Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Rattnalle]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller hur! Fast en sån där gravel grinder hade
> man ju kunnat tänka sig -
> http://www.ninerbikes.com/RLT9 =)

Jag tycker mest det verkar vara en CX med lugnare = tråkigare geometri :)

 

[NLC]

Passar väl gamlingar som jag då :-) Och prislappen med.

 

[silverman834]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Smort upp pedalerna? Mina SPD-pedaler börjar
> strula på konstiga sätt när jag spolat rent dem
> för många gånger och fått in sand under
> fjädrar och annat. Några droppar kedjeolja på
> rätt ställen brukar hjälp.

Hmm, nu är de uppsmorda och inställda på minst motstånd, det tar fortfarande emot mer än det borde, men borde funka. Tack för påminnelsen om att smörja dem, det glöms ju ofta bort.

 

[Konvalj]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Precis. Frågan är då bara hur "CX-hjul" ska
> anges - 28.5" ? ;-)

Det rimliga är ju att sluta använda tumstorlekarna och istället köra med millimeter - 559 (vanlig 26"), 584 (27.5" eller 650B) samt 622 (28" racer/29" mtb). Måtten är alltså diametern på hjulet utan däck monterat.

 

[NLC]

Konvalj skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Precis. Frågan är då bara hur "CX-hjul" ska
> > anges - 28.5" ? ;-)
>
> Det rimliga är ju att sluta använda
> tumstorlekarna och istället köra med millimeter
> - 559 (vanlig 26"), 584 (27.5" eller 650B) samt
> 622 (28" racer/29" mtb). Måtten är alltså
> diametern på hjulet utan däck monterat.

Ja, det var ju nån gubbe med skägg som hade skrivit något om det där http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

 

[davidi]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
>
> > Eller så vänder man den upp och ned och
> skakar?
> >
> Är du galen? Så man får 1-2 dl gamla
> brödsmulor utspridda över halva köksgolvet?!
>
> Förväntad följdfråga: Över vasken går det
> väl bra?
>
> Nej! Då måste man ju dra ut kontakten och gå
> iväg med den 7m. Negative!

Jag vände på kontakten i min brödrost och fick en helt ny upplevelse! Tror det har nåt med rostningspolarisationen att göra.

 

[dnleriksson]

Konvalj skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Precis. Frågan är då bara hur "CX-hjul" ska
> > anges - 28.5" ? ;-)
>
> Det rimliga är ju att sluta använda
> tumstorlekarna och istället köra med millimeter
> - 559 (vanlig 26"), 584 (27.5" eller 650B) samt
> 622 (28" racer/29" mtb). Måtten är alltså
> diametern på hjulet utan däck monterat.

+1

Helt orimligt att mäta däcket! Viss skillnad på racer och fatbike... Fälgmått används väl I alla andra branscher!?

Men hur stämmer mm jämfört med tum egentligen?
I tum-mått så skiljer det en tum från 559 till 584. Men sen är det 1,5 tum upp till 29". Stämmer förvisso med 27,5" men då skiter sig 26" istället som då borde vara 26,5"... Åh, skitsystem! Någon har målat in sig i ett hörn! Och 650b, vad är rimligheten i det egentligen?

Usch.

 

[tmalm]

Om man vill ha Bash på 2delat vevparti, finns det "2 delat bashar" eller passar alla överallt?

/T

 

[Fliken]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Så.
> >
> > 1 - jag har beställt en Canyon Inflite
> Cyclocross
> > med 29 tums hjul.
> >
> > 2 - jag har redan dubbdäck till min
> existerande
> > Cyclocross (en Merida) CC3.
> >
> > Jag kan alltså köra på det existerande
> däcket
> > till den nya cykeln, utan problem ...
>
> Ja, så länge som däcket får plats i ramen.


Tack för era svar. Den här dimensionen (!) av cyklingkunskap hade jag helt missat fram tills idag. Man lär sig ngt nytt varje dag ...

 

[crust]

Kan man använda ett par räserbroms/växel-reglage till ett par cantileverbromsar så att det funkar ok, eller drar dom (väldigt) olika mycket vajer?

 

[Rattnalle]

crust skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man använda ett par
> räserbroms/växel-reglage till ett par
> cantileverbromsar så att det funkar ok, eller
> drar dom (väldigt) olika mycket vajer?

