Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Trådstartare rularn
- Start datum
Azog
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Goofy skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är det flera "ensamma" framhjul till salu
> och inte par?
Man kan vila ha olika hjul fram och bak. Tex lägre profil fram för att minska vindkänslighet eller tåligare hjul bak för att minska risken för haveri.
-------------------------------------------------------
> Varför är det flera "ensamma" framhjul till salu
> och inte par?
Man kan vila ha olika hjul fram och bak. Tex lägre profil fram för att minska vindkänslighet eller tåligare hjul bak för att minska risken för haveri.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Tillbehor/Skarmar/Stankskarmar-for-standardcyklar-2000018474/
På dessa skärmar... Hyr ät det tänkt att det "främre" fästet på bakskärmen ska sitta? Alltså vart på cykeln. På produktbilden är det längst till vänster och längst bort från bild. Ska sitta på min cx.
På dessa skärmar... Hyr ät det tänkt att det "främre" fästet på bakskärmen ska sitta? Alltså vart på cykeln. På produktbilden är det längst till vänster och längst bort från bild. Ska sitta på min cx.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jan antog att den lilla svarta plastbiten som ligger löst var till det. Får testa igen då. Har ingen bromsbrygga att fästa i.
Edit. Som ni ser så går ju skärmen en bit ner på bilden. Fästet är ungefär vid slutet... Vid vevlagret typ.
Edit. Som ni ser så går ju skärmen en bit ner på bilden. Fästet är ungefär vid slutet... Vid vevlagret typ.
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Johan Falk skrev:
-------------------------------------------------------
> NickPick skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jan antog att den lilla svarta plastbiten som
> > ligger löst var till det. Får testa igen då.
> > Har ingen bromsbrygga att fästa i.
> >
> > Edit. Som ni ser så går ju skärmen en bit
> ner
> > på bilden. Fästet är ungefär vid slutet...
> > Vid vevlagret typ.
>
>
> Jaha, okej då är jag med. Utan bromsbrygga, då
> får du väl nöja dig med det nedre/främre
> fästet vid veven då.
Det jag funderade på var hur man monterade det...Dvs det nedre fästet :)
-------------------------------------------------------
> NickPick skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jan antog att den lilla svarta plastbiten som
> > ligger löst var till det. Får testa igen då.
> > Har ingen bromsbrygga att fästa i.
> >
> > Edit. Som ni ser så går ju skärmen en bit
> ner
> > på bilden. Fästet är ungefär vid slutet...
> > Vid vevlagret typ.
>
>
> Jaha, okej då är jag med. Utan bromsbrygga, då
> får du väl nöja dig med det nedre/främre
> fästet vid veven då.
Det jag funderade på var hur man monterade det...Dvs det nedre fästet :)
Vernersson
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hoffarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska byta däck på min nya cykel och hade ju
> inbillat mig att den hade QR, vilket inte var
> fallet. Hur får jag loss bakhjulet?
Insexnyckel ser ut att passa ganska okej där.
-------------------------------------------------------
> Ska byta däck på min nya cykel och hade ju
> inbillat mig att den hade QR, vilket inte var
> fallet. Hur får jag loss bakhjulet?
Insexnyckel ser ut att passa ganska okej där.
mikipedia_
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur ser andra sidan ut då? Låter konstigt att det inte händer något när du skruvar där.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hoffarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Har försökt men händer inget. Vet inte hur
> mycket man vågar ta i, vill inte förstöra
> något.
Kan den ha en antistöldfunktion, som ett av mina hjul? Då måste man ha cykeln upp och ner för att kunna skruva loss.
-------------------------------------------------------
> Har försökt men händer inget. Vet inte hur
> mycket man vågar ta i, vill inte förstöra
> något.
Kan den ha en antistöldfunktion, som ett av mina hjul? Då måste man ha cykeln upp och ner för att kunna skruva loss.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om jag har det här vevpartiet:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-crankset-10-speed-fc-m785-38-24-175mm-black-36517
kan jag då byta till det här:
http://www.bike-discount.de/en/buy/sram-gx-1x11-speed-group-trigger-gxp-175mm-459189/wg_id-391
utan att byta vevlager?
