Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Trådstartare rularn
- Start datum
Ridley
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad menas med dålig body?
Jag antar att du menar cykeldelen body. I så fall är det den delen som är länken mellan bakhjulet och kassetten ( den delen man monterar kassetten på) Om den är antingen av dålig kvalite, sliten eller skadad så är det en dålig body.
-------------------------------------------------------
> Vad menas med dålig body?
Jag antar att du menar cykeldelen body. I så fall är det den delen som är länken mellan bakhjulet och kassetten ( den delen man monterar kassetten på) Om den är antingen av dålig kvalite, sliten eller skadad så är det en dålig body.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ridley skrev:
-------------------------------------------------------
> matteboy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad menas med dålig body?
>
>
> Jag antar att du menar cykeldelen body. I så fall
> är det den delen som är länken mellan bakhjulet
> och kassetten ( den delen man monterar kassetten
> på) Om den är antingen av dålig kvalite, sliten
> eller skadad så är det en dålig body.
Tack. Är det något som måste fixas snabbt? Kassetten är helt nybytt.
-------------------------------------------------------
> matteboy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad menas med dålig body?
>
>
> Jag antar att du menar cykeldelen body. I så fall
> är det den delen som är länken mellan bakhjulet
> och kassetten ( den delen man monterar kassetten
> på) Om den är antingen av dålig kvalite, sliten
> eller skadad så är det en dålig body.
Tack. Är det något som måste fixas snabbt? Kassetten är helt nybytt.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matteboy skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad menas med dålig body?
> >
> >
> > Jag antar att du menar cykeldelen body. I så
> fall
> > är det den delen som är länken mellan
> bakhjulet
> > och kassetten ( den delen man monterar
> kassetten
> > på) Om den är antingen av dålig kvalite,
> sliten
> > eller skadad så är det en dålig body.
>
>
> Tack. Är det något som måste fixas snabbt?
> Kassetten är helt nybytt.
Tydligaste symptomen är antingen att den glappar kännbart eller att du helt tappar drivningen. Det sistnämnda händer gärna om man tar ut cykeln i minusgrader :)
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matteboy skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad menas med dålig body?
> >
> >
> > Jag antar att du menar cykeldelen body. I så
> fall
> > är det den delen som är länken mellan
> bakhjulet
> > och kassetten ( den delen man monterar
> kassetten
> > på) Om den är antingen av dålig kvalite,
> sliten
> > eller skadad så är det en dålig body.
>
>
> Tack. Är det något som måste fixas snabbt?
> Kassetten är helt nybytt.
Tydligaste symptomen är antingen att den glappar kännbart eller att du helt tappar drivningen. Det sistnämnda händer gärna om man tar ut cykeln i minusgrader :)
Ridley
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matteboy skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad menas med dålig body?
> >
> >
> > Jag antar att du menar cykeldelen body. I så
> fall
> > är det den delen som är länken mellan
> bakhjulet
> > och kassetten ( den delen man monterar
> kassetten
> > på) Om den är antingen av dålig kvalite,
> sliten
> > eller skadad så är det en dålig body.
>
>
> Tack. Är det något som måste fixas snabbt?
> Kassetten är helt nybytt.
Vad är problemet? Två saker kan hända som jag ser det: Klackarna kan sluta greppa, dvs du kommer att trampa luft och få ta dig hem via apostlahästarna. Den nya kassetten kan eventuellt slitas fortare på insidan men det är inte troligt och påverkar i stort sett ingenting, så jag vet inte ens varför jag tog upp det.
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > matteboy skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad menas med dålig body?
> >
> >
> > Jag antar att du menar cykeldelen body. I så
> fall
> > är det den delen som är länken mellan
> bakhjulet
> > och kassetten ( den delen man monterar
> kassetten
> > på) Om den är antingen av dålig kvalite,
> sliten
> > eller skadad så är det en dålig body.
>
>
> Tack. Är det något som måste fixas snabbt?
> Kassetten är helt nybytt.
