Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Woodknocker]

Hej på er och tack. Jag stod halva natten och mådde skit, mest skit för att jag varje gång går igenom allt det jag har lärt mig och tror att jag har glömt allt. Sen ska vi inte tala om alla gånger kedjan rasslar på fibrena under en sådan här mission!

Hur ser bakväxeln ut om du tar bort kedjan?

Det kan jag ta en bild av men den hänger väl ner men har noll tension ingen tension alls!

Det där hålet ska inte vara tomt...

Nä!! Det var också det enda jag kunde känna svagt var det som fattades för jag har faktiskt ingen aning men det verkar tomt där. Nu är dock saken denna!! Att när jag hade den på trainern så sent som igår växlade jag för glatta livet så var exakt är denna skruv?? Ja inte här iaf. Vet någon hur en sådan skruv ska se ut?

Blir kanske en duraace...

Visa bilaga 503424

Den där kassetten såg inte kul ut.
Så sliten att jag inte skulle köra med den.

Mjo. Det har jag nog märkt av men det hoppar inte eller ja gjorde men så bytte jag kedja och det blev bättre då.

Jag vill verkligen inte detta men jag kanske får köpa en 120 gram lättare duracebakväxel nu när jag inte hittar skruven. Satt faktiskt funderade att jag skulle göra det så sent som innan skruven lossnade.

Som en stor författare skrev på forumet om mig så är det tomrummet som skrämmer mig! Och nu är det ju skruven som skapar det!


EDIT: Förutsatt att där ska vara skruv, kolla här: https://r2-bike.com/SHIMANO-Rear-Derailleur-Cage-inner-Plate-medium-Cage-Ultegra-RD-R8000-GS

 

[marr]

Hej på er och tack. Jag stod halva natten och mådde skit, mest skit för att jag varje gång går igenom allt det jag har lärt mig och tror att jag har glömt allt. Sen ska vi inte tala om alla gånger kedjan rasslar på fibrena under en sådan här mission!


Det kan jag ta en bild av men den hänger väl ner men har noll tension ingen tension alls!



Nä!! Det var också det enda jag kunde känna svagt var det som fattades för jag har faktiskt ingen aning men det verkar tomt där. Nu är dock saken denna!! Att när jag hade den på trainern så sent som igår växlade jag för glatta livet så var exakt är denna skruv?? Ja inte här iaf. Vet någon hur en sådan skruv ska se ut?

Blir kanske en duraace...




Mjo. Det har jag nog märkt av men det hoppar inte eller ja gjorde men så bytte jag kedja och det blev bättre då.

Jag vill verkligen inte detta men jag kanske får köpa en 120 gram lättare duracebakväxel nu när jag inte hittar skruven. Satt faktiskt funderade att jag skulle göra det så sent som innan skruven lossnade.

Som en stor författare skrev på forumet om mig så är det tomrummet som skrämmer mig! Och nu är det ju skruven som skapar det!

Du har tappat skruven, när du sen tog av kedjan har cagen snurrat ett varv. Du behöver ny skruv (special) och snurra upp fjädern igen.

 

[Woodknocker]

Du har tappat skruven, när du sen tog av kedjan har cagen snurrat ett varv. Du behöver ny skruv (special) och snurra upp fjädern igen.

Shit pommes frites, ja det läste jag även om lite kort igår (om vända fjädrar). Det verkar helt ärligt vara riktigt svårt.

Attans att det är fredag idag, annars skulle jag beställt på express. Detta lär jag inte fixa själv. Aja då fick jag så jag teg alltså. Man ska aldrig drömma om uppgraderingar.

 

[Freddie L]

Shit pommes frites, ja det läste jag även om lite kort igår (om vända fjädrar). Det verkar helt ärligt vara riktigt svårt.

Attans att det är fredag idag, annars skulle jag beställt på express. Detta lär jag inte fixa själv. Aja då fick jag så jag teg alltså. Man ska aldrig drömma om uppgraderingar.

