Santa Cruz Blur LT carbon

[Tobe]

Santa Cruz kör vidare med kolfiber!

http://www.singletrackworld.com/2009/04/new-blur-lt-carbon/

Med en lite lägre dollarkurs seglar denna upp som en mycket tänkbar kandidat som nästa stigcykel!

När kommer V10 Carbon? Nästa år?

 

[Ville]

Kul med fler plastramar som inte bara ska gå på slätan.

Snygg var den iof inte men är det ett latjolajbanredskap i första hand så känns det rätt sekundärt.

 

[rekrej]

Då börjar det igen! begäret efter en ny hoj :-), Jag som har haft tankar på en trail-hoj ett bra tag nu.

Den verkar inte bli "för" dyr i alla fall. Dollarn måste bara falla til rimliga nivåer innan det blir dags.

/Jerka

 

[F.M.A]

...kan inte stänga munnen...vill ha....va faaan...

 

[Stervelo]

Fyfan vad ful. Usch. Sen är deras länkage miffigt, toknoga med saggen annars beter den sig illa. Köp annat. DW är bättre. Hi hi.

 

[42Hz]

Sköna kommentarer.
"All this talk about exposed nipples, gentlemen please, looking at the bike is bad enough"

 

[Little Stereo]

Plast är så 2008... :-) T

 

[Freddie L]

Oj då!

Den var fin! Precis nåt sånt skulle jag behöva i sommar.

Måste skaffa fler jobb, antar jag.

/Fredrik

 

[OskarH]

Hur tänkte dom nu?

Av allt som kan slå i en sten så är nedre länkaget närmast :)

 

[scrap1]

Mulligt!

 

[Mag]

Riktigt snygg, och en rejäl prestandauppdatering av en redan finfin stighoj.
Vill ha!
/Magnus

 

[Rippa]

Sådär ja, snart kommer fler o fler DH-cyklar gå plastvägen oxå. Så sakteliga börjar cykelbranschen lära sig bygga i komposit verkar det som.

 

[OskarH]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Sådär ja, snart kommer fler o fler DH-cyklar gå
> plastvägen oxå. Så sakteliga börjar
> cykelbranschen lära sig bygga i komposit verkar
> det som.


Kan man bygga det slagtåligt så ser jag ingen anledning att inte bygga DH-hojar i komposit.
Sen får det ju inte bli så mycket dyrare heller tycker jag.

 

[Rippa]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man bygga det slagtåligt....
.

 

[Fredrik Larsson]

Porr! Men vad väger den? Viktigaste av allt ju...

Fattade jag det rätt om allt utom undre länken var i kolfiber?

 

[OskarH]

rippa: Hur ofta ramlar man med VO70n så att toptuben landar på en sten? :)

Jag vet att man kan bygga bra båtar i kompositer av olika slag. Jag har själv vart med och byggt en skotskena till en neptunkryssare. Träkärna med kolfiberarmerad epoxi utanpå. Lätt och styvt :)

Men nu var ju frågan om att man ska bygga en slagtålig DH-ram i komposit som inte är svindyr eller tyngre än en alu-ram.

Och jag tycker fortfarande att Bluren är dumt gjord, men snygg och säkert skitbra att cykla på.

 

[Rippa]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------

> Men nu var ju frågan om att man ska bygga en
> slagtålig DH-ram i komposit som inte är svindyr
> eller tyngre än en alu-ram.

Lätt, billig, hållbar. Välj 2.

 

[OskarH]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> OskarH skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Men nu var ju frågan om att man ska bygga en
> > slagtålig DH-ram i komposit som inte är
> svindyr
> > eller tyngre än en alu-ram.
>
> Lätt, billig, hållbar. Välj 2.


Varför?
Då kan jag ju lika gärna köra alu, där kan man få en relativt lätt ram som håller och inte kostar apa.
Om en kompositram ska konkurera så måste den vara jävligt mycket bättre på en punkt eller likvärdig på alla och bättre på nån.

Mina fem öre.

 

[Rippa]

OskarH skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Varför?
> Då kan jag ju lika gärna köra alu, där kan man
> få en relativt lätt ram som håller och inte
> kostar apa.
> Om en kompositram ska konkurera så måste den
> vara jävligt mycket bättre på en punkt eller
> likvärdig på alla och bättre på nån.
>
> Mina fem öre.

Kom ihåg det där uttalandet om, säg 3 år.

 

[OskarH]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> OskarH skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Varför?
> > Då kan jag ju lika gärna köra alu, där kan
> man
> > få en relativt lätt ram som håller och inte
> > kostar apa.
> > Om en kompositram ska konkurera så måste den
> > vara jävligt mycket bättre på en punkt eller
> > likvärdig på alla och bättre på nån.
> >
> > Mina fem öre.
>
> Kom ihåg det där uttalandet om, säg 3 år.

Nää :)
Jag säger det idag, och glömmer bort imorrn...

Om 3 år så är situationen en annan och jag äger förmodligen minst en komposithoj och kommer nog vara helnöjd med det.

 

[erik h]

OskarH skrev:
> > Lätt, billig, hållbar. Välj 2.
> Varför? Då kan jag ju lika gärna köra alu

Q.E.D.

 

[bng]

Mycket läcker.

 

[OskarH]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> OskarH skrev:
> > > Lätt, billig, hållbar. Välj 2.
> > Varför? Då kan jag ju lika gärna köra alu
>
> Q.E.D.


Ta t.ex. Sunn Radical. Den håller, den är rimligt lätt och kostar inte tokmycket.
En GT Fury kostar massor mer, väger nästa samma och har obeprövad hållbarhet.

Alltså ramvikter...