Framtidens cykeldäck?
- Trådstartare Stålbalk
- Start datum
Framtidens cykeldäck?
Stålbalk skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha, sant. Man kanske kunde fylla ut hålutrymmet
> med någonting, kanske en slang av någon form av
> gummi som man pumpar upp med luft? ;)
Det kommer aldrig gå! Tänk om det går hål i slangen, så luften läcker ut!
-------------------------------------------------------
> Haha, sant. Man kanske kunde fylla ut hålutrymmet
> med någonting, kanske en slang av någon form av
> gummi som man pumpar upp med luft? ;)
Det kommer aldrig gå! Tänk om det går hål i slangen, så luften läcker ut!
Framtidens cykeldäck?
frause skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kommer aldrig gå! Tänk om det går hål i
> slangen, så luften läcker ut!
Då får man kanske göra däcket helt utan hål så skyddas slangen av däcket.
Skämt åsido, jag fattar att det kanske inte lämpar sig för mtb, men kul idé ändå. De hade en prototyp för bildäck också, kanske funkar bättre!
-------------------------------------------------------
> Det kommer aldrig gå! Tänk om det går hål i
> slangen, så luften läcker ut!
Då får man kanske göra däcket helt utan hål så skyddas slangen av däcket.
Skämt åsido, jag fattar att det kanske inte lämpar sig för mtb, men kul idé ändå. De hade en prototyp för bildäck också, kanske funkar bättre!
Framtidens cykeldäck?
Det första jag tänker på är att det ser STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket alls. D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort heller.
Eftersom det inte heller går att justera efter cyklistens vikt och åkstil så är det än värre för de som är lätta och fega (som mig). Det kanske funkar på grusvägar för svensson som bara är ute och söndagscyklar.
Eftersom det inte heller går att justera efter cyklistens vikt och åkstil så är det än värre för de som är lätta och fega (som mig). Det kanske funkar på grusvägar för svensson som bara är ute och söndagscyklar.
Framtidens cykeldäck?
SalkinL skrev:
-------------------------------------------------------
> Det första jag tänker på är att det ser
> STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket alls.
> D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort heller.
>
> Eftersom det inte heller går att justera efter
> cyklistens vikt och åkstil så är det än värre
> för de som är lätta och fega (som mig). Det
> kanske funkar på grusvägar för svensson som
> bara är ute och söndagscyklar.
+1
-------------------------------------------------------
> Det första jag tänker på är att det ser
> STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket alls.
> D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort heller.
>
> Eftersom det inte heller går att justera efter
> cyklistens vikt och åkstil så är det än värre
> för de som är lätta och fega (som mig). Det
> kanske funkar på grusvägar för svensson som
> bara är ute och söndagscyklar.
+1
Helkama raisu
Aktiv medlem
Framtidens cykeldäck?
SalkinL skrev:
-------------------------------------------------------
> Det första jag tänker på är att det ser
> STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket alls.
> D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort heller.
>
> Eftersom det inte heller går att justera efter
> cyklistens vikt och åkstil så är det än värre
> för de som är lätta och fega (som mig). Det
> kanske funkar på grusvägar för svensson som
> bara är ute och söndagscyklar.
Dom kanske finns i olika viktklasser?
-------------------------------------------------------
> Det första jag tänker på är att det ser
> STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket alls.
> D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort heller.
>
> Eftersom det inte heller går att justera efter
> cyklistens vikt och åkstil så är det än värre
> för de som är lätta och fega (som mig). Det
> kanske funkar på grusvägar för svensson som
> bara är ute och söndagscyklar.
Dom kanske finns i olika viktklasser?
Framtidens cykeldäck?
Helkama raisu skrev:
-------------------------------------------------------
> SalkinL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det första jag tänker på är att det ser
> > STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket
> alls.
> > D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort
> heller.
> >
> > Eftersom det inte heller går att justera efter
> > cyklistens vikt och åkstil så är det än
> värre
> > för de som är lätta och fega (som mig). Det
> > kanske funkar på grusvägar för svensson som
> > bara är ute och söndagscyklar.
>
> Dom kanske finns i olika viktklasser?
Det verkar finnas i olika viktklasser ja. MEN vad jag kan hitta om konstruktionen så är det i princip en slitbana ovanpå en kolfiber "fälg", därefter en gummibälg som ansluter mot befintlig fälg. Det vore spännande (dyrt för då får man byta allt) om den här yttre kolfiber fälgen formade sig efter en sten eller en rot. Man kan säkert få vettig fjädringskomfort för asfalt och fin grusväg men det funkar knappast på en normal svensk stig med rötter och stenar.
-------------------------------------------------------
> SalkinL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det första jag tänker på är att det ser
> > STENHÅRT ut. Ingen deformation av däcket
> alls.
> > D.v.s. inget grepp alls, och ingen komfort
> heller.
> >
> > Eftersom det inte heller går att justera efter
> > cyklistens vikt och åkstil så är det än
> värre
> > för de som är lätta och fega (som mig). Det
> > kanske funkar på grusvägar för svensson som
> > bara är ute och söndagscyklar.
>
> Dom kanske finns i olika viktklasser?
Det verkar finnas i olika viktklasser ja. MEN vad jag kan hitta om konstruktionen så är det i princip en slitbana ovanpå en kolfiber "fälg", därefter en gummibälg som ansluter mot befintlig fälg. Det vore spännande (dyrt för då får man byta allt) om den här yttre kolfiber fälgen formade sig efter en sten eller en rot. Man kan säkert få vettig fjädringskomfort för asfalt och fin grusväg men det funkar knappast på en normal svensk stig med rötter och stenar.
Helkama raisu
Aktiv medlem
Framtidens cykeldäck?
Michelin har något de kallar för TWheel. Verkar vara någorlunda färdigutvecklat och väntar på en ändring i Amerikansk lag som tillåter hjul utan luft.
Angående sten lera och pinnar, är det inte samma risk med dagens konstruktion av hjul (med eker)?
Angående sten lera och pinnar, är det inte samma risk med dagens konstruktion av hjul (med eker)?
Framtidens cykeldäck?
Helkama raisu skrev:
-------------------------------------------------------
> Michelin har något de kallar för TWheel. Verkar
> vara någorlunda färdigutvecklat och väntar på
> en ändring i Amerikansk lag som tillåter hjul
> utan luft.
Fast inte så lämpligt för cykel...
-------------------------------------------------------
> Michelin har något de kallar för TWheel. Verkar
> vara någorlunda färdigutvecklat och väntar på
> en ändring i Amerikansk lag som tillåter hjul
> utan luft.
Fast inte så lämpligt för cykel...
Framtidens cykeldäck?
frause skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker mig ha sett nåt liknande förut, fast
> med mycket mer flex. Det där ser ju som sagt
> alldeles för hårt ut.
> Fast det kanske var nån bildäcksmodell jag
> tänker på...
Liknande lösningar finns för lastmaskiner, typ hjullastare och kanske även till dumpers. Där fungerar det nog bättre.
Personligen föredrar jag att ha möjlighet att ändra lufttryck utan att byta hjul beroende på vilken terräng som jag ska cykla i. Jag ser inte hur det ska gå till med detta däcket.
-------------------------------------------------------
> Jag tycker mig ha sett nåt liknande förut, fast
> med mycket mer flex. Det där ser ju som sagt
> alldeles för hårt ut.
> Fast det kanske var nån bildäcksmodell jag
> tänker på...
Liknande lösningar finns för lastmaskiner, typ hjullastare och kanske även till dumpers. Där fungerar det nog bättre.
Personligen föredrar jag att ha möjlighet att ändra lufttryck utan att byta hjul beroende på vilken terräng som jag ska cykla i. Jag ser inte hur det ska gå till med detta däcket.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Örebro -
Säljes i Örebro -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Norrbotten
