Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Azog]

Koolof skrev:
-------------------------------------------------------
> Kellogg's skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför är vevpartier för singelklinga gjorda
> > för ett visst antal växlar bak? Vad händer
> om
> > man kör 9-delat med 1x10 vevparti?
>
> Som "nybörjare" så skulle jag säga att det har
> att göra med hur kedjan linjerar mot de bakre
> växlarna

Jag gissar på att kedjan har olika bredd.

 

[crust]

Jag tänkte försöka sälja mina hope-nav.. Nu sitter de på ett par 26"-fälgar men tänker att det kanske är lättare att sälja dem lösa då det känns som att ganska få längre kör med 26or?

Hur vet jag vad dessa är kompatibla med? Nu när folk kör med fasta axlar, andra dimensioner och allt vad det heter...

Så här ser det ut på framnavet:

Den yttre delen går att ta bort så här:

Hjulen är byggda 2012 och är sparsamt använda under 2012 och 2013, hur mycket är lämpligt att lägga ut dem för?

 

[marran]

NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Är denna olja normal på en ny cykel med en ny
> fox evolution ctd shock?
> Googlar lite om att det är "monteringsfett" och
> så...
> Allt ser skitigt ut (damm tills idag då det
> kördes i vatten), men gaffelbenen är avtorkade
> minst en gång efter varje körning. Cyklat kanske
> 5 gånger på den (inte ens 10 mil).
>
> Det var en tunn liknande oljesträng när jag tog
> upp den ur kartongen.
>
> Var ju snål och köpte från äran och
> hjältarnas land... Kan tänka mig att garanti
> blir bökigt.
> Oljehinnan är efter 1.5 mil cykling varav 1 på
> stigar.

Ja det är nog inga konstigheter, det brukar kunna kladda lite när det är nytt. Torka av efter varje tur och lugnar det inte ner sig efter ett tiotal timmars drifttid kan det vara lurt, men sånt är relativt ovanligt att det är problem med enligt min erfarenhet.

 

[Lulle]

crust skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte försöka sälja mina hope-nav.. Nu
> sitter de på ett par 26"-fälgar men tänker att
> det kanske är lättare att sälja dem lösa då
> det känns som att ganska få längre kör med
> 26or?
>
> Hur vet jag vad dessa är kompatibla med? Nu när
> folk kör med fasta axlar, andra dimensioner och
> allt vad det heter...
>
> Så här ser det ut på framnavet:
>
>
> Den yttre delen går att ta bort så här:
>
>
> Hjulen är byggda 2012 och är sparsamt använda
> under 2012 och 2013, hur mycket är lämpligt att
> lägga ut dem för?

Det ser ut att vara vanlig 9mm qr. Ändhylsorna som du plockat bort går att byta ut mot andra så att man kan använda andra axelstandarder.

 

[Rattnalle]

Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är vevpartier för singelklinga gjorda
> för ett visst antal växlar bak? Vad händer om
> man kör 9-delat med 1x10 vevparti?

Innerbredden är samma 9-10-11-delat. Så för singelklinga är det skit samma. Avståndet mellan klingorna om man kör växlar kan skilja sig.


Den där Foxdämparn ser ut att läcka lite mer olja än vad min någonsin gjorde. Torkar du rent efter varje tur och det inte ger sig efter ett fåtal turer så är det nog något inuti som läcker.

 

[Vic]

så sen på den bollen :)

 

[Konkret]

jag har ett tvådelat vevparti. Jag vill byta klingorna fram. 104bcd och 64bcd. Den lilla byter jag ju bara för det finns ju bara en modell. Men jag vill ha 32 istället för 36fram, kan jag ta en klinga som är gjord för ett tredelat vevparti? eller skall jag ta em klinga som är gjord för en-delat? Länka gärna en modell på chainreaction om du orkar!
Jag har sram som det är nu, men det spelar ingen roll märke på klingan så länge den är bra

 

[marr]

Konkret skrev:
-------------------------------------------------------
> jag har ett tvådelat vevparti. Jag vill byta
> klingorna fram. 104bcd och 64bcd. Den lilla byter
> jag ju bara för det finns ju bara en modell. Men
> jag vill ha 32 istället för 36fram, kan jag ta
> en klinga som är gjord för ett tredelat
> vevparti? eller skall jag ta em klinga som är
> gjord för en-delat? Länka gärna en modell på
> chainreaction om du orkar!
> Jag har sram som det är nu, men det spelar ingen
> roll märke på klingan så länge den är bra

Undvik en delar klingor, de är inte tillverkade för att växla med. Det funkar rätt kass då.

