real enthusiasts, are
> certainly very easy on the eyes!
+1. Samt att det är riktigt riktigt coolt att bli kränkt av en gammal ramväxlad stålis
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Inte så mycket en fråga som ett rop på hjälp men.... blir så jävla trött. Alla chanser som ges försöker jag fixa växlarna. Men det slutar alltid med att jag åker till LBS:en och lämnar in den för justering.
Bytte kedja på cykeln igår för att kunna shifta mellan 2 st. Klart som korvspad att växlarna inte funkar som dom ska. Kedjan tar i derailleur, har läst http://www.parktool.com/blog/repair-help/front-derailleur-adjustments men får det liksom inte att funka.
Sen hjälper det inte att man inte har ett mekställ så man försöker hålla upp bakhjulet med ena handen samtidigt som man med andra handen rör på pedalerna/växlar. Sen sätter man fint ner bakhjulet med dubbar på foten i fullfart så det börjar spruta blod från tån. Kul!
Edit: nu när jag tänker efter så var det inte ens den nya kedjan som sitter på! jag tog loss en, tvättade, sen var det meningen att jag skulle sätta på en ny. Men fick inte loss kedjelåset(testade innan jag monterade på cykeln) Så det är alltså precis samma kedja fast den åkt av cykeln några timmar som förstör allt för mig :(
Bytte kedja på cykeln igår för att kunna shifta mellan 2 st. Klart som korvspad att växlarna inte funkar som dom ska. Kedjan tar i derailleur, har läst http://www.parktool.com/blog/repair-help/front-derailleur-adjustments men får det liksom inte att funka.
Sen hjälper det inte att man inte har ett mekställ så man försöker hålla upp bakhjulet med ena handen samtidigt som man med andra handen rör på pedalerna/växlar. Sen sätter man fint ner bakhjulet med dubbar på foten i fullfart så det börjar spruta blod från tån. Kul!
Edit: nu när jag tänker efter så var det inte ens den nya kedjan som sitter på! jag tog loss en, tvättade, sen var det meningen att jag skulle sätta på en ny. Men fick inte loss kedjelåset(testade innan jag monterade på cykeln) Så det är alltså precis samma kedja fast den åkt av cykeln några timmar som förstör allt för mig :(
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
toker skrev:
Kedjan tar i derailleur, har
> läst
> http://www.parktool.com/blog/repair-help/front-der
> ailleur-adjustments men får det liksom inte att
> funka.
>
Låter som om kedjan inte ligger på trissorna som den ska, ev kan nåt wirehölje ha åkt ur ett fäste, sånt syns ju lite dåligt.
Låter som en taskig start på söndagen, dax att ta en fikapaus!
/T
Kedjan tar i derailleur, har
> läst
> http://www.parktool.com/blog/repair-help/front-der
> ailleur-adjustments men får det liksom inte att
> funka.
>
Låter som om kedjan inte ligger på trissorna som den ska, ev kan nåt wirehölje ha åkt ur ett fäste, sånt syns ju lite dåligt.
Låter som en taskig start på söndagen, dax att ta en fikapaus!
/T
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har mätt mitt styrrör inför kina-gaffel köp, men är inte säker på hur jag skall läsa mitt Skjutmått.
Överst pa styrröret
Underst pa styrröret
Tackar!
Överst pa styrröret
Underst pa styrröret
Tackar!
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Innebär det att jag har ett rakt 1-1/8 styrrör även fast det är lätt koniskt?
Konstigt isåfall!
Konstigt isåfall!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
juliusjonzon skrev:
-------------------------------------------------------
> Har mätt mitt styrrör inför kina-gaffel köp,
> men är inte säker på hur jag skall läsa mitt
> Skjutmått.
http://www.jula.se/digitalt-skjutmatt-0-150-mm-162010
:)
-------------------------------------------------------
> Har mätt mitt styrrör inför kina-gaffel köp,
> men är inte säker på hur jag skall läsa mitt
> Skjutmått.
http://www.jula.se/digitalt-skjutmatt-0-150-mm-162010
:)
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hade varit nagot om ja bott i Sverige!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
juliusjonzon skrev:
-------------------------------------------------------
> Innebär det att jag har ett rakt 1-1/8 styrrör
> även fast det är lätt koniskt?
