"Sommarsatsningar" i Kungsberget. Nån som har koll?

WSB · 2022-07-18

N_sandstrom sa:
Men om man har långa cyklar så tar dom lätt i plattformen på toppen, man får se upp så att dom inte faller i backen!

Det hände för mig.. Sjukt irriterande och min cykel är inte ens superlång. Men i övrigt var den bra!

onegear · 2022-07-19

Kungsberget ligger i ett område med en otroligt växande cykling där jag vet att även uppmärkt gravel och landsvägscykling ligger i pipelinen.
In och kika på vad som finns nu här: https://www.bikinggastrikland.se/

Mback72 · 2022-07-21

N_sandstrom sa:
Men om man har långa cyklar så tar dom lätt i plattformen på toppen, man får se upp så att dom inte faller i backen!

Vet inte hur lång cykel du har, men min Orbea Occam XL hade minst 2 dm tillgodo innan bakhjulet skulle ha tagit i plattformen.

N_sandstrom · 2022-07-21

Mback72 sa:
Vet inte hur lång cykel du har, men min Orbea Occam XL hade minst 2 dm tillgodo innan bakhjulet skulle ha tagit i plattformen.

Hur många dm kan en 6-sits lift vicka som mest gissar du?

N_sandstrom · 2022-07-21

Mback72 sa:
Vet inte hur lång cykel du har, men min Orbea Occam XL hade minst 2 dm tillgodo innan bakhjulet skulle ha tagit i plattformen.

Kom på att jag faktiskt cyklat på en Occam i XL.
Kan köpa att du har 2dm kvar efter att du rullat upp den ur hållaren.
Annars har någon lurat på dig fel storlek ?

Mback72 · 2022-07-21

N_sandstrom sa:
Hur många dm kan en 6-sits lift vicka som mest gissar du?

8-sits är det i Kungsberget. En hel del skulle jag tro. Dock inget större problem ens då jag satt ensam med både mig själv och cykeln längst ut.

Mback72 · 2022-07-21

N_sandstrom sa:
Kom på att jag faktiskt cyklat på en Occam i XL.
Kan köpa att du har 2dm kvar efter att du rullat upp den ur hållaren.
Annars har någon lurat på dig fel storlek ?

Har faktiskt ingen koll på ev. mått, men efter att ha läst varningen om att cykeln kunde ramla av var jag i alla fall tvungen att hålla koll på det när jag klev av liften. Upplevde marginalen som väl tilltagen.

N_sandstrom · 2022-07-21

Mback72 sa:
Har faktiskt ingen koll på ev. mått, men efter att ha läst varningen om att cykeln kunde ramla av var jag i alla fall tvungen att hålla koll på det när jag klev av liften. Upplevde marginalen som väl tilltagen.

Problemet kommer när någon på andra änden av liften hoppas av, det är då din cykel gungar mot marken.

Vi lärde oss undvika det genom att alla helt enkelt hoppar av lite försiktigt, går att lösa när man är samma gäng som åker hela dagen.

Men har aldrig vart med om samma sak i Järvsö trots 0% aktsamhet.

Deleted member 54554 · 2022-07-21

N_sandstrom sa:
Problemet kommer när någon på andra änden av liften hoppas av, det är då din cykel gungar mot marken.

Vi lärde oss undvika det genom att alla helt enkelt hoppar av lite försiktigt, går att lösa när man är samma gäng som åker hela dagen.

Men har aldrig vart med om samma sak i Järvsö trots 0% aktsamhet.

Känns som en hyfsat enkel sak att åtgärda, eller?

Freddye · 2022-07-21

Mback72 sa:
Har faktiskt ingen koll på ev. mått, men efter att ha läst varningen om att cykeln kunde ramla av var jag i alla fall tvungen att hålla koll på det när jag klev av liften. Upplevde marginalen som väl tilltagen.

Vart sitter den varningen?
Jag har länge funderat varför man måste hänga upp cykeln så högt, men inte tänkt på avstigningen…

pbeijer · 2022-07-21

N_sandstrom sa:
Hur många dm kan en 6-sits lift vicka som mest gissar du?

Jag har lyckats gunga in i första liftstolpen med 6-stolsliften i Åre så att cykeln rullade ur. Personen som jag skulle åka med ångrade sig så jag blev själv och satt på sidan längst ut från stolpen vilket man inte bör göra. Sitter man på på samma sida som stolpen har jag i alla fall inte märkt några problem med att åka själv. Brukar dock försöka sätta mig mer i mitten för att få stolen att luta mindre.