Nu menar jag inte att vara elak, men du är nog den med näst minst känsla för cykelmek jag stött på på Happy. Men ge inte upp, den som var värre än dig började jobba som cykelmek. Jag tror säkert att det finns värre, men de delar inte med sig av sina bravader. Och du har rätt inställning, ”hur svårt kan det vara”!

Men du måste skaffa en strategi för att sluta sabba din cykel. Precis som du har en strategi för din träning. Skaffa en plan. Två möjliga vägar:
1) Hitta en LBS du litar på och trivs med. Kostnaden blir försumbar om du ändå oftast måste ersätta de delar du fipplar med.
2) Skaffa en mekarkompis/verkstadsmentor. Happy ställer upp här. Men du måste sänka garden.

 

[marr]

Shit pommes frites, ja det läste jag även om lite kort igår (om vända fjädrar). Det verkar helt ärligt vara riktigt svårt.

Attans att det är fredag idag, annars skulle jag beställt på express. Detta lär jag inte fixa själv. Aja då fick jag så jag teg alltså. Man ska aldrig drömma om uppgraderingar.

Det är väldigt enkelt. Man håller i cagen med ena handen, växeln med andra. Snurrar ett varv. Men först behöver du en skruv.

 

[Woodknocker]

beställt

Nu menar jag inte att vara elak, men du är nog den med näst minst känsla för cykelmek jag stött på på Happy. Men ge inte upp, den som var värre än dig började jobba som cykelmek. Jag tror säkert att det finns värre, men de delar inte med sig av sina bravader. Och du har rätt inställning, ”hur svårt kan det vara”!

Men du måste skaffa en strategi för att sluta sabba din cykel. Precis som du har en strategi för din träning. Skaffa en plan. Två möjliga vägar:
1) Hitta en LBS du litar på och trivs med. Kostnaden blir försumbar om du ändå oftast måste ersätta de delar du fipplar med.
2) Skaffa en mekarkompis/verkstadsmentor. Happy ställer upp här. Men du måste sänka garden.

Ja jag är helt enkelt kass! Min plan är helt ärligt att lära mig själv, av ekonomiska och logistiska skäl.

Men jag har ju sagt det förut och jag säger det igen, jag kunde inte ens spika ihop två brädor i träslöjden. Nu undrar jag bara, hur ska en skruv se ut som kommer fixa detta? Det undrar jag det, En slags fjäder då..


Edit: Jag cykelmekar enbart för att jag älskar att cykla! Jag hatar detta. Det är inom matematiken (som jag är ganska bra på när jag väl fattar det) och inom mekaniken som jag liksom glömmer bort allt jag lär mig. Varje gång jag måste göra något känns det som jag börjar om igen. Är jag en cykelreparatördyslektiker?

Blir durace, synd bara att hela helgen går till spillo, aja skulle väl ändå mest gå ändå

 

[ooms]

Var ju det jag skrev redan i inlägg #17,987, en skruv är lös!

 

[marr]

Ja jag är helt enkelt kass!

Men jag har ju sagt det förut och jag säger det igen, jag kunde inte ens spika ihop två brädor i träslöjden. Nu undrar jag bara, hur ska en skruv se ut som kommer fixa detta? Det undrar jag det, En slags fjäder då..


Edit: Jag cykelmekar enbart för att jag älskar att cykla! Jag hatar detta. Det är inom matematiken (som jag är ganska bra på när jag väl fattar det) och inom mekaniken som jag liksom glömmer bort allt jag lär mig. Varje gång jag måste göra något känns det som jag börjar om igen. Är jag en cykelreparatördyslektiker?

Vad jag kan se på sprängskisser för lvg växlarna så finns den inte som lös skruv, utan snarare en nit. Men tycker hålet ser gängat ut, så kanske kan ersättas med skruv från mtb växel.

 

[marr]

Var ju det jag skrev redan i inlägg #17,987, en skruv är lös!

Nä, inte lös, saknas.