Cantileverbromsar är (men har kanske inte alltid varit?) anpassade för just racerreglage. Tänk CX.

 

[crust]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> crust skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan man använda ett par
> > räserbroms/växel-reglage till ett par
> > cantileverbromsar så att det funkar ok, eller
> > drar dom (väldigt) olika mycket vajer?
>
> Cantileverbromsar är (men har kanske inte alltid
> varit?) anpassade för just racerreglage. Tänk
> CX.

Jo, det är just cx jag tänker. Men har tänkt att det varit speciella reglage till just cantibromsar.. Men tack!
Detta borde även gälla lite äldre reglage eller? 90-tal typ?

 

[Rattnalle]

crust skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > crust skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kan man använda ett par
> > > räserbroms/växel-reglage till ett par
> > > cantileverbromsar så att det funkar ok,
> eller
> > > drar dom (väldigt) olika mycket vajer?
> >
> > Cantileverbromsar är (men har kanske inte
> alltid
> > varit?) anpassade för just racerreglage. Tänk
> > CX.
>
> Jo, det är just cx jag tänker. Men har tänkt
> att det varit speciella reglage till just
> cantibromsar.. Men tack!
> Detta borde även gälla lite äldre reglage
> eller? 90-tal typ?

Jag vet att det skiljer en aning i hur mycket vajer olika reglage drar, både mellan serier och mellan tillverkare, men om det spelar någon större praktisk roll vet jag inte.

 

[Mendel]

http://happymtb.org/forum/read.php/1/2203782/page=2 för bild..

Har beställt Blackspire Stinger(kedjestyrare) och Hope bash guard..hoppas att grejjerna kommer spela med cykeln(YT wicked 650b). Tanken är att köra två delat genom att dumpa den största klingan..

När man tar lös vevarmen så är det bara att låssa på insexskruven i mitten och resterande sitter med splinters(Raceface Turbine)?

 

[Rattnalle]

Mendel skrev:
-------------------------------------------------------
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2203782/page=
> 2 för bild..
>
> Har beställt Blackspire Stinger(kedjestyrare) och
> Hope bash guard..hoppas att grejjerna kommer spela
> med cykeln(YT wicked 650b). Tanken är att köra
> två delat genom att dumpa den största klingan..
>
>
> När man tar lös vevarmen så är det bara att
> låssa på insexskruven i mitten och resterande
> sitter med splinters(Raceface Turbine)?

De har inbyggd avdragare. Du skruvar bara ur den inre skruven så att den kommer i spänn mot den yttre och fortsätter skruva tills det är loss.

 

[Mendel]

OK, tack!

Men kedjestyrare + bash genom att droppa största klingan och köra två delat, är det rätt tänkt?

 

[Rattnalle]

Mendel skrev:
-------------------------------------------------------
> OK, tack!
>
> Men kedjestyrare + bash genom att droppa största
> klingan och köra två delat, är det rätt
> tänkt?

Jag kör så på mitt Turbine och det funkar skitbra. Dock utan styrare men har bara tappat kedjan en eller två gånger när jag kört DH och den lyfts av från framdrevet när jag hoppat.

 

[ratatosk]

OT: lysrörsfråga. Akvariebelysningen tänds 2 sekunder o slocknar igen, om man släcker o väntar en minut o sen tänder igen lyser den 2 sek till.
Det borde väl vara rören?

Surt isf, för de är inte gamla.

 

[Azog]

ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> OT: lysrörsfråga. Akvariebelysningen tänds 2
> sekunder o slocknar igen, om man släcker o
> väntar en minut o sen tänder igen lyser den 2
> sek till.
> Det borde väl vara rören?
>
> Surt isf, för de är inte gamla.


Låter som glimtändaren, tycker jag.

 

[ratatosk]

Azog skrev:
-------------------------------------------------------
> ratatosk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OT: lysrörsfråga. Akvariebelysningen tänds 2
> > sekunder o slocknar igen, om man släcker o
> > väntar en minut o sen tänder igen lyser den 2
> > sek till.
> > Det borde väl vara rören?
> >
> > Surt isf, för de är inte gamla.
>
>
> Låter som glimtändaren, tycker jag.

