Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[paxel]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> paxel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ska montera höstdäcken men velar; Wicked Will
> > fram och Hasse Dampf bak? Eller tvärtom?
>
> Likvärdig gummiblandning? Något som är mer
> slitet än det andra?

Båda samma gummi, evo trailstar snakeskin. HD oanvänt, WW har rullat några turer.
WW bak kanske, verkar ha lite mer kontinuerlig "rullyta" i mitten på däcket är HD.

 

[GöranI]

Behöver ny v-bromsar, några tips?

 

[Zander]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Ang. FSA lagret ovan!
>
> Den silvriga ringen är på fel håll!
>
> Fast inte enligt ritningen iofs... Knepigt lager..


Visade nog sig vara rätt som jag gjort, enligt ritningen. Emellertid så skulle gummipackningen 5a visst in där, den hade jag slängt på golvet vid isärplockning. Då täpptes luckan ihop.

 

[Norrlandspojken]

Är det dags att byta kasset och framdrev?

 

[janolle]

Norrlandspojken skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det dags att byta kasset och framdrev?
>
>
>


Mät med tumstock 24 länkar/nitar =12tum på en ny kedja. 1/8del förlängning = kedjebyte
2/8del =kedja + Kassett. 3/8del även byte av framklingor

 

[Norrlandspojken]

janolle skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrlandspojken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det dags att byta kasset och framdrev?
> >
> >
> >
>
>
> Mät med tumstock 24 länkar/nitar =12tum på en
> ny kedja. 1/8del förlängning = kedjebyte
> 2/8del =kedja + Kassett. 3/8del även byte av
> framklingor


Tack för ett snabbt svar, dessvärre förstår jag inte riktigt hur du menar att jag skall göra.

 

[janolle]

Norrlandspojken skrev:
-------------------------------------------------------
> janolle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Norrlandspojken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det dags att byta kasset och framdrev?
> > >
> > >
> > >
> >
> >
> > Mät med tumstock 24 länkar/nitar =12tum på
> en
> > ny kedja. 1/8del förlängning = kedjebyte
> > 2/8del =kedja + Kassett. 3/8del även byte av
> > framklingor
>
>
> Tack för ett snabbt svar, dessvärre förstår
> jag inte riktigt hur du menar att jag skall göra.


Har du en tumstock/linjal mät kedjan från en nit på kedjan 24/halvlänkar är 12tum=ca305mm
Är avståndet mer änn 314mm behövs nog framklingor bytas ,313mm el.mindre kedja &kassett
308mm enbart kedje byte. Mät i överkant kassett mot framdreven

 

[Norrlandspojken]

janolle skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrlandspojken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > janolle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Norrlandspojken skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Är det dags att byta kasset och framdrev?
> > > >
> > > >
> > > >
> > >
> > >
> > > Mät med tumstock 24 länkar/nitar =12tum på
> > en
> > > ny kedja. 1/8del förlängning = kedjebyte
> > > 2/8del =kedja + Kassett. 3/8del även byte av
> > > framklingor
> >
> >
> > Tack för ett snabbt svar, dessvärre förstår
> > jag inte riktigt hur du menar att jag skall
> göra.
>
>
> Har du en tumstock/linjal mät kedjan från en nit
> på kedjan 24/halvlänkar är 12tum=ca305mm
> Är avståndet mer änn 314mm behövs nog
> framklingor bytas ,313mm el.mindre kedja &kassett
> 308mm enbart kedje byte. Mät i överkant kassett
> mot framdreven


Jag har precis bytt till en ny kedja och övade mig med kedjrebrytaren på den gamla så den slängde jag. Går det inte se utifrån bilderna?

 

[deadmeat]

Hur vet jag vilken ss-klinga som passar på veven jag har? Det är fem armar, men millimetrarna som anges då, vart mäter jag?

 

[Fliken]

Så slitna såg väl inte kuggarna ut? Skall de inte vara spetsigare för att vara indikerat slitna???

Editr. Eller hajfenstandat.

 

[marran]

Ny kedja och allt funkar fortfarande fint? I så fall hade jag rullat på. Om det skramlar en massa eller börjar rappa över kuggarna hade jag bytt.