 

[unsuspected]

Någon som har förslag på en drickahållarlösning till den en Canyon Torque 2014? Finns kanske någon kompakt specialflaska som går att montera inuti triangeln?

Visa bilaga 503423

Vattenflaskan lämnas väl nere vid liften medan det ska skickas!

 

[marr]

Ja jag är helt enkelt kass! Min plan är helt ärligt att lära mig själv, av ekonomiska och logistiska skäl.

Men jag har ju sagt det förut och jag säger det igen, jag kunde inte ens spika ihop två brädor i träslöjden. Nu undrar jag bara, hur ska en skruv se ut som kommer fixa detta? Det undrar jag det, En slags fjäder då..


Edit: Jag cykelmekar enbart för att jag älskar att cykla! Jag hatar detta. Det är inom matematiken (som jag är ganska bra på när jag väl fattar det) och inom mekaniken som jag liksom glömmer bort allt jag lär mig. Varje gång jag måste göra något känns det som jag börjar om igen. Är jag en cykelreparatördyslektiker?Visa bilaga 503464


Visa bilaga 503463











Blir durace, synd bara att hela helgen går till spillo, aja skulle väl ändå mest gå ändå

Köp en likadan istället. Dura ace hjälper dig inget. Ser ganska sliten ut. Så likabra att byta den.

 

[marr]

Ungefär så ser den ut.

 

[Woodknocker]

Det är väldigt enkelt. Man håller i cagen med ena handen, växeln med andra. Snurrar ett varv. Men först behöver du en skruv.

Attans skruv, kan någon identifiera den jäkeln?!? Kollla här, min derailleur känns helt enkelt lite kass (som den är nu).

Köp en likadan istället. Dura ace hjälper dig inget. Ser ganska sliten ut. Så likabra att byta den.

Duraace är ju lättare, 120 gram till och med.

Jag tänker dock lista ut vad för slags skruv som kan rädda detta skräpet. Ka bara inte förstå vad en skruv i det hållet ska göra för nytta.Känns mer som en fjäder har lossnat.

 

[marr]

Attans skruv, kan någon identifiera den jäkeln?!? Kollla här, min derailleur känns helt enkelt lite kass (som den är nu).

Duraace är ju lättare, 120 gram till och med.

Jag tänker dock lista ut vad för slags skruv som kan rädda detta skräpet. Ka bara inte förstå vad en skruv i det hållet ska göra för nytta.Känns mer som en fjäder har lossnat.

Det är för att du inte läser vad någon skriver till dig.

Läs mina inlägg ovan.

 

[Woodknocker]

Ungefär så ser den ut.
Visa bilaga 503465

Det är makalöst, att jag har blivit av med en skruv igår kväll när jag drog av skräpet från min trainer, en skruv som jag sedan inte kan hitta och som jag bara inte kan förstå mig på, hur i sjuttsingen kan en skruv göra skillnad där. Men tydligen gör det just det.

Jaha ja får jag beställa nya grejer då. Jag vet att min kassett är sliten men det skjuter vi upp på framtiden.

edit: jag ska läsa (igen ) när jag kollat lite fler bilder av hela växlar.

 

[Pfaff]

Det är makalöst, att jag har blivit av med en skruv igår kväll när jag drog av skräpet från min trainer, en skruv som jag sedan inte kan hitta och som jag bara inte kan förstå mig på, hur i sjuttsingen kan en skruv göra skillnad där. Men tydligen gör det just det.

Jaha ja får jag beställa nya grejer då. Jag vet att min kassett är sliten men det skjuter vi upp på framtiden.

edit: jag ska läsa (igen ) när jag kollat lite fler bilder av hela växlar.

Köp denna https://www.adlibris.com/se/bok/bike-book-9781785211348

Läs på innan du rör din cykel, den är inte perfekt men OK.

