Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
>
>
> 1900 i frakt? Får du en cykel med på köpet då
> eller? Annars kan det väl inte stämma...


Mjo eller en doggelito:)

Dubbelkollade när det stod i 3000 nånting i summa total rutan, så jag inte beställt mer än två ostar, vilket jag inte gjort.

Ska kolla om jag kan lägga upp en dump, säkerligen så är det väll jag som klantat mig, eller så ligger södertälje längre från deutschland än jag trodde.

Är det måhända gratiskatalogerna som drar upp priset?
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    83.1 KB · Besök: 59
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Verkar blivit något liiitet fel va! Frakten brukar väl kosta max 10 Eurosar därifrån om jag inte minns fel. Annat om man beställer en cykel kanske men det har du ju inte gjort...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Kristoffer R skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OK, hur uttalar man det? Jag läser alltid Trek
> > Madone som "mad one" (engelska), jag inser att
> det
> > måste vara fel men borde jag tänka italienskt
> > istället?
>
> Du borde nog tänka franskt (vad det nu innebär
> för uttalet) då cykeln antagligen är döpt
> efter Col de la Madone.

Domane då? Finns det en Col de la Domane eller Passo dello Domane kanske? :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Domane är en omkastning av bokstäverna i Madone. Troligen för att visa på vad de utgått från och sedan gjort om.

(kanske uppenbart)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Domane är en omkastning av bokstäverna i Madone.
> Troligen för att visa på vad de utgått från
> och sedan gjort om.
>
> (kanske uppenbart)

Ja, men inte alls lika roligt :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar blivit något liiitet fel va! Frakten
> brukar väl kosta max 10 Eurosar därifrån om jag
> inte minns fel. Annat om man beställer en cykel
> kanske men det har du ju inte gjort...


Ah det är riktigt konstigt, har för mig att det stämmer det du säger om fraktkostnaden, när jag kollade vad det SKULLE kosta:)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
zarkov skrev:
-------------------------------------------------------
> Tille skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Domane är en omkastning av bokstäverna i
> Madone.
> > Troligen för att visa på vad de utgått från
> > och sedan gjort om.
> >
> > (kanske uppenbart)
>
> Ja, men inte alls lika roligt :)

Jag har en cykel som heter Domino, alltid lika kul när jag parkerar bredvid tjugofem andra cyklar utanför Sturebadet...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Domane är en omkastning av bokstäverna i Madone.
> Troligen för att visa på vad de utgått från
> och sedan gjort om.
>
> (kanske uppenbart)

Och inte bara ett anagram (som ju visar att man skakat om Madone) - dessutom fyndigt flertolkningsbart; det kan utläsas både som domain (alltså domän eller ägor, sannolikt syftandes på tävlingbanorna...) och domani/domane (alltså imorgon eller kommande dagar som i framtid) och betyder uppenbarligen på latin "(kunga)krona".
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Singular skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Och inte bara ett anagram (som ju visar att man
> skakat om Madone) - dessutom fyndigt
> flertolkningsbart; det kan utläsas både som
> domain (alltså domän eller ägor, sannolikt
> syftandes på tävlingbanorna...)

Och det syftar på kombon dominera och äga på svenska, alltså en cykel som är bra för jobbpendling i Stockholm, om man vill kränka sina medcyklister.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jsmacko skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> >
> > 1900 i frakt? Får du en cykel med på köpet
> då
> > eller? Annars kan det väl inte stämma...
>
>
> Mjo eller en doggelito:)
>
> Dubbelkollade när det stod i 3000 nånting i
> summa total rutan, så jag inte beställt mer än
> två ostar, vilket jag inte gjort.
>
> Ska kolla om jag kan lägga upp en dump,
> säkerligen så är det väll jag som klantat mig,
> eller så ligger södertälje längre från
> deutschland än jag trodde.
>
> Är det måhända gratiskatalogerna som drar upp
> priset?

