Lådcykel

Lådcykel
Senast ändrad:
Lådcykel
Cargobike är ganska lågbudget och "clunky", skulle nog hellre satsa på begagat då. Babboe är vad jag förstår lite bättre; dock är det också något tunga och en del detaljer som inte håller. Möjligen att du skulle kunna få Bakfiets.nl:s budgetmodell "Milano" med el? Jag har en sådan och är riktigt nöjd med både hållbarhet och köregenskaper; det mesta verkar vara som på den dyrare "riktiga" bakfiets.nl. Milano utan el kostar 13k ca, vet att den funnits med el för ca 20 - kolla med Enskede lådcyklar.
 
Lådcykel
Frankenstein's Bike sa:
Under 20' är det nog endast Cargobike som kostar ny, alternativt köpa en beggad lådcykel och ett elkit.

Nej det finns en hel rad alternativ, bara i denna tråd har vi väl 4-5 än så länge..

Och här finns 3 alternativ till! http://www.evobike.se/EvoBike_Lådcykel

Lådcykel EvoBike Cargo Plus, 250W för 19kkr inkl frakt och nästan färdigmonterad ser ju ärligt talat rätt bra ut, med utanpåliggande växlar, skivbromsar och 26" bak och 24" fram. http://www.evobike.se/EvoBike_Trehjulig/Lådcykel_EvoBike_Cargo_Plus,_250W

1.jpg


Hipster for scale?
1-JQ.jpg


Finns även för 17kkr i mer standardutförande.
 
Senast ändrad:
Lådcykel
Den *ser* väldigt mycket ut som Cargobike / Orion / andra kinacyklar för europeiska marknaden. Men vad vet jag?

Och enkla utanpåliggande växlar är ofta billigare än växelnav. Jag skulle nog på sätt och vis föredra nav på lastcykel med mycket start och stopp : det kan bli ordentligt tunga igångdrag om man inte hann växla ner.
 
Lådcykel
Men den skiljer sig från ex cargobike genom att ha större hjul vilket bör leda till en mjukare cykeltur, lättare att cykla uppför kanter osv. Men det är klart det är en kompromiss att komma under ett pristak, Johnny Locos elektriska är ju grymt fin men kostar 40kkr.

Cargobike classic som jämförelse, 18.5kkr.
8b4fe33d75251adfc34a26fb44932b9ffa10479c_800x800.jpg


Jag tänker på något plan att utanpåliggande växlar kan gå att byta till det system man vill ha, bara kassetten funkar på bakhjulet. Men visst måste man ha rätt växel i när man stannar, hur stor är det problemet med elassist?
 
Senast ändrad:
Lådcykel
Beror lite på hur assisten är utformad. Om den kommer igång efter ett pedalvarv (med pedalsensor, som det vanligen är på enklare system) blir första varvet i alla fall rätt trögt. Å andra sidan har du ju bakåttramp så du i varje fall kan komma i bra vinkel (vilket iofs går att ha med nav också)
 
Lådcykel
Ja det är väl så, men å andra sidan har ju många lastcyklar ett walk-assist-läge där man håller ner en knapp för 5km rullning, funkar den som nån slags startmotor för att komma iväg med fel växel i?
 
Lådcykel
Om du har walk assist borde det hjälpa, absolut. Annars är assist med fler "POE" (points of engagement, om liknelsen tillåts) nice. Liksom assist som kan styras av trampeffekten, så att det är mindre på/av. Mig veterligen dock rätt ovanligt, eller vilka har det? Urban Arrow? Jag vet att BionX-kittet är sådant, men det är ju minst 10 år gammalt.
 
Lådcykel
kontrapunkt sa:
Om du har walk assist borde det hjälpa, absolut. Annars är assist med fler "POE" (points of engagement, om liknelsen tillåts) nice. Liksom assist som kan styras av trampeffekten, så att det är mindre på/av. Mig veterligen dock rätt ovanligt, eller vilka har det? Urban Arrow? Jag vet att BionX-kittet är sådant, men det är ju minst 10 år gammalt.


Bosch och Yamahas. Finns något mer som jag glömt namnet på.
 
Lådcykel
Jag kör en christiania bike med eftermonterat elbakhjul.

