[projekt] 29" styv KUK!

D

Dewil

Medlem
[projekt] 29" styv KUK!
Nu tar vi ett steg till mot handling iom trådskapande!

Lider av kraftig titan-fetish och har gått och drömt ett bra tag nu om en hardtail i titan med 29"-hjul som kan fungera som den ultimata kompromissen. Bra uppför och bra nedför, bra om man tar en sväng med familjen på cykeltur etc men kanske inte bäst på allt.

Kinesis UK, Maxlight Sync är den ramen jag fallit för och kommer inhandla om inget oförutsett händer. Inte nog med att ramen är gjord av titan, har sjyssta linjer & vinklar, den bjuder dessutom till massor med tråkiga göteborgs-skämt "Jag går ut i skogen och leker med kuken", "Ska bara tvätta kuken innan jag lägger mig" och "du vill inte hoppa upp på kuken gumman och känna hur den känns?". Bara fantasin sätter gränserna!

Tänkte i och med tråden kunna få lite hjälp och tips på bra komponenter samt hur man får ihop alla nya "standarder", pf30, hollowtech 2, tapered ht osv.

Här kommer specen jag tänkt mig, kom gärna med tankar och funderingar

Ram Kinesis Maxlight Sync
Gaffel x fusion slide 120mm
Styrlager FSA no.42 ACB tapered
Styrstam Race face turbine 70mm
Styre KUK Strut r750
Växelreglage Shimano SLX SL-M670
Bromsar Hope tech 3 x2
Handtag
Vevparti SLX
Pedaler CB candy 3
BB pf30
Kedja
Kassett XT- 10 speed
Bakväxel xt
Framväxel top-pull 34,9 xt
Hjul Hope hoops
Däck Hans dampf 2,35
Slang
Sadelklämma 34,9 Hope
Sadelstolpe 31,6mm kuk
Sadel charge spoon ti
Vajer
Vajerhölje
bromsskivor aztec floating rotor 180fram, 160bak

KUK!=)
Sync_HTube.jpg

Medium
sync-med-29.jpg
 
[projekt] 29" styv KUK!
Har själv ett sånt där KUK styre, fast det utan rise, och tycker fortfarande det är lika kul när man hoppar upp på cykeln och ser loggan på styret.

Övrigt i specen, kanske jag skippat framväxel och kört enkelklinga, beror ju lite på var o hur du ska cykla med den.

Sen verkar folk nöjda med XT bromsarna, vet inte riktigt hur Hope står sig nuförtiden, XT borde iaf bli billigare.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Tjena!

Det är nog första gången jag kan säga att jag blir intresserad av en KUK.. Tapered, titan och 29" känns riktigt intressant. Hade den varit gjord för SS hade jag sprungit till banken direkt..
 
[projekt] 29" styv KUK!
Men namnet, inte fan kan man cykla omkring med en cykel som heter kuk. Det går bara inte.

Hört på stan " oj, har du ramlat? Ja, och då jag satt fast i min kuk så drog jag med den i fallet och skadade den allvarligt" :-)
 
[projekt] 29" styv KUK!
ser fin ut! Enda invändningen jag har mot din spec är slx växelhandtagen. Min nya cykel har slx-reglage istället för xt som jag hade tidigare och jag tycker de är så mkt sämre i känslan att jag funderar på att köpa ett nytt xt-bakreglage istället.
 
[projekt] 29" styv KUK!
marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad kostar en sån kuk-ram? Fan det snyggaste jag
> sett på länge.


ja den är en skönhet! 13.500:- har jag hittat den som billigast!
 
[projekt] 29" styv KUK!
Finaste ramen jag har sett på länge. Inte varje dag man är sugen på en KUK...

Håller med om att byta SLX mot XT reglage. Stor skillnad iaf på 2013.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett riktigt kuk-bygge det där.
>
> (Ja, det är svårt att låta bli..)

Omöjligt. Vad säger TS, när man står i valet mellan två storlekar på KUK är det då happykorrekt att välja den mindre ?
 
[projekt] 29" styv KUK!
Dewil skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu tar vi ett steg till mot handling iom
> trådskapande!
>

...
> Styre KUK Strut r750

Första flabbet.

> Sadelstolpe 31,6mm kuk
Det var en liten en...

Men fin ram! Grattis!
 
[projekt] 29" styv KUK!
Får införa att det är obligatorisk med ett kuk-skämt per inlägg.

