Specialized Camber - The Tråd

[Crossmax]

Mät? Eller skriv ut modellen på vevpartiet.

 

[Roger_Edvinsson]

Hade tänkt konvertera från 2x till 1x. Någon som har koll på vad för bolt circle jag behöver?

Vilken Camber har du?

 

[Stream]

Comp Carbon med Pike 130, pöjkar. Inga konstigheter.

 

[Jumperstumper]

Hade tänkt konvertera från 2x till 1x. Någon som har koll på vad för bolt circle jag behöver?

Vilken Camber har du?

Camber Comp carbon-17 vevpartiet är:
RaceFace AEffect, 6000-series alloy, 49mm chainline, 34/24T

 

[Sköneman]

Jag plockade ut en Camber Comp -18 förra veckan och konverterade direkt.
RF har ju cinch Direkt Mount för spindeln så smidigaste sättet för mig att lösa det på vår att skaffa en passande Absolute Black klinga, annars är det 104 BCD.
Tänk på att beställa distans mellan sving och huvudram för att slippa taco-plåten som växeln fäster i.

 

[Jumperstumper]

Mät? Eller skriv ut modellen på vevpartiet.

Har tyvärr cykeln 7 mil bort i ett garage över vintern :)

 

[Jumperstumper]

Jag plockade ut en Camber Comp -18 förra veckan och konverterade direkt.
RF har ju cinch Direkt Mount för spindeln så smidigaste sättet för mig att lösa det på vår att skaffa en passande Absolute Black klinga, annars är det 104 BCD.
Tänk på att beställa distans mellan sving och huvudram för att slippa taco-plåten som växeln fäster i.

Tack!:)

 

[error]

Jag plockade ut en Camber Comp -18 förra veckan och konverterade direkt.
RF har ju cinch Direkt Mount för spindeln så smidigaste sättet för mig att lösa det på vår att skaffa en passande Absolute Black klinga, annars är det 104 BCD.
Tänk på att beställa distans mellan sving och huvudram för att slippa taco-plåten som växeln fäster i.

Jag konverterade min ikväll. Camber Comp Carbon 2x 2017.
Jag köpte en RaceFace Cinch 28T-klinga plus verktyg för att lossa vevarm samt ett verktyg för att lossa den befintliga spindeln från vevarmen.
Jag har dock taco-plåten kvar, och saknar distansen. Var kan man köpa/beställa en sådan?

 

[Sköneman]

Närmaste Spec-återförsäljare borde kunna ordna fram en. Själv fick jag svarat till en, blev lite bättre leveranstid så ?

 

[error]

Ok, jag provar att beställa en så får vi se hur det går!

 

[Jumperstumper]

Någon som har tips på vad för storlek på drev man bör ha fram till Orginal 11-42 Shimano cassette? På 1x camberna har dom 28t fram är det för lågt?

 

[Supersonic]

Det beror väl på hur du ska cykla, om det är mycket tunga branta backar, men jag säger 32.

 

[Rompa]

34t

 

[Stream]

Jag är tjock och trött och trivs med 28:an.

 

[Jumperstumper]

Jag är också rätt tjock så antar att 30t blir bra för mig ;)

 

[Swalle]

Kör på 32T och det funkar perfekt! 28:an trampar man ur vid typ 25 km/h

 

[error]

Jag kör med 28 fram. Det passar mig perfekt.
Det beror ju som sagts tidigare vad för typ av cykling man gör. Mina rundor brukar landa runt 10-15 km/h i snitt. Alltså nästan uteslutande kuperad och brötig stigcykling. Nästan aldrig grusväg etc.
Jag trampar ur strax under 35 km/h. Jag har 11-42 kassett bak.

 

[error]

Nu är 1x-konverteringen klar.
Förutom att byta klingan fram följer här hur jag gjorde för att ta bort ”Taco Blade”.

Steg 1: tag bort ”Taco Blade” A som ska ersättas med B. Man skruvar då ut den genomgående axeln.

Steg 2: Beställ distansen B. Min beställdes hos Specialized Concept Store/Cykelspecialisten.

Steg 3: Pilla in brickan B och dra åt axeln igen. Jag säkrade axelns gängor med Loctite 243. Klart!

 

[Cosworth]

Morsning!