Magkänslan sa att 250W var lite i svagaste laget för låda med lite last. Ett 500W-kit beställdes, som sedan visade sig vara på 1kW. Aningens för mycket, men det är ganska händigt i branta uppförsbackar eller dagar i rak motvind.
Det blev en sjysst bilersättare och klarar 10km t o r med lådan full av matvaror.

Det går att ställa olika effektlägen för assistans och vi kör oftast på ~150W och stöttar med full effekt i branta backar, men det behövs egentligen bara för att det är rätt kass utväxling för elmotorn när den sitter direkt i bakhjulet. Iaf på vår

Anledningen till att det är utanpåliggande växlar är att elbakhjulen kommer med 135mm nav, mao. håll koll på ramens navbredd.

Jag hade nog föredragit lagstadgade 250W och mittmotor, typ bafang eller liknande och utnyttja växlarna. Det verkar dock svårt att få till på christiania-ramen.
 
Lådcykel
Jag gick in på blocket och sökte på lastcykel, jäklar vilket oväntat stort utbud, från företag. https://www.blocket.se/lulea/cyklar?q=lastcykel&w=3&st=s&ca=1_9&is=1&l=0&md=th&cg=6060&st=s

Ex denna elassisterade för 15kkr, verkar ju riktigt fin, utan bågar runt hjulen så den blir lite smalare, mekaniska skivbromsar fram.
http://www.motorhandel.se/elcykel/orion-comfort-el-ladcykel-2424-50.0.7379.1.php
23433_195cdd7495357dc11206dbd36fa790d1.jpg


Den har "tiltbar ram", dvs att ramen lutar inåt i kurvorna ju mer man svänger, genom att styrlagret som lådan svänger runt är vinklat framåt som det syns på bilden. Bra eller anus?

Finns även i svart, med 26" bak och hydraliska skivor för 15.5kkr. http://www.motorhandel.se/elcykel/orion-premium-el-ladcykel-2426.php
 
Senast ändrad:
Lådcykel
Tiltbar ram är helt underbart! Har haft förmånen att få låna en Christianiacykel i ett par månader och är helt såld. Sitter med precis samma funderingar som i tråden.

Just nu lutar det dock åt att köpa en Cargobike, vikten är ju betydligt större än för Christianiacykeln, men vi ska försöka provcykla en i veckan och se om elen kan uppväga den högre tomvikten. Med två barn á 20 kilo och förare på 70 så kanske skillnaden mellan Christianias 35 och Cargobikes 55 inte upplevs så farlig?!...
 
Lådcykel
Jag köpte ellastcykeln 4 inlägg upp, efter 5 månader har den rullat 760km trots en lång semester. :)

Lastcykeln är ett fantastiskt fordon.

Hur det gick för trådskaparen vet jag ej. :)
 

Bilagor

  • P1001636.JPG
    P1001636.JPG
    264.2 KB · Besök: 412
Lådcykel
Bumpar den här tråden. På jakt efter en tvåhjulig lådcykel med (förlåt) elassist till mig och min femåring + dvärgschnauzer och matkassar.

Cargobike verkar vara lite väl budgetkvalite men deras nya "Long Lite Electric" verkar inte vara pjåkig. "Babboe City E" har jag tittat mest på, bra pris och verkar vara okej komponenter.

Några andra tvåhjuliga lastcyklar för sådär runt 20-25 lök som kan vara aktuella?
 

Bilagor

  • babboe_city1.jpg
    babboe_city1.jpg
    78.7 KB · Besök: 871
Lådcykel
Wendigo sa:
Bumpar den här tråden. På jakt efter en tvåhjulig lådcykel med (förlåt) elassist till mig och min femåring + dvärgschnauzer och matkassar.

Cargobike verkar vara lite väl budgetkvalite men deras nya "Long Lite Electric" verkar inte vara pjåkig. "Babboe City E" har jag tittat mest på, bra pris och verkar vara okej komponenter.

Några andra tvåhjuliga lastcyklar för sådär runt 20-25 lök som kan vara aktuella?
Omnium kanske?

Jag gillar hur de ser ut!
 