 

[marr]

Det är makalöst, att jag har blivit av med en skruv igår kväll när jag drog av skräpet från min trainer, en skruv som jag sedan inte kan hitta och som jag bara inte kan förstå mig på, hur i sjuttsingen kan en skruv göra skillnad där. Men tydligen gör det just det.

Jaha ja får jag beställa nya grejer då. Jag vet att min kassett är sliten men det skjuter vi upp på framtiden.

edit: jag ska läsa (igen ) när jag kollat lite fler bilder av hela växlar.

Jag har också förklarat redan att du inte tappade skruven igår, utan förmodligen tidigare.

Det blir ganska patetiskt när du frågar och frågar men aldrig läser svaren, varför ska någon ens fundera på stt hjälpa dig tycker du?

 

[Woodknocker]

Jag har också förklarat redan att du inte tappade skruven igår, utan förmodligen tidigare.

Då borde det förmodligen gå att zwifta vidare med skräpet? Det kanske förklarar varför jag har repor i chainstayet. Det är tur att jag behöver en zwiftcykel.

Jag postade en bild ovan, som jag tycker beskriver en hel del, något verkar trasigt. Brytit av något?

 

[marr]

Då borde det förmodligen gå att zwifta vidare med skräpet? Det kanske förklarar varför jag har repor i chainstayet. Det är tur att jag behöver en zwiftcykel.

Jag postade en bild ovan, som jag tycker beskriver en hel del, något verkar trasigt. Brytit av något?

Nej, du kan inte cykla sådär.

 

[BJS]

Köp denna https://www.adlibris.com/se/bok/bike-book-9781785211348

Läs på innan du rör din cykel, den är inte perfekt men OK.

Jag tror ärligt talat att mecka ihop med någon lugn kunnig person med pedagogisk ådra vore mer framgångsrikt.

Att inte veta hur allt sitter ihop händer oss alla ibland, men det viktiga är hur man angriper den situationen är det som är skillnaden om jobbet lyckas eller inte. En bra sak är att analysa konstruktionen med logik/tidigare erfarenher en annan att fråga på forum(och läsa svaren), leta reda på manualer, howtos och kandke pfaffs bok.

 

[MP3-Sthlm]

Jag tänker dock lista ut vad för slags skruv som kan rädda detta skräpet. Ka bara inte förstå vad en skruv i det hållet ska göra för nytta.Känns mer som en fjäder har lossnat.

Skruven gör så att fjädern inte vrider upp sig och tappar spänningen.

 

[Pfaff]

Var ju det jag skrev redan i inlägg #17,987, en skruv är lös!

Det är mer än en skruv som är lös här.

 

[marr]

Kolla här @Woodknocker

En annan växel, men funktionen är densamma. Titta på hela klippet.

 

[Spacekitty]

Du måste ha DuraAce på trainern, annars går det inte.

 

[Woodknocker]

Kolla här @Woodknocker

En annan växel, men funktionen är densamma. Titta på hela klippet.

Jag tror jag börjar förstå. Växeln ska vara ihopkrupen i vilande läge, nu ser det brutet ut i min men ska skriva av pulleyhjulen och se vad jag kan göra.

Attans att bikester har instaboxbakväxlar men inte har en enda till roadrejser. Biltema har en tourneyväxel. Ja faktum är att jag har en bakväxel själv på min andra cykel, kanske sätter dit den. Vill bara ha något att trampa på, det handlar alltså inte om att ta några KOMs i vinden (här idag).

Ja, dura ace jag vet att den inte gör någon skillnad och så men det är 120 gram och känns så tråkigt att aldrig ha testat.

 

[marr]

Jag tror jag börjar förstå. Växeln ska vara ihopkrupen i vilande läge, nu ser det brutet ut i min men ska skriva av pulleyhjulen och se vad jag kan göra.

Attans att bikester har instaboxbakväxlar men inte har en enda till roadrejser. Biltema har en tourneyväxel. Ja faktum är att jag har en bakväxel själv på min andra cykel, kanske sätter dit den. Vill bara ha något att trampa på, det handlar alltså inte om att ta några KOMs i vinden (här idag).