Jag behöver hjälp med att hitta servicekit till min Rockshox Monarch.
Är modellnamnet RTAS?

En snik-Camber troligtvis av 2013 års modell...

 

[Swalle]

Nu blev man bra sugen på en STX22 till hojjen

https://www.ohlins.eu/en/products/mountainbike/air-shock-specialized-camber-2017--6352/

775 EURO, billigt!

 

[Crossmax]

Billigt? Jag gav 6000 för min STX22 Air Universal.

 

[JonasH72]

Billigt? Jag gav 6000 för min STX22 Air Universal.

Och så körde du på en klyka från BikeYoke på det?

 

[Roger_Edvinsson]

Nu blev man bra sugen på en STX22 till hojjen

https://www.ohlins.eu/en/products/mountainbike/air-shock-specialized-camber-2017--6352/

775 EURO, billigt!

Cambern är verkligen värd denna dämparen.
OTROLIG skillnad mellan STX och den Fox Specialized tyckte var optimal.

 

[Jumperstumper]

Nu är 1x-konverteringen klar.
Förutom att byta klingan fram följer här hur jag gjorde för att ta bort ”Taco Blade”.

Steg 1: tag bort ”Taco Blade” A som ska ersättas med B. Man skruvar då ut den genomgående axeln.


Steg 2: Beställ distansen B. Min beställdes hos Specialized Concept Store/Cykelspecialisten.


Steg 3: Pilla in brickan B och dra åt axeln igen. Jag säkrade axelns gängor med Loctite 243. Klart!

Nice! Beställde också en distans från Specialized concept store. Tänkt konventera i början av mars :) Vägde du cykeln innan och efter ?

 

[Crossmax]

Billigt? Jag gav 6000 för min STX22 Air Universal.

Och så körde du på en klyka från BikeYoke på det?

Nej, behövde inget sådant då min ram designades utifrån en standard.

 

[Crossmax]

Nu blev man bra sugen på en STX22 till hojjen

https://www.ohlins.eu/en/products/mountainbike/air-shock-specialized-camber-2017--6352/

775 EURO, billigt!

Cambern är verkligen värd denna dämparen.
OTROLIG skillnad mellan STX och den Fox Specialized tyckte var optimal.

Visst är du associerad med Öhlins? Kan vara värt att nämna när man skriver sådana här inlägg...

 

[error]

Nu är 1x-konverteringen klar.
Förutom att byta klingan fram följer här hur jag gjorde för att ta bort ”Taco Blade”.

Steg 1: tag bort ”Taco Blade” A som ska ersättas med B. Man skruvar då ut den genomgående axeln.


Steg 2: Beställ distansen B. Min beställdes hos Specialized Concept Store/Cykelspecialisten.


Steg 3: Pilla in brickan B och dra åt axeln igen. Jag säkrade axelns gängor med Loctite 243. Klart!

Nice! Beställde också en distans från Specialized concept store. Tänkt konventera i början av mars :) Vägde du cykeln innan och efter ?

Nej, men jag har sparat allt jag plockade av. Ska väga det vid tillfälle.

 

[Roger_Edvinsson]

Nu blev man bra sugen på en STX22 till hojjen

https://www.ohlins.eu/en/products/mountainbike/air-shock-specialized-camber-2017--6352/

775 EURO, billigt!

Cambern är verkligen värd denna dämparen.
OTROLIG skillnad mellan STX och den Fox Specialized tyckte var optimal.

Visst är du associerad med Öhlins? Kan vara värt att nämna när man skriver sådana här inlägg...

Absolut.

Jag har sponsrat deras verksamhet både en, två, tre och snart Fyra ggr.

Sen att det är den bästa dämparen just nu tillgänglig för Cambern behöver vi nog inte tvista om. (Förutom BikeYoke + TTX om man nu är lagen åt det hållet.

 

[JonasH72]

Billigt? Jag gav 6000 för min STX22 Air Universal.

Och så körde du på en klyka från BikeYoke på det?

Nej, behövde inget sådant då min ram designades utifrån en standard.

Aha, jag antog att du hade en Camber eftersom tråden handlar om det....

 

[Swalle]

Ny uppdatering, Pike ombyggd till 140mm samt Luftkappe installerad
Måste säga att den känns riktigt bra nu, känns verkligen trygg utför, har inte märkt jätte stor skillnad uppför heller

vikt just nu ca 11,5 kg med tunga Hans Dampf däck på fram+bak (har kanske en glädjevåg)

Bjuder på en bild från i fredags då det var riktigt kul cykelväder ute i skogarna i Sthlm

 

[MickeMud]

Kul med Camber moddar. Jag har också uppgraderat till 140 gaffel. Men jag ville testa "kompromissgaffeln" Dual position som jag tycker verkar vara en bra grej som gått masan förbi men i mitt tycke borde vara optimalt på en sån här allround "kompromisshoj" som Cambern. Det blev en Pike 140DP d.v.s 110 eller 140mm och 51mm offset. Det funkar över förväntan, har kört 5-6 vändor nu i varierande terräng med mestadels stökig kul stig. Den extra längden ger skönare och roligare gång på den roliga stigen med sten rötter och berg upp och ner, och självklart utför. Vid långa stigningar, riktigt brant eller trista transporter kan man vrida om reglaget på vänsterbenet och sänker då gaffeln till 110. Man får lite bättre attackläge och mindre bakvikt och hjälp på vägen av det. Sänkstolpe är relativt nytt för mig men det och långgaffeln har förändrat stökiga utförspartier från "läbbigaOTB-sessioner" till roliga "villhameravpartier". På köpet fick jag bättre klätringsegenskaper.
Paradoxalt nog så blev kompromisscykeln mer kompromisslös med att sätt på en kompromissgaffel. Mer XC och klättrare eller mer stig/AM beroende på läge. Supernöjd med hojen nu :-).

PS:Swalle Tror tyvärr att din våg är lite glädjevåg, nåt kilo till verkar mer sannolikt ;-)

 

[lillsida]

Är lite ny på mtb och behöver hjälp. Vill montera 11-delad kassett men har noll koll på vad som passar, cykeln är en standard Camber 2016.

 

[Dirty Downhiller]

Tjena,
Någon som har koll på om man får på 12 delat eagle kassett på Roval Control Trail 29 (original på expert)

bifogar bild på bettan för uppmärksamt.

 

[error]

Är lite ny på mtb och behöver hjälp. Vill montera 11-delad kassett men har noll koll på vad som passar, cykeln är en standard Camber 2016.

Lite luddigt uttryckt. Du kan inte bara sätta på 11-delad kassett. Du måste ju byta bakväxel/reglage också till 11-delat.
Vad vill du göra?

 

[lillsida]

Är lite ny på mtb och behöver hjälp. Vill montera 11-delad kassett men har noll koll på vad som passar, cykeln är en standard Camber 2016.

Lite luddigt uttryckt. Du kan inte bara sätta på 11-delad kassett. Du måste ju byta bakväxel/reglage också till 11-delat.
Vad vill du göra?

Ok, tanken är såklart att göra en komplett uppgradering till 1x11 men har fastnat vid val av kassett.

 

[Roger_Edvinsson]

Är lite ny på mtb och behöver hjälp. Vill montera 11-delad kassett men har noll koll på vad som passar, cykeln är en standard Camber 2016.

Lite luddigt uttryckt. Du kan inte bara sätta på 11-delad kassett. Du måste ju byta bakväxel/reglage också till 11-delat.
Vad vill du göra?

Ok, tanken är såklart att göra en komplett uppgradering till 1x11 men har fastnat vid val av kassett.

Din hoj har 9-delat bak så SRAM NX eller valfri grupp från Shimano funkar.

Du kan även välja valfri kassett när du väl valt vilken växelgrupp du kommit fram till.

Men en 11-46 Shimano är nog det jag valt tillsammans med trigger och bakväxel från SRAM.

 

[MickeMud]

Om du är ute på grusvägar å ränner mycket så du behöver kunna veva på lite med biken är den här 11sp 9-46 frå eTherteen bra grej.

https://www.ubyk.se/ethirteen-trs-p...MItLj86r7J2QIVsArTCh30LglaEAQYAyABEgI0qfD_BwE

 

[Roger_Edvinsson]

Om du är ute på grusvägar å ränner mycket så du behöver kunna veva på lite med biken är den här 11sp 9-46 frå eTherteen bra grej.

https://www.ubyk.se/ethirteen-trs-p...MItLj86r7J2QIVsArTCh30LglaEAQYAyABEgI0qfD_BwE

Fast den funkar ju inte på de hjul han har!!

Och jag ställer mig mycket frågande till nyttan av en 9T bak.

Kör man 11-46 bak så kan man utan problem cykla i svenska skogar med en 34 eller rent av en 36T fram utan att det blir för jäkla tungt.
(Om man inte väger 50-60kg då kanske)

 

[NickPick]

Om du är ute på grusvägar å ränner mycket så du behöver kunna veva på lite med biken är den här 11sp 9-46 frå eTherteen bra grej.

https://www.ubyk.se/ethirteen-trs-p...MItLj86r7J2QIVsArTCh30LglaEAQYAyABEgI0qfD_BwE

Fast den funkar ju inte på de hjul han har!!

Och jag ställer mig mycket frågande till nyttan av en 9T bak.

Kör man 11-46 bak så kan man utan problem cykla i svenska skogar med en 34 eller rent av en 36T fram utan att det blir för jäkla tungt.
(Om man inte väger 50-60kg då kanske)

Power to weight ratio ;) dvs kan gå bra även om man är liten.

 

[MickeMud]

Om du är ute på grusvägar å ränner mycket så du behöver kunna veva på lite med biken är den här 11sp 9-46 frå eTherteen bra grej.

https://www.ubyk.se/ethirteen-trs-p...MItLj86r7J2QIVsArTCh30LglaEAQYAyABEgI0qfD_BwE

Fast den funkar ju inte på de hjul han har!!

Och jag ställer mig mycket frågande till nyttan av en 9T bak.

Kör man 11-46 bak så kan man utan problem cykla i svenska skogar med en 34 eller rent av en 36T fram utan att det blir för jäkla tungt.
(Om man inte väger 50-60kg då kanske)

Power to weight ratio ;) dvs kan gå bra även om man är liten.

Håller med, men 9-46 är bredare omfång om man vill maximera, byta hub eller hjul går ju. TS kanske brötar tekniskt klättring mellan XC-tävlingarna. Själv har jag lagt ner motionstävlingarna och klarade mig bra på 10-delat 11-42.

 

[lillsida]

Om du är ute på grusvägar å ränner mycket så du behöver kunna veva på lite med biken är den här 11sp 9-46 frå eTherteen bra grej.

https://www.ubyk.se/ethirteen-trs-p...MItLj86r7J2QIVsArTCh30LglaEAQYAyABEgI0qfD_BwE

Fast den funkar ju inte på de hjul han har!!

Och jag ställer mig mycket frågande till nyttan av en 9T bak.

Kör man 11-46 bak så kan man utan problem cykla i svenska skogar med en 34 eller rent av en 36T fram utan att det blir för jäkla tungt.
(Om man inte väger 50-60kg då kanske)

Power to weight ratio ;) dvs kan gå bra även om man är liten.

Håller med, men 9-46 är bredare omfång om man vill maximera, byta hub eller hjul går ju. TS kanske brötar tekniskt klättring mellan XC-tävlingarna. Själv har jag lagt ner motionstävlingarna och klarade mig bra på 10-delat 11-42.

Tack för tips!
Kör uteslutande bröt och stigar så väldigt lite grusvägar. Testar 11-46 och 32 fram till o börja med.

 

[BenD]

Någon här som sitter inne på några saftiga 2019 Camber-rykten? Lättare, Boost, utrymme för två flaskställ, 120/120mm. Vad tror ni? Känns som att det är dags för en rejäl uppdatering av Cambern.

 

[Roger_Edvinsson]

Någon här som sitter inne på några saftiga 2019 Camber-rykten? Lättare, Boost, utrymme för två flaskställ, 120/120mm. Vad tror ni? Känns som att det är dags för en rejäl uppdatering av Cambern.

99% övertygad att Cambern kommer utgå.

Stympyn kommer med en helt ny ram till -19 och min gissning är att den kommer finnas i två versioner där en av dem ersätter Cambern. ?

Längre och flackare är ingen högoddsare.
Sen får vi se om även Spech hoppar på tåget med mindre offset på gafflarna även för Trail/endurosegmentet.

 

[Lingon]

Ersättaren presenteras på Sea Otter den 19 april.

 

[Rompa]

Ersättaren presenteras på Sea Otter den 19 april.

Fast dem har en Sneak Peat nu den 11’e...