Vad är problemet? Två saker kan hända som jag ser det: Klackarna kan sluta greppa, dvs du kommer att trampa luft och få ta dig hem via apostlahästarna. Den nya kassetten kan eventuellt slitas fortare på insidan men det är inte troligt och påverkar i stort sett ingenting, så jag vet inte ens varför jag tog upp det.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
När man bestämt sig för att bygga hjul - finns det då färdiga kit att beställa med saker som passar för varandra eller är det ödesbestämt att man måste skicka 80% av grejerna fram och tillbaka i ett halvår innan man till sist har sina hjul färdiga?
Om inte - på vilka nätshoppar är enklast att plocka ihop de rätta grejerna på. Jag har mejlat två dito med frågor om att få hjälp att hitta de rätta grejerna utan svar..
Om inte - på vilka nätshoppar är enklast att plocka ihop de rätta grejerna på. Jag har mejlat två dito med frågor om att få hjälp att hitta de rätta grejerna utan svar..
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur vet jag om ett octalink verlager passar för 3 klingor?
Har ett tredelat vevparti som jag behöver ett nytt lager till. Bredden är 68mm
Vilket av dessa skulle kunna passa mina behov?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...3.m570.l1313.TR5.TRC1&_nkw=Octalink+&_sacat=0
Tack
Har ett tredelat vevparti som jag behöver ett nytt lager till. Bredden är 68mm
Vilket av dessa skulle kunna passa mina behov?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw...3.m570.l1313.TR5.TRC1&_nkw=Octalink+&_sacat=0
Tack
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
FlasyB skrev:
-------------------------------------------------------
> När man bestämt sig för att bygga hjul - finns
> det då färdiga kit att beställa med saker som
> passar för varandra eller är det ödesbestämt
> att man måste skicka 80% av grejerna fram och
> tillbaka i ett halvår innan man till sist har
> sina hjul färdiga?
>
> Om inte - på vilka nätshoppar är enklast att
> plocka ihop de rätta grejerna på. Jag har mejlat
> två dito med frågor om att få hjälp att hitta
> de rätta grejerna utan svar..
Jag köpte fälgar från <någonstans>, ekrar och nipplar från Rose och nav från Ebay sist jag byggde, behövde inte skicka tillbaka nånting alls.
Det viktigaste (förutom att kolla basic-saker som att nav och fälgar har lika många hål, att naven passar med övriga komponenter (ram, gaffel osv) är ekerlängden. Använd ett par olika onlinekalkylatorer och trippelkolla alla värden.
Alternativt safe:a. Beställ massor med olika grejer, skicka tillbaka det som inte behövdes :)
-------------------------------------------------------
> När man bestämt sig för att bygga hjul - finns
> det då färdiga kit att beställa med saker som
> passar för varandra eller är det ödesbestämt
> att man måste skicka 80% av grejerna fram och
> tillbaka i ett halvår innan man till sist har
> sina hjul färdiga?
>
> Om inte - på vilka nätshoppar är enklast att
> plocka ihop de rätta grejerna på. Jag har mejlat
> två dito med frågor om att få hjälp att hitta
> de rätta grejerna utan svar..
Jag köpte fälgar från <någonstans>, ekrar och nipplar från Rose och nav från Ebay sist jag byggde, behövde inte skicka tillbaka nånting alls.
Det viktigaste (förutom att kolla basic-saker som att nav och fälgar har lika många hål, att naven passar med övriga komponenter (ram, gaffel osv) är ekerlängden. Använd ett par olika onlinekalkylatorer och trippelkolla alla värden.
Alternativt safe:a. Beställ massor med olika grejer, skicka tillbaka det som inte behövdes :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
juliusjonzon skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur vet jag om ett octalink verlager passar för 3
> klingor?
> Har ett tredelat vevparti som jag behöver ett
> nytt lager till. Bredden är 68mm
>
>
> Vilket av dessa skulle kunna passa mina behov?
>
> http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Octalink+680&_
> osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR5
> .TRC1&_nkw=Octalink+&_sacat=0
>
> Tack
Du måste mäta längden på ditt nuvarande lagers axel.
-------------------------------------------------------
> Hur vet jag om ett octalink verlager passar för 3
> klingor?
> Har ett tredelat vevparti som jag behöver ett
> nytt lager till. Bredden är 68mm
>
>
> Vilket av dessa skulle kunna passa mina behov?
