Konvertera GRX X1 till X2

[Mastah-L]

Hej! Har en Gravel med GRX X1 i fram och 11delat i bak. Jag vill nu kika på alternativet att konvertera till X2. vad exakt behöver jag för att kunna göra detta?

 

[weldion]

Hej! Har en Gravel med GRX X1 i fram och 11delat i bak. Jag vill nu kika på alternativet att konvertera till X2. vad exakt behöver jag för att kunna göra detta?

Ett framdrev, framväxel, nytt vänsterreglage, vajer + hölje, ny kassett, ny bakväxel.

SHIMANO GRX Rear Derailleur 11-speed (34T max low sprocket) | SHIMANO BIKE-EU

With an integrated chain stabilizer mechanism, the SHIMANO GRX derailleur provides a quieter experience and shifting security and precision on mixed terrain. For rides on smooth surfaces, the derailleur features and ON/OFF switch for the chain tensioner. The RD-RX810 rear derailleur is...

bike.shimano.com

Kanske någon som provat att köra med 1x11-bakväxeln tillsammans med framväxel och vet om den klarar av det med någon annan kassett?

 

[Mastah-L]

Tack för svar! Byte av bakväxel också eventuellt? Vore ju gött att slippa byta den. kanske någon som testat hoppas vi på.

 

[Deleted member 19579]

Så det är olika handreglage. Lite nyfiken på sätta dropper vire på 1x grx cykel ?

 

[Mastah-L]

Så det är olika handreglage. Lite nyfiken på sätta dropper vire på 1x grx cykel ?

yes nuvarande vänsterreglage är bara broms så ett nytt inkl växelreglage behövs

 

[weldion]

Så det är olika handreglage. Lite nyfiken på sätta dropper vire på 1x grx cykel ?

Då är det detta reglage som du skall ha:

SHIMANO GRX Hydraulic Disc Brake and Dropper Post Lever | SHIMANO BIKE-EU

For a streamlined cockpit and easy access to the seat dropper post lever, SHIMANO's RX810-LA dual control lever integrates the brake lever and dropper lever for fast and effortless operation.

bike.shimano.com

 

[weldion]

Tack för svar! Byte av bakväxel också eventuellt? Vore ju gött att slippa byta den. kanske någon som testat hoppas vi på.

Hittar ingenting annat än att man måste byta bakväxel också.

 

[kroem]

Man "måste" inte byta bakväxel, om du inte har di2.

 

[Mastah-L]

Man "måste" inte byta bakväxel, om du inte har di2.

Har GRX RD-RX812 så behöver säkerligen bara då?

 

[kroem]

Alltså du "måste" inte, men du kan bli begränsad vilka kassett/ring-kombo du kan använda.

 

[moros]

Du får räkna på din tilltänkta kombination av klingor och kassett

Men RD-RX812 har ju bara 31t "total kapacity" (RD-RX810 har 40t). Så går man på de siffrorna så kan du teoretiskt köra 2x fram om det bara skiljer 10t mellan de två klingorna och du väljer 32t bak vilket såklart inte är realistiskt

Men samtidigt är rd812 också specad till att inte klara mindre än 40t som största drev bak (810 hanterar 30t), så man kommer inte runt det liksom

Visst man kan oftast tänja på deras specar lite men det blir nog svårt att få en bra drivlina med 2x och rx812.

 

[DanielS]

Det kan ju också finnas cyklar som inte är gjorda för att ha framväxel, kanske inte så vanligt på gravel-cyklar men kontrollera det först.

 

[C-dale]

Har bara haft grushojar med enkelklinga och noterade ett klart lyft när jag bytte från 11-delat 10-42 till 12-delat 10-50. Lättare att hitta en utväxling som passar både för svinbranta backar o medvind på flacken. Dock bidrar ju att jag är en svagbent gubbe till mina åsikter.