 

[bruce]

Omöjligt att säga utifrån ett foto skulle jag säga. Funkar det med nya kedjan utan att kugga över när du tar i behöver du inte byta. Ett tips är att du köper en enkel kedjemätare och regelbundet kollar av kedjan, byter du den i tid sparar du kassett och framklinga. Finns massor att läsa i ämnet,på happy, på parktool etc.

 

[NLC]

deadmeat skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur vet jag vilken ss-klinga som passar på veven
> jag har? Det är fem armar, men millimetrarna som
> anges då, vart mäter jag?

BCD brukar stå på klingan som sitter på. Se även http://sheldonbrown.com/gloss_bo-z.html#bcd

 

[deadmeat]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> deadmeat skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur vet jag vilken ss-klinga som passar på
> veven
> > jag har? Det är fem armar, men millimetrarna
> som
> > anges då, vart mäter jag?
>
> BCD brukar stå på klingan som sitter på. Se
> även http://sheldonbrown.com/gloss_bo-z.html#bcd

Fantastic! Tack så mycket.

 

[Norrlandspojken]

bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> Omöjligt att säga utifrån ett foto skulle jag
> säga. Funkar det med nya kedjan utan att kugga
> över när du tar i behöver du inte byta. Ett
> tips är att du köper en enkel kedjemätare och
> regelbundet kollar av kedjan, byter du den i tid
> sparar du kassett och framklinga. Finns massor att
> läsa i ämnet,på happy, på parktool etc.


marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Ny kedja och allt funkar fortfarande fint? I så
> fall hade jag rullat på. Om det skramlar en massa
> eller börjar rappa över kuggarna hade jag bytt.

Hej tack för svar. Det skramlar utav helvetet själv med den nya kedjan. Dock satte jag på nya rulltrissor i samma veva. På rulltrissorna stod de dynasys o de gör de ju på växeln också så de får jag väl anta är kompatibla.. Guide pulley satte jag överst och tension underst så jag kan väl nästan utesluta trissorna även om de låter som att ljudet är från den övre.. svårt att höra..

Ahopp, är de bara o slanta upp till en ny kasset då? :)

 

[Rattnalle]

Norrlandspojken skrev:
-------------------------------------------------------
> bruce skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Omöjligt att säga utifrån ett foto skulle
> jag
> > säga. Funkar det med nya kedjan utan att kugga
> > över när du tar i behöver du inte byta. Ett
> > tips är att du köper en enkel kedjemätare
> och
> > regelbundet kollar av kedjan, byter du den i
> tid
> > sparar du kassett och framklinga. Finns massor
> att
> > läsa i ämnet,på happy, på parktool etc.
>
>
> marran skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ny kedja och allt funkar fortfarande fint? I
> så
> > fall hade jag rullat på. Om det skramlar en
> massa
> > eller börjar rappa över kuggarna hade jag
> bytt.
>
> Hej tack för svar. Det skramlar utav helvetet
> själv med den nya kedjan. Dock satte jag på nya
> rulltrissor i samma veva. På rulltrissorna stod
> de dynasys o de gör de ju på växeln också så
> de får jag väl anta är kompatibla.. Guide
> pulley satte jag överst och tension underst så
> jag kan väl nästan utesluta trissorna även om
> de låter som att ljudet är från den övre..
> svårt att höra..
>
> Ahopp, är de bara o slanta upp till en ny kasset
> då? :)

Trissorna har rotationsriktning också. Om det nu spelar någon roll.

Är allt väljusterat och rakt? De gamla trissorna kanske var lite slitna på sidorna så att kedjan hamnade rätt ändå och nu blir det en halv mm fel för att den nya är tjockare. Eller nåt i del stilen.

 

[Norrlandspojken]

Rattnalle skrev:
>
> Är allt väljusterat och rakt? De gamla trissorna
> kanske var lite slitna på sidorna så att kedjan
> hamnade rätt ändå och nu blir det en halv mm
> fel för att den nya är tjockare. Eller nåt i
> del stilen.

Japp de stämmer att dem har, iallfall tension pulley på mitt set med rulltrissor har rotationsriktning och den sitter rätt. I ärligthetens namn vet jag inte om allt sitter rakt men växlarna fungerade innan jag bytte kedja och trissor iallfall.

