Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten

Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Jag har aldrig haft så många punkor som när jag hade GP4S. De tålde inte dödsgruset.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
frause sa:
Jag har aldrig haft så många punkor som när jag hade GP4S. De tålde inte dödsgruset.

Skojar du? Jag som hade bestämt mig.
Jag her läst en del recensioner på Amazon. De flesta ter 5 stjärnor men vissa har haft samma upplevelse som du.. Men undrar om det har rört sig om måndags exemplar
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
frause sa:
Jag har aldrig haft så många punkor som när jag hade GP4S. De tålde inte dödsgruset.

Skojar du? Jag som hade bestämt mig.
Jag her läst en del recensioner på Amazon. De flesta ter 5 stjärnor men vissa har haft samma upplevelse som du.. Men undrar om det har rört sig om måndags exemplar

Nä, jag skojar inte. Trodde de skulle vara bra pendlardäck, så jag satte på dem (28:or) på våren när dubbisarna inte behövdes längre. Nån månad eller två senare hade jag tröttnat på punkor och kasserade däcken som hade fått rejäla skärsår och skador. Det är klart att jag kan ha fått ett par måndagsexemplar, men jag kommer inte prova igen.

Min erfarenhet är att Marathon Supreme håller mycket bättre. Har ett 37 och ett 28 på pendlaren nu, men verkliga mått är väl närmare 35 och 27 på 19 mm fälgar.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
frause sa:
Immersion sa:
frause sa:
Jag har aldrig haft så många punkor som när jag hade GP4S. De tålde inte dödsgruset.

Skojar du? Jag som hade bestämt mig.
Jag her läst en del recensioner på Amazon. De flesta ter 5 stjärnor men vissa har haft samma upplevelse som du.. Men undrar om det har rört sig om måndags exemplar

Nä, jag skojar inte. Trodde de skulle vara bra pendlardäck, så jag satte på dem (28:or) på våren när dubbisarna inte behövdes längre. Nån månad eller två senare hade jag tröttnat på punkor och kasserade däcken som hade fått rejäla skärsår och skador. Det är klart att jag kan ha fått ett par måndagsexemplar, men jag kommer inte prova igen.

Min erfarenhet är att Marathon Supreme håller mycket bättre. Har ett 37 och ett 28 på pendlaren nu, men verkliga mått är väl närmare 35 och 27 på 19 mm fälgar.

Vad har dessa för rullprestanda jämfört med GPS4 ?
Dom var riktigt dyra.
En annan person i tråden tyckte ju iofs GPS4 löste hans konstanta problem med punka.
De flesta verkar vara nöjda med det https://www.amazon.com/product-revi...eviewerType=avp_only_reviews&showViewpoints=1
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
NLC sa:

Får läse senare ikväll.. men du skulle inte kortfattatt kunna sumera, är du för eller emot ?
Ju mer jag läser ju mer tveksam blir jag, artikeln som wiggle skrev visade inte riktigt hela bilden, utan mest the positiva.
Det var en intressant tanke bara men inser nu ganska snabbt..att det var nog en dålig idé.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Alltså, har du otur kan du punka alla luftfyllda däck. Jag drog ur en 12mm lång, 2mm bred (som tjockast) stenflis ur mitt däck i höstas. Inget däck med mindre än 12mm tjockt gummi hade klarat den flisen i den vinkeln.

Med det sagt tycker jag ändå att GP4S är ett bra däck.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
Får läse senare ikväll.. men du skulle inte kortfattatt kunna sumera, är du för eller emot ?
Ju mer jag läser ju mer tveksam blir jag, artikeln som wiggle skrev visade inte riktigt hela bilden, utan mest the positiva.
Det var en intressant tanke bara men inser nu ganska snabbt..att det var nog en dålig idé.