>
> http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Octalink+680&_
> osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR5
> .TRC1&_nkw=Octalink+&_sacat=0
>
> Tack
Du måste mäta längden på ditt nuvarande lagers axel.
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
> Du måste mäta längden på ditt nuvarande lagers
> axel.
Det blir tyvärr svart. Är till en ram som inte hade nagot lager...
Nagot annat sätt?
> axel.
Det blir tyvärr svart. Är till en ram som inte hade nagot lager...
Nagot annat sätt?
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Pa nagot sätt maste man ju kunna ta reda pa vilken axellängd man behöver?
Klart nagon pa Happy har koll!
Klart nagon pa Happy har koll!
Preacher
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad heter vevpartiet?
Gå in på http://techdocs.shimano.com och leta upp ditt vevparti, bara sök efter beteckningen som står på insidan av vevarmen.
I servicedokumentet står det angivet vad du skall ha för längd på axeln.
Edit: Ja just det, det finns ofta multipla dokument kopplade till varje produkt, kolla efter det som börjar med "SI"
Gå in på http://techdocs.shimano.com och leta upp ditt vevparti, bara sök efter beteckningen som står på insidan av vevarmen.
I servicedokumentet står det angivet vad du skall ha för längd på axeln.
Edit: Ja just det, det finns ofta multipla dokument kopplade till varje produkt, kolla efter det som börjar med "SI"
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Perfa!
Ett Ultegra 6503, 3 delat som enligt manualen skall ha 118,5mm!
Tackar
Ett Ultegra 6503, 3 delat som enligt manualen skall ha 118,5mm!
Tackar
LydiaHanke
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Så nästa fråga,
Ett 118.5mm lager kostar 6ggr så mycket som ett 118.0mm lager... Mååååste jag ha det där 0,5 extra, eller skulle det fungera utan? 10€ är mycket billigare än 60€
Tackar!
Ett 118.5mm lager kostar 6ggr så mycket som ett 118.0mm lager... Mååååste jag ha det där 0,5 extra, eller skulle det fungera utan? 10€ är mycket billigare än 60€
Tackar!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Plockade ut sambons -fasters gamla lamdsvägscykel idag. Cykeln är special beställd till henne någon gång tidigt 90 tal, en Colnago(irrelevant info kanske )
Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan jag montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag de stod på fälgen..
Kan ju va så att de inte går då hon tävlade på den och då kör man tub eller har jag missförstått de hela?
Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan jag montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag de stod på fälgen..
Kan ju va så att de inte går då hon tävlade på den och då kör man tub eller har jag missförstått de hela?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Shindou skrev:
-------------------------------------------------------
> Plockade ut sambons -fasters gamla lamdsvägscykel
> idag. Cykeln är special beställd till henne
> någon gång tidigt 90 tal, en Colnago(irrelevant
> info kanske )
>
> Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan jag
> montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag de
> stod på fälgen..
>
> Kan ju va så att de inte går då hon tävlade
> på den och då kör man tub eller har jag
> missförstått de hela?
Det finns ingen kant på tubfälgar så det går inte att byta. Men det finns ganska billiga träningstuber om man vill använda dem.
-------------------------------------------------------
> Plockade ut sambons -fasters gamla lamdsvägscykel
> idag. Cykeln är special beställd till henne
> någon gång tidigt 90 tal, en Colnago(irrelevant
> info kanske )
>
> Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan jag
> montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag de
> stod på fälgen..
>
> Kan ju va så att de inte går då hon tävlade
> på den och då kör man tub eller har jag
> missförstått de hela?
Det finns ingen kant på tubfälgar så det går inte att byta. Men det finns ganska billiga träningstuber om man vill använda dem.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Shindou skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Plockade ut sambons -fasters gamla
> lamdsvägscykel
> > idag. Cykeln är special beställd till henne
> > någon gång tidigt 90 tal, en
> Colnago(irrelevant
> > info kanske )
> >
> > Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan
> jag
> > montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag
> de
> > stod på fälgen..
> >
> > Kan ju va så att de inte går då hon tävlade
> > på den och då kör man tub eller har jag
> > missförstått de hela?
>
> Det finns ingen kant på tubfälgar så det går
> inte att byta. Men det finns ganska billiga
> träningstuber om man vill använda dem.