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-crankset-10-speed-fc-m785-38-24-175mm-black-36517
kan jag då byta till det här:
http://www.bike-discount.de/en/buy/sram-gx-1x11-speed-group-trigger-gxp-175mm-459189/wg_id-391
utan att byta vevlager?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Solaris skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag har det här vevpartiet:
>
> http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-cran
> kset-10-speed-fc-m785-38-24-175mm-black-36517
>
> kan jag då byta till det här:
>
> http://www.bike-discount.de/en/buy/sram-gx-1x11-sp
> eed-group-trigger-gxp-175mm-459189/wg_id-391
>
> utan att byta vevlager?
Nej. Sram kör gxp-lager.
-------------------------------------------------------
> Om jag har det här vevpartiet:
>
> http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-cran
> kset-10-speed-fc-m785-38-24-175mm-black-36517
>
> kan jag då byta till det här:
>
> http://www.bike-discount.de/en/buy/sram-gx-1x11-sp
> eed-group-trigger-gxp-175mm-459189/wg_id-391
>
> utan att byta vevlager?
Nej. Sram kör gxp-lager.
Vernersson
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Solaris skrev:
-------------------------------------------------------
> Åhå. Tack!
GX 1 gruppen innehåller även vevlager så det är inget problem :)
Scope of delivery
GX 11-speed Crankset 32T 175mm
GXP Team Bottom Bracket BSA
11-speed Cassette XG-1150 10-42T
GX Rear Derailleur 11-speed long black
GX Trigger 11-speed black
1 Clamp
1 Inner cable
PowerChain PC X1 11-speed Chain
-------------------------------------------------------
> Åhå. Tack!
GX 1 gruppen innehåller även vevlager så det är inget problem :)
Scope of delivery
GX 11-speed Crankset 32T 175mm
GXP Team Bottom Bracket BSA
11-speed Cassette XG-1150 10-42T
GX Rear Derailleur 11-speed long black
GX Trigger 11-speed black
1 Clamp
1 Inner cable
PowerChain PC X1 11-speed Chain
Senast ändrad:
S
Stewe
Guest
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
En sån där kan du ha till nästan vad som helst.
Den är inte bäst på nått, men bra på det mesta, grusvägar, stiga, långa utflykter.
Går även att montera packväskor för lite längre turer.
Jag skulle gärna ha en sån där, typ som en cross med riktigt feta däck.
"The late, great Steve Worland summed them up nicely as "…the perfect cross-dresser for those long, steady rides that encompass a bit of everything." Touer, commuter, ruffty tuffy road bike, the Vagabond will happily turn it's hand to most diciplines with as much as a simple tyre swap."
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/touring/vagabond
Den är inte bäst på nått, men bra på det mesta, grusvägar, stiga, långa utflykter.
Går även att montera packväskor för lite längre turer.
Jag skulle gärna ha en sån där, typ som en cross med riktigt feta däck.
"The late, great Steve Worland summed them up nicely as "…the perfect cross-dresser for those long, steady rides that encompass a bit of everything." Touer, commuter, ruffty tuffy road bike, the Vagabond will happily turn it's hand to most diciplines with as much as a simple tyre swap."
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/touring/vagabond
Senast redigerad av en moderator:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> En sån där kan du ha till nästan vad som
> helst.
> Den är inte bäst på nått, men bra på det
> mesta, grusvägar, stiga, långa utflykter.
> Går även att montera packväskor för lite
> längre turer.
>
> Jag skulle gärna ha en sån där, typ som en
> cross med riktigt feta däck.
OK, så en cykel som kan göra allt under EN OCH SAMMA TUR. Funderar bara på när man behöver den däckdimensionen, och var man vid detta tillfälle ska välja att greppa styret.
-------------------------------------------------------
> En sån där kan du ha till nästan vad som
> helst.
> Den är inte bäst på nått, men bra på det
> mesta, grusvägar, stiga, långa utflykter.
> Går även att montera packväskor för lite
> längre turer.
>
> Jag skulle gärna ha en sån där, typ som en
> cross med riktigt feta däck.
OK, så en cykel som kan göra allt under EN OCH SAMMA TUR. Funderar bara på när man behöver den däckdimensionen, och var man vid detta tillfälle ska välja att greppa styret.