Som jag skrev ca 100 inlägg tidigare kan du som ett alternativ till slanglöst hälla lite punkavätska i dina slangar och på så sätt få lite bättre punkaskydd utan att behöva kleta ner fälgarna och däckens insidor. En enkelt, billig och kladdfritt. Kopia av inlägg nedan:

Sixten Fors sa:
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
Nu när jag sitter här mitt i natten och försöker välja slang så stöter jag på en artikel om "slanglösa" däck, jag undrar är dett något som skulle gå att fixa på min cyckel ? och vad kostar det isåfall ?

Detta skulle garanterat göra punkteringar ett minne blott, och en stor bonus är ju förbättrad prestanda.

Förmodligen är det en rad faktorer som gör att detta går i graven men skulle gärna vilja vet om det är värt att satsa på ?
Kan tänka mig att satsa på det om det kostar rimligt.. då det är bra på lång sikt samt att det vore coolt..och skönt att slippa pumpa

http://blog.wiggle.co.uk/benefits-tubeless-road-tyres

Kort svar: Nej inte för dig
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Sixten Fors sa:
Immersion sa:
Får läse senare ikväll.. men du skulle inte kortfattatt kunna sumera, är du för eller emot ?
Ju mer jag läser ju mer tveksam blir jag, artikeln som wiggle skrev visade inte riktigt hela bilden, utan mest the positiva.
Det var en intressant tanke bara men inser nu ganska snabbt..att det var nog en dålig idé.

Som jag skrev ca 100 inlägg tidigare kan du som ett alternativ till slanglöst hälla lite punkavätska i dina slangar och på så sätt få lite bättre punkaskydd utan att behöva kleta ner fälgarna och däckens insidor. En enkelt, billig och kladdfritt. Kopia av inlägg nedan:

Sixten Fors sa:

Jag vill gärna att cyckeln ska rulla också. Provat biltemas däck med punkterings vätska.. Usch va segt det gick. Blir mer och mer intresserad av maraton Supreme
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
Sixten Fors sa:
Immersion sa:
Får läse senare ikväll.. men du skulle inte kortfattatt kunna sumera, är du för eller emot ?
Ju mer jag läser ju mer tveksam blir jag, artikeln som wiggle skrev visade inte riktigt hela bilden, utan mest the positiva.
Det var en intressant tanke bara men inser nu ganska snabbt..att det var nog en dålig idé.

Som jag skrev ca 100 inlägg tidigare kan du som ett alternativ till slanglöst hälla lite punkavätska i dina slangar och på så sätt få lite bättre punkaskydd utan att behöva kleta ner fälgarna och däckens insidor. En enkelt, billig och kladdfritt. Kopia av inlägg nedan:

Sixten Fors sa:

Jag vill gärna att cyckeln ska rulla också. Provat biltemas däck med punkterings vätska.. Usch va segt det gick. Blir mer och mer intresserad av maraton Supreme
Trollar du eller är du allvarlig? Nu var det kanske inte någon Biltemalösning jag pratade om :-)
Jag ger upp...
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Det däcket som klarar allt dödsgrus är inte uppfunnet än...
FB_IMG_1489502759259.jpg
FB_IMG_1489502751796.jpg
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Ser ut som ett Leftyhjul? Lite TL-sås hade snabbt tätat mellan gruskornet och däcket, bara att cykla vidare.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Kastar in ett annat alternativ i mixen. Bara för att röra runt lite.
Continental GatorSkin. Fick inga punkor trots dödsgrus de åren jag körde med dom.
Bättre punkaskydd än GP4S iaf.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
eketjall sa:
Kastar in ett annat alternativ i mixen. Bara för att röra runt lite.
Continental GatorSkin. Fick inga punkor trots dödsgrus de åren jag körde med dom.
Bättre punkaskydd än GP4S iaf.

Det däcket verkar rulla dåligt dock sämre än gps4 trots att det inte har något året runt mönster direkt
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Sixten Fors sa:
Immersion sa:
Sixten Fors sa:
Immersion sa:
Får läse senare ikväll.. men du skulle inte kortfattatt kunna sumera, är du för eller emot ?
Ju mer jag läser ju mer tveksam blir jag, artikeln som wiggle skrev visade inte riktigt hela bilden, utan mest the positiva.
Det var en intressant tanke bara men inser nu ganska snabbt..att det var nog en dålig idé.

Som jag skrev ca 100 inlägg tidigare kan du som ett alternativ till slanglöst hälla lite punkavätska i dina slangar och på så sätt få lite bättre punkaskydd utan att behöva kleta ner fälgarna och däckens insidor. En enkelt, billig och kladdfritt. Kopia av inlägg nedan:

Sixten Fors sa:

Jag vill gärna att cyckeln ska rulla också. Provat biltemas däck med punkterings vätska.. Usch va segt det gick. Blir mer och mer intresserad av maraton Supreme
Trollar du eller är du allvarlig? Nu var det kanske inte någon Biltemalösning jag pratade om :-)
Jag ger upp...

Det är väl biltema ensamma om att ha punkterningsvätska i slangen? Rätta mig om jag har har fel. Men det säger väl säg själv att det kommer påverka rull prestandan rätt mkt om du ska spruta in vätska där i
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
eketjall sa:
Kastar in ett annat alternativ i mixen. Bara för att röra runt lite.
Continental GatorSkin. Fick inga punkor trots dödsgrus de åren jag körde med dom.
Bättre punkaskydd än GP4S iaf.

Det däcket verkar rulla dåligt dock sämre än gps4 trots att det inte har något året runt mönster direkt

Är rullmotstånd så sjukt viktigt då? Du kommer nog ändå fram snabbare på ett Gatorskin än med GP4S om du måste stanna och laga punka på det senare.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
eketjall sa:
Kastar in ett annat alternativ i mixen. Bara för att röra runt lite.
Continental GatorSkin. Fick inga punkor trots dödsgrus de åren jag körde med dom.
Bättre punkaskydd än GP4S iaf.

Det däcket verkar rulla dåligt dock sämre än gps4 trots att det inte har något året runt mönster direkt

Gatorskin är halt.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Immersion sa:
frause sa:
Immersion sa:
frause sa:
Jag har aldrig haft så många punkor som när jag hade GP4S. De tålde inte dödsgruset.

Skojar du? Jag som hade bestämt mig.
Jag her läst en del recensioner på Amazon. De flesta ter 5 stjärnor men vissa har haft samma upplevelse som du.. Men undrar om det har rört sig om måndags exemplar

Nä, jag skojar inte. Trodde de skulle vara bra pendlardäck, så jag satte på dem (28:or) på våren när dubbisarna inte behövdes längre. Nån månad eller två senare hade jag tröttnat på punkor och kasserade däcken som hade fått rejäla skärsår och skador. Det är klart att jag kan ha fått ett par måndagsexemplar, men jag kommer inte prova igen.

Min erfarenhet är att Marathon Supreme håller mycket bättre. Har ett 37 och ett 28 på pendlaren nu, men verkliga mått är väl närmare 35 och 27 på 19 mm fälgar.

Vad har dessa för rullprestanda jämfört med GPS4 ?
Dom var riktigt dyra.
En annan person i tråden tyckte ju iofs GPS4 löste hans konstanta problem med punka.
De flesta verkar vara nöjda med det https://www.amazon.com/product-revi...eviewerType=avp_only_reviews&showViewpoints=1

Har inga tyska grafer med betyg eller exceltabeller, så lite sådär lagom på spontan känsla säger jag att det rullar något sämre och troligtvis är lite tyngre än GP4S.

När man väger in punkaskyddet är dock slutresultatet ett riktigt bra däck för pendling. Det ska dock sägas att när gruset sopats upp åker GP4000SII på pendlaren.

Jag utesluter dessutom inte att jag bara haft otur med GP4S även om min personliga teori är att de som är nöjda med punkaskyddet inte cyklar i dödsgrus i regn.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
NLC sa:
frause sa:
Immersion sa:
eketjall sa:
Kastar in ett annat alternativ i mixen. Bara för att röra runt lite.
Continental GatorSkin. Fick inga punkor trots dödsgrus de åren jag körde med dom.
Bättre punkaskydd än GP4S iaf.

Det däcket verkar rulla dåligt dock sämre än gps4 trots att det inte har något året runt mönster direkt

Gatorskin är halt.

Gatorskin är London hardcore

F'låt! Gator Hardshell är halt. Gatorskin har jag ingen erfarenhet av. Sixtens bild fick mig på rätt spår igen.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
HåkanC sa:
frause sa:
Gator Hardshell är halt.
-1
Gator Hardshell är ett mkt bra pendlardäck.

Vilket (förstås) ger mig anledning att ännu en gång posta bilden på mitt
Gator Hardshell

Spik i däcket, men ingen punka!

/Håkan
Det var nog den bredare polyesterremsan i kombination med det extra lagret väv i sidan som hjälpte dig. Gatorskin hade nog punkat vid samma behandling, 4-Season hade kanske klarat sig. Rimligen borde Hardshell bli mindre följsamt då det är 3 istf. 2 lager väv i däckssidorna.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Sixten Fors sa:
Rimligen borde Hardshell bli mindre följsamt då det är 3 istf. 2 lager väv i däckssidorna.
Möjligen i teorin, men i verkligheten kändes de bra.
Bra mkt bättre tom än de Conti Sport Contact 32mm de ersatte (och då tyckte jag riktigt bra om Sport Contact i 37mm),
men inte ens de var lika usla som Schwalbe Marathon Supreme (detta var några år sedan, de skall vara bättre numer)

När jag köpte Gator Hardshell fanns inte GP4Season i 32mm, men inte ens monterade på 23mm-fälgar var 32mm Gator Hardshell
32mm breda i verkligheten, mina var endast 29-30mm.
Jag ersatte det punkade däcket med et 32mm Vittoria Randonneur Hyper, som var >32mm i verkligheten.
Ingen punka och det kändes (minst) lika bra!


/Håkan
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
marr sa:
Immersion sa:
marr sa:
Häftigt att diskutera watt på däck för en pendlare....
Jag är relativt otränad varje watt motstånd gör att det tar emot extra mkt.
Ingen gröt i världen hjälper mot detta.
Epo-gröt?
Blodpudding?

Sixten Fors sa:
HåkanC sa:
Gator Hardshell är ett mkt bra pendlardäck.
Vilket (förstås) ger mig anledning att ännu en gång posta bilden på mitt
Gator Hardshell
Spik i däcket, men ingen punka!
/Håkan
Det var nog den bredare polyesterremsan i kombination med det extra lagret väv i sidan som hjälpte dig. Gatorskin hade nog punkat vid samma behandling
Fast man undrar ju om det spelar någon roll om det punkar?
(Hint: Ser ju ut som fälgbroms och inte ens wide cantis hjälper.)
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
emmer sa:
Sixten Fors sa:
HåkanC sa:
Gator Hardshell är ett mkt bra pendlardäck.
Vilket (förstås) ger mig anledning att ännu en gång posta bilden på mitt
Gator Hardshell
Spik i däcket, men ingen punka!
/Håkan
Det var nog den bredare polyesterremsan i kombination med det extra lagret väv i sidan som hjälpte dig. Gatorskin hade nog punkat vid samma behandling
Fast man undrar ju om det spelar någon roll om det punkar?
(Hint: Ser ju ut som fälgbroms och inte ens wide cantis hjälper.)
Med rätt justerad fälgbroms hinner man ju alltid stanna på ett halvt hjulvarv oavsett hastighet och vädelek, eller hur :)
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Sixten Fors sa:
emmer sa:
Sixten Fors sa:
HåkanC sa:
Gator Hardshell är ett mkt bra pendlardäck.
Vilket (förstås) ger mig anledning att ännu en gång posta bilden på mitt
Gator Hardshell
Spik i däcket, men ingen punka!
/Håkan
Det var nog den bredare polyesterremsan i kombination med det extra lagret väv i sidan som hjälpte dig. Gatorskin hade nog punkat vid samma behandling
Fast man undrar ju om det spelar någon roll om det punkar?
(Hint: Ser ju ut som fälgbroms och inte ens wide cantis hjälper.)
Med rätt justerad fälgbroms hinner man ju alltid stanna på ett halvt hjulvarv oavsett hastighet och vädelek, eller hur :)
Det är inget problem.
(Men man kan inte cykla mer än med punka, utan mindre, om du nu missade det)
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Bättre punkaskydd => sämre prestanda.
Är det någon generell regel vi kan enas om?

Formeln bygger på antagandet att om punkaskydd inte inverkat negativt på prestanda hade alla haft max punkaskydd.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
me.I.am sa:
Bättre punkaskydd => sämre prestanda.
Är det någon generell regel vi kan enas om?
Formeln bygger på antagandet att om punkaskydd inte inverkat negativt på prestanda hade alla haft max punkaskydd.
I grova slängar är jag med på det.
På antagandet att ju mindre där är ju lättare rör det sig, och punkaskydd är något mer ytöver allt det andra (som måste finnas).
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Styrkt av bifallet går jag vidare.

TS, vill du vara säker (så säker det går) på dödsgrus så får du nog ha något mer tåligt än GP4S, på bekostnad av lite prestanda. Blanda bara inte ihop dödsgrus med vänligt grus. Där jag bor används inte dödsgrus. Har helt vanliga hyfsade däck utan något direkt punkaskydd på min pendlare, den rullar året runt. Har inte haft några problem trots extrem misskötsel. I våras upptäckte jag att väven var framme i slitbanan, på något ställe över hela slitbanan. Men det hade klarat vintern.

Det är ganska olika erfarenheter av de aktuella däcken i tråden. Jag tror att en förklaring till det helt enkelt är att det används lite olika typ av grus i kommunerna. En som inte råkat ut för den billiga dödsgrusen lever med övertygelsen att det däcket är väldigt punkasäkert.

Men av din inledande beskrivning låter det som att det är dödsgrus där du bor. Om du då vill ha ett åretruntdäck så bör du prioritera punkaskydd framför prestanda.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
me.I.am sa:
Styrkt av bifallet går jag vidare.

TS, vill du vara säker (så säker det går) på dödsgrus så får du nog ha något mer tåligt än GP4S, på bekostnad av lite prestanda. Blanda bara inte ihop dödsgrus med vänligt grus. Där jag bor används inte dödsgrus. Har helt vanliga hyfsade däck utan något direkt punkaskydd på min pendlare, den rullar året runt. Har inte haft några problem trots extrem misskötsel. I våras upptäckte jag att väven var framme i slitbanan, på något ställe över hela slitbanan. Men det hade klarat vintern.

Det är ganska olika erfarenheter av de aktuella däcken i tråden. Jag tror att en förklaring till det helt enkelt är att det används lite olika typ av grus i kommunerna. En som inte råkat ut för den billiga dödsgrusen lever med övertygelsen att det däcket är väldigt punkasäkert.

Men av din inledande beskrivning låter det som att det är dödsgrus där du bor. Om du då vill ha ett åretruntdäck så bör du prioritera punkaskydd framför prestanda.

+1 och Amen.
 
Tips på bra och billigt däck som inte ger mig punktering stup i kvarten
Jag kan som många andra i tråden varmt rekommendera Vittoria Voyager Hyper Reflex 37-622 (700x35c) Snabba + ingen punka på 2 år då min cross fått pendla + vintertränat på ren asfalt.
 

Bilagor

  • IMGP8154.JPG
    IMGP8154.JPG
    627.8 KB · Besök: 26
Tillbaka
Topp