Bra feedback ang xt/slx, precis sån info jag vill ha så det blir så bra som möjligt.

En kedjering fram i kuken kan nog vara lite snålt om den skall vara någorlunda allround. Lutar åt tvådelat slx typ 39-26.

Xt-bromsarna är ett alternativ men tycker just att Hopes bromsar är så jäkla snygga. Kommer bli till att leta delar och köpa, pö om pö. Så ser ni bra grejer till bra priser får man gärna tipsa!

Ang singlespeed så är det ju bb30 (eller pf30) vad nu skillnaden är. Kan man inte justera kedjan i vevlagret då? (Inte för att jag orkar köra oväxlat)
 
[projekt] 29" styv KUK!
Ååå, det var en ståtlig KUK herrn har :)
När du fått upp den lär jag rulla ner till dig för att flukta och dräggla.
Man kanske tillochmed kan få ta på den?

/ J
 
[projekt] 29" styv KUK!
Person 1: -Ha'ru "stålis"?

Person 2: -Näe, de e titan...





Fotnot:
"Stålis" är slang för erektion i vissa delar av riket.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Obligatoriskt plumpt skämt enligt önskemål:
Men alltså, titan är väl inte särskilt styvt? Iaf inte i förhållande till vikten?
Det blir mer än mjuk gubbKUK?

Skitsnygg ram och trevlig spec, blir lätt avundsjuk.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Det känns som jag vart otydlig.. Än så länge har jag ingen KUK, bara snopp. Men jag skall bannemig ha den.. Snart är det ju lön så ska se om man inte kan råka ta hem den samma veva som räkningarna.. Eller kanske istället! Då får min KUK vara med i lyxfällan!;)
 
[projekt] 29" styv KUK!
Dewil skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Ang singlespeed så är det ju bb30 (eller pf30)
> vad nu skillnaden är. Kan man inte justera kedjan
> i vevlagret då? (Inte för att jag orkar köra
> oväxlat)


Tjena!

Jamenfan det är ju sant.. Nu blev jag riktig sugen på en titanKUK..
 
[projekt] 29" styv KUK!
Jag kommet nog aldrig köra med framväxel igen på mtb
Efter i år sen jag kört 1*10
Så mitt råd är att skita i framväxeln och köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
Förutom att cyklingen blir smuttare spar du in 700gram
Samt att KUKen får en Cleanare look...
 
[projekt] 29" styv KUK!
hm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kommet nog aldrig köra med framväxel igen
> på mtb
> Efter i år sen jag kört 1*10
> Så mitt råd är att skita i framväxeln och
> köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
> Förutom att cyklingen blir smuttare spar du in
> 700gram
> Samt att KUKen får en Cleanare look...


Ska ju erkännas att tanken på färre saker som kan KUKa ur är ju lockande.. Vilken storlek kör du på främre klingan? Saknar du inte det större spannet?
 
[projekt] 29" styv KUK!
Dewil skrev:
-------------------------------------------------------
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag kommet nog aldrig köra med framväxel igen
> > på mtb
> > Efter i år sen jag kört 1*10
> > Så mitt råd är att skita i framväxeln och
> > köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
> > Förutom att cyklingen blir smuttare spar du in
> > 700gram
> > Samt att KUKen får en Cleanare look...
>
>
> Ska ju erkännas att tanken på färre saker som
> kan KUKa ur är ju lockande.. Vilken storlek kör
> du på främre klingan? Saknar du inte det större
> spannet?

Har också börjat köra 1x10 i år och det räcker alldeles utmärkt för mig. 26" 34/11-36. Trevligt med renare styre och cykel överhuvudtaget!
Sen brukar det alltid vara lättare med en ren KUK...
 
[projekt] 29" styv KUK!
hm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kommet nog aldrig köra med framväxel igen
> på mtb
> Efter i år sen jag kört 1*10
> Så mitt råd är att skita i framväxeln och
> köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
> Förutom att cyklingen blir smuttare spar du in
> 700gram
> Samt att KUKen får en Cleanare look...