Ja, dura ace jag vet att den inte gör någon skillnad och så men det är 120 gram och känns så tråkigt att aldrig ha testat.

Skruva inte av pulleyhjulen är du snäll. Det behövs inte.

 

[Woodknocker]

Skruva inte av pulleyhjulen är du snäll. Det behövs inte.

Nej då ska jag inte göra det. Växeln är kass! Behöver alltså en ny jaha ja. På tisdag då tidigast om jag inte kör en fuling och lirar mig till biltema. Eller mmm det finns ju en fin cykelreparatör i grannstan, om man bara cyklar lite nedför, det blåser dock som fan alltså.

Nedrans skruvar och vajrar, detta går mig på huvudet. En person sa i tråden att jag lyckas ta i sönder hela tiden och det är väl sant, å andra sidan vill jag mena att saker inte håller för evigt. Egentligen säger vissa att man ska byta kedja och kassett var 300 mil, det är liksom 0.5-1 gång i månaden för mig!

Hmmm

Tack

edit: Ja som ett led i min protest av att allting ska ta tid att komma hem till en åker jag dit imorgon och ser om de har en bakväxel. ett par hundra ( i värsta fall) mer än cyclegear tar kan jag väl betala. kommer få abstinens.

 

[Berk]

Jag tror ärligt talat att mecka ihop med någon lugn kunnig person med pedagogisk ådra vore mer framgångsrikt.

Att inte veta hur allt sitter ihop händer oss alla ibland, men det viktiga är hur man angriper den situationen är det som är skillnaden om jobbet lyckas eller inte. En bra sak är att analysa konstruktionen med logik/tidigare erfarenher en annan att fråga på forum(och läsa svaren), leta reda på manualer, howtos och kandke pfaffs bok.

Jag gissar att fundamentala problemet i den här fallet är avsaknaden av tålamod, precis som med att inte noggrann läsa svaren som många här ger.

 

[Woodknocker]

Jag gissar att fundamentala problemet i den här fallet är avsaknaden av tålamod, precis som med att inte noggrann läsa svaren som många här ger.

Jaa jag sätter mig med prylarna --> inget funkar --> jag känner mig värdelös, kass och dålig på cykeln --> allt snurrar (oftast råkar jag ta i sönder andra grejer i detta stadiet). Nu vill jag dock ge emfas till det nedan.

Hursomhelst så anser jag inte att jag har gjort detta! Jag tog av cykeln ifrån trainern och även om det må ha skapat repor i ramen (vilken jag tror är kass) så har det INTE förstört växeln. Marr säger alltså att skruven har lossnat för längesedan, då undrar jag ju hur jag har kunnat växla öht men det ska jag inte ge mig in i polemik med.

Nu ska jag lista ut om cykelhandlaren har en bakväxel. Jag tänker inte sitta här som något mähä tills tisdag/onsdag. Watten skapas inte av sig själv.

EDIT: Men jag får väl tacka, för annars skulle jag fortfarande haft huvudbry över varför jag inte vet att det inte funkar.

 

[SthlmJ]

Edit : Fick svar på min fråga i en annan tråd

 

[Berk]

Jaa jag sätter mig med prylarna --> inget funkar --> jag känner mig värdelös, kass och dålig på cykeln --> allt snurrar (oftast råkar jag ta i sönder andra grejer i detta stadiet). Nu vill jag dock ge emfas till det nedan.

Hursomhelst så anser jag inte att jag har gjort detta! Jag tog av cykeln ifrån trainern och även om det må ha skapat repor i ramen (vilken jag tror är kass) så har det INTE förstört växeln. Marr säger alltså att skruven har lossnat för längesedan, då undrar jag ju hur jag har kunnat växla öht men det ska jag inte ge mig in i polemik med.

Nu ska jag lista ut om cykelhandlaren har en bakväxel. Jag tänker inte sitta här som något mähä tills tisdag/onsdag. Watten skapas inte av sig själv.