Lådcykel
Skillnaden mellan de allra billigaste lastcyklarna med el mot det lite dyrare är också hur kraften från elmotorn hjälper till. Jag har provat några av de billigare där samspelet inte är alls lika fint och det blir som ett slag när man börjar trampa för att elmotorn går igång. De av lite dyrare är mycket bekvämare på så sätt att det är bättre intrimmat. Visst det kan vara en vanesak men cyklar man i 5 km/h i timmen och ska börja svänga sen går plötsligt elmotorn i gång med ett högt effektläge. Då blir det lite läskigt.
 
Lådcykel
Wendigo sa:
Cargobike verkar vara lite väl budgetkvalite men deras nya "Long Lite Electric" verkar inte vara pjåkig. "Babboe City E" har jag tittat mest på, bra pris och verkar vara okej komponenter.

Några andra tvåhjuliga lastcyklar för sådär runt 20-25 lök som kan vara aktuella?

Kanske Bakfiets från Holland kan vara nåt?
Har tittat i närbild på den och den är genomtänkt.
http://www.ladcyklar.se/bakfiets-nl/
 
Lådcykel
Lådcykel
Vad är det för skillnad rent komponentmässigt för de olika cyklarna? Jag är inte insatt i alla olika komponenter så för mig blir det bara namn-på-saker tyvärr. Vad är det man bör se upp för?

De cyklar jag spontant ser kan passa in i min budget är typ nedanstående:

1) CargoBike Electric: https://www.cargobike.se/produkt/cargobike-classic-electric/

2) Orion City El: http://www.motorhandel.se/elcykel/orion-city-el-ladcykel-2026.php

3) https://svenssonbikes.com/produkt/box-plus-el-ladcykel/

4) Boxbike - The Box: https://boxbike.se/sv/lastcyklar/129-boxbike-deluxe.html

Det verkar som att alla cyklar här landar på ca. 18-20 kkr, så prismässigt är de likvärdiga.

- Men vad är det då som skiljer de åt?

Kraven jag har är:
- trehjulig
- eldrift
- två barn
 
Lådcykel
Varför måste den vara trehjulig?
Om du inte tittar på s.k. lutande trehjulingar t.ex. B&B MK1-E eller Babboe Carve (runt 60 kkr), så har du en cykel som är instabil i fart, stabil stillastående.
En med två hjul funkar tvärtom.

De flesta tvåhjulingar kan ta två ongar. Urban Arrow är en av de rymligare "stora" märkena. Stockholmsbaserade Cykelfabriken har också trevliga modeller, vilka också handbyggs i Stockholm. https://www.cykelfabriken.se
 
Lådcykel
larsan sa:
Varför måste den vara trehjulig?
Om du inte tittar på s.k. lutande trehjulingar t.ex. B&B MK1-E eller Babboe Carve (runt 60 kkr), så har du en cykel som är instabil i fart, stabil stillastående.
....

Behovet för trehjulig är ett krav från sambon för att hon ska vilja utnyttja cykeln året runt, även i snöslask, på G fram-o-tillbaka till förskolan nu på föräldraledigheten etc. Själv har nog en tvåhjulig fungerat, just för den skönare cykelkänslan, men tror trehjulig kommer fungera då farten nog inte kommer bli allt för hög =)

/Andreas
 
Lådcykel
westberg.f.andreas@gmail.com sa:
larsan sa:
Varför måste den vara trehjulig?
Om du inte tittar på s.k. lutande trehjulingar t.ex. B&B MK1-E eller Babboe Carve (runt 60 kkr), så har du en cykel som är instabil i fart, stabil stillastående.
....

Behovet för trehjulig är ett krav från sambon för att hon ska vilja utnyttja cykeln året runt, även i snöslask, på G fram-o-tillbaka till förskolan nu på föräldraledigheten etc. Själv har nog en tvåhjulig fungerat, just för den skönare cykelkänslan, men tror trehjulig kommer fungera då farten nog inte kommer bli allt för hög =)

/Andreas

Right-O. Ville bara utmana tanken. Jag kör själv m en B&B och är mkt nöjd. Prova inte. Då vill ni ha en ;)

/David
 
Tillbaka
Topp