Miss Lycka
Ny medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det är ganska svårt utan pedaler.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Är jag blind eller finns det ingen nyare UCI-hjullista än från 2014-07-29?
Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
Senast ändrad:
Pfaff
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Är jag blind eller finns det ingen nyare
> UCI-hjullista än från 2014-07-29?
>
> Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
Visst känns det skönt att få ett direkt och vettigt svar! :)
-------------------------------------------------------
> Är jag blind eller finns det ingen nyare
> UCI-hjullista än från 2014-07-29?
>
> Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
Visst känns det skönt att få ett direkt och vettigt svar! :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Solaris skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Åhå. Tack!
>
> GX 1 gruppen innehåller även vevlager så det
> är inget problem :)
Fast det blir ett jätteproblem om den befintliga vevlagerhylsan är för press fit och inte engelsk gänga?
-------------------------------------------------------
> Solaris skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Åhå. Tack!
>
> GX 1 gruppen innehåller även vevlager så det
> är inget problem :)
Fast det blir ett jätteproblem om den befintliga vevlagerhylsan är för press fit och inte engelsk gänga?
Raggamuffin
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är jag blind eller finns det ingen nyare
> > UCI-hjullista än från 2014-07-29?
> >
> > Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
>
>
> Visst känns det skönt att få ett direkt och
> vettigt svar! :)
Ska det bli ordentligt gjort får man göra det själv ;)
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är jag blind eller finns det ingen nyare
> > UCI-hjullista än från 2014-07-29?
> >
> > Edit: jo sedär 2015-10-16 fanns visst.
>
>
> Visst känns det skönt att få ett direkt och
> vettigt svar! :)
Ska det bli ordentligt gjort får man göra det själv ;)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur mycket (om något) vågar man överskrida fälgtillverkarens rekommendationer gällande däcktryck?
Jag har ett par hjul med Bor XMD 435-fälgar jag gärna skulle vilja använda som pendlarhjul. Bor själva säger att man med ett 1,75" däck kan köra upp till 4 bar och med ett 2,25" upp till 3,2 bar. Om jag med ett par 28 mm GP4Season lägger i 4,5 fram och sisådär 5 bak, kommer fälgarna explodera eller har tillverkarna hyfsat stora toleranser gällande det där?
Jag har ett par hjul med Bor XMD 435-fälgar jag gärna skulle vilja använda som pendlarhjul. Bor själva säger att man med ett 1,75" däck kan köra upp till 4 bar och med ett 2,25" upp till 3,2 bar. Om jag med ett par 28 mm GP4Season lägger i 4,5 fram och sisådär 5 bak, kommer fälgarna explodera eller har tillverkarna hyfsat stora toleranser gällande det där?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Goofy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför är det flera "ensamma" framhjul till
> salu
> > och inte par?
>
> Därför att framhjul är starkare än bakhjul?
Är de inte lika starka, men bakhjulet mer utsatt?
-------------------------------------------------------
> Goofy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför är det flera "ensamma" framhjul till
> salu
> > och inte par?
>
> Därför att framhjul är starkare än bakhjul?
Är de inte lika starka, men bakhjulet mer utsatt?
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
PiPPiW skrev:
-------------------------------------------------------
> ratatosk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emmer skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Goofy skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Varför är det flera "ensamma" framhjul
> till
> > > salu
> > > > och inte par?
> > >
> > > Därför att framhjul är starkare än
> bakhjul?
> >
> >
> > Är de inte lika starka, men bakhjulet mer
> utsatt?
>
> Mer dish bak hjälper inte heller till.
Ah, såklart.
-------------------------------------------------------
> ratatosk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emmer skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Goofy skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Varför är det flera "ensamma" framhjul
> till
> > > salu
> > > > och inte par?
> > >
> > > Därför att framhjul är starkare än
> bakhjul?
> >
> >
> > Är de inte lika starka, men bakhjulet mer
> utsatt?
>
> Mer dish bak hjälper inte heller till.
Ah, såklart.
mikipedia_
Aktiv medlem
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Konkret skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej Bullen.
>
> Kan man svetsa i cykelkedjor med el-svets?
>
> Mvh
Ja. Men varför vill du svetsa i den? Smidigast vore nog tigsvets för att ha lite kontroll.