Ta det i rose tråden, de vill nog gärna veta att något är knasigt :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Jsmacko skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > >
> > >
> > > 1900 i frakt? Får du en cykel med på köpet
> > då
> > > eller? Annars kan det väl inte stämma...
> >
> >
> > Mjo eller en doggelito:)
> >
> > Dubbelkollade när det stod i 3000 nånting i
> > summa total rutan, så jag inte beställt mer
> än
> > två ostar, vilket jag inte gjort.
> >
> > Ska kolla om jag kan lägga upp en dump,
> > säkerligen så är det väll jag som klantat
> mig,
> > eller så ligger södertälje längre från
> > deutschland än jag trodde.
> >
> > Är det måhända gratiskatalogerna som drar
> upp
> > priset?
>
> Ta det i rose tråden, de vill nog gärna veta att
> något är knasigt :)


Det var en trevlig dam därifrån som pm:ade så nu är dom med i matchen! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Gjorde på mig med en momentnyckel.
>
> Så nu frågar jag, hur får man bort en skruv som
> gått av mitt i där den är iskruvad. Kommer ej
> åt med tång.


Feedback. Lämnade till LBS som är super. Men de tar betalt för värdet av arbetet iofs men det var det värt så att säga.

En bra LBS är mer värt än ett adelsskap i dessa dagar. Gladast av alla för den ökade hemmamekkningen är nog LBS.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det ok att transportera en cykel med
> skivbromsar utan framhjul? Ingen risk att
> beläggen ramlar ur, så att säga?


Alltid (!) ha såna där gula plastbitar som man sätter in istället när man tar av hjulen. Eller något hemmagjort t.ex. lite lagom tjock wellpapp som sticks in och tejpas/buntbandas fast. Annars kan i värsta fall bromsokens kolvar "ploppa ur" om man kommer åt bromshandtagen oavsiktligt.



Edit: Läste slarvigt! Missade att beläggen ska sitta kvar. Då är det inte lika farligt.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det ok att transportera en cykel med
> skivbromsar utan framhjul? Ingen risk att
> beläggen ramlar ur, så att säga?


Jepp, ingen fara. Tryck inte in bromshandtagen bara, då kan kolvarna tryckas ur sitt läge och det kan vara lite pilligt att få till.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
skogscyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> garfunkah skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det ok att transportera en cykel med
> > skivbromsar utan framhjul? Ingen risk att
> > beläggen ramlar ur, så att säga?
>
>
> Alltid (!) ha såna där gula plastbitar som man
> sätter in istället när man tar av hjulen. Eller
> något hemmagjort t.ex. lite lagom tjock wellpapp
> som sticks in och tejpas/buntbandas fast. Annars
> kan i värsta fall bromsokens kolvar "ploppa ur"
> om man kommer åt bromshandtagen oavsiktligt.

Ploppar ur gör de bara om även beläggen tas ur. Det är å andra sidan desto struligare om det väl händer ;)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Ploppar ur gör de bara om även beläggen tas ur.
> Det är å andra sidan desto struligare om det
> väl händer ;)

Jo jag kom på det nu. Jag läste fel..
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hej happy!
Finns det någon hemlig lista på användare/trådar som inte är 'happykorrekta' att bumpa upp från arkivet? Jag är vänligt sinnad och vill inte bli osams med någon för att jag råkar göra fel när jag gräver i arkivet och roas av gamla välformulerade (?) och humoristiska (!) trådar, med eller utan troll.

Så vad gäller egentligen?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man diska cykeldelar i diskmaskinen utan
> att
> > diskmaskinen förstörs?
>
> Förmodligen. Jag hade väl kanske inte gjort det
> tillsammans med den vanliga disken bara. Men vad
> skulle kunna hända? Olja är det ju i mat också
> och bitar av saker fastnar i filtret nedtill.
>
> Vad tänkte du diska? Kassett, klingor och kedja?

Kan rapportera att det gick alldeles utmärkt att diska cykeldelar i diskmaskinen. Diskade av allt grovt först med vanligt diskmedel och stoppade in allt med dubbla tabletter i maskinen. Blev så rent och fint och inga spår i maskinen av fett eller oljor

disk2.JPG
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------

> Kan rapportera att det gick alldeles utmärkt att
> diska cykeldelar i diskmaskinen.

Oj!
Modigt.

Aluminium brukar bli svart i diskmaskinen, iallafall den typen som de gör Italienska mockakokare av.
Men det där ser ju strålande ut...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Varför sitter man längre fram på TT? Jag förstår att det är för att man får en snabbare tid, men varför är det så egentligwn?

Och i så fall, varför gör man det inte på linjecyklar?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kan man diska cykeldelar i diskmaskinen utan
> > att
> > > diskmaskinen förstörs?
> >
> > Förmodligen. Jag hade väl kanske inte gjort
> det
> > tillsammans med den vanliga disken bara. Men
> vad
> > skulle kunna hända? Olja är det ju i mat
> också
> > och bitar av saker fastnar i filtret nedtill.
> >
> > Vad tänkte du diska? Kassett, klingor och
> kedja?
>
> Kan rapportera att det gick alldeles utmärkt att
> diska cykeldelar i diskmaskinen. Diskade av allt
> grovt först med vanligt diskmedel och stoppade in
> allt med dubbla tabletter i maskinen. Blev så
> rent och fint och inga spår i maskinen av fett
> eller oljor
>
>
Haha! Vackert!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kan man diska cykeldelar i diskmaskinen utan
> > att
> > > diskmaskinen förstörs?
> >
> > Förmodligen. Jag hade väl kanske inte gjort
> det
> > tillsammans med den vanliga disken bara. Men
> vad
> > skulle kunna hända? Olja är det ju i mat
> också
> > och bitar av saker fastnar i filtret nedtill.
> >
> > Vad tänkte du diska? Kassett, klingor och
> kedja?
>
> Kan rapportera att det gick alldeles utmärkt att
> diska cykeldelar i diskmaskinen. Diskade av allt
> grovt först med vanligt diskmedel och stoppade in
> allt med dubbla tabletter i maskinen. Blev så
> rent och fint och inga spår i maskinen av fett
> eller oljor
>
>

Grymt :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Nu saknar jag mitt garagekollektiv. Vi hade en såndäringa diskmaskin modell jättestor som de använder på restauranger och en kille som jobbade med sånt som ordnade diskmedel. Gick fint att köra ett par fälgar, ett motorblock eller ANNAT i den med fantastiskt resultat.

Mental note: komplettera listan över ingredienser i min framtida mek-lokal med diskmaskin.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför sitter man längre fram på TT? Jag
> förstår att det är för att man får en
> snabbare tid, men varför är det så egentligwn?
>
> Och i så fall, varför gör man det inte på
> linjecyklar?


UCI.

Nä, men det är väl för att man öppnar upp höftvinkeln om man flyttar fram sadeln och därmed gör det möjligt att inta en mer aerodynamisk position.


Tillägg: Jag hittade en bild som beskriver jag jag försökte beskriva. Du ser hur den svarta silluetten är mer aerodynamisk med bibehållen höftvinkel då man flyttar fram sadeln.
combo_rider3_smaller.jpg


Tillägg 2: Den nästa frågan var om varför man inte gör det på linjecyklar. Kanske den här positionen är för jobbig att ha under någon längre tid?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kan man diska cykeldelar i diskmaskinen utan
> > att
> > > diskmaskinen förstörs?
> >
> > Förmodligen. Jag hade väl kanske inte gjort
> det
> > tillsammans med den vanliga disken bara. Men
> vad
> > skulle kunna hända? Olja är det ju i mat
> också
> > och bitar av saker fastnar i filtret nedtill.
> >
> > Vad tänkte du diska? Kassett, klingor och
> kedja?
>
> Kan rapportera att det gick alldeles utmärkt att
> diska cykeldelar i diskmaskinen. Diskade av allt
> grovt först med vanligt diskmedel och stoppade in
> allt med dubbla tabletter i maskinen. Blev så
> rent och fint och inga spår i maskinen av fett
> eller oljor
>
>

Diskmaskin är för fegisar! Tacka vet jag tvättmaskin.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilka delar diskade du?


Styre, klingorna, vevarmar, pedaler, växel- och bromsreglage, skruvar, lagerkoppar, tja alla smådelar men inget med gummi
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vilka delar diskade du?
>
>
> Styre, klingorna, vevarmar, pedaler, växel- och
> bromsreglage, skruvar, lagerkoppar, tja alla
> smådelar men inget med gummi


Fan vad kungligt :)) erhm.. drottnligt...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Varför sitter man längre fram på TT? Jag
> > förstår att det är för att man får en
> > snabbare tid, men varför är det så egentligwn?
> >
> > Och i så fall, varför gör man det inte på
> > linjecyklar?
>
>
> UCI.
>
> Nä, men det är väl för att man öppnar upp
> höftvinkeln om man flyttar fram sadeln och
> därmed gör det möjligt att inta en mer
> aerodynamisk position.
>
>
> Tillägg: Jag hittade en bild som beskriver jag
> jag försökte beskriva. Du ser hur den svarta
> silluetten är mer aerodynamisk med bibehållen
> höftvinkel då man flyttar fram sadeln.
>
>
> Tillägg 2: Den nästa frågan var om varför man
> inte gör det på linjecyklar. Kanske den här
> positionen är för jobbig att ha under någon
> längre tid?

Bra fråga, dessvärre är jag inte säker på att det är i denna tråden svaret kommer att postas. Kanske värt en egen tråd?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vevlager, BSA kontra BB30.

Om jag inte har fattat helt fel så är väl Hollowtech 2 av BSA typ. BSA kallas även för "Engelsk gänga"?
Och om jag inte är snett på det hela, BB30 är ett pressfit lager?

Nu till den centrala frågan.
Om man på en ny ram har BB30 och BSA som möjliga val vilket är att föredra?
Skapar valet av lagertyp en begränsning för valet mellan Shimano / SRAM som drivlina?


Har sökt en hel del på detta och har inte hittat ngt entydigt, finns trådar som säger att både BB30 och BSA går åt som en påse lördagsgodis på ett barnkalas.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu till den centrala frågan.
> Om man på en ny ram har BB30 och BSA som möjliga
> val vilket är att föredra?
> Skapar valet av lagertyp en begränsning för
> valet mellan Shimano / SRAM som drivlina?

Vevlagervalet kommer inte utgöra någon begränsning i valet mellan Shimano/SRAM som drivlina. Shimano gör visserligen inte vevar med 30 mm axel, men det går utmärkt att välja annat fabrikat där som t.ex. FSA, SRAM eller RotoR. Utöver det så kan du (oftast) blanda kedja/kassett mellan SRAM och Shimano.

Ang hållbarhet vevlager så beror det nog också till stor del på märket av lager, men ja jag har också hört att BB30-lager ska vara sämre tätade och ha kortare hållbarhet.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tillägg 2: Den nästa frågan var om varför man
> inte gör det på linjecyklar. Kanske den här
> positionen är för jobbig att ha under någon
> längre tid?

Positionen är nog jäkligt jobbig att hålla utan armstöden du har på ett tempostyre.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> silverman834 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tillägg 2: Den nästa frågan var om varför
> man
> > inte gör det på linjecyklar. Kanske den här
> > positionen är för jobbig att ha under någon
> > längre tid?
>
> Positionen är nog jäkligt jobbig att hålla utan
> armstöden du har på ett tempostyre.

Ja just det, handdomningar de lux.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu till den centrala frågan.
> > Om man på en ny ram har BB30 och BSA som
> möjliga
> > val vilket är att föredra?
> > Skapar valet av lagertyp en begränsning för
> > valet mellan Shimano / SRAM som drivlina?
>
> Vevlagervalet kommer inte utgöra någon
> begränsning i valet mellan Shimano/SRAM som
> drivlina. Shimano gör visserligen inte vevar med
> 30 mm axel, men det går utmärkt att välja annat
> fabrikat där som t.ex. FSA, SRAM eller RotoR.
> Utöver det så kan du (oftast) blanda
> kedja/kassett mellan SRAM och Shimano.
>
> Ang hållbarhet vevlager så beror det nog också
> till stor del på märket av lager, men ja jag har
> också hört att BB30-lager ska vara sämre
> tätade och ha kortare hållbarhet.

BB30 är väl också styvare och vevpartiet kan göras lättare. I valet och kvalet väljer jag BB30 (eller motsvarande) alla dagar i veckan. Om jag kan dvs.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om den vita skalan aldrig rör sig är nog momentnyckeln tyvärr trasig. Har du provat att skruva flera varv?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
den rörde sig.. aldrig förstått att de hör ihop. Jodå när jag skruvar på det svarta reglaget så ändras den vita skalan mellan 3-15nm.. Men vad blir feedbacken när jag sätter den mot något som är skruvat?

Har testat på cykeln men fattar inte :/
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om jag såg rätt på bilden som försvann så kommer du känna att skaftet "knäcker till" lite lätt när du vrider och uppnår det moment som är inställt.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom på sambon med att sitta och fönstershoppa
> Raphakläder. Betyder det att jag har lyckats
> eller har det gått för långt?

Både och skulle jag säga. :)
 
Tillbaka
Topp