Då jag pendlar på Min Cykel (singular) så blir det de däck som behövs för övrig cykling. Det är främst snällt grus och asfalt så det är Gravel King SS som gäller.
Ja, ett gammalt Conti Sport Contact Winter. Inget att ta KOM med men vikbart, slitstarkt och förutsägbart fäste. Inte omkull än, fyra vintrar.
Jag har ingen ocean av erfarenhet men jag pendlade ett tag på 32 mm Continental GP5000 utan problem, 17 km enkel väg i Stockholm. Contintental själva verkar tycka att de har bra punkteringsskydd i alla fall.
Har ju hört mycket gott om dem men tänkte snarare att de kanske är värda att satsa på till min racer och inte till pendlaren? Har läst om Conti Gatorskins och Four Seasons men åtminstone Gatorskins verkar inte vara något att ha när det blir blött.
Hur är rullmmotståndet i dem? Är det bara för punkteringsskyddet som de är överlägsna eller är de bra i andra avseenden också?
Limma en bit av en plasttub eller liknande där. Tandkräm är billigast.
Silvertejp eller en lagringslapp på insidan.
Har rätt hårt pumpade däck men tycker att de rullar bra. Tunna slicks är ju bättre men robustheten är guld värd, aldrig haft punka på mina marathon
Säkert, har plockat metallflisor, glasbitar etc ur däcken utan att fått punka.
Klenhet, du har ju åkt skidor som en galning? ?
Iofs bara nr 10 i Vemdalen i lördags. Missade några åk då jag hade grillansvaret. Avslutade dock på topp med 6 st 10 min rundor med Grizzlyn upp och full spätta ned ? snittfart runt 54 km/h utför skulle jag tro. Skönt att jag sl8g kompisens grabb ???
Jag räknar med att få byta fram och tillbaka ett par ggr......tycker det är rätt behaglig övning så man blir lite kvickare vid punkteringar.
Jag upplever att många fotgängare går över till fel sida när jag möter dem och redan svängt för att väja dem. De verkar tro att de har väjningsplikt för cyklar.. INGEN har väl väjningsplikt för cyklar ffs :D
Jag har varit högst skeptisk till enbart dubb fram men kanske vågar prova nästa vinter, återstår att se... ?