 

[Konkret]

Skulle denna funka tex? http://www.chainreactioncycles.com/se/en/shimano-xt-fcm780-10-speed-triple-chainrings/rp-prod116089

 

[Konkret]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Konkret skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jag har ett tvådelat vevparti. Jag vill byta
> > klingorna fram. 104bcd och 64bcd. Den lilla
> byter
> > jag ju bara för det finns ju bara en modell.
> Men
> > jag vill ha 32 istället för 36fram, kan jag
> ta
> > en klinga som är gjord för ett tredelat
> > vevparti? eller skall jag ta em klinga som är
> > gjord för en-delat? Länka gärna en modell
> på
> > chainreaction om du orkar!
> > Jag har sram som det är nu, men det spelar
> ingen
> > roll märke på klingan så länge den är bra
>
> Undvik en delar klingor, de är inte tillverkade
> för att växla med. Det funkar rätt kass då.


Det var lite det jag hade på känn men därav frågan i denna underbara tråd!

 

[marr]

Konkret skrev:
-------------------------------------------------------
> Skulle denna funka tex?
> http://www.chainreactioncycles.com/se/en/shimano-x
> t-fcm780-10-speed-triple-chainrings/rp-prod116089

Jag har tyvärr för dålig koll på srams vevar så jag hoppas någon annan hjälper dig :)

 

[NickPick]

Vad innebär siffrorna egentligen? thruaxle fram.

Ang min foxdämpare. Slutar den inte snart så tar jag nog isär den ich rengör "en gång" iaf. Blir det inte bättre får man maila till radsport haus och tjata lite. DOm är kass på engelska, tyvärr. Istället för float fluid använder jag någon 80w-olja.

 

[Aristoteles]

Jag behöver nya lager till bakhjulet. Vad heter den delen på engelska?

 

[tmalm]

crust skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte försöka sälja mina hope-nav.. Nu
> sitter de på ett par 26"-fälgar men tänker att
> det kanske är lättare att sälja dem lösa då
> det känns som att ganska få längre kör med
> 26or?
>
> Hur vet jag vad dessa är kompatibla med? Nu när
> folk kör med fasta axlar, andra dimensioner och
> allt vad det heter...

PRO II EVO naven är kompatibla med alla (frånsett kanske 142+, 148boost osv) axelstandarder genom att byta de lösa plupparna I ändarna på naven. Tror nog det finns en och annan tjusexa kvar I skogarna som kan vilja ha nya hjul....

/T

 

[Jimel]

Har försökt googla men saknar tydligen skillz, går mitt baknav att bygga om för 11 delat? Har följande hjulpar: Deore XT WH-M785

Edit: eller är det så att shimanos 11 delade mtb kassett passar på 10 delad body? Verkade så när jag kollade på superstarcomponents.

 

[Kung_Gustaf]

Stam eller RS?

 

[marr]

Jimel skrev:
-------------------------------------------------------
> Har försökt googla men saknar tydligen skillz,
> går mitt baknav att bygga om för 11 delat? Har
> följande hjulpar: Deore XT WH-M785
>
> Edit: eller är det så att shimanos 11 delade mtb
> kassett passar på 10 delad body? Verkade så när
> jag kollade på superstarcomponents.


Shimano 10 och 11 delad är samma body.

 

[Jimel]

Tack marr, nu blir det nog till att uppgradera i vinter :)

 

[Jory89]

Vilken sida på gaffeln är ECC och vilken är NEG?
Har jag rätt i att ECC är där vredet för lockout och rebound sitter?

 

[Rattnalle]

Vad är ecc och neg?

 

[Jory89]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är ecc och neg?

Hade jag vetat det hade jag inte behövt fråga :)
Tror att NEG är sidan med en kammare för "negativt" tryck.
Vill bara kika så att jag pumpar in rätt mängd luft i åbäket.

För att förtydliga.
NEG ("negativa" kammaren) ska vara högt, typ 100 PSI
och de två "positiva" ska ligga på runt 40 PSI för en snubbe på 73KG.
Låter detta rimligt?


Edit: Äh, googlade lite mer. NEG är den negativa kammaren på sidan med två munstycken, och ECC är typ vredet för att justera rebound/lockout.

 

[Norrbotten]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är ecc och neg?


ECC = Extension Control Cartridge

 

[Rattnalle]

Jory89 skrev:
-------------------------------------------------------
> För att förtydliga.
> NEG ("negativa" kammaren) ska vara högt, typ 100
> PSI
> och de två "positiva" ska ligga på runt 40 PSI
> för en snubbe på 73KG.
> Låter detta rimligt?

Att skriva vad det är för gaffel hjälper också :)

Norrbotten: Det där är lååångt före min tid.

 

[JensB]

Tjena, har googlat efter vikten på mina däck men hittar inget svar, vore intressant att veta utan
att behöva kränga av dom.
Däcken är Merida RACE 27 2.1
Någon som vet?

 

[NLC]

Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> ----------------------------------------------------
> > Vad är ecc och neg?
>
>
> ECC = Extension Control Cartridge
>

Mmmmm Marzocchi!

 

[Jory89]

Vilken kedja ska jag använda till min gamla niodelade XTR-kassett?
Kikade lite, och denna: http://www.evanscycles.com/products/kmc/x9l-titanium-nitrate-gold-light-chain-ec011749 KMC verkar ju fräsig.
Vettigt val? Funkar den med typ dessa: http://www.evanscycles.com/products/sram/powerlink-gold-chain-connectors-x-4-9-speed-ec008054 SRAm kedjelåsen?
Eller ska jag ha KMC-lås på en KMC-kedja? Typ detta: http://www.evanscycles.com/products/kmc/1-8-universal-joining-chain-link-ec046855 ?
Om någon vill välja ut en bättre kedja så är det välkommet.
Gärna då från just Evans, eftersom jag ändå ska köpa däck därifrån.

Tackar för hjälpen (:

 

[Vernersson]

Jory89 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken kedja ska jag använda till min gamla
> niodelade XTR-kassett?
> Kikade lite, och denna:
> http://www.evanscycles.com/products/kmc/x9l-titani
> um-nitrate-gold-light-chain-ec011749 KMC verkar ju
> fräsig.
> Vettigt val? Funkar den med typ dessa:
> http://www.evanscycles.com/products/sram/powerlink
> -gold-chain-connectors-x-4-9-speed-ec008054 SRAm
> kedjelåsen?
> Eller ska jag ha KMC-lås på en KMC-kedja? Typ
> detta:
> http://www.evanscycles.com/products/kmc/1-8-univer
> sal-joining-chain-link-ec046855 ?
> Om någon vill välja ut en bättre kedja så är
> det välkommet.
> Gärna då från just Evans, eftersom jag ändå
> ska köpa däck därifrån.
>
> Tackar för hjälpen (:


Har dessvärre ingen bra input på kedjorna du frågar om, men det var en tråd uppe om just Evans nyligen.
Vore jag som dig skulle jag titta på annat alternativ.
Men det är bara min högst personliga känsla.
http://happymtb.org/forum/read.php/1/2779724

 

[Crossmax]

Jory89 skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken kedja ska jag använda till min gamla
> niodelade XTR-kassett?
> Kikade lite, och denna:
> http://www.evanscycles.com/products/kmc/x9l-titani
> um-nitrate-gold-light-chain-ec011749 KMC verkar ju
> fräsig.
> Vettigt val? Funkar den med typ dessa:
> http://www.evanscycles.com/products/sram/powerlink
> -gold-chain-connectors-x-4-9-speed-ec008054 SRAm
> kedjelåsen?
> Eller ska jag ha KMC-lås på en KMC-kedja? Typ
> detta:
> http://www.evanscycles.com/products/kmc/1-8-univer
> sal-joining-chain-link-ec046855 ?
> Om någon vill välja ut en bättre kedja så är
> det välkommet.
> Gärna då från just Evans, eftersom jag ändå
> ska köpa däck därifrån.
>
> Tackar för hjälpen (:

Köp en kedja för 10-delat istället. Finns ingen anledning att inte göra det. KMC X10 SL är mitt förslag.

 

[Jimel]

Varför är en för 10delat bättre?

 

[mikipedia_]

Nästa gång du skabyta växel är det troligtvis dax attupgradera iaf och har du redan 10delad kedja så är en sak mindre att byta då!? Det är bara bredden som skiljer tror jag, sen är det nog lättare att få tag i en 10delad kedjelåshos lbs om det skiter sig ute nånstans typ.

 

[Jimel]

Ok låter vettigt :)

 

[Rattnalle]

Jag fattar inte. Vill man ha bäst växlingar köper man väl en kedja för rätt delning? Det är en billig slitdel och den kommer förmodligen ändå inte att fungera på en ny kassett när den gått ett tag.

KMCs kedjor kommer med lås istället för pinne. Det tycker jag är ganska smidigt. Annars är shimano alltid ett säkert kort.

 

[Crossmax]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte. Vill man ha bäst växlingar
> köper man väl en kedja för rätt delning? Det
> är en billig slitdel och den kommer förmodligen
> ändå inte att fungera på en ny kassett när den
> gått ett tag.
>
> KMCs kedjor kommer med lås istället för pinne.
> Det tycker jag är ganska smidigt. Annars är
> shimano alltid ett säkert kort.

En 9-delad kedja växlar inte bättre än en 10-delad kedja på en 9-delad kassett. Däremot är den en aning smalare så du får mindre problem med rassel om du kör framväxel. Dessutom är den 10-delade kedjan lättare, och utbudet är större.

 

[Jory89]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> KMCs kedjor kommer med lås istället för pinne.
> Det tycker jag är ganska smidigt. Annars är
> shimano alltid ett säkert kort.

Så ni tror att ett lås ingår med kedjan?
Annars får ni gärna svara på min tidigare fråga, om SRAM-länken funkar?


Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Har dessvärre ingen bra input på kedjorna du
> frågar om, men det var en tråd uppe om just
> Evans nyligen.
> Vore jag som dig skulle jag titta på annat
> alternativ.
> Men det är bara min högst personliga känsla.
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2779724

Hm, det är kanske sant. Men samtidigt hittar jag inte renegade s-works-däcken någon annan stans. Evalds har dem inte, trots infon på sidan.

 

[Crossmax]

Lås har ingått med de KMC-kedjor jag köpt.

 

[skier]

NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad innebär siffrorna egentligen? thruaxle fram.
>
du kan ställa in hur hårt qr spänner åt hjulet så att du kan få spaken i den riktning du vill när den är "lagom" hårt spänd.

 

[emmer]

Jory89 skrev:
-------------------------------------------------------
> Så ni tror att ett lås ingår med kedjan?
> Annars får ni gärna svara på min tidigare
> fråga, om SRAM-länken funkar?

Har aldrig sett en färdigpackad kedja där inte lås i en eller annan form ingår.
Varför SRAM-länkt till en KCM-kedja när KCM har lika bra låslänkar löst till samma pris?
(Fast SRAM har ju iofs kedjor till samma pris för den delen.)
Men eftersom kedjans mått för en Shimano, en SRAM, en KCM (för shimano) eller en Wipperman (för shimano) är lika så passar väl låslänkarna back 'n forth även de.

 

[emmer]

Dumstrutsfråga, men:
Är det samma gänga på 12g, 16g och 25g CO2-patroner?
(Och den som svarar att det inte är det på ogängade får ärva dumstrukten :-) )

 

[Kung_Gustaf]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Dumstrutsfråga, men:
> Är det samma gänga på 12g, 16g och 25g
> CO2-patroner?
> (Och den som svarar att det inte är det på
> ogängade får ärva dumstrukten :-) )

Det är det inte, samma alltså. Men den är likadan. I alla fall den jag har sett på 16g och 25g :)
12g förstår jag inte vitsen med.

 

[landen]

Kan man använda ett vanligt SRAM Force/Rival 2x11 högerreglage för LVG till en Rival 1 bakväxel?

 

[mtb565]

Nybörjare på det här (sedan 1 månad tillbaka) och kikar nu på cykelshorts.
Dom flesta cykelshorts med "loose fit" verkar vara helt utan pad? Är det standard? Kör folk utan det eller har dom ett par mindre cykelbyxor under med en dyna?

Kör riktiga män utan cykelblöja?

 

[mikipedia_]

mtb565 skrev:
-------------------------------------------------------
> Nybörjare på det här (sedan 1 månad tillbaka)
> och kikar nu på cykelshorts.
> Dom flesta cykelshorts med "loose fit" verkar vara
> helt utan pad? Är det standard? Kör folk utan
> det eller har dom ett par mindre cykelbyxor under
> med en dyna?
>
> Kör riktiga män utan cykelblöja?


Allt är personligt, jag har alldrig använt dyna. Tex Enduras shorts kan man ofta klicka ihop undershorts med loosefitshortsen om man vill, annars är en korrekt sadel för just din bak väldigt bra.

 

[elason]

Mtb i stök kör jag gärna utan pad. Det är ändå så mycket upp och ned från sadeln och hamna lite snett och halka omkring att poängen går förlorad.

 

[Raggamuffin]

Var kan man beställa den här halvmånen man använder för att banka ut hjullager?
Har gått med skruvmejsel innan men mina Easton säger nej.

 

[Kung Stalle]

Asså en fråga... Får man köra bil stående (förutsatt att man har en bil som man kan stå å köra i)?

Stalle