Ahh ok, nä svärfar kan limma så då blir de nya tuber då!
-------------------------------------------------------
> Shindou skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Plockade ut sambons -fasters gamla
> lamdsvägscykel
> > idag. Cykeln är special beställd till henne
> > någon gång tidigt 90 tal, en
> Colnago(irrelevant
> > info kanske )
> >
> > Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan
> jag
> > montera kanttråds på dom, mavic 280 tror jag
> de
> > stod på fälgen..
> >
> > Kan ju va så att de inte går då hon tävlade
> > på den och då kör man tub eller har jag
> > missförstått de hela?
>
> Det finns ingen kant på tubfälgar så det går
> inte att byta. Men det finns ganska billiga
> träningstuber om man vill använda dem.
Ahh ok, nä svärfar kan limma så då blir de nya tuber då!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Shindou skrev:
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Shindou skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Plockade ut sambons -fasters gamla
> > lamdsvägscykel
> > > idag. Cykeln är special beställd till henne
> > > någon gång tidigt 90 tal, en
> > Colnago(irrelevant
> > > info kanske )
> > >
> > > Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan
> > jag
> > > montera kanttråds på dom, mavic 280 tror
> jag
> > de
> > > stod på fälgen..
> > >
> > > Kan ju va så att de inte går då hon
> tävlade
> > > på den och då kör man tub eller har jag
> > > missförstått de hela?
> >
> > Det finns ingen kant på tubfälgar så det
> går
> > inte att byta. Men det finns ganska billiga
> > träningstuber om man vill använda dem.
>
> Ahh ok, nä svärfar kan limma så då blir de nya
> tuber då!
För att få lite perspektiv på "billigt" så kostar träningstuber ca 300 kr st och skall du cykla långt från assistansmöjligheter behöver du köpa tre. Två till cykeln och en att ha med som reserv. Självklart deltar du i limmandet så du klarar dig vid ett oförutsett fältbyte. Jag förutsätter att du har 622/700c som fälgdimension annars blir utbudet mindre. Var rädd om cykeln, gamla hojar är fina!
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Shindou skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Plockade ut sambons -fasters gamla
> > lamdsvägscykel
> > > idag. Cykeln är special beställd till henne
> > > någon gång tidigt 90 tal, en
> > Colnago(irrelevant
> > > info kanske )
> > >
> > > Sitter limmade (tubdäck?) på fälgarna, kan
> > jag
> > > montera kanttråds på dom, mavic 280 tror
> jag
> > de
> > > stod på fälgen..
> > >
> > > Kan ju va så att de inte går då hon
> tävlade
> > > på den och då kör man tub eller har jag
> > > missförstått de hela?
> >
> > Det finns ingen kant på tubfälgar så det
> går
> > inte att byta. Men det finns ganska billiga
> > träningstuber om man vill använda dem.
>
> Ahh ok, nä svärfar kan limma så då blir de nya
> tuber då!
För att få lite perspektiv på "billigt" så kostar träningstuber ca 300 kr st och skall du cykla långt från assistansmöjligheter behöver du köpa tre. Två till cykeln och en att ha med som reserv. Självklart deltar du i limmandet så du klarar dig vid ett oförutsett fältbyte. Jag förutsätter att du har 622/700c som fälgdimension annars blir utbudet mindre. Var rädd om cykeln, gamla hojar är fina!
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur ska man egentligen växla SRAM trigger X9 9sp? Har kommit över ett par X9-triggers till en cykel jag nu har twister på men jag begriper ärligt inte hur handen ska vara byggd för att använda såna. Den ena stora som drar vajer kan man kanske använda tummen till men den andra? Helt sjukt, kan aldrig vara meningen att man ska använda utsidan på pekfingret och trycka med?
s
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
dardos skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur ska man egentligen växla SRAM trigger X9 9sp?
> Har kommit över ett par X9-triggers till en cykel
> jag nu har twister på men jag begriper ärligt
> inte hur handen ska vara byggd för att använda
> såna. Den ena stora som drar vajer kan man kanske
> använda tummen till men den andra? Helt sjukt,
> kan aldrig vara meningen att man ska använda
> utsidan på pekfingret och trycka med?
Flytta reglaget så att du kommer åt båda bekvämt med tummen.
-------------------------------------------------------
> Hur ska man egentligen växla SRAM trigger X9 9sp?
> Har kommit över ett par X9-triggers till en cykel
> jag nu har twister på men jag begriper ärligt
> inte hur handen ska vara byggd för att använda
> såna. Den ena stora som drar vajer kan man kanske
> använda tummen till men den andra? Helt sjukt,
> kan aldrig vara meningen att man ska använda
> utsidan på pekfingret och trycka med?
Flytta reglaget så att du kommer åt båda bekvämt med tummen.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
torohl skrev:
-------------------------------------------------------
> 3 min enligt sl:s app.
> Blå linjen Tunnebanan.
> Gå in på www.sl.se och sök dig fram.
Ja jo, är medveten om den funktionen men jag tänkte mer på om det var mycket rusningstrafik, många som slutar jobbet vid den tiden. Lite otydligt av mig där :)
-------------------------------------------------------
> 3 min enligt sl:s app.
> Blå linjen Tunnebanan.
> Gå in på www.sl.se och sök dig fram.
Ja jo, är medveten om den funktionen men jag tänkte mer på om det var mycket rusningstrafik, många som slutar jobbet vid den tiden. Lite otydligt av mig där :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rhino skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag anländer till Stockholm Centralstation
> 16:30 och ska till Fridhemsplan lite brådis, hur
> lång tid tar tunnelbanan? Eller ska jag ta en
> taxi?
Enligt sl.se går blå linjen var 3:e minut och tar 3 minuter. Det som tar längst tid är nog att gå till blå limjens perrong. Taxi kan gå snabbt, men kan också ta hur lång tid som helst...
-------------------------------------------------------
> Om jag anländer till Stockholm Centralstation
> 16:30 och ska till Fridhemsplan lite brådis, hur
> lång tid tar tunnelbanan? Eller ska jag ta en
> taxi?
Enligt sl.se går blå linjen var 3:e minut och tar 3 minuter. Det som tar längst tid är nog att gå till blå limjens perrong. Taxi kan gå snabbt, men kan också ta hur lång tid som helst...
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Enligt sl.se går blå linjen var 3:e minut och
> tar 3 minuter. Det som tar längst tid är nog att
> gå till blå limjens perrong. Taxi kan gå
> snabbt, men kan också ta hur lång tid som
> helst...
...och om du vill kapa den tiden och inte hittar bra på centralen så går du ut till Vasagatan svänger vänster och går ner till blåa linjen vid Max-restaurangen så slipper du trängas i T-centralen. Sen ska du nog vara längst bak i tåget för att snabbast komma ut ur T-banan (beroende på vart du ska).
-------------------------------------------------------
> Enligt sl.se går blå linjen var 3:e minut och
> tar 3 minuter. Det som tar längst tid är nog att
> gå till blå limjens perrong. Taxi kan gå
> snabbt, men kan också ta hur lång tid som
> helst...
...och om du vill kapa den tiden och inte hittar bra på centralen så går du ut till Vasagatan svänger vänster och går ner till blåa linjen vid Max-restaurangen så slipper du trängas i T-centralen. Sen ska du nog vara längst bak i tåget för att snabbast komma ut ur T-banan (beroende på vart du ska).
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
-GNÄLLIGT OCH FÖRVIRRAT INLÄGG-
Tittade på cykeldatorer på XXL i helgen.
Såg att man kunde växla upp från en prisvärd 8-funktioners-dator till en nästan dubbelt så dyr 12-funktioners-dator ......som bland annat hade funktionen "Bränsle besparing".
Den räknar altså ut hur mycket bränsle jag sparat på att cykla istället för att åka bil.
FY 17 vilken användbar funktion!! (IRONI!)
Kan jag inte få den att räkna om energiåtgången och jämföra med BIG-MACS istället. ;-/
Tittade på cykeldatorer på XXL i helgen.
Såg att man kunde växla upp från en prisvärd 8-funktioners-dator till en nästan dubbelt så dyr 12-funktioners-dator ......som bland annat hade funktionen "Bränsle besparing".
Den räknar altså ut hur mycket bränsle jag sparat på att cykla istället för att åka bil.
FY 17 vilken användbar funktion!! (IRONI!)