EDIT: Men jag får väl tacka, för annars skulle jag fortfarande haft huvudbry över varför jag inte vet att det inte funkar.

Bra!
Du är på rätt väg, men jag tror att du behöver ännu lite mer tålamod.

 

[jonte987]

Äh, jag brukar också vara en hårsmån ifrån att ta sönder grejorna första gången. Gäller bara att lära sig till nästa gång. Och ja, det blir billigare om man skaffar sig lite känsla för den där hårsmånen.

Första gången jag hade isär dämparen la pumpen av samtidigt så jag inte kunde pumps upp den. Sånt är ju skitkul. Plockade isär 10ggr, byte kägla med gaffel (pumpen funkar med gaffeln) etc. Fick åka in till pavement och nog fan gick det med deras pump.... Lite ångest blir det.

 

[marr]

Jaa jag sätter mig med prylarna --> inget funkar --> jag känner mig värdelös, kass och dålig på cykeln --> allt snurrar (oftast råkar jag ta i sönder andra grejer i detta stadiet). Nu vill jag dock ge emfas till det nedan.

Hursomhelst så anser jag inte att jag har gjort detta! Jag tog av cykeln ifrån trainern och även om det må ha skapat repor i ramen (vilken jag tror är kass) så har det INTE förstört växeln. Marr säger alltså att skruven har lossnat för längesedan, då undrar jag ju hur jag har kunnat växla öht men det ska jag inte ge mig in i polemik med.

Nu ska jag lista ut om cykelhandlaren har en bakväxel. Jag tänker inte sitta här som något mähä tills tisdag/onsdag. Watten skapas inte av sig själv.

EDIT: Men jag får väl tacka, för annars skulle jag fortfarande haft huvudbry över varför jag inte vet att det inte funkar.

Jag får väl säga det igen då. Sålänge växeln sitter fast på cykeln, kedjan är trädd och hjulet sitter på. Då spelar skruven absolut ingen roll. Först när du plockade lös hjulet, tog av kedjan. Så hoppade växeln runt ett varv eftersom stoppskruven då saknades.

Rent sådär så hade jag förmodligen snurrat rätt växeln trätt kedjan och kört. Men tyvärr tror jag inte du fixar det. Du har inte tålamod till den manövern. Förmodligen behöver man vara två för att göra det med. Så du får ringa en vän :)

Och ja, min verkstad är fortfarande öppen. Kanske hade kunnat trolla fram en skruv från nån gammal mtb växel med, som kanske hade passat.

 

[Pfaff]

Jag får väl säga det igen då. Sålänge växeln sitter fast på cykeln, kedjan är trädd och hjulet sitter på. Då spelar skruven absolut ingen roll. Först när du plockade lös hjulet, tog av kedjan. Så hoppade växeln runt ett varv eftersom stoppskruven då saknades.

Rent sådär så hade jag förmodligen snurrat rätt växeln trätt kedjan och kört. Men tyvärr tror jag inte du fixar det. Du har inte tålamod till den manövern. Förmodligen behöver man vara två för att göra det med. Så du får ringa en vän :)

Och ja, min verkstad är fortfarande öppen. Kanske hade kunnat trolla fram en skruv från nån gammal mtb växel med, som kanske hade passat.

Ditt tålamod däremot är oändligt och beundransvärt. Själv har jag satt streck !

 

[marr]

Ditt tålamod däremot är oändligt och beundransvärt. Själv har jag satt streck !

Trägen vinner!

 

[Woodknocker]

Jag får väl säga det igen då. Sålänge växeln sitter fast på cykeln, kedjan är trädd och hjulet sitter på. Då spelar skruven absolut ingen roll. Först när du plockade lös hjulet, tog av kedjan. Så hoppade växeln runt ett varv eftersom stoppskruven då saknades.