Jag är inte så insatt i lysrör, men föreställer mig att glimtändaren är lite som startmotorn. Men det kanske bara är en ursäkt för att dölja att jag inte hittar var jag ska leta efter glimtändaren. Hittar inga skruvar.

 

[hjeltman]

Skulle nästan tippa på rören..

om jag förstått det korrekt så är glimtändaren en kondensator som "sparkar igång" lysröret.
Eftersom att det blinkar till, så fungerar förmodligen glimtändaren. (Glimtändaren brukar för övrigt se ut som en liten plastcylinder, kande 2 cm hög och 1 cm i diameter, och sitter med en bajonettfattning så man vrider den 90° för att lossa/sätta fast)

Jag skulle prova att byta rör.

 

[zzingo]

Bild på glimtändare

http://www.svenskabostader.se/PageFiles/5800/bytalysror_2.jpeg

Byts lämpligen samtidigt som du byter lysrör

 

[xyz-saft]

Wikipedia vet mycket! https://sv.wikipedia.org/wiki/Glimtändare

Låter ju inte som att det skulle vara glimtändaren map. beskrivningen du gav.

 

[Paco]

Kan man klämma in vanliga räserhjul i en mtb-ram med stel gaffel eller skiljer sig bredden på naven?

 

[Flatline]

Racernav (modernt) är 130mm medan mtb är 135mm brett, så man behöver rätt nav till rätt ram. Till framgaffeln är det oftast samma 100mm (om det är vanlig 9mm snabbkopplingsaxel).

 

[crust]

Öhhm...?? Hur, när, var och varför?

 

[bojsänke]

Paco skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man klämma in vanliga räserhjul i en mtb-ram
> med stel gaffel eller skiljer sig bredden på
> naven?

Skiljer men brukar gå ändå. Det är ju bara 2.5mm per sida, på en arm som är långt och väl över 400mm lång. En del ramar har ju 132.5mm bak just för att man ska kunna vålda in lite av varje.

 

[Goofy]

Vad är det för skillnad på ett DT swiss 350 och 240s förutom priset och vikten?

/S

 

[Rattnalle]

Goofy skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för skillnad på ett DT swiss 350 och
> 240s förutom priset och vikten?
>
> /S

När jag köpte mina hjul Googlade jag på det där och hittade inga fler skillnader. 350 har ju också star ratchet och är om möjligt ännu mer bombsäkra så det blev ett par såna istället. Vikt inne vid navet känns mindre kritiskt.

 

[T.R.S.]

Hur står sig dämparna på en fs i de fall de bottnar, är de gjorda för att gå till "ändläge" och ta stoppet som uppstår? Naturligtvis finns det en väldans massa olika dämpare och inställningar men om man följer tillverkarens rek. tryck på en RS eller Fox och landar för hårt.

Hur mycket stryk tål dom på ett ungefär?

 

[Rattnalle]

Jag har bottnat min Fox Float några gånger på hoppen i slutet av backen på Vallåsen innan jag hittade rätt tryck. Bottningen kändes ganska mjuk men den var tydlig nog att det nog var en del kraft i den. Har inte märkt att något skulle ha hänt iaf.

I gafflarna sitter det väl en gummibit som ska skydda lite vid bottning?

 

[martysod]

Suktar efter en Canyon Grand Canyon CF men är osäker på storlek. Canyon-hemsidan säger Small men jag är tveksam om jag inte ska ha en Medium? Här är mina mått på WrenchScience.

Any ideas? Skulle helst prova men det är ju inte helt lätt att få till.

 

[T.R.S.]

martysod skrev:
-------------------------------------------------------
> Suktar efter en Canyon Grand Canyon CF men är
> osäker på storlek. Canyon-hemsidan säger Small
> men jag är tveksam om jag inte ska ha en Medium?
> Här är mina mått på WrenchScience.
>
> Any ideas? Skulle helst prova men det är ju inte
> helt lätt att få till.

Geometrier är inte sällan snarlika mellan olika märken och modeller = sök reda på en jämförbar hos en handlare och så är det bara att testa.