N_sandstrom · 2022-07-21

Fundadores sa:
Känns som en hyfsat enkel sak att åtgärda, eller?

Trycker upp varningslappar som man ger till alla man delar lift med?

(Behövs inte speciellt många med nuvarande besöksstatistik)

Mback72 · 2022-07-21

Freddye sa:
Vart sitter den varningen?
Jag har länge funderat varför man måste hänga upp cykeln så högt, men inte tänkt på avstigningen…

Tidigare i den här tråden varnades det för detta.

josofin · 2022-07-22

Förstår att man har olika preferenser och referenser när det kommer till Bike Parks... men Kungsberget har tyvärr misslyckats med att få mig att vilja komma dit igen... har ändå gett det två chanser.... synd, för potentialen är enorm, men lederna håller inte måttet på något sätt. Tyvärr.

implor · 2022-07-23

josofin sa:
Förstår att man har olika preferenser och referenser när det kommer till Bike Parks... men Kungsberget har tyvärr misslyckats med att få mig att vilja komma dit igen... har ändå gett det två chanser.... synd, för potentialen är enorm, men lederna håller inte måttet på något sätt. Tyvärr.

Utveckla gärna mera!

josofin · 2022-07-23

implor sa:
Utveckla gärna mera!

Oki, ska försöka... Skogsfrun och Kungsstigen: Röda singeltrack. Båda ganska mediokra, kändes oengagerade, knappt röda. Skogsstigar som går utför har jag i skogarna hemma och motiverar inte biltur och liftkort. De var inte dåliga, hade nog kört de regelbundet om de låg i skogen hemma, men som sagt, inte värt en längre utflykt. Velodrom ska vara en röd led men bjöd på noll och inga utmaningar, blå/grön snarast. Hade några sköna kurvor i mittpartiet, och skapligt underlag... mot slutet blev bermsen mindre och mer grus, vilket tvingar ner farten. Den hade kunnat bli bra med lite utveckling, några hopp/features. Flipper såg bra ut vid första anblick, men för en blå hoppled var den extremt svårhoppad. Hoppen låg för nära, dåligt shapeade kickar, korta landningar, berms efter hopp som låg fel/feldoserade i förhållande till landning mm. För en duktig hopp-cyklist går det säkert att rycka sig genom denna led, men att jämföra den med JBPs Barbro, då är man helt ute och cyklar...
Slash börjar som en old-school DH-led, kul om man gillar det. Blir sen plötsligt en brant slope-style bana som får Lite för liten att blekna, så från för lätt (Velodrom) blir det för svårt (för de flesta skulle jag tro). Hopplinjen avslutas i någonsorts byggd stenkista till dropp och övergår sedan i vad som mest påminner om en XC-led. Kungsleden, en grön led där man ändå gjort försök till några berms och bulor hade kunnat utvecklas till något... Dock bitvis belagt med så mkt grus att det känns direkt farligt... Förvisso är det en grön led och farten ska väl hållas låg, så ?‍

. NM-banan körde vi aldrig, men även om den hade varit det bästa jag kört någonsinn så hade det inte motiverat att åka dit för en led! Övriga blåa och gröna tillförde ingenting.

Det som gör mig mest besviken tror jag är att de har sååå bra förutsättningar! Bra och snabb lift som tar en till alla leder, inga krångliga transportsträckor. Tillgängligt från flera stora städer, bra p-möjligheter, bra infrastruktur i övrigt med toaletter, möjlighet att fylla vatten etc... Berget i sig är fyllt med stora stenar, stockar och sandig jord som borde vara guld att bygga av, lutningen är mestadels lagom, men finns brant att jobba med.... det finns transportvägar upp som möjliggör/underlättar byggandet och materialtransporter etc... De har alla förutsättningar att bli ett litet Järvsö, kanske till och med mer välbesökt tack vare sitt läge, det enda de saknar är skickliga/mer vana? ledbyggare verkar det som...
Men som sagt olika preferenser och referenser, det här är min personliga åsikt utifrån min åkstil och de ca 10 andra Bike Parks som jag kört i.