Då kanske man slänger på aningen mindre framdrev också, vilket ger en fördel i större markfri gång. Skönt å slippa slå KUKen i saker när man cyklar.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Dewil skrev:
-------------------------------------------------------
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag kommet nog aldrig köra med framväxel igen
> > på mtb
> > Efter i år sen jag kört 1*10
> > Så mitt råd är att skita i framväxeln och
> > köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
> > Förutom att cyklingen blir smuttare spar du in
> > 700gram
> > Samt att KUKen får en Cleanare look...
>
>
> Ska ju erkännas att tanken på färre saker som
> kan KUKa ur är ju lockande.. Vilken storlek kör
> du på främre klingan? Saknar du inte det större
> spannet?
29"
Nu vet jag inte hur stark eller tung du är, men
32/ 11-36 Är tillräckligt lätt för 95% av alla cyklister och trampas ur runt 40km/h vilket ännu färre ser som ett problem .
Jag har även en 38 klinga fram att sätta på till långloppen (2,48 på cv) och finns nog ingen backe i sthlm som jag känner att jag behöver mindre än 38 på heller iofs...

Skulle jag bara ha en klinga skulle jag ha 34 eller 36

Sen kan du välja shortcage på bakväxeln, för vem vill en ha hängpung på KUKen som man riskerar att slå i någon sten...
 
Senast ändrad:
[projekt] 29" styv KUK!
skogscyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> örgelgörgel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag blev mer sugen på en stor och saftig banan
> av
> > den här tråden, blir inte ni?
> >
> > http://media.noob.us/sfwp/sfwporn10.jpg
>
>
> Bilden måste vara ett montage - sådär grova
> bananer finns väl ändå inte? ;)

Sen verkar hon sakna ett lillfinger också, märkligt.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Jag har svårt att hålla mig för skratt varenda gång jag läser den här tråden.

hm skrev:
-------------------------------------------------------
> Dewil skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > hm skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag kommet nog aldrig köra med framväxel
> igen
> > > på mtb
> > > Efter i år sen jag kört 1*10
> > > Så mitt råd är att skita i framväxeln och
> > > köpa ett xx1 vevparti för pengarna istl
> > > Förutom att cyklingen blir smuttare spar du
> in
> > > 700gram
> > > Samt att KUKen får en Cleanare look...
> >
> >
> > Ska ju erkännas att tanken på färre saker
> som
> > kan KUKa ur är ju lockande.. Vilken storlek
> kör
> > du på främre klingan? Saknar du inte det
> större
> > spannet?
> 29"
> Nu vet jag inte hur stark eller tung du är, men
> 32/ 11-36 Är tillräckligt lätt för 95% av alla
> cyklister och trampas ur runt 40km/h vilket ännu
> färre ser som ett problem .
> Jag har även en 38 klinga fram att sätta på
> till långloppen (2,48 på cv) och finns nog ingen
> backe i sthlm som jag känner att jag behöver
> mindre än 38 på heller iofs...
>
> Skulle jag bara ha en klinga skulle jag ha 34
> eller 36
>
> Sen kan du välja shortcage på bakväxeln, för
> vem vill en ha hängpung på KUKen som man
> riskerar att slå i någon sten...

Jag kör 26" 32t/11-34 (9sp), och har svårt att se att jag någonsin kommer köra framväxel igen. Trampar inte ut den utväxlingen i skogen, och behöver inte lättare uppför. Det är ihållande klättringar som blir tufft, men då får de vara längre än vad som går att uppbringa hemmavid. När jag byter till större kassett bak finns det ännu mindre anledning. Väntar på SRAM X09 eller X07 eller att Shimano ska släppa en tiodelad 11-40t.

Så satsa du på att hålla kuken ren, med bara en ring på.
 
[projekt] 29" styv KUK!
Verkar som jag ska satsa på en pubisring då! 32 med 11-36 borde ju vara bra.

Blir lite konfunderad när jag tittar på vevpartier dock! Hur får man ihop ex ett hollowtech 2 parti med pf30? Kan någon sprida lite ljus över just vevlager?
 
[projekt] 29" styv KUK!
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har svårt att hålla mig för skratt varenda
> gång jag läser den här tråden.

+1. Man lessnar aldrig på KUK.

Ska bli kul att förlja bygget.

+1 även på singelklinga. Jag kör 32-32 som lättaste växel på min stål-29a och saknar inget lättare i platta Uppsala. Tyngre än 32-11 känns bara aktuellt i utförstransport för min del :)
(Kör för övrigt en 120 mm Slide, Hope X2 och Hopehjul med Dampf på min :))

/Johan
 
[projekt] 29" styv KUK!
Ja livet blir bättre med lite kuk! Singelklinga it is! Finns det någon bra cykelaffär i Uppsala då jag ganska ofta är där med jobbet?

Är du nöjd med din slida?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp