Petris Tråd om cykelfrågor

Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
-------------------------------------------------------
> har en magkänsla om dessa grejer men
> vet itne ändå om allt verkligen är OK.

Den där magkänslan du har verkar funka dåligt, prova att gå helt tvärtemot den så går det nog bättre.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
lekis skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån mer än jag som inte tror att historien
> slutar här? :)

Hoppas inte det.

Har TS brotchat ramen än?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
lekis skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån mer än jag som inte tror att historien
> slutar här? :)


man vet aldrig året är ju inte slut än ...............

för att itne tala om min GIANT NRS som kanske behöver dittan och dattan som bussningar tex.
de har inte kommit än men racern är nog klar för action eller ja lite finjustering på växlarna så är dne kanske i titop shape.
men kedjan och kasetten kommer bytas ut så småningom kanske vevlagret också
med det är bagateller.

hoopas jag fått bort missljudet nu annars blir jag tokig på cykeln
 
Petris Tråd om cykelfrågor
morango skrev:
-------------------------------------------------------
> lekis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nån mer än jag som inte tror att historien
> > slutar här? :)
>
> Hoppas inte det.
>
> Har TS brotchat ramen än?


jepp fick det gjort i fjol

känns skönt att veta hur man byter wire på en racer.
men de dära stopp skruvarna är fortfarande för svåra för mig på MTB som LVG cykel
vet bara inte hur man ska lära sig det, antar man måste ha viss känsla när det gäller de
 
Senast ändrad:
Petris Tråd om cykelfrågor
jag visste det jag skulle ha litat på min magkänsla.
även omkasetten och bakväxeln inte tar i varann längre så är det där oljudet kvar
trissorna lever om på bakväxeln men det är för att de är lös måste byta ut de men sen är det nåt med bakväxeln som inte heller känns bra.

men skitsamma jag tror oljudet är lokaliserat till vevpartiet.
för ajg nästan dränkte kedjan i olja så de är smord och så men det där oljudet är kvar.

men man kan säga så här det är inte pga mig denna gång eller förra gången heller att cykeln lever fan.
förra gången tog bakväxel i kasett skapade ett skrapande ljud det ljudet är kvar nu på alla växlar rakt igenom på lilla klingan ner till minsta drevet samma med stora klingan hela registret av växlar och det skrapar inte som när kedjan tar i framväxelnmen ett annat skrapandeljud.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
jag har Goda nyheter
ringde en av många cykelmekar i stan de vill att jag kommer in med hojen så de får lyssna på felet.
vem vet lösningen kasnke kommer i eftermiddag, jag tog till mig att ringa dessa för denna verkstad är stans äldsta cykelverkstad så jag har nu gjort i stort sett allt ni tipsat om

1 B skruven check
2 åka till verkstad jepp
3smörja kedja jepp
4fetta in vevlager jepp
5 hoppas detta inte blir en total byte av drivlina då skiter jag i lvg hojen tills vidare

men äntligen får jag en mekare att titta på detta det var inga kruseduller utan de ville jag skulle komma in med hojen så de kunde lyssna på den.
så i eftermiddag kan problemet få en lösning.
sedan vad det kostar..........Vill ej tänka på det :)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Bra!

Du verkar vara skrämd av att det ska kosta flera tusen för en cykelmek bara att kolla på din cykel. Det tror jag knappast. Med största sannolikhet är det något eller några jättebasic saker som de hittar med en gång och åtgärdar på en liten stund.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
lekis skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån mer än jag som inte tror att historien
> slutar här? :)

tror ni det nu då ?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Tjaba
ja det vart lite fin justeringar här o där.
bakväxel,framväxe,fram broms.

men det som däremot kommer kosta en del är att jag måste byta vevklingorna,kasetten,kedjan.
han visade på lilla framklingan det så kallade "u" et som inte var ett u längre
det skillde sig mellan nya kklingor och mina en millimeter.
så de kommer jag åka på.
men det var allt också kasett kedja klingor har nötts "tillsammans" med årens gång

så helt fel om kasett klingor kedja hade jag ju inte.
men bakväxeln klarar sig däremot ett tag till
 
Senast ändrad:
Petris Tråd om cykelfrågor
Eeh, hur cyklar du egentligen om du sliter ut lillklingan fram? Du hade väl precis mätt med en kedjemätare att kedjan inte var utsliten. Nog för att dessa inte är speciellt exakta, men de brukar snarare varna i förtid än ha helt fel åt andra hållet...
 
Petris Tråd om cykelfrågor
jag cyklar mycket och nä ja cyklar varierar turerna från 4mil till över 10 mil

rengör kedjan?
så ofta jag kommer ihåg.
men det var vad mekanikern sa han borde ju veta
 
Petris Tråd om cykelfrågor
bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> Nånting helt annat: Petri, kan du tänka dig att
> adoptera mig?


ha du är rolig du funderat på stnd up nån gång?

visade sig att vevklingorna är 42-53tandat

SG-53A stod det på största drevet
de sade när ajg köpte de att det var 105 klingor men vete fan vad det är kasetten var nån standard iaf.

så ultegra kasett och kedja blir det kanske även ultegra klingor
 
Petris Tråd om cykelfrågor
nåja här ska bytas grejer och få igång hojen ordentligt
sedan så kommer tyvärr vintern men då är den i superskick till nästa säsong
 
Petris Tråd om cykelfrågor
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> hur ska du göra när dina nya komponenter
> behöver justeras, slänga dom och köpa nya igen
> eller?

Då kan man väl t.ex. starta en tråd på något cykelforum ?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Jag fattar inte heller hur du kan slita ut framklingan utan att kedjan var särskilt uttänjd (om vi nu ska lita på den kedjemätningen...). Hur många mil har du cyklat sedan du bytte drivlina, på ett ungefär?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
jag ahr väl cyklat en 100-200+mil kanske på dessa 2 år i år har det nog bara blivit kanske en 50mil totalt sedan har jag ju cyklat lite trainer emellanåt men ifjol vart det bra mycket 2010 en hel del då också.
vet inte exakt miltal men gissningsvis mellan 100-200mil kanske
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjaba
> ja det vart lite fin justeringar här o där.
> bakväxel,framväxe,fram broms.
>
> men det som däremot kommer kosta en del är att
> jag måste byta vevklingorna,kasetten,kedjan.
> han visade på lilla framklingan det så kallade
> "u" et som inte var ett u längre
> det skillde sig mellan nya kklingor och mina en
> millimeter.
> så de kommer jag åka på.
> men det var allt också kasett kedja klingor har
> nötts "tillsammans" med årens gång
>
> så helt fel om kasett klingor kedja hade jag ju
> inte.
> men bakväxeln klarar sig däremot ett tag till

Funkar det nu?

Vad var orsaken till ditt problem?

PG
 
Petris Tråd om cykelfrågor
detta är ju roligt
ni ville att jag skulle in med cykeln till en mekare
sagt och gjort när han då drog grejen för mig och jag postar det här.

så tycker ni det är konstigt också hehehe roligt det här ju.

Men saken är den att det var vad han sade när han titat på hojen lyssnat på oljud.
sen så justera han här o där och sade att klingorna börjar vara utslitna men helt kört är det itne men det är på gränsen till att de måste bytas ut men trodde det gick att cykla lite till.
Men saken är den att det är vad det är kan ju fota så får ni se och avgöra vad ni tycker
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Som jämförelse brukar jag byta kedja efter typ 3-400 mil och kassett efter kanske 3 kedjor (och klingor samtidigt, fast det behöver jag nog egentligen inte). Att klingorna skulle vara på gränsen till slut efter 200 mil verkar väldigt märkligt. :-/
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
-------------------------------------------------------
> detta är ju roligt
> ni ville att jag skulle in med cykeln till en
> mekare
> sagt och gjort när han då drog grejen för mig
> och jag postar det här.
>
> så tycker ni det är konstigt också hehehe
> roligt det här ju.
>
> Men saken är den att det var vad han sade när
> han titat på hojen lyssnat på oljud.
> sen så justera han här o där och sade att
> klingorna börjar vara utslitna men helt kört är
> det itne men det är på gränsen till att de
> måste bytas ut men trodde det gick att cykla lite
> till.
> Men saken är den att det är vad det är kan ju
> fota så får ni se och avgöra vad ni tycker

Kanske jag som är trög, stämmer nedanstående?
Finjustering av fram/bakväxel och frambroms löste problemet?
Byte av klingor, kedja och kassett rekommenderas pga slitage?

PG
 
Petris Tråd om cykelfrågor
PG skrev:
-------------------------------------------------------
> Petri skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > detta är ju roligt
> > ni ville att jag skulle in med cykeln till en
> > mekare
> > sagt och gjort när han då drog grejen för
> mig
> > och jag postar det här.
> >
> > så tycker ni det är konstigt också hehehe
> > roligt det här ju.
> >
> > Men saken är den att det var vad han sade när
> > han titat på hojen lyssnat på oljud.
> > sen så justera han här o där och sade att
> > klingorna börjar vara utslitna men helt kört
> är
> > det itne men det är på gränsen till att de
> > måste bytas ut men trodde det gick att cykla
> lite
> > till.
> > Men saken är den att det är vad det är kan
> ju
> > fota så får ni se och avgöra vad ni tycker
>
> Kanske jag som är trög, stämmer nedanstående?
> Finjustering av fram/bakväxel och frambroms
> löste problemet?
> Byte av klingor, kedja och kassett rekommenderas
> pga slitage?
>
> PG


ja mer eller mindre ja
men en fråga om ajg har ett XT vevparti från 2010 som varit med ontuff skogskörning sten stötar vardagsmat, är inne på 3 kasetten och kedjan nu på samma vevparti klinogr är det kanske dags att förnya så inte kasett och kedja tar slut för fort?

sedan att vevlagret till MTB´n är slut är ett faktum den ena snurrar fritt den andra "skrövlar" när man drar runt den.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
är inne på 3 kasetten och
> kedjan nu på samma vevparti klinogr är det
> kanske dags att förnya så inte kasett och kedja
> tar slut för fort?

Dags byta ut om klingorna har "hajfenor"


> sedan att vevlagret till MTB´n är slut är ett
> faktum den ena snurrar fritt den andra "skrövlar"
> när man drar runt den.

Ja, köp nytt vevlager. :)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Brando skrev:
-------------------------------------------------------
> Petri skrev:
> är inne på 3 kasetten och
> > kedjan nu på samma vevparti klinogr är det
> > kanske dags att förnya så inte kasett och
> kedja
> > tar slut för fort?
>
> Dags byta ut om klingorna har "hajfenor"
>
>
> > sedan att vevlagret till MTB´n är slut är
> ett
> > faktum den ena snurrar fritt den andra
> "skrövlar"
> > när man drar runt den.
>
> Ja, köp nytt vevlager. :)


ja vissa tänder liknar hajfenor andra ser ut som de gått av vissa kanske är gjorda så men i vilket fall ska ajg kolla noga innan jag tar ett beslut inte slänga ut pengar i onödan
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Petri skrev:
-------------------------------------------------------
> fungerar nya XT vevpartiet 3x10 på en i övrigt
> 3x9 drivlina eller måste man gå 10 delat helt
> då?