Kan jag inte få den att räkna om energiåtgången och jämföra med BIG-MACS istället. ;-/
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hjälper syrran med däck till cykeln.. är vanliga kanttrådsfälgar . och hon fick med av killen hon köpte den av ett par tufo s33 pro tuber . frågan är då ... passar det tuberna på vanliga fälgar? ,är det något man ska tänka på isånnafall?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Är det en skitjättejävla dum idé att göra egna v-broms adaptrar för att kunna använda större hjul i en gammal ram? Iden är att såga en gammalram, borra hål för de riktiga fästena och fästa med slangklämmor på ett antal olika ställen.
Kan man byta från gängat styrlager till ogängat på något smidigt sätt? Hur vet man isåfall vadman ska ha?
Kan man byta från gängat styrlager till ogängat på något smidigt sätt? Hur vet man isåfall vadman ska ha?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
xdr skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det en skitjättejävla dum idé att göra
> egna v-broms adaptrar för att kunna använda
> större hjul i en gammal ram? Iden är att såga
> en gammalram, borra hål för de riktiga fästena
> och fästa med slangklämmor på ett antal olika
> ställen.
borrandet kan vara problematiskt. Däremot har det funnits diverse adaptrar som löst diverse av de problemen. Länge sedan man såg någon som sålde något så obskyrt dock.
-------------------------------------------------------
> Är det en skitjättejävla dum idé att göra
> egna v-broms adaptrar för att kunna använda
> större hjul i en gammal ram? Iden är att såga
> en gammalram, borra hål för de riktiga fästena
> och fästa med slangklämmor på ett antal olika
> ställen.
borrandet kan vara problematiskt. Däremot har det funnits diverse adaptrar som löst diverse av de problemen. Länge sedan man såg någon som sålde något så obskyrt dock.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vilken längd ska jag välja på stel 29er-gaffel?
Ramen jag vill ha är specad för 80-105 mm dämpgaffel och har en gaffelvinkel på 71´. Det verkar som att 470 mm är lagom längd på stel gaffel, men det finns fler som kränger 490 mm. Om jag förstår det rätt blir gaffelvinkeln en grad flackare med den längre gaffeln.
Kommer mest bomba grusväg och lättare stig, tänk långlopp och Vasan. Vilken är att föredra?
Ramen jag vill ha är specad för 80-105 mm dämpgaffel och har en gaffelvinkel på 71´. Det verkar som att 470 mm är lagom längd på stel gaffel, men det finns fler som kränger 490 mm. Om jag förstår det rätt blir gaffelvinkeln en grad flackare med den längre gaffeln.
Kommer mest bomba grusväg och lättare stig, tänk långlopp och Vasan. Vilken är att föredra?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> xdr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det en skitjättejävla dum idé att göra
> > egna v-broms adaptrar för att kunna använda
> > större hjul i en gammal ram? Iden är att
> såga
> > en gammalram, borra hål för de riktiga
> fästena
> > och fästa med slangklämmor på ett antal
> olika
> > ställen.
>
> borrandet kan vara problematiskt. Däremot har det
> funnits diverse adaptrar som löst diverse av de
> problemen. Länge sedan man såg någon som sålde
> något så obskyrt dock.
Jag har hittat, men det skulle kosta 645kr för två stycken och då känns det som att DIY är en bra idé. Tyvärr har säkerhetstänkandet kommit med åldern så jag börjar fundera på vad riskerna kan vara.
-------------------------------------------------------
> xdr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det en skitjättejävla dum idé att göra
> > egna v-broms adaptrar för att kunna använda
> > större hjul i en gammal ram? Iden är att
> såga
> > en gammalram, borra hål för de riktiga
> fästena
> > och fästa med slangklämmor på ett antal
> olika
> > ställen.
>
> borrandet kan vara problematiskt. Däremot har det
> funnits diverse adaptrar som löst diverse av de
> problemen. Länge sedan man såg någon som sålde
> något så obskyrt dock.
Jag har hittat, men det skulle kosta 645kr för två stycken och då känns det som att DIY är en bra idé. Tyvärr har säkerhetstänkandet kommit med åldern så jag börjar fundera på vad riskerna kan vara.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Halland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Örebro -
Säljes i Örebro