>
> Konstigt isåfall!
Det är inget konstigt att 1 1/8" styrrör är något större närmast gaffelkronan. De är så för att lagersätet ska kunna monteras fast. Har varit så på alla gafflar jag någonsin har mekat med.
-------------------------------------------------------
> Innebär det att jag har ett rakt 1-1/8 styrrör
> även fast det är lätt koniskt?
>
> Konstigt isåfall!
Det är inget konstigt att 1 1/8" styrrör är något större närmast gaffelkronan. De är så för att lagersätet ska kunna monteras fast. Har varit så på alla gafflar jag någonsin har mekat med.
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ok! Mest konstigt att säga att nagot är rakt när det inte är det?
Men jag kanske är för svart vit i mitt tänkande=)
Men jag kanske är för svart vit i mitt tänkande=)
Globalistic
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Väger 84.9kg just nu å är spekulant på ett par Speedplay X1 pedaler. Grejen e att pedalerna har en viktgräns på 84kg om jag förstått det hela rätt. Hur analt är det egenteligen med några hekto hit eller dit?
Min avsikt är att gå ner några kilo Innan jag ska ut å rasta pedalerna. Men om jag ligger på latsidan å ligger vid 84kg +/- några hekto, exploderar titanaxlarna då? Eller är det bara en fråga om garantier osv? Jag är ju inte heller Cadel Evans när jag cyklar omd et spelar någon roll gällande hållbarheten...
Min avsikt är att gå ner några kilo Innan jag ska ut å rasta pedalerna. Men om jag ligger på latsidan å ligger vid 84kg +/- några hekto, exploderar titanaxlarna då? Eller är det bara en fråga om garantier osv? Jag är ju inte heller Cadel Evans när jag cyklar omd et spelar någon roll gällande hållbarheten...
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kaj a skrev:
-------------------------------------------------------
> Julius. Styrröret "buktar" något längst ner
> (från 27,65mm till 29,9mm i ditt fall) för att
> lagersätet ska fastna.
>
> eller vill du snarare veta hur du läser ett
> skjutmått?
Tackar, fick en länk sa nu vet jag hur jag skall läsa av det! Om det nu bara fans en Kina-carbon-gaffel med rakt styrrör...
Läste på mtbr att det finns något slags lager som sticker ut nertill och inte är semi integrerat som nu och att man då kan använda en gaffel med koniskt gaffelrör!
Skall leta vidare efter en rak i första hand, men i brist på annat kanske det vore en idé.
Verkar som att rakt styrrör är sååååå 2012?
-------------------------------------------------------
> Julius. Styrröret "buktar" något längst ner
> (från 27,65mm till 29,9mm i ditt fall) för att
> lagersätet ska fastna.
>
> eller vill du snarare veta hur du läser ett
> skjutmått?
Tackar, fick en länk sa nu vet jag hur jag skall läsa av det! Om det nu bara fans en Kina-carbon-gaffel med rakt styrrör...
Läste på mtbr att det finns något slags lager som sticker ut nertill och inte är semi integrerat som nu och att man då kan använda en gaffel med koniskt gaffelrör!
Skall leta vidare efter en rak i första hand, men i brist på annat kanske det vore en idé.