Det fungerar men blir inte optimalt har själv inte prövat så välj hellre 9 del el. köp bara nya klingor. :)
 
Petris Tråd om cykelfrågor
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Gör det nu inte så svårt för stackars Petri.
>
> Det kommer funka alldeles utmärkt med ett
> 3x10-vevparti med din 9-delade drivlina.


saken är den att vevlagret är slut finito det rasslar om den och det är tröögt emdan den adra delen (hollowtech II) snurrar friare.
sedan så glappar väsnter vev när man lägger den på plats så glappar den år alla håll.
medan när jag gör samma sak med racer vevpartiet är vänster vev helstum inget glapp.

detta alltså bara vevarna inga lager ineg ram inga skruvar åtskruvade på varken racer eller MTB

så därför måste jag köpa nytt vevparti.
annars hade jag bara bytt klingor fast inte för att de är så jäkla billiga heller
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Vevlager är ju lätt och billigt att byta.

Förstår jag det rätt om vänster vevarm sitter löst? Är det inte bara att skruva fast den hårdare? Inte så konstigt att den glappar när man "lägger den på plats". Skruvarna måste ju dras åt!?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
38aef56c44bc8702f5e6f000fda4eb315b0debc5_800x700.jpg
 
Petris Tråd om cykelfrågor
ja jo det förstår jag men vad skiljer ett racer vevparti tiagra ultegra som i stort sett ser ut som et xt.
där vänster vevarm inte glappar när jag sätter det på plats?
utan att dra åt en enda skruv?
 
Petris Tråd om cykelfrågor
Jag säger som så här
Taigra vevpartiet varför glappar inte vänster vevarm på den?
och varför glappar vänstervevarm på XT partiet?

inga skruvar skruvade på vare sig taigra eller XT.
borde inte vänstervevarm vara stum när den sitter fast på vevaxeln?
Den gör ju det på Tiagra vevpartiet alltså stenstum medan på XT glappar det när man ruckar på det, men inte på Tiagra Förklara gärna skillnaden så ajg förstår vad som skiljer vevpartierna åt eftersom vänster vevarm på XT partiet glappar men inte på Tiagra?
 
Senast ändrad:
Petris Tråd om cykelfrågor
Jag har aldrig förr läst så mycket och förstått så lite av vad du skriver Petri, och jag gissar att du känner samma sak när du läser alla tips och råd?

No offence, men är det inte ett vanligt j..a knakande/knäppande som drabbar alla cyklar förr eller senare?
Det finns 1000 trådar om det på Happy. Att planlöst byta delar hjälper tyvärr inte. Inte heller
att kvasianalysera sönder isärplockade delar, exempelvis vevarmen som bara glappar när den inte
är ditskruvad eller bakväxelns som känns fel i handen.

Gör ett experiment: byt allt som du tror behöver bytas på cykeln.
Hjälpte det? Bra, du är cykelmekarnas gud.
Inte? Fundera på varför du frågar andra om råd.
 
Petris Tråd om cykelfrågor
NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har aldrig förr läst så mycket och
> förstått så lite av vad du skriver Petri, och
> jag gissar att du känner samma sak när du läser
> alla tips och råd?
>
> No offence, men är det inte ett vanligt j..a
> knakande/knäppande som drabbar alla cyklar förr
> eller senare?
> Det finns 1000 trådar om det på Happy. Att
> planlöst byta delar hjälper tyvärr inte. Inte
> heller
> att kvasianalysera sönder isärplockade delar,
> exempelvis vevarmen som bara glappar när den inte
>
> är ditskruvad eller bakväxelns som känns fel i
> handen.
>
> Gör ett experiment: byt allt som du tror behöver
> bytas på cykeln.
> Hjälpte det? Bra, du är cykelmekarnas gud.
> Inte? Fundera på varför du frågar andra om
> råd.


det är så att min XTC ram var inte brotchad då har alltså vevpartiet gått lida loop samt ett flertal lån turer innan lida loop 2011 sedan hälsingebocken säg att vevpartiet har över 20mil på en ram som inte är brotchad vad kand då hända med vevpartiet?
 
Tillbaka
Topp