Rent sådär så hade jag förmodligen snurrat rätt växeln trätt kedjan och kört. Men tyvärr tror jag inte du fixar det. Du har inte tålamod till den manövern. Förmodligen behöver man vara två för att göra det med. Så du får ringa en vän :)

Och ja, min verkstad är fortfarande öppen. Kanske hade kunnat trolla fram en skruv från nån gammal mtb växel med, som kanske hade passat.

Tack så mycket.

Ska försöka mig på en fuling:

 

[marr]

Tack så mycket.

Ska försöka mig på en fuling:

Du ska inte plocka sönder något alls. Du ska bara snurra på skiten!

Eller ja, kanske har den släppt med inuti iofs.

 

[Manurhin2]

Nej då ska jag inte göra det. Växeln är kass! Behöver alltså en ny jaha ja. På tisdag då tidigast om jag inte kör en fuling och lirar mig till biltema. Eller mmm det finns ju en fin cykelreparatör i grannstan, om man bara cyklar lite nedför, det blåser dock som fan alltså.

Nedrans skruvar och vajrar, detta går mig på huvudet. En person sa i tråden att jag lyckas ta i sönder hela tiden och det är väl sant, å andra sidan vill jag mena att saker inte håller för evigt. Egentligen säger vissa att man ska byta kedja och kassett var 300 mil, det är liksom 0.5-1 gång i månaden för mig!

Hmmm

Tack

edit: Ja som ett led i min protest av att allting ska ta tid att komma hem till en åker jag dit imorgon och ser om de har en bakväxel. ett par hundra ( i värsta fall) mer än cyclegear tar kan jag väl betala. kommer få abstinens.

600 mil/månad är inte dåligt alls, 7200 mil/år.
Kanske är du bäst ändå med massa kom's

 

[Woodknocker]

Du ska inte plocka sönder något alls. Du ska bara snurra på skiten!

Eller ja, kanske har den släppt med inuti iofs.

Nu satt jag och snurrade runt och nu hände det något tror jag!

Är den rätt nu??

Jag är verkligen ingen expert men detta verkar vara rätt för mig, vet inte vad som hände men något hände.

 

[d_anders]

Fjädrar den bakåt?

 

[marr]

Nu satt jag och snurrade runt och nu hände det något tror jag!

Är den rätt nu??




Visa bilaga 503485




Jag är verkligen ingen expert men detta verkar vara rätt för mig, vet inte vad som hände men något hände.

Det ser klart mer rätt ut. Akta så den inte hoppar tillbaka bara, eftersom du saknar stoppskruven. Men väl monterat kommer det att gå att cykla på.

 

[Woodknocker]

Det ser klart mer rätt ut. Akta så den inte hoppar tillbaka bara, eftersom du saknar stoppskruven. Men väl monterat kommer det att gå att cykla på.

Hallelujah det är ett mirakel!! ???????
Fråga mig inte vad jag gjorde för jag har snurrat runt den säkert 30 gånger och det har inte hjälpt.

Ja nu kommer jag inte våga gå rätt till cykeln och montera den men detta verkar lovande. Ska nog beställa ny växel i vilket fall men bra om jag kan använda den i helgen, även om den ju var tänkt att fixa mig lite KOMs idag. Men den kanske inte är säker cykla på utomhus.

Fjädrar den bakåt?

Fjädrar den bakåt?

Ja det är så jag upplever det

 

[marr]

Hallelujah det är ett mirakel!! ???????
Fråga mig inte vad jag gjorde för jag har snurrat runt den säkert 30 gånger och det har inte hjälpt.

Ja nu kommer jag inte våga gå rätt till cykeln och montera den men detta verkar lovande. Ska nog beställa ny växel i vilket fall men bra om jag kan använda den i helgen, även om den ju var tänkt att fixa mig lite KOMs idag. Men den kanske inte är säker cykla på utomhus.

Kör bara kör!

 

[Woodknocker]

Kör bara kör!

Tack så mycket. ?

 

[d_anders]

Inga bilder på en bakväxel fastkilad i ett bakhjul nu bara