-------------------------------------------------------
> Hej Bullen.
>
> Kan man svetsa i cykelkedjor med el-svets?
>
> Mvh
Ja. Men varför vill du svetsa i den? Smidigast vore nog tigsvets för att ha lite kontroll.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
mikipedia_ skrev:
-------------------------------------------------------
> Konkret skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hej Bullen.
> >
> > Kan man svetsa i cykelkedjor med el-svets?
> >
> > Mvh
>
>
> Ja. Men varför vill du svetsa i den? Smidigast
> vore nog tigsvets för att ha lite kontroll.
Konstnärligt projekt! Jag får testa mig fram med spänningen och se om det går helt enkelt.
-------------------------------------------------------
> Konkret skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hej Bullen.
> >
> > Kan man svetsa i cykelkedjor med el-svets?
> >
> > Mvh
>
>
> Ja. Men varför vill du svetsa i den? Smidigast
> vore nog tigsvets för att ha lite kontroll.
Konstnärligt projekt! Jag får testa mig fram med spänningen och se om det går helt enkelt.
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
AndreasVH skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur mycket (om något) vågar man överskrida
> fälgtillverkarens rekommendationer gällande
> däcktryck?
>
> Jag har ett par hjul med Bor XMD 435-fälgar jag
> gärna skulle vilja använda som pendlarhjul. Bor
> själva säger att man med ett 1,75" däck kan
> köra upp till 4 bar och med ett 2,25" upp till
> 3,2 bar. Om jag med ett par 28 mm GP4Season
> lägger i 4,5 fram och sisådär 5 bak, kommer
> fälgarna explodera eller har tillverkarna hyfsat
> stora toleranser gällande det där?
Pumpa du bara, skulle dom explodera så märker du det ;)
-------------------------------------------------------
> Hur mycket (om något) vågar man överskrida
> fälgtillverkarens rekommendationer gällande
> däcktryck?
>
> Jag har ett par hjul med Bor XMD 435-fälgar jag
> gärna skulle vilja använda som pendlarhjul. Bor
> själva säger att man med ett 1,75" däck kan
> köra upp till 4 bar och med ett 2,25" upp till
> 3,2 bar. Om jag med ett par 28 mm GP4Season
> lägger i 4,5 fram och sisådär 5 bak, kommer
> fälgarna explodera eller har tillverkarna hyfsat
> stora toleranser gällande det där?
Pumpa du bara, skulle dom explodera så märker du det ;)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag mätte precis mina fötter och konstaterar att de är 260 mm långa.
När jag köper skor behöver jag oftast gå upp till 280-290 mm i längd och inte ens då får jag plats alla gånger.
Hur jävla breda fötter har jag egentligen? :)
När jag köper skor behöver jag oftast gå upp till 280-290 mm i längd och inte ens då får jag plats alla gånger.
Hur jävla breda fötter har jag egentligen? :)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag mätte precis mina fötter och konstaterar att
> de är 260 mm långa.
>
> När jag köper skor behöver jag oftast gå upp
> till 280-290 mm i längd och inte ens då får jag
> plats alla gånger.
>
> Hur jävla breda fötter har jag egentligen? :)
Välkommen till Kalle Anka klubben ;)
-------------------------------------------------------
> Jag mätte precis mina fötter och konstaterar att
> de är 260 mm långa.
>
> När jag köper skor behöver jag oftast gå upp
> till 280-290 mm i längd och inte ens då får jag
> plats alla gånger.
>
> Hur jävla breda fötter har jag egentligen? :)
Välkommen till Kalle Anka klubben ;)
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Svårt att ta reda på hur breda fötter du har genom längden. Mina är 265 respektive 270mm långa och jag måste ha uk 10 dvs typ 45. Det är i vanliga skor. Cykelskor är ju kortare (foten sväller inte något jag märker av vid cykling).
Tror jag hade 160mm breda fötter om någon undrar.
Skor töjer sig "alltid" på bredden men aldrig på längden. Är dom inte breda nog kan en skomakare hjälpa dig.
Tror jag hade 160mm breda fötter om någon undrar.
Skor töjer sig "alltid" på bredden men aldrig på längden. Är dom inte breda nog kan en skomakare hjälpa dig.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Stockholm