Men har ett nytt växelöra på väg till mig och i värsta fall får jag väl köpa en ny bakväxel... tror ja tar o beställer en kasett nu när jag ändå är ruinerad ;)

 

[Rattnalle]

Det är lurigt det där. Jag ska snart byta kedja själv så vi får väl se hur det går för mig :)

Mina trissor behöver dock inte bytas. Fyllde på fett i lagren häromveckan för att de började gå trögt men de är inte slitna än. Kassa tätningar...

 

[Norrlandspojken]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är lurigt det där. Jag ska snart byta kedja
> själv så vi får väl se hur det går för mig
> :)
>
> Mina trissor behöver dock inte bytas. Fyllde på
> fett i lagren häromveckan för att de började
> gå trögt men de är inte slitna än. Kassa
> tätningar...


Ja, det är lurigt det här med cyklar. Nästan så jag önskar jag hade en till... när man meckar o felsöker den ena kan man cykla på den andra. Ifall det nu visar sig att framklingorna också måste bytas när jag har satt på den nya kasseten så tar jag nog och beställer mig en ny hoj.

 

[peppen]

Har precis fixat ett "trainerhjul" till min skivbromsade cx som jag tänkte använda när min beställda trainer dyker upp.

Kommer även använda CX för pendling och vinterträning så tänkte det kunde vara smidigt med ett speciellt hjul för trainern.

Och nu till frågan. Behöver men bakbroms när man kör på trainer ? Dvs. skall jag bry mig om att montera bromsskiva på bakhjulet?

 

[NLC]

Nej egentligen behöver du ingen skiva bak, men om du bestämmer dig för att plocka bort den behöver du ha något annat mellan beläggen för att hålla kolvarna på plats.

 

[DaPe]

När man skall beställa nav hos tex actionsports, vad står TB för?
QR=quickrelease
TA=thru axle
Men TB vad står det för?

 

[janolle]

Norrlandspojken skrev:
-------------------------------------------------------
> janolle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Norrlandspojken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > janolle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Norrlandspojken skre
>
>
> Jag har precis bytt till en ny kedja och övade
> mig med kedjrebrytaren på den gamla så den
> slängde jag. Går det inte se utifrån bilderna?


Vad är det för kedja ? Shimano måste sitta åt rätt håll ! Det klassiska är väl annars
att du råkat dra kedjan utanför piggen mellan trissorna,brukar väsnas en del
När du bytte trissor fick du innerplåten åt rätt håll ?

 

[Shindou]

Kan jag köra in vinterdäcken på grusväg eller är de landsväg som gäller?

 

[Fliken]

peppen skrev:
-------------------------------------------------------
> Har precis fixat ett "trainerhjul" till min
> skivbromsade cx som jag tänkte använda när min
> beställda trainer dyker upp.
>
> Kommer även använda CX för pendling och
> vinterträning så tänkte det kunde vara smidigt
> med ett speciellt hjul för trainern.
>
> Och nu till frågan. Behöver men bakbroms när
> man kör på trainer ? Dvs. skall jag bry mig om
> att montera bromsskiva på bakhjulet?

Nope. Inget behov. Om du inte tycker att det är för dåligt motstånd i trainern ;-)

Om du har hydralisk broms får bromsskivorna dock inte tryckas ihop utan skiva emellan, det vire lätt hänt. Men CX brukar vara mekanisk vajerlösning.

 

[Paco]

Kan förklara hur man mjölkar ett blåbär?

 

[NLC]

Det är väl ungefär som att mjölka en Ockelbo?

 

[Fliken]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är väl ungefär som att mjölka en Ockelbo?


Som Vickan uppenbarligen gjort, för jag tror inte på att det går upp en stjärna i öster.

 

[T]

Shindou skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan jag köra in vinterdäcken på grusväg eller
> är de landsväg som gäller?


Klart att du kan... Men för bästa resultat: Asfalt!

(Om du nu inte råkar ha tillgång till en alldeles slät och hårdfrusen/hårdpackad grusväg.)

 

[anders_]

Norrlandspojken skrev:
-------------------------------------------------------
> Ifall det nu visar sig att framklingorna
> också måste bytas när jag har satt på den nya
> kasseten så tar jag nog och beställer mig en ny
> hoj.

Lugn i stormen nu. Om det bara rasslar och låter är det en växeljustering som behövs (eller om du råkat dra kedjan fel, lätt hänt). Om kedjan rappar över när du tar i är det kassetten som behöver bytas. Slutsats alltså: Rappar den inte över så byt inte kassetten. Börja med att justera växeln.

 

[Trexo]

Sitter och funderar på att köra 1x10 och vill ha gripshift:s men hur gör jag med det andra hantaget? vill ju att det ser enhetligt ut, finns det matchande enbart handtag till te.x xo gripshift reglagen. testa att söka lite men hitta inget vettigt alls..

 

[garfunkel]

Alla Team Rynkeby-cyklarna som flödar över på Blocket, eller ja, det börjar väl avta nu, är det möjligt att ta bort dekalerna? Känns ju så där att cykla runt och skylta med något man inte varit del av.

 

[Fliken]

Om man har två framhjul till en skivbromsad cross. Hamnar alltid skivan rätt i skåran mellan oken per definition eller kan hjul byggas så olika i den ledden att det skiljer stort när de olika hjulen skall passas in?

Jag har nämligen funderingar på nytt framhjul byggt på navdynamo som skall användas parallellt med originalhjulet som inte har det. Dessa kan tänkas bytas hej vilt.

Eller måste bromsen justeras varje gång?

 

[NLC]

Du kan shimsa på insidan av skivan för att justera dess placering om det behövs. Vilket det kan göra ibland.

 

[Vernersson]

Känns lite som att fråga om hur långt ett snöre är men.....

Kedjestag, detta kära ämne att stöta och blöta.
Hur långt är ett långt KS & hur långt är ett kort KS.

För resonemangets skull tar jag en ramgeo nedan som ex.
Detta är en 29" FS i storlek Medium.
Har denna kort, långt eller sådär mittimellan KS???

 

[pirx]

Tjo!

Två frågor om framklingorna.

Jag skruvade av mellanklingan igår, och tänkte på...

1. Vore najs med blå bultar/muttrar. Jag kan hitta tex de i länken nedan,
men hålen i mitt vevparti är 11mm och inte 6.5mm eller 8.5mm.
Är det ngt annat jag ska mäta?
http://www.wiggle.co.uk/id-chainring-bolts-set-of-4/

2. Skulle prova att sätta storklingan på mellenklingans plats, men de där 4 små
"armarna" som går inåt på klingan och ska skrivas fast på vevpartiet passade inte
på "insidan", där så var de armarna ca 2mm för långa. Skitstörigt.
Jag har ett Truvative GXP.
Är det så på alla vevpartier?
Är det bara att fila bort 2mm på varje arm helt enkelt?
Annat trix?

Tack på förhand!

/ pirx

 

[tmalm]

Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns lite som att fråga om hur långt ett
> snöre är men.....
>
> Kedjestag, detta kära ämne att stöta och
> blöta.
> Hur långt är ett långt KS & hur långt är ett
> kort KS.
>
> För resonemangets skull tar jag en ramgeo nedan
> som ex.
> Detta är en 29" FS i storlek Medium.
> Har denna kort, långt eller sådär mittimellan
> KS???
>

Långa. Tror normalt (specialized tex)är 450mm å korta neråt 430mm.

/T

 

[NLC]

pirx skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjo!
>
> Två frågor om framklingorna.
>
> Jag skruvade av mellanklingan igår, och tänkte
> på...
>
> 1. Vore najs med blå bultar/muttrar. Jag kan
> hitta tex de i länken nedan,
> men hålen i mitt vevparti är 11mm och inte 6.5mm
> eller 8.5mm.
> Är det ngt annat jag ska mäta?
> http://www.wiggle.co.uk/id-chainring-bolts-set-of-
> 4/

Det mått du mäter till 11 mm är det diameter eller (som angivet på Wiggle) längd? Det är (hyffsat) standardiserat så har du dubbelklinga ska du välja 8.5 och singelklinga 6.5 mm.


> 2. Skulle prova att sätta storklingan på
> mellenklingans plats, men de där 4 små
> "armarna" som går inåt på klingan och ska
> skrivas fast på vevpartiet passade inte
> på "insidan", där så var de armarna ca 2mm för
> långa. Skitstörigt.
> Jag har ett Truvative GXP.
> Är det så på alla vevpartier?
> Är det bara att fila bort 2mm på varje arm helt
> enkelt?

Ja det är så, ytterklingan är platsspecifik och det går att fulmodda själv (exempel på ett seriöst sånt jobb - http://happymtb.org/forum/read.php/1/2290994/2291403/). BTW är du säker på att storklingan får plats på mittenplatsen utan att dess tänder går emot kedjestagen på ramen?

 

[pirx]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> pirx skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Det mått du mäter till 11 mm är det diameter
> eller (som angivet på Wiggle) längd? Det är
> (hyffsat) standardiserat så har du dubbelklinga
> ska du välja 8.5 och singelklinga 6.5 mm.

Aha, visste inte att de anger längd. Jag mätte diameter...

> BTW är du säker på att storklingan får
> plats på mittenplatsen utan att dess tänder går
> emot kedjestagen på ramen?

Nej, tänkte inte på att kolla det igår:) Kollar idag.

När jag tog bort mellanklingan så är (dubbel)bultarna för långa för att
kunna skruva åt storklingan.
Jag löste det med ett par brickor (såna runda med hål i ni vet).

Finns det speciella bultar för detta, eller gör folk ful-lösningar här?
Det borde gå att fila/såga bort ngn mm från den bulten med innergängor tycker jag.

 

[NLC]

Ja, det är då du använder singelbultarna.

 

[pirx]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, det är då du använder singelbultarna.

Fast det går väl inte (?). Med singelbultar antar jag att du menar
de som är gängade på utsidan.
Men det är bara innerklingans plats som har gängade hål.
På mitt vevparti iaf, fast det kanske skiljer.

Storklingan och mellanklingan sitter liksom tillsammans på varsin
sida om en och samma uppsättning ogängade hål.
Så där måste dubbelbultar användas.

Nåja, det här är ju inte så svårt att lösa.

 

[Rattnalle]

pirx skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, det är då du använder singelbultarna.
>
> Fast det går väl inte (?). Med singelbultar
> antar jag att du menar
> de som är gängade på utsidan.
> Men det är bara innerklingans plats som har
> gängade hål.
> På mitt vevparti iaf, fast det kanske skiljer.
>
> Storklingan och mellanklingan sitter liksom
> tillsammans på varsin
> sida om en och samma uppsättning ogängade hål.
> Så där måste dubbelbultar användas.
>
> Nåja, det här är ju inte så svårt att lösa.

Skruvar till singelklinga är kortare. Detta för att tillverkarna faktiskt märkt samma sak som dig, att det annars krävs brickor.

 

[pirx]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> pirx skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > NLC skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Ja, det är då du använder singelbultarna.
> >
> > Fast det går väl inte (?). Med singelbultar
> > antar jag att du menar
> > de som är gängade på utsidan.
> > Men det är bara innerklingans plats som har
> > gängade hål.
> > På mitt vevparti iaf, fast det kanske skiljer.
> >
> > Storklingan och mellanklingan sitter liksom
> > tillsammans på varsin
> > sida om en och samma uppsättning ogängade
> hål.
> > Så där måste dubbelbultar användas.
> >
> > Nåja, det här är ju inte så svårt att
> lösa.
>
> Skruvar till singelklinga är kortare. Detta för
> att tillverkarna faktiskt märkt samma sak som
> dig, att det annars krävs brickor.


Ah, så när man säger singelbult så menas bult till singelklinga, och
inte att det är en ensam (yttergängad) bult?

Det är alltså fortfarande en tvådelad bult där den ena delen har ett gängat hål, eller?

 

[Finnen]

pirx skrev:
-------------------------------------------------------
> Ah, så när man säger singelbult så menas bult
> till singelklinga, och
> inte att det är en ensam (yttergängad) bult?
>
> Det är alltså fortfarande en tvådelad bult där
> den ena delen har ett gängat hål, eller?


Japp!

 

[NLC]

Prexis! Sorry om det blev otydligt :-)