Jag är 173cm/80cm grenmått och har en Specialized Epic Medium som inte är helt olik Grand Canyon CF även om det är FS mot HT. Exempelvis skiljer det 1mm i TT horisontellt men Epic har setback på sadelstolpen vilket Grand Canyon inte har enligt bilden åtminstone, med det sagt har jag dock inte stenkoll på skillnader i grader/lutning av sadelröret mellan modellerna eftersom de specar dem lite olika.

Jag trivs som fisken med Medium men då i avseende XC-terräng och CV, för teknisk terräng kan såklart det mindre alt. vara lämpligare. Enligt de storleksguider jag hittat för Epic är jag en solklar Medium.

 

[Frasse]

Är det bara jag som tycker att det är svårt att få isär kedjelås, finns det något knep? Hoppas slippa göra det med blöta,kalla fingrar i skogen/på väggrenen när kompisarna står o väntar...

 

[T.R.S.]

Finns från lite olika märken och även för det omvända fast det tycker jag brukar gå bra för hand:

 

[Mendel]

Om jag har fattat det rätt så ska kedjan hoppa mellan det djupa(mittenklingan) och uppbygnanden(grannyring, som det ser ut på sista bilden)?

 

[Pelle Hå]

Mendel skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag har fattat det rätt så ska kedjan hoppa
> mellan det djupa(mittenklingan) och
> uppbygnanden(grannyring, som det ser ut på sista
> bilden)?
>

Det är helt riktigt.

 

[janolle]

T.R.S. skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns från lite olika märken och även för det
> omvända fast det tycker jag brukar gå bra för
> hand:
>
>

Lustigt att Park-Tool har satt kedjelåset åt fel håll !!!!

 

[fiveax]

måste ha missat nå't , vad är rätt o fel montering av det låset ?

/s

 

[Rattnalle]

fiveax skrev:
-------------------------------------------------------
> måste ha missat nå't , vad är rätt o fel
> montering av det låset ?
>
> /s

Undrar jag också.

 

[blunder]

Finns det något sätt att tuna rebound i en gaffel?

Jag leker med tanken att ha snabb rebound i början på slaget så den snabbt kommer ner i marken när det är småstenar och liknande och göra det lättare att poppa upp fram hjulet. Samtidigt så vill jag ha långsammare rebound i slutet på slaget så när det är större saker så sväljer gaffeln det lättare.

Är det här en helt korkad ide?

Det är en revelation gaffel för övrigt.

 

[Rattnalle]

blunder skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det något sätt att tuna rebound i en
> gaffel?
>
> Jag leker med tanken att ha snabb rebound i
> början på slaget så den snabbt kommer ner i
> marken när det är småstenar och liknande och
> göra det lättare att poppa upp fram hjulet.
> Samtidigt så vill jag ha långsammare rebound i
> slutet på slaget så när det är större saker
> så sväljer gaffeln det lättare.
>
> Är det här en helt korkad ide?
>
> Det är en revelation gaffel för övrigt.

Byt till en nyare dämparenhet. De nya Revelationgafflarna har något de kallar Dual Flow Rebound som fungerar precis som du beskriver. Ratten nedtill ställer rebounden högt i slaget medan den långsamma djupt i slaget är fabrikstunad.
http://www.sram.com/rockshox/technologies/dual-flow

 

[blunder]

Jaha ok, tack så mycket!

 

[Fliken]

En fråga om nav och storleksmått. Jag har för avsikt att köpa extra hjul till min cyclocross, och då visar det sig självklart att man måste göra en massa val och då blir jag osäker på att lägga ut ett antal lusentappar på nätet utan att veta exakt att det blir helt rätt.

Ett baknav, exempelvis, kan anges som 9*135 eller liknande. Den andra siffran betyder O.L.D-mått och den förstår jag vad det är, och kan mäta upp.


Frågan:
Men, vad beskriver siffran 9? När den andra siffran kan variera mellan 130, 135 och 142, verkar det finnas många fler alternativ för den första siffran.

Hur vet man hur ett kommande hjul skall vara specat?

 

[tmalm]

9*135 är vanligt quickrelease baknav för MTB
10*135 finns som bolt on och thrushaft tror jag men det är ovanligt och för MTB
12*142 är det nya svarta på MTB som oxå kan heta x12 och E-thru men är inte helt säker på kompabiliteten där

Första siffran är iaf axeldiametern och sista navbredden.
tror det är 130mm för landsväg och CX.

/T