manneblask · 2022-07-23

josofin sa:
Oki, ska försöka... Skogsfrun och Kungsstigen: Röda singeltrack. Båda ganska mediokra, kändes oengagerade, knappt röda. Skogsstigar som går utför har jag i skogarna hemma och motiverar inte biltur och liftkort. De var inte dåliga, hade nog kört de regelbundet om de låg i skogen hemma, men som sagt, inte värt en längre utflykt. Velodrom ska vara en röd led men bjöd på noll och inga utmaningar, blå/grön snarast. Hade några sköna kurvor i mittpartiet, och skapligt underlag... mot slutet blev bermsen mindre och mer grus, vilket tvingar ner farten. Den hade kunnat bli bra med lite utveckling, några hopp/features. Flipper såg bra ut vid första anblick, men för en blå hoppled var den extremt svårhoppad. Hoppen låg för nära, dåligt shapeade kickar, korta landningar, berms efter hopp som låg fel/feldoserade i förhållande till landning mm. För en duktig hopp-cyklist går det säkert att rycka sig genom denna led, men att jämföra den med JBPs Barbro, då är man helt ute och cyklar...
Slash börjar som en old-school DH-led, kul om man gillar det. Blir sen plötsligt en brant slope-style bana som får Lite för liten att blekna, så från för lätt (Velodrom) blir det för svårt (för de flesta skulle jag tro). Hopplinjen avslutas i någonsorts byggd stenkista till dropp och övergår sedan i vad som mest påminner om en XC-led. Kungsleden, en grön led där man ändå gjort försök till några berms och bulor hade kunnat utvecklas till något... Dock bitvis belagt med så mkt grus att det känns direkt farligt... Förvisso är det en grön led och farten ska väl hållas låg, så ?‍. NM-banan körde vi aldrig, men även om den hade varit det bästa jag kört någonsinn så hade det inte motiverat att åka dit för en led! Övriga blåa och gröna tillförde ingenting.

Det som gör mig mest besviken tror jag är att de har sååå bra förutsättningar! Bra och snabb lift som tar en till alla leder, inga krångliga transportsträckor. Tillgängligt från flera stora städer, bra p-möjligheter, bra infrastruktur i övrigt med toaletter, möjlighet att fylla vatten etc... Berget i sig är fyllt med stora stenar, stockar och sandig jord som borde vara guld att bygga av, lutningen är mestadels lagom, men finns brant att jobba med.... det finns transportvägar upp som möjliggör/underlättar byggandet och materialtransporter etc... De har alla förutsättningar att bli ett litet Järvsö, kanske till och med mer välbesökt tack vare sitt läge, det enda de saknar är skickliga/mer vana? ledbyggare verkar det som...
Men som sagt olika preferenser och referenser, det här är min personliga åsikt utifrån min åkstil och de ca 10 andra Bike Parks som jag kört i.

Kungsstigen knappt röd? Jag tyckte den var gnarly ?

Håller med dig i mycket du skriver. Graderingen på vissa leder funderar man på (t.ex velodrom). När vi pratade med personalen så var de medvetna om de mindre bra bitarna i lederna. Flipper är inte helt klar heller, ska gå ner hela vägen till luften så förhoppningsvis blir hoppen bättre doserade.

Jag tänker att det säkerligen är växtvärk och oerfarenhet av att driva bikepark som förhoppningsvis kan bli bättre.

Jag tyckte hela upplevelsen var helt klart över förväntan med vad som skrivits innan. Det är absolut inget Järvsö eller Åre men med rätt personer och feedback så kan det ju bli bra.

Synd att ni missade NM-banan, grymt rolig stökled :)

josofin · 2022-07-23

manneblask sa:
Kungsstigen knappt röd? Jag tyckte den var gnarly ?

Håller med dig i mycket du skriver. Graderingen på vissa leder funderar man på (t.ex velodrom). När vi pratade med personalen så var de medvetna om de mindre bra bitarna i lederna. Flipper är inte helt klar heller, ska gå ner hela vägen till luften så förhoppningsvis blir hoppen bättre doserade.

Jag tänker att det säkerligen är växtvärk och oerfarenhet av att driva bikepark som förhoppningsvis kan bli bättre.

Jag tyckte hela upplevelsen var helt klart över förväntan med vad som skrivits innan. Det är absolut inget Järvsö eller Åre men med rätt personer och feedback så kan det ju bli bra.

Synd att ni missade NM-banan, grymt rolig stökled :)

Hoppas du har rätt i att det är växtvärk och att det kommer att bli bättre ?!

manneblask · 2022-07-23

josofin sa:
Hoppas du har rätt i att det är växtvärk och att det kommer att bli bättre ?!

Verkligen. Avståndet, liften och faciliteterna är ju toppen. Halva restiden är ungefär hur lång tid det tar för mig att åka till Flottsbro.

N_sandstrom · 2022-07-23

Kungsstigen är gnarly för att den går lite på skrå, den är blå åt det hållet man cyklar, men röd om man välter åt sidan :p

Efter senaste trippen till Järvsö är jag inte alls lika taggad på Kungsberget längre, i stort sett bara NM-banan som lockar.

Visst, det är kul att åka Flipper, för dess weird utmaningar, men om man står ut med lite ankarlift så bjuder Väsjöbacken på bättre hopp närmare.

Men ser med spänning fram till hur lederna kommer utvecklas, och en vacker dag kanske man cyklar bra nog för att nöta Slash :p

glitch · 2022-07-23

Grymt bra sammanfattning josofin. Hade kunnat bli så bra. Hoppas ansvariga läser här och tar till sig. Potentialen är enorm.

implor · 2022-07-23

josofin sa:
Oki, ska försöka... Skogsfrun och Kungsstigen: Röda singeltrack. Båda ganska mediokra, kändes oengagerade, knappt röda. Skogsstigar som går utför har jag i skogarna hemma och motiverar inte biltur och liftkort. De var inte dåliga, hade nog kört de regelbundet om de låg i skogen hemma, men som sagt, inte värt en längre utflykt. Velodrom ska vara en röd led men bjöd på noll och inga utmaningar, blå/grön snarast. Hade några sköna kurvor i mittpartiet, och skapligt underlag... mot slutet blev bermsen mindre och mer grus, vilket tvingar ner farten. Den hade kunnat bli bra med lite utveckling, några hopp/features. Flipper såg bra ut vid första anblick, men för en blå hoppled var den extremt svårhoppad. Hoppen låg för nära, dåligt shapeade kickar, korta landningar, berms efter hopp som låg fel/feldoserade i förhållande till landning mm. För en duktig hopp-cyklist går det säkert att rycka sig genom denna led, men att jämföra den med JBPs Barbro, då är man helt ute och cyklar...
Slash börjar som en old-school DH-led, kul om man gillar det. Blir sen plötsligt en brant slope-style bana som får Lite för liten att blekna, så från för lätt (Velodrom) blir det för svårt (för de flesta skulle jag tro). Hopplinjen avslutas i någonsorts byggd stenkista till dropp och övergår sedan i vad som mest påminner om en XC-led. Kungsleden, en grön led där man ändå gjort försök till några berms och bulor hade kunnat utvecklas till något... Dock bitvis belagt med så mkt grus att det känns direkt farligt... Förvisso är det en grön led och farten ska väl hållas låg, så ?‍. NM-banan körde vi aldrig, men även om den hade varit det bästa jag kört någonsinn så hade det inte motiverat att åka dit för en led! Övriga blåa och gröna tillförde ingenting.

Det som gör mig mest besviken tror jag är att de har sååå bra förutsättningar! Bra och snabb lift som tar en till alla leder, inga krångliga transportsträckor. Tillgängligt från flera stora städer, bra p-möjligheter, bra infrastruktur i övrigt med toaletter, möjlighet att fylla vatten etc... Berget i sig är fyllt med stora stenar, stockar och sandig jord som borde vara guld att bygga av, lutningen är mestadels lagom, men finns brant att jobba med.... det finns transportvägar upp som möjliggör/underlättar byggandet och materialtransporter etc... De har alla förutsättningar att bli ett litet Järvsö, kanske till och med mer välbesökt tack vare sitt läge, det enda de saknar är skickliga/mer vana? ledbyggare verkar det som...
Men som sagt olika preferenser och referenser, det här är min personliga åsikt utifrån min åkstil och de ca 10 andra Bike Parks som jag kört i.

NM banan är bra så var synd ni inte körde den. Tänk dig itsy bitzy (grovt felstavat) i Järvsö. Kungsberget är inte speciellt bra om man är avancerad åkare. Är bäst om man är där med mindre barn som har väldigt mycket att välja på (jämfört med Järvsö) och ett par väldigt avancerade för den lönfeta småbarns far. Men som du noterar finns det väldigt lite medel svårt. Hade man byggt hopp och dropp på velodromen Så hade man haft något liknande Barbro.

josofin · 2022-07-23

implor sa:
NM banan är bra så var synd ni inte körde den. Tänk dig itsy bitzy (grovt felstavat) i Järvsö. Kungsberget är inte speciellt bra om man är avancerad åkare. Är bäst om man är där med mindre barn som har väldigt mycket att välja på (jämfört med Järvsö) och ett par väldigt avancerade för den lönfeta småbarns far. Men som du noterar finns det väldigt lite medel svårt. Hade man byggt hopp och dropp på velodromen Så hade man haft något liknande Barbro.

Typiskt att just den leden vi inte körde är den som är bäst, vad är oddsen ?....
Sen (med risk att bli lynchad) kan jag tycka att en Bike Park som fokuserar på leder för små barn har lite fel fokus...Men jag förstår att det är pengar... Synd dock för de större barnen, som tappar sugen när leder, pumptracks, skate-parker, BMX-banor fylls med 3 åringar på springcyklar... (förlåt sidospår, #tonårsmorsa ?)

N_sandstrom · 2022-07-24

NM-banan är inte speciellt lik Itzy, även om båda är branta stökleder, fick mer vibbar från Gesunda.
Inte på ett dåligt vis, hade dom legat på samma berg så hade jag velat köra båda.

Itzy är nog mer noggrant byggt än man tror, NM-banan är mer som en Stockholmsstig som råkar luta nedåt.

onegear · 2022-07-24

Var där igår med min 9åriga son som inte varit jättesugen på att cykla nedför berg förr men som tyckte det var superkul direkt efter första åket så för nybörjare tycker jag det funkar kanon.
Absolut hittade vi brister här och där både sonen och framför allt jag men personalen, som för övrigt var grymt serviceminded verkar veta om bristerna så det kommer nog att jobbas på det framöver.
Man får tänka på att dom är inne på andra säsongen bara och det finns reda 14 spår... Absolut växtvärk och kanske lite synd att inte någon som typ Tom Pro har byggt nått men det kommer nog bli bättre och bättre.
Kan också tycka att satsningen på barn och nybörjare är rätt för då får anläggningen lite bredd i besökarna (mer inkomster) och med facit i hand så kommer även duktiga cyklister dit och börjar bygga spår åt andra erfarna cyklister.
Det är lätt att kolla på Järvsö som nu har hållt på i 12 år hur det var från början med bara 4 leder men som sakteligen byggdes ut med mer stök och svårare banor.
Ge Kungsberget nått år till att justera bristerna och förbättra det som finns nu så blir det toppen tror jag.

implor · 2022-07-24

Var i Kungsberget idag. Första besöket för 2022.

Några saker jag noterade:

*känns mera oklart i år än förra året. Vissa delar känns som en Byggarbetsplats. Exempelvis velodromen.

*Flipper behöver skalas ner, färre hopp men med bra placerings istället.

Jag skulle föreslå till ägarna att ta in en känd ledbyggare och släppa dom lös på berget. Fokusera på två-tre leder som ska kunna bli riktigt bra.

Saknas i princip mörkblå och röda leder. Antingen är det superenkla leder eller kolsvart.

implor · 2022-07-24

N_sandstrom sa:
NM-banan är inte speciellt lik Itzy, även om båda är branta stökleder, fick mer vibbar från Gesunda.
Inte på ett dåligt vis, hade dom legat på samma berg så hade jag velat köra båda.

Itzy är nog mer noggrant byggt än man tror, NM-banan är mer som en Stockholmsstig som råkar luta nedåt.

Du har rätt. Järvsö har inget som är speciellt likt NM banan. Samanslaget så skulle jag dock säga NM banan är svårare än att Kristin i Järvsö. Huvudanledningen är den branta backen i början av leden man måste ner för. Är väldigt brant och stökigt. Inte varit i Gesunda men den liknelsen är nog väldigt bra.

N_sandstrom · 2022-07-24

implor sa:
Du har rätt. Järvsö har inget som är speciellt likt NM banan. Samanslaget så skulle jag dock säga NM banan är svårare än att Kristin i Järvsö. Huvudanledningen är den branta backen i början av leden man måste ner för. Är väldigt brant och stökigt. Inte varit i Gesunda men den liknelsen är nog väldigt bra.

Hm, blandar du ihop den med början av Slash nu? Eller blandar jag ihop?

Jag vet ju att det är en liten brant, vid skylten som säger "svårt parti" eller så, men så speciellt hårig var den väl inte?

implor · 2022-07-24

N_sandstrom sa:
Hm, blandar du ihop den med början av Slash nu? Eller blandar jag ihop?

Jag vet ju att det är en liten brant, vid skylten som säger "svårt parti" eller så, men så speciellt hårig var den väl inte?

Du är på rätt ställe. Är inte superlång backe men det är ganska mycket som händer. Rötter, brant, träd mitt i leden och idag blött. Har man kört den några gånger och har en bra linje så går det nog fint. Jag har kört den så sällan att det blir som att köra banan blint varje gång :).

Såg precis på youtube att man kan hålla vänster och ner från en sten istället för att hålla ut kurvan som jag brukar göra. Säkert en mycket enklare linje att ta.

Edit: backen är vid ca 2:05

josofin · 2022-07-25

onegear sa:
Var där igår med min 9åriga son som inte varit jättesugen på att cykla nedför berg förr men som tyckte det var superkul direkt efter första åket så för nybörjare tycker jag det funkar kanon.
Absolut hittade vi brister här och där både sonen och framför allt jag men personalen, som för övrigt var grymt serviceminded verkar veta om bristerna så det kommer nog att jobbas på det framöver.
Man får tänka på att dom är inne på andra säsongen bara och det finns reda 14 spår... Absolut växtvärk och kanske lite synd att inte någon som typ Tom Pro har byggt nått men det kommer nog bli bättre och bättre.
Kan också tycka att satsningen på barn och nybörjare är rätt för då får anläggningen lite bredd i besökarna (mer inkomster) och med facit i hand så kommer även duktiga cyklister dit och börjar bygga spår åt andra erfarna cyklister.
Det är lätt att kolla på Järvsö som nu har hållt på i 12 år hur det var från början med bara 4 leder men som sakteligen byggdes ut med mer stök och svårare banor.
Ge Kungsberget nått år till att justera bristerna och förbättra det som finns nu så blir det toppen tror jag.

Som sagt, hoppas ni som är mer optimistiskt lagda har rätt i att det kommer bli bättre. Dock kan jag tycka att om det är så svårt att få det bra, kanske man skulle satsat på kvalitet snarare än kvantitet... 3-4 välbyggda leder hellre än 14 halvdana..
Jämförelser med Järvsö är väl mest för att det är en referens som många förstår, men jag kan även jämföra med andra ställen med betydligt mindre resurser, som ändå lyckats riktigt bra, tex Omberg, Gränna och Nyarpsbacken i Bankeryd.... (inte regelrätta Bike Parks, men långt bättre utförscykling än det Kungsberget erbjuder)...
Återigen, hoppas du har rätt och att det blir bättre!!

xdr · 2022-07-28

Jag har precis kommit hem tillbaka därifrån idag. Jag är ändå rätt nöjd de tre favoriterna är ju skogsfrun, nm-bann och kungsstigen. Alla gick utmärkt att cykla på en pre Enduro stighoj. De blå och "röda" behöver mer kärlek och omtanke, men det ger sig förhoppningsvis.

Flanker · 2022-08-01

Har cykelparken särskilda regler gällande kroppsskydd (armbåge och knä) om man endast ska cykla de lättare lederna?

manneblask · 2022-08-01

Flanker sa:
Har cykelparken särskilda regler gällande kroppsskydd (armbåge och knä) om man endast ska cykla de lättare lederna?

Skulle säga att det inte finns några specifika regler alls (hjälm obligatoriskt såklart). Såg pappor med öppen hjälm och gravelhoj cykla med sina barn i gröna och blåa lederna.

Flanker · 2022-08-07

Hade planer på att åka dit första gången nu på onsdag. Rätt förvånad över att se att de har stängt nu på vardagar. Sommarlovet är ju inte slut än, är det inte lite tidigt att stänga då?

implor · 2022-08-07

Flanker sa:
Hade planer på att åka dit första gången nu på onsdag. Rätt förvånad över att se att de har stängt nu på vardagar. Sommarlovet är ju inte slut än, är det inte lite tidigt att stänga då?

Kan dock förstå att man stänger en vecka innan. Många börjar jobba imorgon.

ooms · 2022-08-07

Japp, industrisemestern slutar idag och pöbeln börjar jobba imorrn!

Flanker · 2022-08-08

ooms sa:
Japp, industrisemestern slutar idag och pöbeln börjar jobba imorrn!

Just därför hade jag tänkt passa på när det kanske var lite mindre folk där... ?

glitch · 2022-08-08

Flanker sa:
Just därför hade jag tänkt passa på när det kanske var lite mindre folk där... ?

Det brukar inte direkt vara trängsel annars heller så jag tror de anser kundunderlaget vara för klent för att ha öppet vardagar nu.

Paco · 2022-08-08

glitch sa:
Det brukar inte direkt vara trängsel annars heller så jag tror de anser kundunderlaget vara för klent för att ha öppet vardagar nu.

Var där i torsdags och en pappa med två barn framför oss i liften ett av åken. Annars var det tomt.

Flanker · 2022-08-08

Paco sa:
Var där i torsdags och en pappa med två barn framför oss i liften ett av åken. Annars var det tomt.

Se där ja. Märkligt att det inte lockar fler.

Foxis · 2022-08-08

Flanker sa:
Se där ja. Märkligt att det inte lockar fler.

Allt jag läst här indikerar att det inte är värt att besöka om man är intresserad av bra utförsåkning? Lägger hellre tiden i Järvsö även om det är lite längre att åka.

glitch · 2022-08-08

Foxis sa:
Allt jag läst här indikerar att det inte är värt att besöka om man är intresserad av bra utförsåkning? Lägger hellre tiden i Järvsö även om det är lite längre att åka.

Lite så, målgruppen primärt är snarare familjer som följer semesterrutinerna.

devit · 2022-08-08

glitch sa:
Lite så, målgruppen primärt är snarare familjer som följer semesterrutinerna.

Håller med om att deras tänkta målgrupp är familjturisterna, men deras produkt är något helt annat. För riktiga nybörjare skulle jag säga Kungsberget har mer än JBP om vi håller oss i grönt och testa på. Och den avancerade cyklingen i tex. nm, slash, kungsstigen håller riktigt bra nivå. Det som fattas som turisterna oftast åker är det blåa segmentet av leder som Kungsberget ligger efter JBP (men skiljer 10år oxå). Flipper som växer fram är ju ett stort steg i rätt riktning, även om den är sjukt intensiv. Blåbär ska också byggas om vilket om det görs rätt kommer kunna bli en trevlig fartfylld flowig blå led. Mot den katastrof av rullgrus den är nu.

Flipper inkl nya delen som öppnades i fredags.

Flanker · 2022-08-08

glitch sa:
Lite så, målgruppen primärt är snarare familjer som följer semesterrutinerna.

Visst men jag skulle nog säga att jag och min son definitivt hör till målgruppen. Har varit i Järvsö och det är fint, men lite väl långt att åka bara över dan + att man behöver hyra cykel och utrustning. Min son älskar köra flowtrail i Ramundberget och Tänndalen och om det åtminstone är nåt åt det hållet tror jag det kan vara lyckat för just oss.

glitch · 2022-08-08

Flanker sa:
Visst men jag skulle nog säga att jag och min son definitivt hör till målgruppen. Har varit i Järvsö och det är fint, men lite väl långt att åka bara över dan + att man behöver hyra cykel och utrustning. Min son älskar köra flowtrail i Ramundberget och Tänndalen och om det åtminstone är nåt åt det hållet tror jag det kan vara lyckat för just oss.

var med sonen på 8 år i Lofsdalen, Idre,Tänndalen och Ramundberget. Kungsberget har en bra bit kvar. Bermsen är jämförelsevis låga, flacka och grusiga vilket gör att sonen tycker det är läskigare och svårare att köra fort eftersom det släpper lätt och man inte har en stor vall att trycka emot. Flipper har potential men den behöver styras upp.
Kungsberget har ett sånt äss i rockärmen med avståndet men lederna behöver förbättras.

"Sommarsatsningar" i Kungsberget. Nån som har koll?

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Deleted member 54554

Guest

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Paco

Guest

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Medlem

Aktiv medlem