Verkar som att rakt styrrör är sååååå 2012?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
http://www.bike-discount.de/shop/k513/a7364/x10-93-chain-10-speed.html?mfid=373
http://www.bike-discount.de/shop/k513/a71995/x10-93-chain-10-speed-assembly-packed.html?mfid=373
Bägge av dem är ju samma kedja allstå överst är 1 förpackning o nedre 1 lös fr. stor förpackning korrekt? :)
http://www.bike-discount.de/shop/k513/a71995/x10-93-chain-10-speed-assembly-packed.html?mfid=373
Bägge av dem är ju samma kedja allstå överst är 1 förpackning o nedre 1 lös fr. stor förpackning korrekt? :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Brando skrev:
-------------------------------------------------------
> http://www.bike-discount.de/shop/k513/a7364/x10-93
> -chain-10-speed.html?mfid=373
>
> http://www.bike-discount.de/shop/k513/a71995/x10-9
> 3-chain-10-speed-assembly-packed.html?mfid=373
>
> Bägge av dem är ju samma kedja allstå överst
> är 1 förpackning o nedre 1 lös fr. stor
> förpackning korrekt? :)
Det står inget om att den nedre skulle innehålla snabblänk heller. Dock vill jag minnas att jag fått med det när jag köpt 9-delad kejda som "assembly packed". Den kom den bara i en plastpåse istället för en snygg ask.
-------------------------------------------------------
> http://www.bike-discount.de/shop/k513/a7364/x10-93
> -chain-10-speed.html?mfid=373
>
> http://www.bike-discount.de/shop/k513/a71995/x10-9
> 3-chain-10-speed-assembly-packed.html?mfid=373
>
> Bägge av dem är ju samma kedja allstå överst
> är 1 förpackning o nedre 1 lös fr. stor
> förpackning korrekt? :)
Det står inget om att den nedre skulle innehålla snabblänk heller. Dock vill jag minnas att jag fått med det när jag köpt 9-delad kejda som "assembly packed". Den kom den bara i en plastpåse istället för en snygg ask.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det står inget om att den nedre skulle innehålla
> snabblänk heller. Dock vill jag minnas att jag
> fått med det när jag köpt 9-delad kejda som
> "assembly packed". Den kom den bara i en
> plastpåse istället för en snygg ask.
Precis! Frågan är om det verkligen är samma typ kedja isåfall kan lika gärna ta den billigaste :)
-------------------------------------------------------
> Det står inget om att den nedre skulle innehålla
> snabblänk heller. Dock vill jag minnas att jag
> fått med det när jag köpt 9-delad kejda som
> "assembly packed". Den kom den bara i en
> plastpåse istället för en snygg ask.
Precis! Frågan är om det verkligen är samma typ kedja isåfall kan lika gärna ta den billigaste :)
42Hz
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
rising skrev:
-------------------------------------------------------
> matz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför är det så stor skilland i midjemått
> på
> > olika jeans ???
>
>
> För att olika det ska finnas jeans som passar
> olika stora människor?
=)
Gissar han menar trots att det står samma midjemått? För det sklijer verkligen, till och med på samma modell.
-------------------------------------------------------
> matz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför är det så stor skilland i midjemått
> på
> > olika jeans ???
>
>
> För att olika det ska finnas jeans som passar
> olika stora människor?
=)
Gissar han menar trots att det står samma midjemått? För det sklijer verkligen, till och med på samma modell.
Luthman Photography
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> rising skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Varför är det så stor skilland i
> midjemått
> > på
> > > olika jeans ???
> >
> >
> > För att olika det ska finnas jeans som passar
> > olika stora människor?
>
> =)
>
> Gissar han menar trots att det står samma
> midjemått? För det sklijer verkligen, till och
> med på samma modell.
Typiskt barnarbetare, ingen koll!
-------------------------------------------------------
> rising skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Varför är det så stor skilland i
> midjemått
> > på
> > > olika jeans ???
> >
> >
> > För att olika det ska finnas jeans som passar
> > olika stora människor?
>
> =)
>
> Gissar han menar trots att det står samma
> midjemått? För det sklijer verkligen, till och
> med på samma modell.
Typiskt barnarbetare, ingen koll!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Eftersom det finns olika sätt att mäta och ange storleken - alla jeans går ut sig (och krymper vid tvätt) och var i den här rätt föränderliga cykeln av storlekar man ska ange ett värde tål att diskuteras. Bland jeansintresserade finns det rätt mycket kunskap om vilken storlek man "ska" välja för att få byxor som passar (och jag själv ligger mellan 29 och 33 i midja beroende på märke och modell).
Dessutom är det inte alltid just midjan som är den begränsande faktorn; jag har en ståtlig stuss och på jeans med mindre plats för min bowlingklotskinkor går inte brallorna runt midjan oavsett vad det står på dem (även om just måttet i linningen stämmer).
Dessutom är det inte alltid just midjan som är den begränsande faktorn; jag har en ståtlig stuss och på jeans med mindre plats för min bowlingklotskinkor går inte brallorna runt midjan oavsett vad det står på dem (även om just måttet i linningen stämmer).
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Får inte upp kedjelåset så jag beställde ett verktyg från rose
http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-pincer-pl-2/aid:481546
men får inte inte upp låset nu heller, och läste lite noggrannare på beskrivningen av verktyget och där står det för att låsa fast kedjelåset?? så det går inte att öppna med den? får det fan inte att funka.
edit : mega fail köpte deras Park Tool reperations bok... DEN ÄR PÅ TYSKA och nonrefundable!!!
Edit 2 : hittade det verktyget jag faktiskt behövde.... http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-pincer-pl-1/aid:297603
gaah blir så irriterad!
http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-pincer-pl-2/aid:481546
men får inte inte upp låset nu heller, och läste lite noggrannare på beskrivningen av verktyget och där står det för att låsa fast kedjelåset?? så det går inte att öppna med den? får det fan inte att funka.
edit : mega fail köpte deras Park Tool reperations bok... DEN ÄR PÅ TYSKA och nonrefundable!!!
Edit 2 : hittade det verktyget jag faktiskt behövde.... http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-pincer-pl-1/aid:297603
gaah blir så irriterad!
Senast ändrad:
Peda
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag tänkte bygga om 3x9-växlad till 1x9-växlad. Jag tänkte utgå från det ordinarie vevpartiet och ta bort stora respektive lilla klingan. Problemet är att kling-"muttrarna" är för långa så att mellanklingan inte går att skruvas fast i vevarmen. Jag antar att man kan köpa "kortare" kling-"muttrar"? Vad ska jag titta efter, heter det något speciellt? Tvivlar starkt på att mina LBS i närheten har något inne, så jag tänkte beställa på nätet men vet inte vad jag ska titta efter....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Peda skrev:
-------------------------------------------------------
> ... "kortare" kling-"muttrar"?
Annars kan du använda brickor för att fylla ut. Kan behöva modifieras lite för att få plats men funkar finfint :)
http://www.clasohlson.com/se/Bricka/Pr111203016
-------------------------------------------------------
> ... "kortare" kling-"muttrar"?
Annars kan du använda brickor för att fylla ut. Kan behöva modifieras lite för att få plats men funkar finfint :)
http://www.clasohlson.com/se/Bricka/Pr111203016
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kaj a skrev:
-------------------------------------------------------
> Julius. Styrröret "buktar" något längst ner
> (från 27,65mm till 29,9mm i ditt fall) för att
> lagersätet ska fastna.
>
> eller vill du snarare veta hur du läser ett
> skjutmått?
Är det inte 28,65mm??
-------------------------------------------------------
> Julius. Styrröret "buktar" något längst ner
> (från 27,65mm till 29,9mm i ditt fall) för att
> lagersätet ska fastna.
>
> eller vill du snarare veta hur du läser ett
> skjutmått?
Är det inte 28,65mm??
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Peda skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte bygga om 3x9-växlad till 1x9-växlad.
> Jag tänkte utgå från det ordinarie vevpartiet
> och ta bort stora respektive lilla klingan.
> Problemet är att kling-"muttrarna" är för
> långa så att mellanklingan inte går att skruvas
> fast i vevarmen. Jag antar att man kan köpa
> "kortare" kling-"muttrar"? Vad ska jag titta
> efter, heter det något speciellt? Tvivlar starkt
> på att mina LBS i närheten har något inne, så
> jag tänkte beställa på nätet men vet inte vad
> jag ska titta efter....
Klingbultar är nog mer korrekt, eller chainring bolts på engelska. Sådana för singelklinga finns nog lite varstans, jag har köpt Stronglights variant på Cykelcity ett par gånger. Borde gå att hitta på vilken som nu är din favorit-webshop (ett utmärkt tillfälle att beställa en massa annat så att frakten inte blir så dyr i förhållande tillvaran).
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte bygga om 3x9-växlad till 1x9-växlad.
> Jag tänkte utgå från det ordinarie vevpartiet
> och ta bort stora respektive lilla klingan.
> Problemet är att kling-"muttrarna" är för
> långa så att mellanklingan inte går att skruvas
> fast i vevarmen. Jag antar att man kan köpa
> "kortare" kling-"muttrar"? Vad ska jag titta
> efter, heter det något speciellt? Tvivlar starkt
> på att mina LBS i närheten har något inne, så
> jag tänkte beställa på nätet men vet inte vad
> jag ska titta efter....
Klingbultar är nog mer korrekt, eller chainring bolts på engelska. Sådana för singelklinga finns nog lite varstans, jag har köpt Stronglights variant på Cykelcity ett par gånger. Borde gå att hitta på vilken som nu är din favorit-webshop (ett utmärkt tillfälle att beställa en massa annat så att frakten inte blir så dyr i förhållande tillvaran).
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
toker skrev:
-------------------------------------------------------
> Får inte upp kedjelåset så jag beställde ett
> verktyg från rose
> http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-
> pincer-pl-2/aid:481546
>
> men får inte inte upp låset nu heller, och
> läste lite noggrannare på beskrivningen av
> verktyget och där står det för att låsa fast
> kedjelåset?? så det går inte att öppna med
> den? får det fan inte att funka.
>
>
> edit : mega fail köpte deras Park Tool
> reperations bok... DEN ÄR PÅ TYSKA och
> nonrefundable!!!
>
> Edit 2 : hittade det verktyget jag faktiskt
> behövde....
> http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-
> pincer-pl-1/aid:297603
>
> gaah blir så irriterad!
För att stänga låset ha det i överkant tryck på pedalen klick.. För att öppna ha låset
i underkant stick i en sax & öppna.. Efter ett par ggr drar du isär med fingrarna
-------------------------------------------------------
> Får inte upp kedjelåset så jag beställde ett
> verktyg från rose
> http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-
> pincer-pl-2/aid:481546
>
> men får inte inte upp låset nu heller, och
> läste lite noggrannare på beskrivningen av
> verktyget och där står det för att låsa fast
> kedjelåset?? så det går inte att öppna med
> den? får det fan inte att funka.
>
>
> edit : mega fail köpte deras Park Tool
> reperations bok... DEN ÄR PÅ TYSKA och
> nonrefundable!!!
>
> Edit 2 : hittade det verktyget jag faktiskt
> behövde....
> http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-chain-lock-
> pincer-pl-1/aid:297603
>
> gaah blir så irriterad!
För att stänga låset ha det i överkant tryck på pedalen klick.. För att öppna ha låset
i underkant stick i en sax & öppna.. Efter ett par ggr drar du isär med fingrarna
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Orwar skrev:
-------------------------------------------------------
> Peda skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tänkte bygga om 3x9-växlad till
> 1x9-växlad.
> > Jag tänkte utgå från det ordinarie
> vevpartiet
> > och ta bort stora respektive lilla klingan.
> > Problemet är att kling-"muttrarna" är för
> > långa så att mellanklingan inte går att
> skruvas
> > fast i vevarmen. Jag antar att man kan köpa
> > "kortare" kling-"muttrar"? Vad ska jag titta
> > efter, heter det något speciellt? Tvivlar
> starkt
> > på att mina LBS i närheten har något inne,
> så
> > jag tänkte beställa på nätet men vet inte
> vad
> > jag ska titta efter....
>
> Klingbultar är nog mer korrekt, eller chainring
> bolts på engelska. Sådana för singelklinga
> finns nog lite varstans, jag har köpt
> Stronglights variant på Cykelcity ett par
> gånger. Borde gå att hitta på vilken som nu är
> din favorit-webshop (ett utmärkt tillfälle att
> beställa en massa annat så att frakten inte blir
> så dyr i förhållande tillvaran).
Passa tex på att köpa en bashring så ingår klingbultarna! :-)
/T
-------------------------------------------------------
> Peda skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tänkte bygga om 3x9-växlad till
> 1x9-växlad.
> > Jag tänkte utgå från det ordinarie
> vevpartiet
> > och ta bort stora respektive lilla klingan.
> > Problemet är att kling-"muttrarna" är för
> > långa så att mellanklingan inte går att
> skruvas
> > fast i vevarmen. Jag antar att man kan köpa
> > "kortare" kling-"muttrar"? Vad ska jag titta
> > efter, heter det något speciellt? Tvivlar
> starkt
> > på att mina LBS i närheten har något inne,
> så
> > jag tänkte beställa på nätet men vet inte
> vad
> > jag ska titta efter....
>
> Klingbultar är nog mer korrekt, eller chainring
> bolts på engelska. Sådana för singelklinga
> finns nog lite varstans, jag har köpt
> Stronglights variant på Cykelcity ett par
> gånger. Borde gå att hitta på vilken som nu är
> din favorit-webshop (ett utmärkt tillfälle att
> beställa en massa annat så att frakten inte blir
> så dyr i förhållande tillvaran).
Passa tex på att köpa en bashring så ingår klingbultarna! :-)
/T
Ophiophagus
Medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hej
Jag tänkte byta hjul på en cykel och sätta på ett par DT istället för Mavic. Men bromsskivan hamnade fel/annorlunda i sidled så att ena bromsbelägget låg an hela tiden.
Så jag undrar hur jag löser detta? Kan det vara oket som ska flyttas eller något mellanlägg som ska sättas på för att flytta bromsskivan?
Hjulen som satt frpn början har bultar och det som ska på har centerlock...
Tacksam för svar, såklart:)
Hälsningar
Rickard
Jag tänkte byta hjul på en cykel och sätta på ett par DT istället för Mavic. Men bromsskivan hamnade fel/annorlunda i sidled så att ena bromsbelägget låg an hela tiden.
Så jag undrar hur jag löser detta? Kan det vara oket som ska flyttas eller något mellanlägg som ska sättas på för att flytta bromsskivan?
Hjulen som satt frpn början har bultar och det som ska på har centerlock...
Tacksam för svar, såklart:)
Hälsningar
Rickard
hunken21345
Ny medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ophiophagus skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej
> Jag tänkte byta hjul på en cykel och sätta på
> ett par DT istället för Mavic. Men bromsskivan
> hamnade fel/annorlunda i sidled så att ena
> bromsbelägget låg an hela tiden.
>
> Så jag undrar hur jag löser detta? Kan det vara
> oket som ska flyttas eller något mellanlägg som
> ska sättas på för att flytta bromsskivan?
>
> Hjulen som satt frpn början har bultar och det
> som ska på har centerlock...
>
> Tacksam för svar, såklart:)
>
> Hälsningar
> Rickard
Ändra bromsoken
-------------------------------------------------------
> Hej
> Jag tänkte byta hjul på en cykel och sätta på
> ett par DT istället för Mavic. Men bromsskivan
> hamnade fel/annorlunda i sidled så att ena
> bromsbelägget låg an hela tiden.
>
> Så jag undrar hur jag löser detta? Kan det vara
> oket som ska flyttas eller något mellanlägg som
> ska sättas på för att flytta bromsskivan?
>
> Hjulen som satt frpn början har bultar och det
> som ska på har centerlock...
>
> Tacksam för svar, såklart:)
>
> Hälsningar
> Rickard
Ändra bromsoken
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Lägg på kedjepiskan på övre kransen så att hjulet vill vrida sig medurs (kassetten ska inte snurra moturs alltså) när man lägger kraft på handtaget.
Stoppa in verktyget i låsringen så skårorna går i varandra. Ta en fast nyckel eller skiftnyckel som passar och vrid hylsan moturs medan du håller emot med kedjepiskan.
Stoppa in verktyget i låsringen så skårorna går i varandra. Ta en fast nyckel eller skiftnyckel som passar och vrid hylsan moturs medan du håller emot med kedjepiskan.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm
